JR京葉線のダイヤ改正 千葉市議会がJR東日本に対し再考求める決議案を可決｜TBS NEWS DIG
Jr東日本は3月のダヤ改正でJR京葉線 の朝と夕方以降の通勤快速と快速を廃止 すると発表し各自治体からの撤回の 申し入れを受けて早朝の上りの快速2本 だけを運行させることにしていますこれに ついて千葉市議会は昨日の臨時会で jr東日本にダイヤ改正を考え直すよう 求める決議案を賛成多数で可決しました 決議では沿市民の生活を前提から覆す唐突 で極端な改正であり解約と言ざるを得ない としています
JR京葉線の一部の快速電車などが3月に廃止されることをめぐり、千葉市議会はJR東日本にダイヤ改正を考え直すよう求める決議案を可決しました。
JR東日本は3月のダイヤ改正で、JR京葉線の朝と夕方以降の通勤快速と快速を廃止すると発表し、各自治体からの撤回の申し入れを受けて、早朝の上りの快速2本だけを運行させることにしています。
これについて千葉市議会はきのうの臨時会で、JR東日本にダイヤ改正を考え直すよう求める決議案を賛成多数で可決しました。
決議では「沿線市民の生活を前提から覆す唐突で極端な改正であり、改悪と言わざるを得ない」としています。
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12 Comments
自治体がJRも市民も快速乗って馬車馬の如く働けってことやろ？もうみんなゆったりしごとしようや
民間企業に自治体が圧力かけるつもりか？
国鉄がやられた我田引鉄
議員なら千葉で働き口を作れよ。
千葉の人間が東京で働くのに不便だからって、議員が言うべきではない。
総武快速線が千葉県内の各地からの直通を担えれば、京葉線快速は縮小でも良いと思うのだが、、、。ターミナルとなる東京駅は京葉線より総武快速線の方が便利なのに、なぜ京葉線にこだわるのか疑問？
もう、ちばエクスプレス作ればいいのに。
反対してる黒澤って誰や
千葉市議会が口出し？個人的には特急とか急行とかって仕組みとしてあまりいいと思えない。
早朝の快速はどうでもいい、通勤快速がなくなるのが痛い。
東京にばかり企業を詰め込むな
満員電車ゼロの虚言をなくすなら千葉にも企業分散すべき
千葉県の住民の一部は別にいいよって言ってるんだし
市長と県知事だけが住民の意見を把握してないのでは
そんな無駄な事をやるより、千葉県内で生活経済圏を作る努力をしたらどうですかね？
快速うんぬんよりも、県内の地場産業の復興、養殖を基本とした漁業の奨励、新しい技術を導入した持続的な高収入を得られる農業を育成した方がよろしいかと！
山や緑を捨てて住宅地を無理やり造成するより、広大で自然豊かな土地を生かして生活の基盤にした方が将来は明るいと思います！