なんかすごいドライバーになって来ちゃいましたね！
まさにアルファタウリで頑張ってたガスリーを彷彿とさせる活躍！
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自分自身も幼少期、F1を目指してカートを習っていた過去あり。
諸事情により、レーサーをあきらめることになる・・・。
その後は、観る(見る)専門になり
キミ・ライコネンが大好きになったことで、さらにF1熱が過熱ｗ
現在は、レッドブル、そしてマックス・フェルスタッペンの大ファン！
当然、角田選手、ホンダも応援してます！
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13 Comments
2025年までに・・・以前ラッセルがハミルトンの代わりに代役のような形にならないかなぁ
そうすれば角田の凄さが証明されるのだがねー
お疲れ様です。角田君の走りは本当に素晴らしいと思います。見ている私たちは歯がゆいレースを毎度見させられるのでしょうが、マシンが他に比べ相当、劣っているのは明らか。 タナボタでも何でもいいので角田君にはどんどんポイントを取って欲しい。頑張れツノッチ！！
同じPUのRBがトップ独走状態を考えたら、ATの空力が最悪なのは疑いようがない。
さっさとRBからパーツを買って、大型アップデートしてもらわないと、角田の努力が無駄になる。
デフリースの位置がアルファタウリの本来の位置10チームで最下位だと思います
デフリースてメルセデスでルイスの代わりにFP出てかなりいいタイムで走ったりアルボンの代役でウイリアムズでいきなり9位になったりしてて評価されてフランツから請われてガスリーの代わりに来て当初角田を走りや成績で圧倒すると思われてた
そんな中で開幕から3戦圧倒してるのは裕毅
ポイント取る前からフランツはかなり評価してる発言してるし外野から観てもアルファタウリに戦闘力がまるでないのはあきらかなのになんとかアラ10位に居続けるし今回なんか最後そのままなら5位だったくらい混乱の中を天才的にあの酷いマシンで抜いて行った
シートは1日でできますが時間かかるペダルを早めに造って置いて欲しいかもマックスやチェコにトラブルがあるときのために
各チーム首脳やメディアも気づき始めてますね
2026年HRCから離れてもレッドブルが角田にシートを与えるかは微妙な気もしますけどF2もそうですがここで結果が出ないとだめなときに確実に結果出してきた角田に期待してます
「石の上にも三年」最悪のマシンの中で、最高の結果を今後も。
車と格闘しながら他車とのレース感覚を磨き、経験値を増やせば、強力な武器を手に入れた時、引き出しも増える。とかく、完走を宿題にメカや作戦の連携策を強固に学んで、欲しい。３年目で、22才の若さ。
反省など不要！
若さのカタルシス
去年までの角田君だったら間違いなく混乱に巻き込まれてリタイアしてたんだろうなぁ
やっぱり完走してなんぼなんだよね
自分、今回はポイントがとれて素直に嬉しかった
タウリのアップデートで何とか競争力を。。。
期待薄かなあ？
波乱がなければ15位で100点の車で、Q2進出出来るだけでも非凡な運転手
1.これまで全戦完走、ポイント圏内ボーダー
2.全戦デ・フリーズより前
3.非力なマシンで我慢強くブロック、かつクリーンなバトル
レッドブルじゃなくても良いマシンに乗せてみたいドライバーになってきましたね！
レッドブルの去年の車のが早い
お疲れ様です〜
いつも素晴らしい動画ありがとうございます〜
今年の角田くんは予選もレースでも素晴らしいマネージメントしているので得意のアゼルバイジャンでも期待したいです。
仮に角田が25年にRBに乗れたら…日本人初の優勝も夢じゃないんだろうな。。
マジでAT04の遅さをなんとかして欲しい。
普通にマシンの序列が最下位レベルのAT04で11位でも凄いよな。この1ポイントがアルファタウリの最初で最後のポイントの可能性も十分ある。