川の中に道!?十津川村の「河中道路」が凄すぎる…1mmの余地もない絶望から生まれた奇跡のインフラ

奈良県十津川村、大規模崩落によって寸断された県道733号。
その救世主となったのは、なんと「川の中に道を作る」という前代未聞の工法でした。
増水すれば即水没、1mmの余地もない絶壁と激流の間で、土木技術者たちが下した究極の決断とは。
絶望から生まれた「河中道路」の全貌とその壮絶な歴史を追います。

[0:00] 前代未聞!川の中の道
[1:49] 舞台は日本一広い村
[4:11] 絶望の崩落と執念の工事
[6:29] 水没の宿命と戦う日々
[8:37] 7年の死闘、奇跡の復活

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#河中道路 #十津川村 #酷道 #険道 #道路遺構

6 Comments

  1. ご視聴ありがとうございます❗
    「川の中に道を作るなんて…初めて見た時どう思いましたか?😲 皆さんの率直な感想を教えてください!👍ボタンもお忘れなく!」
    ※山天の読み方に迷っています(やまてん)(やまて)
    ※河中道路の読み方に迷っています(かちゅうどうろ)(かわなかどうろ)
    ※撮影は7月16日現在の状況です。河中道路は通行止でバリケードやコンクリートブロックで封鎖されています。大雨時には暴れ川となり非常に危険を伴います。

  2. ここ、農家民宿山本さんへ行くとき、送迎で何回か通っています。やっと本来の道通れるようになったんですね

  3. 龍神スカイラインから奥千丈線を経て、この河中道路に行き着いた時は度肝抜かれました(笑)

  4. 投稿、お疲れ様です。私は、この道路の事は知りませんでしたので、大変興味深かったです。それにしても、国道168号線といい、
    国道169号線といい、あの辺りは車が通れるのが奇跡に近いみたいな地質なのですね。これでは国道425号線の改良とかまで
    手が回らないのは仕方がないですね。

  5. 奈良県十津川村 神納川の藤原橋
    3:20付加体の構造やフィリピン海プレートの長期にわたる圧縮応力による断層破砕帯に加えて、十津川の多雨で雨水が浸透し風化を早める、そういう因子が重なって本来は硬いはずの付加体がかなり風化粘土化したのだと思います。
    3:44斜面崩壊した現場の露頭および堆積物を見ると、すでに硬岩の性状は損なわれたようです。4:33地下水の漏出が気になります。
    2:40ここでご紹介の三箇所の集落、地形図から推測すると、山天と三浦は地すべり地、五百瀬は環流段丘に守られた下位段丘、に作った集落かと思います。それぞれ水害のリスクの少ない比較的平坦地を選んだものと思います。
    この辺りの神納川は穿入蛇行が特に激しく、4:47斜面崩壊したポイントは左岸の攻撃斜面の急崖です。右岸の滑走斜面に大宮神社がありますが、ここは神納川を鎮める人々の願いが込められているかもしれません。