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列車の本数が0になる駅もある？JR東日本新幹線ダイヤ改正特集2022【迷列車で行こう119】東北・上越・北陸新幹線のダイヤ改正を徹底分析！
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列車の本数が0になる駅もある？JR東日本新幹線ダイヤ改正特集2022【迷列車で行こう119】東北・上越・北陸新幹線のダイヤ改正を徹底分析！



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7 Comments

  3. John Trump Donald

    事実上、関東地方で完結する人でとりわけ宇都宮へ向かう人は大打撃うけるね。
    準速達でやまびこ・つばさ号の自由席に乗れば1時間足らずで到着できたけど、つばさ号は全車指定席で通勤では利用しにくいし、
    なすの号は小山に止まるから時間がかかるし毎時1本まで減便に等しい。
    東京-宇都宮は利用客多いから、準速達やまびこ号を臨時に格下げするのはダメだろう。
    なすの号を毎時2本にするなら救済になると思うが。
    それか在来線に特急を通すか。

  4. 西本貴之

    前みたいに仙台で仙台以北各駅停車の50番台やまびこと、はやぶさ・こまちが緩急接続するダイヤを軸に構成するのではだめなのかなあと思います。そして宇都宮は小山停車のなすの・200番台やまびこで我慢してもらうか…

  7. yosshi-

    福島市民で郡山との往復を良くする身としてはだいぶ痛手ではある
    つばさの福島郡山間で何か特別な指定席料金が設定してくれればいいが
    一駅10分ちょいに1870円を出すか次のやまびこを待つのを選ばなければいけないのは辛い
    日中なすのを全部200番台やまびこにしてくれれば仙台方面含めて利便性はほぼ変わらないと思うが厳しいだろうなぁ

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