地震により止まった新幹線、受験生を救うために常磐線特急「ひたち22号」が奮闘した感動物語【ゆっくり解説】

地震により止まった新幹線、受験生を救うために常磐線特急「ひたち22号」が奮闘した感動物語【ゆっくり解説】

ゆっくり鉄道博物館へようこそ今回は 2021年の2月に地震で止まってしまっ た東北新幹線に変わり受験生を救った日立 22号の感動的な物語について話そう日立 22号って確か常磐線の特急だよねそれが 新幹線の代わりとして受験生を救ったって どういうことその点をばっちり解説して いくぜそれじゃあ一緒に見ていき [音楽] ましょうこの物語は2021年2月に起き た地震がきっかけだったんだその時に何か 大きな自信があったの2021年2月13 日23時7分に福島県沖を震源とする マグニチュード7.3もの地震が発生した んだよこの地震は2021年福島県沖地震 と呼ばれ宮城県と福島県で最大震度6教を 観測したぞ最大震度6教ってかなり大きい 地震だね震源地は2011年の 東日本大震災と近いわね実は気象庁はこの 地震を2011年3月11日の 東日本大震災の余震と推定していたんだ 地震が起きた23時過ぎ東北地方各地では 走行中の新幹線の列車もあったんだが地震 の影響で一部の区間で運休が発生したぜだ が地震が起きたのが深夜ということもあり 新幹線設備の被害状況はすぐには把握でき なかったんだ真っ暗でよく見えないだろう し大きな地震の後ということで点検車両を 走らせるのもできなかっただろうからね翌 日になりJRの職員が進化感染設備の被害 状況を調べたところ電柱が折れたり効果橋 が損傷したりしている状況が確認された 結局jr東日本は2月14日15日の2 日間東北新幹線の成し小原から盛岡間を 運転見合わせにすることを発表したんだぜ 随分と後範囲だねでも2日で復旧する 見込みなら影響もそこそこ抑えられそう ところがさらに被害状況の調査を進めた 結果被害は想像以上に深刻だったんだ運転 見合わせ中のナシオ原からも岡間のうち 福島県の新白川駅から宮城県の古川駅の間 で少なくとも20本以上の電柱が損傷して いたしかも同じ区間で高架橋の柱やレール の土台の損傷も数か所見られたんだよ レールの土台まで傷ついていたのその おかげで東北新幹線の運転見合わせは実2 日前後かかる見通しになったぜそんなに 止まっていたら首都県と東北との移動に 大きな影響を与えるよねしかも地震が起き たのは2月でちょうど受験シーズンのまた 田中だったそっ2月の真ん中といえば次第 の大学入試がつぐ時期だもんね何事も なければ例年のように東北在住の受験生が 新幹線を使って東京まで受験しに行ってい たんだしかし今回の地震で新幹線が10日

くらい運転を見合わせたから下手をすると 死亡校の受験を諦めなければいけないこと になりそうだったぜそんな受験生も試験の ためにずっと頑張ってきただろうにしかし そんな受験生たちに救世主のような存在の 列車があったん だ 2月13日に起きた地震で日前後も長距離 に渡って運休となった東北新幹線その代打 となったのが常磐線を走る特急日立号だっ た日立号は品川駅岩木駅もしくは品川駅 仙台駅を結んでいる特急列車だ日立号に ついては別の動画でも詳しく解説している からそちらも見てくれよなそっか日立号 なら新幹線でなくても東北から東京まで 行けるんだったよね常磐線は太平洋沿に 東北東京を結ぶ路線だからね運がいいこと に当時の常磐線は東日本大震災依頼えてい た前線の運行が2020年3月14日に 再開されていたんだ前線の運行の再開に 合わせて仙台発着の日立ゴモさん往復復活 していたえたったの3往復だけそれで 止まっている新幹線の代打になれるのいや 3往復のままでは厳しいと思うぜだから jr東日本は品川駅岩木駅を結んでいた 上りひ22号下りひ号25号を仙台駅発着 に延長したんだつまり元からアル3往復の 日立号と追加運転の3本の日立号が東北新 幹線のバイパスとしての役割を果たしたん だこれで一時的に3本がプラスされたのね 東京に移動する時の不便さが少しは解消さ れそうしかも延長された3本の日立号は 仙台からい期間は快速運転していたんだよ 臨時の快速だったからこの区間については 特急料金なしで乗れたんだそうなると受験 生もちょっとは交通費が浮きそうだよね3 本の日立号による迂回運転は2月15日 から新幹線が復旧するまでの期間限定で 行われたんだがその初日に当たる15日 またしてもトラブルに見舞われたんだ [音楽] よ7号による迂回運転が始まった2月15 日常磐線も通る北関東や東北を悪天校が 襲ったんだこの悪天校は前日の14日に 南西諸島の東で発生した定期圧が原因だっ たその定期圧が日本島の東へ進むにつれて 急激に発達し爆弾定期圧になったんだよ 爆弾定期圧がもたらす大雨っって絶対 やばいわよねまさにその通りで北関東で 15日の午後から振り出した大雨は常磐線 の一部区間で速度規制や運転見合わせが 発生するほどの量だったちなみに jr東日本に限らず鉄道会社では大雨の 振り具合による規制値というものを決めて いてこの日も規制値を超えるほど降ってい

たため常磐線の運休を決めたんだ大雨の中 でいつも通りのスピードで走らせるなんて 危なすぎるものね北関東で大雨が降りだし ていた頃仙台駅の在来線ホームには品川駅 まで向かう日立22号がすでに入選してい た改めて説明するとこの日立22号は本来 福島県の岩木駅と品川駅を結ぶ列車なんだ が当時は地震により東北新幹線が運休した 影響で仙台駅から岩木駅まで臨時快速とし て走り岩駅から先は通常通り特急として 運転していたんださっき紹介してくれた新 幹線が急するまでの間延長運転する 頼もしい日立号の1つだねこの日立22号 は仙台駅を13時57分に出発して品川駅 には18時37分に到着するダイヤが組ま れていたところがこの日は先ほど話した 悪天校の影響で常磐線内で速度規制や運休 が発生していたため出発時刻の13時57 分になっても日立22号はなかなか発射 できなかった途中の常磐線区間の運行状況 が落ち着かないことにはなかなか出発でき ないもんねやがて時間はどんどんと過ぎて いったんだが15時16時を過ぎても日立 22号は仙台駅のホームから動かないまま だった走行しているうちに日が傾き当たり の空は徐々に暗くなり出していたぜそれで もなおひ22号は仙台駅のホームを出る 気配がなかったこうなるとなんだか絶望的 な気分になるよね何時間にも渡って発射が 遅れたため一時はこの日のひ22号は運休 も検討されたんだしかしここで日立22号 の利用客から東京で走らせてほしいという 要望がJR側に寄せられたんだよ仕事とか 東京での受験を控えている人からしたら 走ってくれないと困るよねそこでJRも 出発が大幅に遅れることと東京到着が翌朝 になることを承知してもらった上で帝国 より4時間遅れの17時55分に行先を 上野駅に変更してようやく仙台駅を出発し はか遠くの東京を目指すことになった列車 はおよそ200名もの乗客が乗車していた ぞ運休を検討するほどの悪天だったのに 乗客の要望を聞いて運行してくれるなんて 本当にありがたい [音楽] わ帝国の13時57分から4時間ほど遅れ て出発した日立22号だが東京への到着が 16日にも連れ込む可能性もあった確か 通常のダイヤなら13時57分に出て18 時37分に品川駅に着くから通常の所要 時間は3時間40分くらいよねしかもその 所要時間はあくまでも途中とラブルがない 場合のものだからな日立22号が仙台駅を 出発した時点でも悪天校はまだ続いていた んだだから東京に向かう途中の駅で安全の

ために停車することも十分予想された まさか横殴りの雨の中をもうスピードで かけるわけにもいかないよねだから仙台駅 を出発した直後まず車掌がアナウンスで 上野駅に着くのが16日の朝になる可能性 が伝えられた16日の朝に着く可能性って ほぼ夜行列車じゃない日立22号は仙台駅 を出て芝東北本線の線路を南に向かい岩沼 駅から常磐線の線路に入ったところがまだ 悪天校が続いていたためここから222号 を様々な試練が襲常磐線の区間に入って間 もなく定気圧による大雨や強風のために 途中駅で緊急停車や途中区間での徐行を 繰り返すようになったんだ風も強すぎると 列車が止まってしまうよね常磐線の運行 区間である宮城県福島県茨城県北部は太平 洋の近を通る区間が多い中には福島県富岡 町の富岡駅のように海岸線から500mも 離れていないところを走る場所さえある ほどだ普段でも開封の影響を受けやすい だろうしこの日は定気圧の影響もあったん だよね風は場所によって秒速20m以上や 25m以上を記録していたから20m以上 の区間については徐行を25mを超える ところでは停車せざるを得なかったまた雨 も相変わらず振り続いていてJRの規制値 を超えるところもあったんだこれじゃ急い で東京へってわけにはかないよ [音楽] ね天候が悪い中を悪戦苦闘しつつも少し ずつ東京に向かっていた日立ち22号だが 列車の中夜外ではJR職員が心温まる対応 をしてくれていたんだどんな対応をして くれたのまず仙台駅を出発した時点の ペットボトルの水とカパを差し入れだ そしてこの差し入れがその後3回行われた んだよJRからの差し入れが合計4回も あるなんてなかなかない話だよね仙台駅を 出発した後2回目の差し入れがあったのは 福島県の原の町駅でこの時はパンと水の他 マスクも配られたんだよ実際口に入れる ものだけでなくマスクまでも寒い季節だ から風を引かないようにって配慮だねあと はこの頃新型コロナウイルス感染症に 対する警戒感が強かったというのもあると 思うぞコロナワクチンの摂取も2月から ようやく医療従事者向けに始まったくらい だし一般の人がコロナの感染対策をするの にマスクは欠かせなかったからなワクチン でさえ一般的ではなかった頃にマスクの 差し入れはありがたかっただろうね3回目 の差し入れは同じく福島県の岩駅であった んだここでも原の町駅と同じくパンや水 マスクが差し入れられたぜ行く先々で 差し入れてより心が温まりそうだねJRに

よる心温まる対応は差し入れだけでは なかった走る列車の車内では乗務員が 見回って乗客に受験生がいるかどうかを 確認したんだよ何のためにもしかして受験 を応援するエールとか当時の日立22号 ならあり得るかもしれないけど実際には 到着後の乗り換え列車を確認するためだ 確かにこの悪天校の中を遅れながらも走っ ているとなるといつ上野駅に着くか分から ないもんね実際には名乗り出た人はい なかったんだけど乗務員が受験生の確認を 行った話は実際に乗り合わせていた人が Twitterに実況として投稿したのを きっかけにネット上に広まったんだ実際に 乗っている人で移動中にTwitter 投稿する人もいただろうしねすると実況 投稿を見た人たちからも受験生の人生を 載せて夜をかけてる前線運転再開した ばかりの常磐線が受験生を救った話は胸暑 すぎると日立22号を応援する投稿がつい だんだその場にいない人たちもSNS上で 熱い思いに駆られたんだねちなみに日立 22号を実況したり応援したりする投稿は とても多く翌16日の朝6時の段階で日立 22号が日本のTwitterトレンドで 2を記録したくらいだ大勢の日本人が注目 し胸撃たれたトピックだったんだね 悪天校に見れ徐行停止を繰り返しながら 日立22号は翌16日の2時38分になん とか上野駅のホームに滑り込んだぜ仙台駅 を17時55分に出てから実に8時間も かけてようやく到着したんだよ到着して 本当に良かったわただ上野駅に無事ついた のはいいもの真夜中の3時近くということ もありこの時間に東京近辺を走る列車は ないだから予約しているホテルに向かう 手段が乏しくかと言って近くに真夜中から 乗客全員がチェックインできるような ホテルもないだからJRも日立22号を4 時45分までの間車内を列車ホテルとして 解放したんだJRの配慮がつくづく 素晴らしいわ長時間の移動を終えた日立 22号には上野駅に着いた時点でおよそ 220名の乗客がいたその多くが列車 ホテルとなった日立22号の中で夜を 明かしたんだよ東京までやってきてもすぐ に移動できない人も多かっただろうからね また列車ホテルとなったひ22号では おにぎりとお茶が振る舞われたんだまた JRの規則に乗っ取り2時間以上遅れた ためひ22号の特急券は全額払い戻しされ たぞ発射前から特急券全額払い戻しになる ことは分かっていたはずなのにそれでも 乗客のために不に負けず運行し差し入れや 列車ホテルの提供をしてくれるなんて本当

にjr東日本は素晴らしい [音楽] わ福島県沖地震で東北新幹線が運転を 見合わせる中悪天校にもめげず走った日立 22号の物語は多くの人を感動させた特に 乗務員が車内で受験生の有を確認して回っ たことからTwitter上には日立22 号を走らせたjr東日本への感謝や小さの 声が見られたんだ16日の朝に Twitterのトレンドランキングで 大きく注目されたくらいだったよね実は 当日の日立22号には受験生が乗り合わせ ていたらしく東京で無事に受験できたと いう内容でJRの対応に感謝する投稿も あったんだよ受験できたできないでその後 の人生が大きく変わってしまっただろうし 本当に受験できてよかったわまた受験生を 救うために夜通し走った日立22号に対し てムーンライト日立の呼び名でその働きを 称えた人も多かったムーンライトの元ネタ って何なのかつてJRやその全身である 国鉄が走らせていた夜行の快速列車で東京 駅と岐阜県の大垣駅を結んでいた ムーンライトながらがその代表例だな日立 22号が走ったおよそ1ヶ月前には ムーンライトながらの廃止が発表された からそれになぞらえたんだよ日立22号が 与し奮闘する有に王子の夜行快速列車の姿 を重ねたんだねまた常磐線が前線で運転 再開して1年も経っていなかっただけに 復活して本当に良かったという声もあった ぜ復旧していなかったら果たしてどうなっ ていたんだろうと思うし改めて東北新幹線 が機能しない時に頼れる存在だなって実感 した わ 東北新幹線が前線で運行を再開するまでの 間日立号は引き続き新幹線の代打を務めた 16日以降の日立号は定期の3往復や臨時 で延長運転になった92225号に加え8 号もいき仙台感を快速として延長運転した んだ日立22号の頑張りの影響かどうかは 分からないけど新幹線の代わりになるよう に輸送力を強化したんだねそして2月24 日東北新幹線は始発前線で運行を再開した この運転再開で仙台駅まで延長運転してい た分の日立号の運転区間は元の岩から品川 間に戻されたんだだんだんと日常が戻って きたんだね日立22号も新幹線の前線再開 後は元通り浮気から品川間を運転する特急 となったただそれから1年ほど経った 2022年1月再び日22号が脚光を浴び たんだ一体何があったの2022年1月 13日東北新幹線の郡山駅校内で線路を 切り替えるためのポイントが故障したんだ

よその影響で東北新幹線は昼頃まで前線で 運転を見合わせたんだけどこの時に日立 22号が9号ととに仙台から品川間で延長 運転したんだぜ1年経って再びお手柄だっ たんだねあの伝説が再現されるなんて さらに2024年1月にも日立22号が 活躍したのさ2024年1月23日東北新 幹線の上野から大宮間で河川が破断したれ 下がる事故が起き東北新幹線の列車が走る 区間だけでも東京から仙台館が終日運転を 見合わせたんだあの事故は大きなニュース になったよね事故が起きた1月23日にも 運休となってしまった東北新幹線の代わり に日立22号が仙台から品川間を走る形で 延長運転したんだぜ東北新幹線で何かある 度に特急日立は大活躍してくれているんだ ね2024年1月に臨時運転された時もX 上ではjr東日本の毎度の迅速な対応に 感謝します毎回活躍する特急日立強すぎる といったような日立号を賞賛する声が あついだぜ苦しい時の神のみって事業は あるけど日立22号はまさにそれだね常磐 線は東北新幹線や東北本線と共に東京と 東北を結ぶ路線である上に特急の日立号を 走らせているから東北新幹線に何かあった 時にバイパスとして機能するということだ なまさに過去の動画で解説した通りだった わね2021年に受験生を救おうと走った 日立22号の物語を見てきたけどどうだっ た日立22号にそんな感動的な物語があっ たなんて知らなかったよ同時に2022年 や2024年に東北新幹線が運転を 見合わせた時も活躍していたとは常磐線や 日立号の大切な役割にまで気付かされた 感じだね今後とも東北新幹線で何かある度 に日立22号が活躍するだろうからその時 はスマホ越しに応援するのもありかもな さて皆さんは今回の動画を見てどのように 感じましたかもし気になったことや疑問 当時の思い出などがあればコメントして くださいこのチャンネルでは鉄道などの 交通に関する様々な話題を解説形式で 分かりやすく話します皆さんの高評価や チャンネル登録が励みになりますそれでは 今回はこのあたりでご視聴ありがとう ございました

このチャンネルでは今後も鉄道に関する様々な話題を提供していきますので、チャンネル登録・高評価・コメントを是非よろしくお願いいたします！

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権利表記
画像
https://docs.google.com/document/d/1CN6JeV-39K3yELngpTZ7UwY7mwf9OPOCVxotidJjgRU/edit?usp=sharing

参考文献
https://docs.google.com/document/d/1QGm9KIjvzhg2POh5bZP_gOXsyqpKuo9GqVqlcsqkNZQ/edit

BGM
　OP　『Dramatic train』　TAM Music　Factory
　劇中　曲名『Train』　作曲　Ryu Ito 　　　　　　　　　　　https://ryu110.com/train/#google_vignette
鉄道唱歌-First Train Arrange-【DL】
　　　　高宮いぬかみ -旧 高宮魔女-

#鉄道 #ゆっくり解説 #特急ひたち