感電類似事故があった？過去の死亡事故の原因がひどかった

感電類似事故があった？過去の死亡事故の原因がひどかった

どうもこんにちはどンコメです昨日に 引き続きボイスチェンジャー使って録をし ております最近の例から考えるjr東日本 のやばい計か昨日も地方に関してはまあ1 つの事故ではなく2つの事故として考えた 方がいいかなと思ってます1つはもちろん 河川のたるみによる新幹線のパンタグラフ の故障もしつつその復旧作業に当たってい た作業員の観点事故ま実際感動事故は なければもしかしたら昨日のうちに復旧も できたんじゃないかなっていう気もしたん ですよね調べてみたところ事故現がのすぐ 北側のところに電気的な興奮点がある みたいだったんですね実際大宮駅っていう のは東北新幹線と上一新幹線が分岐する ところですからま大宮周辺に電気の区分は あるだろうなとは思ってたんですよねただ その境目はですね事故分まにかり近い場所 にあったようなんですよね地方があって新 幹線が停車した地点っていうのは北代駅の ちょっと南があかりだったと思うんです けれどその電気的な区分店っていうのは 北山駅のすぐ北側のところにあるらしいん ですね後から知ったんですけれど昨日の テレビエサの報道ステーションの中で完全 事故の方に反してるgrm取材内容って いうのが放送されていたんですけれども他 の歴史を動かすため電気を流した通常なら 停させてくださいをしなければならなかっ たのに停電させていなかったので鑑定した という回答があったと説明をしていました でこ結構重要な証言なんですよね あのそしたけどまだ電気が残っている状態 で作用始めてしまったから関連したんだろ うっていう風に想定していたんですけれど ともそうではなくて実際にまだ通電してる 状態で作業を当たってしまったというよう な報道だったわけですよねこれすごに 大きな試合ですよそうですね目撃情報で かに大きな爆発音だしたっていう話もあり ましたから本当に通常の通電している状態 で触ってしまったと考えた方がもしかし たら自然なのかもしれませんでここからは 想像なんですがおそらくジエの司令はPD オア東京の間だけにして大宮より北側の 区間で折り点をさせようとしたのではない かなって思ったんですねそうすれば影響 する牌はかなり縛られますところがの理由 でその区分ができなくて停電世界区間にも 電気が流れてしまったんじゃないかなって 思ったんですね実際に壊れた地点っていう のは新感性が止まっていた場所よりも無償 側にあることになると思いますということ は実際に壊れていた場所っていうのはその 電気的な区分に近い場所だったんじゃない

かなって思うんですよねそうなるとその 元気の区分のあたりにももしかしたら故障 の影響があったんじゃないかなって思い ますで実はこれに似たような事故っていう のが最近jr東日本で起きていました 2023年6月の16日に終点後の内房戦 で平屋ム部品交換で行われていいたんです けれどこの時作業員が関連してしまって 残念ながら死亡してしまうっていう事故が ありましたこの事故は新幹線の話と違い まして事故の復旧といった突発的なことで はなくて元々予定されていた部品交換の 作業の時に起こった事故だったんです しかもああ堂々明が投稿していた資料から 分かったことなんですがクデの捜査自体は ちゃんとやっていたようだったんです ところが実際には解放されていなかった難 的には電していなかったということをお 聞いておます車で作便器には河川に流す 走行用の電気と信号や踏み切りなどに使う 信号高圧というデナ電気がありますそうこ の電気の方はちゃんと軽減できていたん ですが信号高圧魔法が電気が流れたままっ たていう風に書かれていましたその電気が 上れてる状態で作をやってしまって事後が 吹きてしまったというそういう話だった ですでまこれ以上の詳細についてはまだ 調べてないんですけれども今回の新幹線の 件でももしかしたら同じようなことが起き ていた可能性はあるんじゃないかなと思っ てい ますま新幹線の話言してしは事故現場が 大宮の電気区分地より南側だったから明い 北側だけ電を流して他の新幹線も動くそう としたんじゃないかと思い ますところが実際には事故現場の方にまで できよな悪気しまったまこれはまだ確認が 取れたわけではないに注意して くださいこれが地歩の原因による破損にる もなのかそれとも事故が起きるわから すでにく機能は壊れていたかなどはまだ 分かっていませんだだは他に全長という ものがありまし た2023年の8月には一般の方が郡山 付近で新幹線の河川中天中が回っているん ではないかという写真を投稿して大丈夫な のかとネット上で騒ぎになったことがあり ましたまこの時はJR側から写真を投稿し た人に対してら返事が来て検査して問題 ありませんでした強回答が どっちに投稿されていまし たただ東北新幹線は2022年の3月に 福島県士がありましたよねあの震の時には 丸1ヶ月運転だけひくだろほど大きな被害 を受けました決勝直前の新幹線が達成した

事故もあり設備損傷も戦書を超えていたと 思いますこういった出来事を並べていく ここ1年を見たわけでも東北新幹線 トラブルがあっては直し直したと思ったら またトラブルて繰り返している路線でも あるもう少し遡れば東海道戦でドア連中 衝突事故やル戦でのやはりこれも天中の 傾いてしまったトラブルをま色々と 思い出す事件が あるどうも電気関係はちょっとでは聞か ないようなラブルがJひ本さいかなという 印象があり ますというわけで今回の新幹線の事項ま 同じような事故トラブルが2起らないよう 見会社強化をして欲しいなと思うところで ありますまた感電式負傷された声優員の方 の一刻も早い回復を狙っておりますそれで は今日はこの辺にし ます OG

※この動画制作中に、1月23日の事故について張架装置の重りが落下したことが原因という発表があったようです。

この動画では、感電事故の方に重点を置いて考察しています。
あくまでも個人の考察なので、実際の原因とは異なる可能性があることにご注意ください。

報道ステーションの動画（公式）はこちら
https://x.com/hst_tvasahi/status/1749799620686090727?s=20

上の報道では「他の列車を動かすため 電気を流した」というJR側の答えを紹介しており、これが事実だとすれば停電されていない架線で感電、つまり停電前に復旧工事をしようとしたという、通常では考えられない事故だったように思われます。
　しかし、実はＪＲ東日本はつい最近、内房線でこれによく似た死亡事故を起こしていたのです。

内房線感電事故の詳細について

業務部速報NO.21,22 申３号　内房線 上総湊～竹岡駅間で発生した感電死亡事故に関する申し入れ団体交渉を行う！

新幹線のき電区分についての情報サイト
http://deadsection.image.coocan.jp/dead_sec/all_deadsection/all_swsection_table.htm#touhoku

リアルタイム音声変換ソフト
https://www.parakeet-inc.com/parakeet-vc

ずんだもん
https://zunko.jp/

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