651系草津で行く草津温泉の旅 前編【ゆっくり鉄道旅実況】
当駅始発特急草津31号長野原草口行きが 参りますエプレス 31バ長野原草口 [音楽] ご機げようですここは上野駅地上ホーム これから名腐温泉へ向かいますこれから 乗車する列車の入先です特急草31号 長野原草口行き土日運転の臨時列車で発車 の10分前8時50分に入先651系7両 編成での運転です撮影日が651系引退の 2ヶ月前ということもありますし今日は 四島の運転でもありまして貴重な車両同士 の並びも撮影することができましたそして しっかりとトップを引き当てるうプ主 ちなみにこの車両は651系唯一の昭和 生まれだぜ [音楽] おはようございます14番線に停車中の 列車は9時ちょうど発特急草31号長野原 草内行きです [音楽] 空長 中野原口 at9am グリーン車は4号車自由席は 1号車2 号車です願いますしましたどうぞご注意ください 今回利用するグリーン車 4 号車は東日本の特急としては珍しくなった 3 列のシートが並びます今の詰め込み重視の座席ではなく広くてどっしりとした駆け心地を楽しめます 常磐線時代のテレビやドリンクサービスこそないが特別を感じる空間 やはりグリーン車はこうじゃないとな結構あってるね [音楽] 部になってました 9 時ちょど列車は伝統的な上の発着の特急らしく地上ホームから発車まずは東北本線を走りますこの列車といえばやはりこのチャイム通称チャイムから案内放送が始まります [音楽] お待たせをいたしました本日もJR東日本 ご利用いただきましてありがとうござい ます特急草31号長野原草行きです え列車7両で運転をしてまいります先頭7 号車1番後ろ1号車の7両編成です席 後寄り2両1号車2号車となります3号車 から7号車指定席そのうち4号車グリーン 車の指定席です え車内販売自動販売機等の営業はございません予かじめご了承くださいまた本日の指定席全て売でとなっております自由席からの移動はできませんので予かじめくださいこれより停車駅と到着時刻をご案内いたします 次は赤羽に停まります赤羽 9時9分浦和9時18分大宮9時25 分熊ヶ谷 9時52分 10時19
分前橋 10時27分渋川 10時39分中野城 11時ちょうど終点原草つ 11時24 分の到着とない次は赤羽に停まります日暮里で東北新幹線山手線 近東北線と別れ常磐貨物線の上を通るとい信号所に入ります東北本線の外側の線路は上の駅ホームから続いておりこの列車の通る線路との間にはオグの車庫へ向かう線路が分岐します ここの地名はだけど駅名も車両基地も奥駅奥車両 センターとなっているのはどういうわけだろうかそんなの地で高下線から伸びていた線路が合流 かつての上の駅は北へ向かうターミナルだったことから入出する列車も多く地上と効果でより多くの列車をさけるよう工夫された配線だったってことだな 今日の多く車両センター特に珍しい車両がいるというわけではありませんが Cてなら24系客者でしょうか 編集時点では推し24の701 を除いて解体されてしまったんだよなかつての寝台特急出雲の食堂者として走ったことのある車両が最後の生き残りだぜ い信号場を抜けると一旦離れた東北新幹線と景京浜品東北線それに湘南新宿ラインが合流してきました湘南新宿ラインは元々東北本線の貨物線という扱いです そして最強戦が合流してくると赤羽に停車この区間は赤羽裏は大宮とこまに停車していくぜ まもなく赤羽赤羽ですお出口右側です赤羽を出ますと次は浦和に停まります ご飯食べたの食べた美いしそうだった 発射メロディがカに聞こえたところで列車は赤羽を発車荒川を渡り埼玉県に突入ですここで朝ご飯をご紹介しましょう朝ご飯は上野駅で購入したウナぎか早き銃甘みのあるタレがたっぷりかかり油の乗った切りのウナギは柔らかな食感ながらも食べ応えがあります 2人はご飯と会い橋が進みます 朝から中がいただけるなんて幸せだぜところで水について突っ込みたいのだがあげたいね 安いしね 埼玉新都心が近くなると車窓左側には大宮総車場が見えてきましたただいま E500 牽引の貨物が止まっているのが見えます 武蔵野線の別所信号方面からも合流してくるところだな旅客で通るのは武蔵野号下号だろうか 貨物の他にも臨時列車大宮場へ入場する車両も見られるので見ていて空きない車窓走ですねそして貨物の登り線をオーバースして列車は大宮駅に停車です 特急草30 条原草行きです次は熊ヶ谷に停まります 熊ヶ谷9時52分の到着です高崎10時 19分新舞橋10時27分渋川10時39 分中野11時終点原草口 11時24分の到着となります大宮からは 高崎線を走行先行列車を追い越すシーンも ありながら全体的に定期列車と比べてゆり のあるダイヤが組まれています かつての上磐戦での暴走からするとかなり楽に走れているのではないでしょうか 東京から殺温泉へは直通の高速バスも出ているが特急殺号から乗り継ぐのに比べて 1 時間余計に時間がかかるなそれにこのチャンネルといえば鉄道旅行 651 系にはもう乗れないだろうから今のうちに楽しんでおくぜ [音楽] 熊谷手前になると先形もよく先行列車とも 距離があるのか良い速度で走ってくれてい ますやはり特急たるものは高速で走って こそですよね 大宮の次は熊谷に停車秩父の車両が見える がやはり気になるのはパレオエクスプレス だよな熊谷10時15分発だから案外 乗り継ぎに都合が良さそうだぜ 熊谷 貨物ターミナルとその向こうに見える浅山を背景に乗車中の 651系電車についてご案内いたします 651 系は常磐線特急特急日立ちの中でも即達タイプの列車ーパーひ立ちとしてました JR東日本としては最初に導入された特急車両でもあります 2012 年からは高崎線上越線妻線を走る特急殺赤木に活躍の場を移し撮影日美時点では最後の活躍を見せています [音楽] この車両6 から始まる形式でも分かる通り元々は硬直流電車だったが天にあたって交流機器の配線は外してあるのだとか 車窓に目を戻しますとか原ハラスメントで有名なか原を通過 絶妙に使いにくいと言われるか原が設定されているのは車庫がある関係です 高崎車両センター原発出所だな 続いて列車は深屋を通過東京駅をモチーフにしたレガ風デザインの駅舎が特徴の駅ですというのも東京駅丸の内駅舎のレガは深谷屋のレガを使用しているからです ちなみにレガ風と言ったのは深谷駅の駅舎自体はコンクリート作りでレガ風のタイルが張ってあるからだぜ 遠くに浅山を見ながら列車は回層を続けます列車 1案内には651 系をモチーフにした白い車両のロゴが表示されています 今は後計車両257 系のロゴに変わっているぜ川を渡り列車は高崎に停車 [音楽] 上越北陸新幹線新越線八光線と上心伝鉄は乗り換えです すぐ横にはSL 使用の駅名表がこちらもそのうち動画でご紹介するぜ [拍手] [音楽] 島線坂田口行きご覧のお客様大分ホーム 4 番線からのお乗り換えとなれます次は新前橋に停まります 高崎からは上越線を走ります列車のスピードも上がり車走も開けてきましたホーム 4番線よお乗り換ります おのお客様を忘れ物なせませんようご注意ください新前橋を出ますと次は渋川に停まります群馬県の県庁所地は実は前橋でしてそちらに向かう両毛線がここから分岐しています 高崎車両センターもあるから新前橋行きの列車も設定されているぜ [音楽] この列車は特急草31 号長野原草口行きです 乗車券定期券の他に特急券が必要です この列車は7両編成での運転です 自席車両は後ろ寄りの2両1号車2号車 指定席は3号車から7号車にございます そのうち4号車はグリーン車の指定席です ご注意ください次は渋川渋川に停車いたし ます 新前橋で乗務員さんが交代しましたところでこの駆殺 31 号指定席は満席という放送がありましたが自由席もいっぱいで乗りきれないようです指定席のデッキに乗るように放送がかかっていました 3 月以降は編成が短くなりご量になるけど大丈夫なのだろうか特に腐殺温泉のベストシーズンは冬と言われているが 右には有大な赤木さんの裾が広がり左はギザギザの春は春奈さんの東側斜面が見えます 山の景色が美しいのが上越線の特徴だよな赤木春と苗儀の [音楽] 3 つの山を合わせて毛散々というぜ後日殺温泉に行った方からこのようなお土産を頂いたのは何の因果なのやら 黒のGTR3 にないですイカほ温泉のもより渋川に停車ここでようやくまとまった数の人が降りていきました SL群馬上の運転日にはここで SLと接続を取るぜ です次は中野条中野町に停車いたします 渋川からは赤線を走ります大きく左に カーブしまして赤妻側に沿って進路を北製 へ金島を過ぎると上越新幹線の線路が見え てきました 赤つ線には線路がとても近い歩道がありそれが今渡っている第 1 赤妻川です山岳トンネルや登り勾配が増えしばらく走りますと列車は中野城に停車降りていく方が多かったのが印象です ここは島温泉の最寄り駅で今 JRが宣伝に力を入れている温泉地だな 2023 年のダイヤ改正で特急殺号は草島号に名前が変わったほどだぜ 岩島を過ぎると右手側にヤんバダムが見えてきました 2014 年まではダムの向こうを線路が走っていましたがダム建設に伴って河湯温泉を経由する新鮮に付け替えられました 急の方にはかつて日本で 1番短い鉄道用トンネルた沢があり全長は 7.2mだったというぜ [音楽] ご乗車ありがとうございましたまもなく終点の長野原草口行きです お出口は右側です草温線バスご利用のお客様バス乗り場から 11時31分の発車です本日も JR 東日本ご利用いただきましてありがとうございますまもなく終点の長野原草口ですお出口は右側です [拍手] [音楽] [拍手] 列車は終着長野原草口に到着です鉄道消化のチャイムが 2回流れましたちなみに LED の車内案内表示機はずっと表示されませんでしたここまで来る人の多くは同じ目的でしょう 改札を出ると列をなして草温泉行きのバスに乗り込みますバスは列車に接続する時間に設定されています特に利用者の多い土日になると駅前ロータリーには観光の大型バスが 10 代ほどつけられ列車から降りた人を乗せると次々と出発していくぜ山道を登るにつれて当たりが白くなってきました 長野原草口駅の標は 593m それに対して温泉の標は 1200m近くあるからなバスで 600m 以上登るってことだぜおのお客様はお近のボタンにください 時刻は12 時温泉バスターミナルに到着しました壁に備えつけられた手油が温泉値を感じさせます 腐温泉といえばここ湯畑でしょう緑が買ったお湯が広がりまさに目の前で温泉が湧いています冷たい風に乗って異の匂いが漂ってきます 草温泉は良線の数もに豊富で少し歩くと別の厳線があるほどもっと言うとこの湯畑広場の中に 3 つ厳線が湧いているぜここまで密集しているのはさすがだよな [音楽] お湯は強い賛成で投げ入れられた効果が 錆びています 湯畑広場から階段を登り線寺へ50の塔が 立派で階段から見る湯畑の眺めが良いです ね日本温泉3大薬士の1つでもある光線寺 はなら時代に薬手指導が双建されたのが 始まりですがこの50の塔が完成したのは 2023年と最近のこと内には薬士如来が 祭祀られており候はいい訳しこと 1189.4m だそうです ただいまの気温はマイナス5 度雪の古湯畑からは普段よりも多く煙が立ちっており風向きによっては視界がほぼ効かなくなります 腐温泉湯油湯畑は太陽の塔で有名な建築家岡本太郎により設計されたもので 555°を超える厳線を入浴できる温度まで覚ますためのもの水路を通っていくうちに電した温泉の成分は湯の花として販売もされているぜ こうして近くで見ていると腐温泉の料の豊富さがよくわかりますよね噴出量は毎分 4000Lと言われています 複雑温泉全体だと3万2300L を超えるとも言われその量は日本一を誇るぜ 寒すぎるのと携帯の充電がなくなってきたので一時撤退して本日の宿に向かいます 草温泉のベストシーズンは冬だというが高が高いから防寒対策はしっかりとな さてチェックインしますのは湯から 5 分ほど歩きまして喜びの宿高松お部屋入ってすぐはお手洗いと洗面ですそしてふの奥は昔ながらの畳敷の部屋広さはそれほどではないですが落ち着く雰囲気です 広さは6畳ってところか [音楽] この電話機なんかレトロでいいよなもちろん現役で実際に内線電話をかけることができるぜ 荷物を置いて少し充電してから再び温泉街の三索に向かいます湯広場には冬限定で釣りが出ていますここから並んで湯もみシを見ていきましょう [音楽] お 湯をかき混ぜて温度を下げれば水を混ぜて温泉の成分が弱まることもないというわけだな 草良い投1 度は青いでから始まるゆもみ歌を歌いながらお湯をかき混ぜるんですよねお湯の高能は恋の病以外に効くのだとか続いては裏草地自蔵通りを進み自蔵厳線へここには珍しい顔湯があります 温泉の蒸気を顔に当てるんだな湯を浴びることで保湿や美肌の効果があるのだとか [音楽] 日が落ち始め気温が下がってきたのかより一層湯が濃くなってきましたそろそろ夕食の時間です お土産を探しつつに戻ろうぜ 宿に戻り夕食は上手牛き焼きのコースをだきますこの夕食の間に不可快な現象が起こりましてどういうわけだか気がついたら肉がなくなっていました 食べちゃったんですよね せっかく宿泊しているので夜もライトアップされた湯畑まで散歩します夜になってさらに気温が下がり受けりも一層濃くなっていますね そしてこれまた期間限定のキャンドルが灯された道へ冬の腐殺温泉は幻想的な絵がたくさんだぜ [音楽] ところで散歩していると小腹が空いてきたな そんなこともあろうかと夜食を調達してあります温泉地で食べるおやつといえばプリンですよね まじじゃないのか プリンは濃厚なタイプ美味しかったです本日の締めは湯厳線の油を引いた大浴上に浸り宿で内探検です [音楽] 温泉宿といえばゲームコーナーだがかなり 年気の入った筐体が並んでいるないつから 現役なのだろうか 本日は特急草号の旅と草温泉での観光をお 届けしました明日も温泉を楽しんでまいり ますそれではおやすみなさい [音楽]
ご視聴ありがとうございます。
【乗車列車】
3031M 草津31号 長野原草津口行き 上野→長野原草津口
【訪れた場所】
草津温泉 湯畑
光泉寺
喜びの宿高松
熱乃湯
【お借りしたBGM】
DOVA-SYNDROME
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ユーフルカ
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