広島駅南口広場の再整備等工事の様子です。
2025年2月28日竣工予定。
■2024.1.12撮影

JR西日本グループが瀬戸内の玄関口にふさわしい駅ビルとなるべく建て替えを進めている広島駅新駅ビルです。ショッピングセンター、映画館、ホテルが入る複合商業ビル。
二階レベルに広島電鉄の路面電車が乗り入れる日本でも類を見ない構造となる予定です。
横に220m、南北に65m。サッカーコート2面分の広さで行われている工事です。

【広島駅・再開発スケジュール】
2019年10月末:準備工事着手
2020年3月末:旧駅ビルASSE閉館
2020年4月:旧駅ビルASSE撤去工事着手
2021/3/22:新駅ビル工事着工
2021/6/17:旧駅ビルASSE撤去工事完了
2022/2/15:駅前大橋アンダーパス・中央1車線通行止め(2024/8/31まで予定)
2023/11/29:「ホテルグランヴィア広島サウスゲート」を発表
2023/11/29ごろ:駅前大橋の新橋桁工事開始
2023/12/15:約60トンの大梁を設置し8本すべての高架橋脚が完成
2023/12/19:駅ビルすべての鉄骨が組まれ「上棟式」
2024年夏:大洲通りを跨ぐ路面電車の高架橋桁を掛ける作業
2025/2/28:新駅ビル竣工予定
2025年春:新駅ビル・別棟駐車場・駅前大橋線・循環ルート開業予定
2027年春:南口広場(マイカーエリア)・ペデストリアンデッキ完成予定

【広島駅・新駅ビル再開発】
広島市の陸の玄関口「広島駅」新たに巨大な駅ビルが誕生します。
・JR広島駅・山陽新幹線
・2階レベルへ進入の広電路面電車ホーム
(5階から見下ろせる4層の吹き抜け空間・幅30m/奥行き60m/高さ20m)
・ホテルグランヴィア広島サウスゲート(JR西日本ホテルズ)全380室
・ショッピングセンター(店舗面積約25,000㎡:中国SC開発株式会社)
・松竹シネマプレックスシアターズ(東側7-8階)
・ペデストリアンデッキ(中央部は2027年供用開始)
・駅ビル直結駐車場(約500台)駅北西に別棟駐車場(約400台)
・屋上広場(9階屋上)
・路面電車ターミナル(駅前大橋ルート)
・バスエリア:22バース
・タクシーエリア:乗車場3台、降車場4台・プール63台
・マイカーエリア:14台

【建物概要】
所在地:広島県広島市南区松原町2番37他
建築面積:約14,000㎡
延床面積:約111,000㎡
構造等:鉄骨造、地上20階・地下1階、高さ約100m
用途:商業・ホテル・駐車場
基本設計・監修 全体監修:ジェイアール西日本コンサルタンツ・東畑建築事務所設計共同体
広場デザイン監修:SUPPOSE DESIGN OFFICE Co., Ltd.
実施設計・施工 広島駅南口ビル新築他工事特定建設工事共同企業体
(株式会社大林組・広成建設株式会社)
新築工期 2021年3月~2025年春(予定)

【BGM1曲目】
VILLO という編集アプリ内で用意されている曲「It’s blowing」になります

【引用・参照】
■JR西日本グループHPプレスリリース
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/03/page_13999.html
https://www.jrwd.co.jp/news/2021/nw_0218.html
■広島市HPプレスリリース
https://www.city.hiroshima.lg.jp/soshiki/360/206688.html
■広テレニュース公式

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3 Comments

  1. センチュリーのあとのサムティのホテルは完成予想の発表はあったのでしょうか?何階建てでどのような外観なのでしょうか?
    八丁堀にあるホテルVistaのような10数階建てで高層は期待できませんね。

  2. できれば、高層ビル群のJPビルとグランヴィアサウスゲートはあと5〜10階の高さが欲しかったです。
    規模は違うけど名古屋駅前を少しイメージしたような。
    広島駅北口のJR跡地に30〜40階を期待します。
    あとアパホテル建設予定地は頓挫しなければいいけど。頓挫した場合でも30階は確保してほしい。

  3. 新しい動画投稿してくれてありがとうございます。ここまでホテル棟の装飾の上部のところの広島サウスゲートホテルグランヴィアの外壁がやっと完成して進みましたね。7階のロビーやフロントやレストランが3つのフロアが入ることはいいですね。東側エリアの外壁が両サイドが完成して真ん中の鉄骨周りだけ外壁が埋まって来てないことはなんだか遅いなぁ、進みが悪いなぁと思うけど、なんだか変わってないと思ってだけど、これから真ん中の鉄骨周りが外壁工事が進むかなぁと思いました。結構長いですね。中央部分のところに屋上広場の階段が繋がって行くことはいいですね。結構重層的に7階~9階につながることになりますね。結構将来の一年後の2025年の開業が近いので楽しみでたまらないです。駅前大橋の架け替え工事の盛り土の工事が進み始めて来ましたね。結構時間短縮になりそうです。400台の立体駐車場の開業が2025年の開業予定が駅ビル新駅と同時になりますね。ペデストリアンデッキの工事鉄骨が置かれてあったことは2025年の春開業予定の準備が下済みが進んで行ってるようです。駅ビルと広島JPビルディングの間に繋がるそうですね。

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