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トヨタ GRカローラ RZ

主要諸元
全長×全幅×全高 : 4410×1850×1480mm
ホイールベース : 2640mm
最低地上高 : 120mm(社内測定値)
車両重量 : 1470kg

エンジン
型式 : G16E-GTS
種類 : 1.6L 直列3気筒ンタークーラーターボ
総排気量 : 1618cc
最高出力 : 304ps/6500rpm
最大トルク : 370Nm/3000-5550rpm
トランスミッション : iMT(6速マニュアル)
駆動方式 : 4輪駆動方式

燃料消費率(WLTCモード) : 12.4km/L
使用燃料 : 無鉛プレミアムガソリン
タンク容量 : 50ℓ

サスペンション
フロント : マクファーソンストラット式コイルスプリング
リア : ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング

ブレーキ
フロント : ベンチレーテッドディスク
リア : ベンチレーテッドディスク
作動方式 : 油圧式
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19 Comments

  1. 最新の車でも初期型はプロトタイプなので買わないのが賢明です。ただ羨望の眼差しで見られる楽しさはあるんだけど。GRカローラも普通に待ちが賢明です

  2. ステアリング操舵に対して、適度な粘りを感じて、従来モデルより安心感やより高級な感覚が嬉しさ😆⤴️💓、愉しさがアップする事が大変、大変嬉しく感動します!😂

  3. 今回の試乗は珍しいルートを選択してますね。
    なんか知ってる道路と街並みばかりで話が全然入って来ませんでした😅

  4. 名古屋307~、普通の登録ナンバーですでにもう307まで発行されていることが凄い!貧乏県ではまだ301すら見たこと無い。

  5. GRカローラってカローラスポーツがベースですか?

  6. これは、悩みますね🥺✨✨✨✨めっちゃクチャカッコイイです😊👍✨✨✨✨

  7. 抽選再挑戦やな❗
    ただハンドブレーキは右にして欲しいんよねぇ
    旧Z34乗ってるけど、1人で乗る時は気にならんけど、嫁が助手席に乗ると「邪魔‼」って怒られるんよね
    右ハンドルの86はハンドブレーキ運転席側だから出来ない事はないはずなんよね

  8. ディスプレイでっぱり過ぎて走りの邪魔。これですべて台無し

  9. 申し込んだけど、当たらないんだろうな。忖度トヨタ

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