【消滅危険都市】毎年3000人がいなくなる。かつて北海道第四の都市と呼ばれたのに廃墟だらけになってしまった釧路市の現状が凄すぎた…【ゆっくり実況】
【目次】
0:00 オープニング
0:30 釧路の基本情報 なぜ2つの釧路が存在するのか？
5:36 釧路駅北側の繁華街の現状
19:28 釧路の海鮮市場で名物勝手丼を食べる
22:45 釧路駅と衰退著しい駅北側の現状
30:34 まとめ
【使用素材】
DOVA-SYNDROME
甘茶の音楽工房
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25 Comments
釧路のずんだもんは好調なようだがな
市街地ない部分切り離そ これは酷い
なろう系で自治体はまだないから売れるに違いない🐹
毎年2,000人がいなくなってるらしい函館よりもこちらの方が深刻に感じますね。でかいイオンが2つもあって、それなりに住み心地は良さそうなだけに残念な限りですね。
道東民としては、唯一バーキンがあるからなぁ
落書きが多いのはヴァンダリズムと割れ窓理論ですね
管理しないからさらに治安が悪化する
首都圏でもクルマ社会色強いところは郊外化して駅前がドーナツ化なんてのはそこそこありますからね
北海道なら尚更でしょう
過疎化は日本全体の問題だから、特に釧路に問題があった訳じゃない。
涼しいって言うんで行ってみようかと思ってたけれど、寂れすぎててう〜んとなりました
釧路駅はオホーツクに消ゆを思い出すw
5:48
昔、仕事で行ったときに右に見えている施設で屋外勝手焼きみたいな感じで海鮮をいただいた記憶がある。好きなものを買って焼いて食べる感じだった気がする。懐かしい。
今の日本で 夏を快適に過ごせる気候はすごく魅力的なのに､もったいないなあ
釧路へ定期出張して既に25年ほど経過しましたが、昭和にイオンモールが出来てから駅前の衰退は確実に
加速しましたね、数年で一気に寂れが加速していきました 駅前でまだ活気があるのは南側の飲み屋街くらい
代わりにイオン周辺や鳥取や星が浦のロードサイドは新店舗も出来たりで確実に郊外に中心が
移っているので、駅前の衰退見ただけでは本来の釧路は見えてこないように思えます
まったくの採算度外視で意見を言わせてもらえば、むしろ北海道にこそリニア新特急を建設するべきなんだよなあ。そうすれば釧路みたいな行くことそのものが困難な街でも訪問客が増えると思うんだが。まあ国家予算でも割り当てないかぎり無理だけどね・・。
15:53 今は亡きれいわのポスターあって草
れいわのポスターって個人経営であまり儲かってなさそうな店に貼ってあるの多いよな……
地価ばかり引き上げていじ汚らしく賃料で稼いでやろうという地方都市の末路がコレ。
釧路町が切り離された経緯見ると今の釧路市が衰退してるの残当で草
釧路駅前のホテルは釧路湿原を観光するにも微妙に距離があり不便なんですよね。お夕飯を食べる場所も限られて残念だった思い出。
鯨は山葵より生姜やニンニクの方が相性が良いですよ〜
行政ってやたら駅前を活性化させたがるけど
車持ってる地元民がイオンやロードサイド店舗行かずに駅前行く理由ってあるんか…
国籍がない人が増えそう
北極海航路が拓けたら、釧路港が物流拠点になれるかもと思っていたけど、ハブ港湾を擁する韓国に先を越されました 😢
後は、道東観光の拠点として生き残りを図るくらいでしょうか？
釧路市と釧路町って、愛知県で言えばあま市と海部郡みたいな感じ？
住んでみると便利で涼しくて景色が美しくてとてもいいところです
海側に太平洋炭鉱鉄道。山側には雄別鉄道や尺別鉄道。白糠線。鶴居村村営軌道。これだけ根室線と釧網線の他に鉄道ネットワークがあり炭鉱などの産業や街を結んでいた。今はたくさんの鉄道は消滅したから人がいないだろうね。優等列車は今おおぞらくらいか。あとはバスかね。夜行列車があった昔とは違うかね。タンチョウヅルや釧路湿原の観光客だけでは無理か。あとは外人優遇策だが街を見ると外人もいないね。
うをーほしのん来てくれてアリガト😂