輸入中古車販売専門店ロペライオの試乗インプレッション、第440回は新型の公開が近づいているマセラティ グラントゥーリズモより後期型のスポーツに試乗します！設計の古さやイタリア車特有のウィークポイントはありますが、それも“仕方がない”と諦められる魅力あるクーペです！
マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ の車両情報：
https://loperaio.co.jp/detail/18553
00:00 車両スペック紹介
04:35 外装チェック、エンジンルームチェック
11:04 トランクルームチェック
15:18 内装チェック
18:54 ライトチェック、エキゾーストサウンドチェック
22:04 試乗スタート
29:31 ドライバーチェンジ
34:27 総評
車両主要諸元
エンジン：4.7L V型8気筒DOHC
スペック：460ps/53.0kgm
ボディサイズ：全長×全幅×全高mm 4910×1915×1380mm
新車価格：￥18,900,000
番組でご紹介したロペライオの買取LINE登録は下記のリンクから
https://page.line.me/wkm8034z?openQrModal=true#~
高価買取のロペライオ買取専用サイトは下記のリンクから
https://www.loperaio.com/?ad=loperaiochannel
その他の試乗インプレッション動画：
https://www.loperaio.co.jp/impression/
公式サブチャンネル：ロペチューン/コラボ・国産車インプレッション・愛車紹介・車以外の企画など動画を通して楽しくご紹介します！
https://www.youtube.com/channel/UCEn3sraZFVya8wfeRz-0Peg
ツイッター
Tweets by loperaiodayo
Instagramライブ配信も行っております！
https://www.instagram.com/loperaio_kawakubo/
是非ご登録下さい！
#ロペライオ #ロペシティ #ロペライオチャンネル #マセラティ #グラントゥーリズモ #Maserati #Granturismo #中古車 #試乗 #輸入車の話をしよう #川久保
23 Comments
隣の35が気になる
質問です。
マセラティのブレーキパッドは約何キロで交換必要でしょうか？
また、おおよその費用教えて下さい。
また一つNAV8が消えていく、、
V10と同じ運命なのか。
お二人の立ち姿が親子みたいにそっくり！
マセといえばブルー、いい色😻
デザインはよく言えば伝統だけど個人的には他メーカーに完全に置いてけぼりと思う・・・
35ニスモに目が行ってしまう…。
ヒカルさんが買ったやつかな
カッコいいけど右ハンドルか〜😅
「隣の34が気になる」ってコメント欲しいがための構図では。
ボタン類のベタつきは、塗装したら良くなりそうですが、値段高そう(笑)
画面の右側のGT-Rがイイナ😜欲しいけど🚙買えないな😅田舎の低額所得者のオッチャン
5年間レヴァンテ乗ってますがインパネ周りより先にパドルシフトがベタベタしてます💧
でも…
カッコイイから良いかって割り切ってます✨
やっぱMCよりスポーツの方が好き
このエンジンだけで価値があると
思う
最近のマセラティV6だし
このエンジンでMC20だったらな…トランスフォーマーとかに出れるレベルになれるのにな…
トンネルでマニュアルスポーツモードにして鳴らすとめちゃくちゃ気持ちいい
しょうがない、じゃあダメなんだよねぇ・・・ポルシェセンターやヤナセだと内張や必要ならダッシュボードだって外してビビりだのカタカタ音だのちゃんと究明して治してくれるもの・・
個人的にこの年式でウインカーハロゲンが気になる、、、
岸さんてヒカルさんの動画に出てたマセラティのセールスの人やん。転職されたんかな。
岸さんの髪型とかスタイルでマセラティ乗ってたら惚れるわw
サイドのデザインが圧倒的に好き
色が合っていなくても〜
内装スイッチプラのベタベタも〜
最低限の品質もコーンズは何も対応しない？出来ない？呆れる新車販売会社。
営業も頼りない方々ばかりなんですよね～
中古を割り切って自信持って販売したほうがメンタル保てて良い転職になったかと？
シートヒーターのONOFFってメーターの真ん中に表示が出ませんか？