2022年3月改正以前までの小田急線土休日ダイヤでは、午前中下り8時~11時台で特急電車の運転本数が増えることによる変則ダイヤパターンが採用されていました。

特急を速達化するため、快速急行が2本連続したり、急行の運転本数が削減されたりと、日中と異なるパターンで運転されていました。

複々線区間の急行停車駅では、急行の運転間隔が10分以上開いたり、快速急行や特急など通過電車が連続し、発車案内が「通過」で埋め尽くされるタイミングが生じていました。

特急の詰まりを解消するため、一部の急行が区間運転になったり、途中駅始発になったりしていました。

このような制約のもとに組まれた土休日午前中の下りダイヤにおいて、登戸駅を急行が3本連続で発車する事象が発生していました。

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