#GRカローラ #GR #カローラ #ゆっくり解説 #スポーツカー #トヨタ #iMT #GR-FOUR #３本だし #マフラー #モリゾー
【動画内容】
1.カローラの性能
2.まとめ
参考記事
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/gr-four/
https://www.gqjapan.jp/cars/article/20220602-gr-corolla-ogawa
【関連動画】
【GRヤリス】素人は乗るな！走り屋がビビる裏仕様…
https://youtu.be/lbepkOTPajk
【WRCの魅力とベース車両】レースの魅力とクルマ作りの裏側
https://youtu.be/9P3aYGi4HiU
【ホンダの黒歴史？】初代タイプRとシビックの歴史を解説するぜ
https://youtu.be/O682REIWqcA
11 Comments
GRカローラのエンジンをGRヤリスに積んだら凄そう
ほちぃ
ノーマルでアホみたいな加速するぜ
iMT、今乗ってるカローラツーリングに付いてるんですが、
マジで便利です。
速度乗ってるとブリッピング上手いこと出来ない事あるんですが、勝手に回転合わせてくれるのでガックンガックンとかならないから超快適
中古で７５０〜１２９９万？なぜ高いの？普通の人は買えない…
GRヤリスのマイナーチェンジで噂
1 GRカローラ並みのパワー
2 液晶メーターに置き換え
3 8速ATも予定
3ドアがネックで悩んだ挙げ句GRヤリスを注文した直後にGRカローラ発表された時はショックだったのを覚えています。
ドノーマルでもエンジンブローする現象は解明されたのかなあ？
WRX STI VAB F型に乗ってます。新車から間も無く4年でGRカローラの抽選する事2回。５年、２回目の車検迄に乗り換えしたいな。
2回目抽選に当選し、先月納車されました。ナラシ中ですが、楽しく乗っています。
ヤマハは関係してないんだろうか？