オールドルーキー 60歳過ぎて「バス運転手」デビュー　遅咲きでも信じた道を　”先輩”の息子と切磋琢磨

#バス運転手 #セカンドライフ #広島交通
６０歳の定年を過ぎて全く異業種の世界からバス運転手になったオールドルーキーが広島市にいます。追いかけるのは意外な「先輩」の背中でした。

【広島交通 運転手・中田祐司さん】
「広島交通をご利用いただき誠にありがとうございます。まもなく可部上市に到着します。まだ可部上市まで距離がありますので、到着ができましたらご案内をさせていただきます」

ハンドルを切りながら優しい口調でアナウンスをする運転手。中田祐司さん、６１歳。
ベテランの風格が漂いますが、今年３月にデビューしたばかりのオールドルーキーです。

【広島交通 運転手・中田祐司さん】
「紙で筒を作る。紙管を作る会社に勤めていました」
Ｑバスとは全く違う？
「全然違います。なんかこう、このバスに乗ってよかった、一体感になりたい。とにかくどうしたら喜んでもらえるか、そればかり今考えて・・・」

（今年２月、研修中の映像）
「（車内アナウンス）発車します。ご注意ください」「あ、すみません」「ピー」

前の会社ではサラリーマン生活およそ４０年。６０歳の定年まで勤め上げました。
異なる業種に飛び込むのは苦労の連続でしたが、乗り物が好きという一心で難関を突破し、運転手になるために必要な大型二種免許を取得しました。

【広島交通 運転手・中田祐司さん】
「朝早いのが１番仕事だと思っているので慣れてきました。まだ３カ月という未熟ですけれど、なんとかここまで皆さんのお陰で先輩に助けてもらったり、おかげ様で１人でさせてもらっています」

早朝から主に広島市内の可部地区とＪＲ広島駅を行き来する片道１時間ほどの路線バスを運転しています。
乗る人と降りる人、１人１人に気持ちを込めて声かけします。

【広島交通 運転手・中田祐司さん】
「（乗客に）守っていただいているような感じがして、すごくありがたいんですよね」

６０歳を超えてのバス運転手のデビューは広島交通でも初めて。
心がけている丁寧な指差し確認。安全運転を誰よりも最優先に掲げます。
そんな中田さんには背中を追いかけているライバルがいます。

【広島交通 運転手・中田祐司さん】
「実は僕が父で、息子です。兼矢（ともや）と言います」

長男の兼矢さん（２２）です。半年ほど早くデビューし、中田さんを運転手に誘った同じ広島交通の「先輩」です。

【広島交通 運転手・息子の兼矢さん】
「昔から（乗り物に）興味はあったと聞いていたので、まさかここまで成長するなんてびっくりで、親孝行ができてすごく嬉しくてよかった。逆の立場というのはないことはないと思うんですけど、（父親が運転手のことはあっても）逆に僕（息子）が先輩になるということはほとんどないと思うので」

日頃、別々の営業所に勤務していますが、時間によっては車庫で顔を合わせることもあります。
２人は親子そろって子どものころから大の乗り物好き。

自宅でもバスの話は尽きません。
中田さんが取り出したのはバスのミニカー！

【広島交通 運転手・中田祐司さん】
「ちょうど（運転席が）真ん中に来た時に思いっきり切っていくと、ちょうどうまい具合に。もしずれたとしても戻すんかいね」
【広島交通 運転手・息子の兼矢さん】
「（ハンドル操作を）膨らんで戻しながらやっていけば入る」

「先輩」の兼矢さんに先生になってもらい車庫入れのイメージトレーニングです。

【広島交通 運転手・中田祐司さん】
「早く知識を覚えたいというかね。歳が歳だから必死よね」

【妻・麻里さん（５１）】
Ｑすごく静かにご覧になっていますけど、この２人は？
「私はいつも聞くばかりなので、和んでいるから嬉しいというか仲良くワイワイしてくれているから嬉しいという気持ち」

長年連れ添った妻の麻里さんの理解もあって、子供の頃から好きだった乗り物の仕事に就くことができました。

【広島交通 運転手・中田祐司さん】
「本当になりたかったことが、まさか６０歳になって実現できるとは思わなかったし夢のようだよね」
【妻・麻里さん】
「今からパパの人生が・・・（涙）」
【広島交通 運転手・中田祐司さん】
「そうやって言ってもらえるしねすごくありがたいです」
【妻・麻里さん】
「涙が…。感謝の気持ちを、今度はお客様と会社に恩返ししていくのがパパの進む道じゃないかなと私は思って、感謝で涙が…」

兼矢さんも小さい頃から中田さんに連れられ、毎週末のように乗り物に触れてきたことが運転手を志すきっかけになりました。

【広島交通 運転手・息子の兼矢さん】
「いつの間にか’乗り物が）好きになっていたよね。流れなのか何なのか不思議なことに流れるがままにはまっていって」

仕事では「先輩」の兼矢さんですが、人生の先輩である父から学んだ「挨拶」と「感謝」を実践しています。
周辺乗客への対応は勿論、道を譲ってくれた１台１台に可能な限り感謝の気持ちを伝えます。

【広島交通 運転手・息子の兼矢さん】
「運転の技術に関しては僕のほうが上かもしれませんが、接客は負けると言ったらあれですけど、敵わないものがあるので、いい所がお互いあるので真似していこうかなという感じで思っています」

兼矢さんと切磋琢磨しながら３カ月。少しずつ仕事に余裕も出てきて、中田さんの評判はうなぎ上りです。

【乗客】
「すごく丁寧な運転と気遣いが素晴らしいと思いました。優しいお声がけで朝からすごく気持ちがよかったです」

【採用に関わった広島交通運輸部・長戸忠則部長】
「試験のときの熱く語ってくれた熱意に私たちも（心を）打たれたと思います。本当に頑張ってくれています。これからも大いに期待しています」

中田さんには運転中に肌身離さず持ち歩いている宝物があります。

【広島交通 運転手・中田祐司さん】
「バインダーに…ファイルに入れているんですけど」

デビューから１カ月後、乗客から営業所宛てに届いた１通のハガキです。

【広島交通 運転手・中田祐司さん】
「私の中では『ダントツ１位の運転手さん』って。まだ入って間もないんですけど、そこまで思ってくれた方にですね。本当に感謝でその気持ちを常に忘れずにどの乗られた方もその気持ちになってもらいたい。常に忘れずに宝物で」

息子の背中を追いかけ飛び込んだバス運転手の世界。遅咲きでも持ち前の心配りと向上心で信じた道を迷わず突き進みます。

【広島交通 運転手・中田祐司さん】
「とにかくお客様にこの運転手なら安心だというような運転手さんになりたい。乗務員になりたいと感じます。それを目標にさせてもらいたいと思います。お互い頑張っていきます」
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