1987 JR東日本 (国鉄)後藤久美子 1988 JR東海×4 1988 JR東日本×3 1988 JR西日本 1989 JR西日本 1989 JR東海×3 1990 JR東海 1991 JR東海×2 1992 JR東日本 踏切事故撲滅キャンペーン 1993 JR東海 1993 JR東日本×2 advertingcommercialyt:stretch=4:3コマーシャル後藤久美子懐かCM懐かしい昭和 30 Comments なつこなつ 6年 ago 赤ちゃんもだが、CMに出ているメンバーが軒並み+30才なのが恐ろしい・・ 山田恭子 6年 ago この頃はJRのCMたくさんあったしバブルの時代のCMですね。後藤久美子さんと南野陽子さん若いし可愛いですね。 Takahiro Hattori 6年 ago なお後藤久美子はPASMOを使ってる笑 売れ残り百貫でブ 6年 ago こんな素敵な話を大切にします⁉️ ……どの口がそんなこと言う。 希望匿名 6年 ago JRのロゴ、なんであんなにダサいロゴのままにしてるんだろ…これじゃ「まことちゃん」のサインだよ国鉄時代の「JNR」のロゴの方がよっぽど洗練された良いデザイン https://images.app.goo.gl/CY6LvVE4g9LAEapD9 賛同の方は ↓ สุกัญ ญา 6年 ago 45 สุกัญ ญา 6年 ago ปรำนกีนะนะระคะะยะยนัาันะะนนะนะันัระนะนะนนัยะสะนะนะนะคะคะคะคะระระะระระระัรันะาัยัยัยันันะนะนันถนันถนถนันันันะนะนนภนภนะะน สุกัญ ญา 6年 ago 🐅🐉🎌✔️☯️✔️🎤🎷🎧🎷📻🎚🔔📯📣📢🎼🎵🎶🎙🎚🎍🎎🎏🎐🎋⛩️🏯🍘🍙🍥🥡🍜🍣🍤😀🥢🏯👘🍥🎋🐉🥡🍱🎎🍜⛩️🍢🍣🍥 สุกัญ ญา 6年 ago 🐉👘😀⛩️🥢🥡🏯🎏🎐🍙🍙🍤🥢🥡🍜🍥🍣🍢⛩️🏯🎐🍘🍙🎏😀👘🙂👘😎👘👘 สุกัญ ญา 6年 ago 👘😎👘🙂 สุกัญ ญา 6年 ago ดร่รนาน่ี สุกัญ ญา 6年 ago 45 中央特快E233系 5年 ago 髪の毛の長い横山めぐみさんが、懐かしいですね。 t70 the homie 5年 ago 最初のゴクミのCM放映当時とんねるずの石橋が夕焼けニャンニャンでマネをしてたのを思い出す。 Quay Scott 5年 ago MTA Commercial Logos 鈴木崇弘 4年 ago 古田と野村監督、懐かしい。 両津勘吉 4年 ago 踏切事故撲滅キャンペーンのCMは、今こそ流すべきだと思う ACURA LEGEND 4年 ago ♥ 久保田勉 4年 ago 人を大切しろ❗️愛新持栄隊総館超久保田勉ゲーム新大臣、安全自殺対策大臣、会社改革大臣、地方活性化大臣、規制緩和大臣、仕事対策大臣、 ペペ 4年 ago 183系、189系のあずさが懐かしいです。確かE257系が来るまで走ってたと思います。 さんなんか 4年 ago 民営化後は、継承先が、広告部門をJR東、旅行部門をJR西だから直後のcmが、凝った広告と旅行の広告になってるね 7coloreddrops 4年 ago 最初の東海は立花理佐かな? よそ見するなきよみや〜 4年 ago 0:49 かけこみ乗車はおやめください ももも 4年 ago 距離に負けるな好奇心っていいキャッチコピーだよね。 luckylovelovelove 3年 ago 危険なら遮断機の棒は折っても良い!折ってはいけないかのような表現。 川崎流星 3年 ago 何でもかんでも民営化がいいわけではないのに。 Yusuke Sakai 3年 ago 距離に負けるな好奇心すごくいいコピー 海猫 3年 ago ジャン・アレジ ちゃんもり 3年 ago ヤクルトスワローズは昔は国鉄スワローズやったからねー RINKOU99 3年 ago 2:35田町に中央線201系来てて、地味にすごない!?
希望匿名 6年 ago JRのロゴ、なんであんなにダサいロゴのままにしてるんだろ…これじゃ「まことちゃん」のサインだよ国鉄時代の「JNR」のロゴの方がよっぽど洗練された良いデザイン https://images.app.goo.gl/CY6LvVE4g9LAEapD9 賛同の方は ↓
สุกัญ ญา 6年 ago ปรำนกีนะนะระคะะยะยนัาันะะนนะนะันัระนะนะนนัยะสะนะนะนะคะคะคะคะระระะระระระัรันะาัยัยัยันันะนะนันถนันถนถนันันันะนะนนภนภนะะน
30 Comments
赤ちゃんもだが、CMに出ているメンバーが軒並み+30才なのが恐ろしい・・
この頃はJRのCMたくさんあったしバブルの時代のCMですね。後藤久美子さんと南野陽子さん若いし可愛いですね。
なお後藤久美子はPASMOを使ってる笑
こんな素敵な話を大切にします⁉️
……どの口がそんなこと言う。
JRのロゴ、なんであんなにダサいロゴのままにしてるんだろ…
これじゃ「まことちゃん」のサインだよ
国鉄時代の「JNR」のロゴの方がよっぽど洗練された良いデザイン
https://images.app.goo.gl/CY6LvVE4g9LAEapD9
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ปรำนกีนะนะระคะะยะยนัาันะะนนะนะันัระนะนะนนัยะสะนะนะนะคะคะคะคะระระะระระระัรันะาัยัยัยันันะนะนันถนันถนถนันันันะนะนนภนภนะะน
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髪の毛の長い横山めぐみさんが、懐かしいですね。
最初のゴクミのCM放映当時とんねるずの石橋が夕焼けニャンニャンでマネをしてたのを思い出す。
MTA Commercial Logos
古田と野村監督、懐かしい。
踏切事故撲滅キャンペーンのCMは、今こそ流すべきだと思う
♥
人を大切しろ❗️愛新持栄隊総館超久保田勉ゲーム新大臣、安全自殺対策大臣、会社改革大臣、地方活性化大臣、規制緩和大臣、仕事対策大臣、
183系、189系のあずさが懐かしいです。確かE257系が来るまで走ってたと思います。
民営化後は、継承先が、
広告部門をJR東、旅行部門をJR西
だから直後のcmが、凝った広告と旅行の広告になってるね
最初の東海は立花理佐かな?
0:49 かけこみ乗車はおやめください
距離に負けるな好奇心っていいキャッチコピーだよね。
危険なら遮断機の棒は折っても良い!折ってはいけないかのような表現。
何でもかんでも民営化がいいわけではないのに。
距離に負けるな好奇心
すごくいいコピー
ジャン・アレジ
ヤクルトスワローズは昔は国鉄スワローズやったからねー
2:35田町に中央線201系来てて、地味にすごない!?