テルエルの人里離れた空港は、イラン戦争が世界の航空を混乱させ、航空会社が航空機の経路変更や運航を余儀なくされる中、再び航空機の一時的な駐機拠点となっています。

この空港(ヨーロッパ最大級の保管・整備施設の一つ)は、カタール航空の複数の航空機を含む約20機の航空機が到着すると予想しています。COVID-19パンデミックの間、このサイトでは2年間で最大140機もの飛行機が運航停止となりました。

乾燥し塩分のない気候は航空機の保存に最適であり、空域閉鎖や燃料供給の問題が運航を複雑にする中、航空会社は再び安全な場所として利用しています。

ロイター通信の報道によると、空港マネージャーのアレハンドロ・イブラヒム氏は、企業が「機材とルートを見直している」と述べ、ヨーロッパ内の安全な拠点を探しているとのことです。ある日には最大10機のワイドボディ機(最大級の商業ジェット機)が到着します。

通常の空港とは異なり、テルエル空港は旅客輸送を扱わず、飛行機が長期間滑走路に駐機することが可能です。この施設は最大250機のワイドボディ機と400機のナローボディ機を収容可能です。

運営者によると、計画はまだ不確実であり、紛争の進展次第で週ごとに決定が下されるという。貯蔵需要は活動をもたらしますが、空港の中核業務はメンテナンスのままで、飛行機の復帰に依存しています。

イラン戦争の中でスペイン空港が再び航空機駐機の拠点に変わるテルエル空港 // Shutterstock

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