WACOCA NEWS
【ＪＲ東日本】あれってストライキになるの？？
In BREAKING NEWS

【ＪＲ東日本】あれってストライキになるの？？



ストライキとして当然なのかもしれません。私もそんなによくわかりません。鉄道係員の皆さんが満足できる職場で働き、よいサービスを提供してくださることを願っています。

42 Comments

  3. Hセレス

    本来上層部や専門部署がやるべき事を社員に丸投げした挙げ句に賃金も支払わないと言う制度ですね。利用客に不利益とならない今回のストは正当だと思います。　提案活動などは業務時間内にやる、もしくは残業代等の対価を支払うべきと考えます。よって私個人と致しましては今回のストを支持する立場と宣言します。

  9. Jin koenig

    そういえば、最近「ストライキ決行中」なんて看板が駅改札口にある事なんて無いね。昔、母親に連れられて駅に行った時、ストライキで電車に乗れなかった事が時々あったななんて思い出した。

  10. hiro rinrin

    いつ頃やるのかな？
    私鉄に流れて来るから朝からカオス状態になりますよね(；´Д｀)

    JR労組って極左の皆さんの為に国会前でワーワー言ってるだけかと思ったわ(￣∇￣;)

  17. ironasamakire

    公共交通機関であることを考えるとストライキには必ずしも賛成できないのですが、当事者も熟慮した上の結果であれば否定はしません。
    ただ、業務外の自己啓発活動放棄であれば実際のインパクトが全くなく、戦術上の価値がゼロだと思います。
    国鉄時代にストを乱発して国民を敵に回した恐怖があるのだと思いますが、例えば通勤時間帯でない昼間の短時間だけ止めるとかの方法はなかったのでしょうか。
    （但しダイヤは一回乱れると回復が大変なのでそのあたりも考慮したのかもしれません）

  20. サンパチ

    東労組ですね。国労に加入してた知り合いがいますが、なんで落書き電車が走ったのか、なんであんな大変なストが起きたのか。聞いたら、「国鉄は給料が安かった、ストライキ権がなくなってみんな怒って電車に落書きをした…。」と。ストライキを起こすのはほとんどが動労らしいです。それに参戦してしまうのが国労だったそうです。
    いま動労は久留里線ワンマン運転に反対していますが、いまのところは変わりないです…。

  23. Koya

    ストって客に迷惑をかけてなんぼだと思うんだけどなあ

  24. みがも

    改札開放と特急料金チャラにしてほしい。東日本中旅してやるよ。

  25. センスパ

    どうせならJR東日本管轄の全線運休にするとかすればいいのに。確かに生活には大きな影響があると思うけど

  26. フィールドとも

    私が働いていた会社では、ストしたらクビになるかもしれないなんて言ってたよ。クビ覚悟でやるのか。これから見守るべきですね。

  28. 旅きっぷ

    中央本線の特急“かいじ”号の運行開始30周年を記念して，2018（平成30）年3月3日（土）に，中央本線立川駅で「E353系車両展示会」を開催するそうです。
    ぜひ動画にしてください‼

  31. アルトワークス(HB11S)

    JRであろうとなかろうと”自己啓発”はオフタイムが基本です。基本となるのは自分の職務の質の向上や職域を広げる意味合いですのでやはりオフタイムですね。外部研修や職場が職務に対し必要であると認められるものは会社が費用の一部または全部を負担するので基本的に時間内になる事はあり得ないです。ただ、ストライキを打つ場合JRは公益性があると認められる営利団体ですので敢えて言えば”切実な生活権”に対する闘争でない限り、列車・改札を時間内に止めるなどの闘争はまずありません（以前の近畿日本鉄道の改札スト、友人改札の頃のです）。ストを打って損をするのは労使共ですからね。

  33. أنا

    スーツは、JR界の労働組合の三極化構造、当該単組の東労組の実態についても、勉強した方がいいと思います。

    東労組のJR総連のホームページや、ユーチューブで検索して見てください

  37. adgjmptw

    こいつのプロフィールなんかうさんくせぇなと思ったんだが、鉄オタの真似して鉄オタの視聴者を囲いたいだけだろな。
    こいつ頭のネジ何本か飛んでるから気を付けたほうがいいぞ

  39. ネームTayura

    個人的に東京支社が害悪かと思っていたのに…何れにせよ表沙汰に出る事は改善の見込みないと思う

Exit mobile version