【宮崎】日豊本線の最恐区間・宗太郎をドンコーで越えろ!!Googleのクチコミで色々と書かれているお店を救いたい / 日向市→延岡→佐伯→鶴崎
宮崎でチキン南蛮を雑に語ると即逮捕されるらしいので注意が必要です
日豊本線の延岡～佐伯は通称、宗太郎越えと呼ばれる日本でも屈指の癖のある区間
しかも早朝5時台か夜20時台にしか普通列車が設定されていない強烈ダイヤ
大分県はさすがおんせん県、安いホテルでも源泉かけながし温泉つき( ´Д`)
=== 動画内で紹介の動画 ===
【主な使用機材】
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カメラ：Sony VLOGCAM ZV-E10 / https://amzn.to/39ONQnQ
レンズ(広角)：SONY E 10-18mm F4 OSS・SEL1018 / https://amzn.to/2Y3FLcj
ガンマイク：SENNHEISER MKE200 / https://amzn.to/3cxRR0S
ガンマイク：RODE VideoMicro / http://amzn.to/2m7bbbc
編集ソフト：adobe CC Premiere Pro / https://amzn.to/3DxAtXV
リュック：MOUSTACHE リュック 28L / https://amzn.to/2NfkzsL
スーツケース：NINETYGO Rhein Sサイズ 33L / https://amzn.to/2WIQq9W
速度計アプリ：https://youtu.be/cZvfhYzD4I8
=== 動画内で使用のBGM ===
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グラングリーン大阪北館 JAM BASE 6階 JAM-DESK
株式会社FunMake (ドリチソ宛)
27 Comments
お疲れ様でした、長かったですね
特急電車で普通列車はありがたいですね。（1両だけなのは持ったいない）
お疲れ様です！
無事に宗太郎越えできましたね。けど、実際に下車してみたいけどもこれはさすがに、、、
しかし、JR九州って特急車両を普通車扱いにすることがあるのは、回送も兼ねてなんでしょうかね？
14時間の乗車お疲れ様でした😊 ゆっくり休んで下さいね
お疲れ様です。
待ってました、宗太郎越😅
1:46 一瞬、総白髪の宗(兄弟)さん👯🏃が出て来ないかと期待したwww😅
14:32 💪ゾックゾクするやろwww😅
朝からお疲れさまでした
やっぱり地元の食堂はいいですねぇ
凄い事が書いてあるお店ですか、リニューアル前はどんな雰囲気だったのか気になるところです😅
特急列車で普通運用とはなんと贅沢。４両開放しても乗客がいないから１両のみ開放ということなんでしょうね。
お疲れ様です。
去年の12月31日に宗太郎駅にたっちゃんゴーしてきましたが、年末だったからか行き15人ぐらい乗ってて帰りは1号車が結構人居たので、車掌さんが急遽2号車を開放してましたね。
宗太郎越えは8年前の2018年まで1両の気動車（キハ220形）が使われており、電化区間なのに気動車という不思議な光景を見ることができました。
因みに早朝5時台の列車は今年春のダイヤ改正で特急型の787系から815系（佐伯から乗車された車両）に変更されました。
ドリさん，茨城から動画楽しみにしてます🤗
長距離移動お疲れ様です😅宗太郎って駅の名前男性の名前みたいで驚きです🫢チキン南蛮ボリュームあって動画から美味しい様子が伝わってきました🥗良きです🤗私は愛知県の味噌はまだ経験なくすごく気になりました😮うちではよく北海道産の味噌が多いですねー😮
『つやま』リニューアルされていてオシャンティな感じになっていて綺麗ですね🎉体調崩さないよう体に気をつけてください🤗
長時間の乗車レポお疲れ様です、宗太郎駅訪問は列車本数が極めて少なかったり、地元民限定運用の予約制コミュニティバス位しかなかったりで難易度高そうですが、並行する国道が近くにあるので、車やバイクでドライブがてらに訪れることは出来そうですね、小幌駅と違って(笑)
長旅お疲れ様です!!
1:16この5時53分発も787系で佐伯行きでしたが、ダイヤ改正でロングシート車815系2両になってしまいました( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
宗太郎越に使われる787系はドリチソさんが乗った列車が翌朝の佐伯発延岡行鈍行になり、延岡から特急になる運用ですね🤔
電車で宗太郎は行きにくいですが、車でアクセスした方が逆に行きやすいですね笑
そして、私の地元へようこそです(最寄りが鶴崎で鶴崎ホテルも近所にありますw)
延岡からの普通列車に乗り合わせたうちの1人です。
車内で見かけて「おや？あの方は…」となっておきながらコミュ障＆チキンハート発動でお声掛け出来ませんでした…無念
実践出来てるとは言えませんが、自己満足なVlog撮影のためにカメラワークを参考にさせていただいております。
次また見かけた際には撮影の邪魔にならないように応援の声を届けに行きますので、九州で硬い座席と共にお待ちしております！
普通列車なのに787系は豪華ですね。
回送列車をそのまま戻すと勿体無いから、普通列車とかの運用なんですかね？
こういうのはどんどんやってほしいです。笑
いついきました？私も最近いきました
誠にお疲れさまでした。田舎の夜は暗くて静かで寂しいというか少々恐いですな。鉄道も駅には電気がついてはいますが最小限だったりするので、駅名板も探さないと分からなかったりして。つやま、駅前やっぱ食堂･･･見ただけで宮崎に行ってみたくなります。
都会だと南蛮だれに浸さないのが主流なんですね…
宮崎だけじゃなくて九州のスーパーには南蛮だれのボトルが普通に売ってたりするくらいには南蛮だれ+タルタルの形が普及してるのですが…(笑)
言わずと知れた18きっぷ最難関区間ですね。
私もいずれこの区間を18きっぷで突破してみたいです！
早朝下りの便はよく動画で見かけますが、上りのこの便を取り上げている動画は珍しいような気がします。
なんか気になってGoogleコメント見ましたが、お察し的なものと本当に良いお店になったんだと分かる内容ですね。
にちりんシーガイアの乗車時間的に日豊本線の長さが想像出来そうですね。
乗り心地悪いシートが多い中の787系は乗り得感めっちゃありそうです。
宗太郎越えの区間を18きっぷや普通乗車券でも特例で特急乗車OKになれば多少鈍行の旅も楽になるんでしょうが…
特急車を使った普通列車は乗り得あっていいですよね。
ついに！めっちゃ楽しみにしてました！
特急車両使った普通列車ってお得な感じですね！
延岡市民です！つやまさんは以前とは全然違います！
お昼のランチとかお客さんも多くてとーっても美味しくて、延岡駅周辺では直ちゃんを除けば一番美味しくてお得な食堂だと思います☺
宮崎のチキン南蛮は胸肉を卵衣で揚げているので、本州のものとは違いますね
お疲れ様です。
延岡にはファミレス・ジョイフルの新作になるメニューが全国発売前にテスト販売されてます。愛宕店オススメです。
ほっともっとも宮崎県に限り、オリジナルタルタルソースを使っても良い地域です。
延岡～佐伯間ですが、なぜか特急電車だと時速60km/hしか速度出さないので、やっぱり１時間かかります。
宗太郎駅の周辺には小学校跡地があり、誰も紹介した事がありません。誰がネタとして１番乗りするか楽しみにしてます。
佐伯駅ホーム綺麗でしょ？私もホームの修正や嵩上げしました。佐伯駅のベル音（カラベル）も全国的に珍しいので、よく動画ネタとして使われます。
今月、ケンミンショーで佐伯市の１本もも唐揚げが紹介されて大フィーバーしました。竹内力さんオススメの【ニッパチ】旧・２８万石もあります。
ドリチソさんの動画を見た方は是非、佐伯市・延岡市観光にきてください。
またのお越しをお待ちしております。
いよいよ今回メインのきうしうの秘境駅・宗太郎越え旅…夜の部でしたので辺りが真っ暗で宗太郎駅到着時はザ・秘境駅感が出ていましたよね🚉
一先ずは夜の大移動も遅延無く無事に目的地に到着、、、もう少し早い時間に移動出来たら短い時間で済みますが…こればかりは仕方無いですね(・・;)
14時間の長旅お疲れ様でした。。。