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ヒマラヤ／ヒマラヤン 411（ロイヤルエンフィールド・ROYAL ENFIELD）バイク試乗インプレ（前編：一般道）～許せるバイク！？～ROYAL ENFIELD Himalayan411 TEST
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ヒマラヤ／ヒマラヤン 411（ロイヤルエンフィールド・ROYAL ENFIELD）バイク試乗インプレ（前編：一般道）～許せるバイク！？～ROYAL ENFIELD Himalayan411 TEST



ロイヤルエンフィールドのヒマラヤ/ヒマラヤン411に試乗したのでそのレビュー（前編：一般道）をお送りします。
～今回の撮影で着用したGOLDWIN MOTORCYCLEのウェアなど～
GSM22150ゴアテックス ハンタージャケット
https://www.goldwin.co.jp/ap/item/i/m/GSM22150/?utm_source=google&utm_medium=display&utm_campaign=google_youtube_motorcycle_yyyymmdd_GSM22150&xadid=google
GSM23151ゴアテックス タクティカルパンツ
https://www.goldwin.co.jp/ap/item/i/m/GSM23151/?utm_source=google&utm_medium=display&utm_campaign=google_youtube_motorcycle_yyyymmdd_GSM23151&xadid=google
GSM26253（ショートコントロールグローブ）
https://www.goldwin.co.jp/ap/item/i/m/GSM26253/?utm_source=google&utm_medium=display&utm_campaign=google_youtube_motorcycle_yyyymmdd_GSM26253&xadid=google
Gベクター GWM X-OVER ショートブーツ GSM1061
https://www.goldwin.co.jp/ap/item/i/m/GSM1061/?utm_source=google&utm_medium=display&utm_campaign=google_youtube_motorcycle_yyyymmdd_GSM1061&xadid=google

#ロイヤルエンフィールド
#ヒマラヤン
#ヒマラヤ

23 Comments

  2. コスモ

    ツーリングマップルの編集長もヒマラヤ買ってましたね。早くも今年のモトベアワード候補？！

  3. 駒崎秀太朗

    大型免許が必要な車体構成に見えない。
    普通2輪も、このぐらいならOKにしてあげれば、販促に繋がる気が‥。
    そういう軽い考えが、いけないかも知れないが。

    使い倒すなら、シンプルで安く作ってくれたほうが､良いスよね～。
    ※耐久性は、必要だけど。
    スイッチポロっととか､点かないとかね。

  4. あきまさ

    インドの庶民ライダーにとって、ロイヤルエンフィールドに乗って北部ラダック地方（ヒマラヤ）を巡るのは特別なことで、いつか実現したい夢や憧れの対象なのだとか。

  5. Tomo O

    最近の動画でもそうですが、最初の車両紹介が分かり易く大好きです！

    そこで車両情報を仕入れてから試乗レビューが見られるのがとても良いと思っています。

  6. ナナフシ

    エンジン音やモトベ氏のインプレをつらつら聞いていると、往年のアルティシアを思い出しました…w

  8. チャベス号

    シンプル装備で、レトロなデザイン、のんびりバイク最高です。
    ただ、400ccにして欲しかった…

  10. india 1825km

    待ってました！発表当初からモトベさんの好みなのではと、勝手に想像しておりました。

  11. いけひろ

    インドのこういう構成のバイクですらスマホ連携バッチリなのに、ジャパン国内のバイク達は…
    なんてところも興味深いですなぁ
    返す返すも、GB350のスマホ連携が省かれたのは残念

  12. KITA

    どうでエンスーな選ばれしお方向けのお高いブツでしょ？とサムネ見た第一印象
    が、タイトルの411は排気量でシングル空冷オイルクーラー付き・・・しかも安め。
    メータがドーンと二眼で液晶組込みだったらとてもヤバかったかも。英国車恐るべし。

  13. Mode Rider

    なんだか大きなエストレヤみたいな性格のエンジンみたいですね！
    トロいのではなく、ゆっくり走っていてすら楽しめるEQの高いバイク。
    欲しくなってしまいますよ😅❗️

  15. 橋本重美

    走行モードの可変機構なんぞ要らん‼️
    これだけの装備があれば充分ですって‼️🤗🤗

  16. 参番手

    スペックだけだとVストローム250が出力も車重も近いんですね。でもきっと全然違う。
    ツッコミどころの説明がなんと楽しそうだったか。

  17. くうれい

    道具として使い倒すことに真価があるバイクですね。
    EURO4は5ほどシュワッと回らず少し荒々しい感じです。

  18. YMG39

    お金と場所さえあれば増車したいバイクです
    出来ればレンタルしてみたいですが、とりあえず今年中には東京のショールームにでも
    試乗しに行きたいと思ってますよ。

  21. asaichi

    コンチネンタルGT以降かな？生きた化石的なバイクじゃなくて現代的にリファインされたクラシックバイクを造る様にメーカーが変わってきている気がしますね。
    ヒマラヤも今どきな実用性は持たせつつクラシックな魅力も持ったバイクとして興味深いバイクだと思います。

  22. ossan

    コクピットが一昔前の軍用車っぽくて、良さげですね。のんびり旅むきですかね。

  23. 世利智英

    R100GSPDは、かっこよかったですよ？取り回しが250並みに軽くて乗りやすくて不思議な感覚でした。白青のカラーが欲しかった。GSシリーズは青白のカラーが良いなぁ。

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