輸入中古車販売専門店ロペライオの試乗インプレッション、第432回はお洒落なカラーのマセラティ レヴァンテ S グランスポーツに試乗します!以前に試乗している同じ3Lターボのスタンダードモデルやディーゼルとの走りの違いを感じられるのか検証します!

マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ の車両情報:
https://loperaio.co.jp/detail/18396

00:00 車両スペック紹介、オプション装備紹介
06:30 外装チェック、エンジンルームチェック
10:40 内装チェック
15:07 トランクルームチェック
17:36 ライトチェック、エキゾーストサウンドチェック
20:01 試乗スタート
39:04​ ドライバーチェンジ
46:11​ 総評

車両主要諸元
エンジン:3.0L V型6気筒DOHCツインターボ
スペック:430ps/59.2kgm
ボディサイズ:全長×全幅×全高mm 5005×1981×1693mm
新車価格:¥14,400,000

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https://www.loperaio.co.jp/impression/
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20 Comments

  1. ロペチャンネルは18の自分でも楽しく見れるからありがたい

  2. そう言えばボディカバーかけるとセキュリティ鳴るからoffモードにしたなぁ…

  3. だいぶ前に世田谷店で清水さんとベースのレヴァンテをインプレッションしなかったっけ?
    仕事で横浜に行く道中シャンパンゴールドのレヴァンテ見るけどめっちゃカッコイイし良いエンジンサウンドしてる
    レヴァンテはどの角度から見てもボディーシルエットがカッコイイ

  4. 最近、きまぐれクックさんが、売却されたグレードですね。
    確か1200万円で買って900万円で売ったと言ってました。

  5. 横浜で同じSに乗っていて週末ドライバー4年目ですが、バッテリーあがったことは無いです。

  6. マセラティは自動運転機能とかないんですかね、

  7. マックシェイクは地域や店舗によって、
    バニラ味のみLサイズあります。

  8. レヴァンテSを所有して5年になりすが、友人が乗っているマツダのCX-8と型が似ているので比較させてもらったことがあります。
    …CX-8の方が全然広くてビックリした((⌒-⌒; )
    やはりマセはFRベースなので内装、トランクが狭いのは仕方がないのでしょう(^◇^;)

  9. オイル交換しないでエンジンが壊れる事を気にして制御かける前に、基礎設計の品質を気にして欲しい。