【北海道・女ひとり旅】日本最北端の稚内へ！秘境を進む鉄道とオホーツクの美味い海鮮を楽しむ

6 Comments

1. 

   @bbabba5555 2か月 ago

   こんばんは。
   稚内へも行かれたのですね？
   稚内で根室の北の勝、良いです・・・。
   稚内はお友達がいる関係で年に数回行っています。真冬の暴風雪の中で数泊するのが趣味です（笑）。
   ここでやや大変なのは日祝日の夜の飲食。
   開いている店が少ないのです・・・。
   まあ、そんな時は某コンビニで各種仕入れてくるだけですが。

2. 

   @あいうえお-o6s1f 2か月 ago

   稚内到着前に少しだけ見えた日本海。

   ついに廃止されてしまった駅、「抜海」付近ですね。今は無くなってしまった札幌↔️稚内間を結ぶ夜行急行列車利尻の車窓から、眠い目をこすりながらながめた日本海、利尻島、そして礼文島………。あの時の感動は今も忘れられません。

   稚内駅の駅舎の激変ぶりにもビックリです。駅舎の建て替えの際にそば屋さんは無くなってしまった、というようなことを聞いていたので、そば屋さんが有って嬉しいサプライズでした。旧駅舎のそば屋さんには、何度お世話になったことか………。また食べたいなぁ。

   ホテルのお部屋の窓から見えた、ホテルの庭をピョンピョンしていた動物が熊さんではなくて良かったですね。

   夕餉のお料理とお酒も最高でした。ホッケフライ、また食べたいです。続編楽しみ！

3. 

   @青木一郎-g8x 2か月 ago

   ４月末（先週）に稚内初めていきました、稚内に夕方着の特急に乗り朝一番の特急で旭川に戻るという、特急も一日２便くらいですよね、特急でさえ結構時間がかかるのに各駅停車であのコースを走破したのはすごいです。結局稚内駅以外は何も観ずでした。次行く機会があれば、各駅で行き記念館やレトロな食堂も行って見たいと思います。次の配信楽しみにしています。

4. 

   @aikosweet-y6p 2か月 ago

   稚内と樺太(サハリン)を結ぶ定期航路は平成７年に稚内～コルサコフ間のフェリーとして「復活」し、２０年以上にわたって運航が続けられてきましたが国際情勢の変化もあって平成３０年を最後に休止され令和になってからは運航されていません。定期航路があったときは稚内市内にも多くのロシア人の姿が見られてちょっとした国際都市の賑わいも感じられました。
   現在の国際情勢では定期航路の復活はまだまだ厳しそうですが、いつか平和を取り戻したときにはこの定期航路で樺太(サハリン)を訪れてみたいものです。そのときには稚内もかつての賑わいを取り戻しているかもしれません。宗谷本線にはそれまで頑張ってほしいところです。

5. 

   @terutomokei1972 2か月 ago

   セコマの店内調理は、ホットシェフですよー。

6. 

   @n.y1189 2か月 ago

   2025年12月、札幌発の宗谷バスで片道6時間かけて稚内に行きました。
   私もサフィールに宿泊しましたが、バブリーな造りの1階ホールが壮観でした。
   樺太記念館にも行きましたが、無料なのに驚いたのと、真岡郵便局の話は日本人ならとてもとても、涙なくして聞けませんね。
   配信。頑張ってください。