高速道路の渋滞緩和策を詳しく見ていきます。 まずは、ETC(自動料金収受システム)専用レーン。従来のゲートバーをなくし、これまでの時速20km以下の制限から40km以上でも通過できるようになります。続いて、首都圏などの渋滞の一因になっている料金所を削減すること。
・・・記事の続き、その他のニュースはコチラから!
[テレ朝news] http://www.tv-asahi.co.jp/ann/

WACOCA: People, Life, Style.

Exit mobile version