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内容につきましては、主に特殊輸送(タンクローリー・ジェットパック車・バルク車・特殊重量貨物輸送車など)の会社と、一般貨物輸送(ウイング・箱車)で分けて記載をしている形となります。特にタンクローリーについては液体劇物薬品、液体金属、化学薬品産業廃棄物、食品添加油脂、液糖、牛乳、食品添加物、カーボンブラック、粉粒体セメント、粉粒体金属、石炭灰、高炉スラグといった特殊な液体・粉体輸送物を扱う、休みの日数と給与・賞与等、将来性や事業の継続性を総合的に判断して優良である運送会社を全国規模でご紹介しております。
基本的には、綾人サロンが現在所属している運送会社から移ったドライバーが働いているタンクローリー系の特殊輸送の運送会社や大手一般運送会社、その他当該運送会社から私が所属する運送会社へ入社してきた元社員からの情報、また綾人サロンの所属する運送会社の取引先などの同業他社で、液体化成品やタンクローリーなどの会社へ移った乗務員からの内部情報といった、通常コネが無いと絶対に表に出る事がない同業者の直接情報から、おススメできる会社を全国で180社ほどピックアップして掲載しております。その他、ホームページ上にて募集をかけていない運送会社へ入る為の具体的方法等についての記載がございます。
エリアに関しては北海道・東北・関東・中部・近畿・中国・四国・九州の企業が掲載されておりますが、ご自身のお住いの近くでタンクローリーなどの手積み手卸しの仕事のない、特殊輸送の仕事に就く場合の会社の探し方等についても徹底的に解説しております。

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フロント部分には綾人サロンのシンボルであるバタフライのロゴがゴールド調で刻印されており、背面には綾人サロンのスローガンである「全者安齎」の文字が筆書きで入ります。
「全者安齎」とは綾人サロンの運行思想である「全ての者に安らぎを齎(もたら)す」運転を行うという信念を込めたもので、綾人サロンの視聴者にこの思想を広く共有できたらと思い刻印させていただきました。
安全運行に情熱をかける全てのドライバーへ、綾人サロンの思想をその背に掲げていただければと思います。

吸水性と蒸散性の極めて高い特殊な生地を用いて制作しており、屋外トレーニングや荷役作業にてお使いいただけます。
洗濯後も極めて短時間で乾きますので、時間に余裕のない運送業に携わるドライバー職でも、翌日の仕事でも心配なくお使いいただけます。

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私は東証一部上場の大手運送会社で、
初任大型運転士の指導員をしている綾人といいます。

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40 Comments

  1. 煽らせ屋でもあり妨害運転者である。今はカーナビで電話できるのだから理解しやすい4桁の道路公団専用ダイヤルが欲しい。落下物にしろ番号がややこしい

  2. 法律上では違反となりますがそのクルマが100キロで走行していたら追い抜くクルマは何キロで走行してる?したいのでしょうか?

  3. 隣の車両と同じ速度で走っている乗用車確かにいてますね。イラっとしますが警察にゆだねるのが賢明ですね いい動画ありがとうございます。

  4. トラックがスピード上げて抜けないんじゃないの??一定以上のスピード上げると怖いじゃん

  5. 夜中なんか、事故で連絡しても出ないよ。
    高速道路脇の電話からでも出ないよ。

    どうでも、いいや"'"ttj

  6. 煽り運転の動画がテレビでよく放送されますが普通に運転していて、煽られることなんてあまりありませんよね… 煽られる側には問題ないのでしょうか…?

  7. なるほど!
    110番通報すればいいんですね
    でも一人で運転している場合、携帯で通報すれば違反になりますよね
    サービスエリアやパーキングエリアが近くに無い場合はどうしたらいいんでしょうか

  8. twitterで見た動画だ😳
    撮影車はPS13。
    朝、高速乗るからベンツに代わりに後ろ行ってもらうパターンが多いかな😅
    同じ時間帯に2台ほど居るから。
    レクサスも居るけど効果はベンツほどではない🤣
    因みに自分は競技用牽引付いたコンパクトカー。

  9. 誰か教えてください。
    片側一車線の一般道路を指定速度より遅い速度で前の車が走っている場合後続車はイライラすると思うのですが、こう言う場合後続車はどう対応したら良いのでしょうか?

  10. スマホからリアルタイムで動画が警察(この場合交通警察隊)に送信される、リアルタイム通報システムが夏前には導入されるのでバンバン通報しましょう。
    運転する資格無いですね。
    近いうちに全て免停処分に変わるでしょう。

  11. コレ通報案件ですね。追い越し車線(第二走行車線)は第一走行車線を走る上で、前を走る車を追い越す為の車線。長々と居座って良い車線では無い。自分含めて皆さんもぜひ気を付けましょう。(元高速道路保安員(隊長職))より。補足:「キロポスト」とは左右どちらかに見られる「数字を書かれた看板」です。例えば「150.2」と書かかれている看板が距離を表すモノです。

  12. 愛知県の高速隊待機所の情報は土地勘がない人にはあまり参考にならないのでは?せめてマップを示してくれるとわかりやすいと思います。それと、通常の人がいちばんやる方法は走行車線から追い越すという方法だと思うのですがこの方法にまったく言及されていないのが参考にならない理由です。

  13. 追い越し車線譲らないのは、問題だ。ただし、ドイツのアウトバーン並みに、150~200キロで追い抜くのは、危険行為であり、即免停である🐌

  14. まぁバカは追い越し車線の概念ないし!万一あってもバックミラー見ないからなぁ。

  15. 軽ならスピードが出せなくてなかなか越せないのかなって思ってしばらく待つけど普通車でやるやつは意味わからん

  16. 他の高速道路は知りませんが東名阪自動車道で数台前の車が譲らないからかなり後続が詰まっています。

  17. 煽られた車の被害動画を良く観ますが、それに至るまでの経緯を観せないと片手落ちです。
    これじゃ煽られても仕方ない。

  18. 煽らせ運転⇒故意 追い越し車線を走り続けるバ〇は後ろを気にすることすらしていない。
    どっちも悪いが、後者の方は改善の余地がないと思う。
    なぜなら、スピード違反、煽り運転は取り締まるくせに、こういった違反は警察が無視しているから。
    というか、田舎では警察に言ったところで、取り締まるべき警察もやってるから。

  19. だれか、わいの他に冒頭の映像の資料提供者のID気になった人おらん…?

  20. 後ろからずっとついていくのも通行タイ違反やないの?

  21. 助手席より撮影してます、とか表示してるけど、車間距離不保持な気が

  22. そして譲らないばかりか、左車線に行ったと思ったら、抜かれまいと一番左使って加速して、自分の前の前に入るヤツも意外といるわ。。何根性?

  23. 追い越し車線をチンタラはしるのはミニバンの奴が結構多いですよ。

  24. 俺の場合は初心者的なもしくはペーパードライバー的な感じで、そもそも走行区分のルールを知らないとか運転に必死みたいな人にたまに出くわすなぁ。で、まぁ互いに走行中だし余計な事はせずって感じで避けて走行車線からその車の運転席見ると、ハンドルにしがみついて真剣な面持ちで前のみ凝視して運転してるみたいな。もっと周知させるって言うか、信号無視とかスピード違反とかと同じ様な扱いなんだって事を分からせないと❔とは思うなぁ。🙄

  25. 追い越し車線を、ゆっくり走っている車のナンバーを警察に通報しましょう。

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