【震電】「なんとかＢ２９を迎撃できないか」。日本海軍は個性豊かな航空機の製作で知られた福岡市の九州飛行に、Ｂ２９迎撃の切り札となる局地戦闘機の開発を指示。こうして誕生したのが震電でした。このように震電は福岡と縁が深く、ゴジラマイナスワンで撮影に使用された震電は 様々ないきさつから福岡県筑前町・大刀洗平和記念館で昨年の夏から展示されています。
福岡再発見➥
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“Can we somehow intercept the B-29?” The Japanese Navy instructed Kyushu Flight, a company based in Fukuoka City known for producing unique aircraft, to develop a local fighter plane that would be a trump card for intercepting the B-29. This is how Shinden was born. In this way, Shinden has a deep connection to Fukuoka, and the Shinden used in the filming of Godzilla Minus One has been on display at the Tachiarai Peace Memorial Museum in Chikuzen Town, Fukuoka Prefecture since last summer due to its various origins.
【震電】太平洋戦争の戦局が悪化した１９４４（昭和１９）年５月から開発が始まった迎撃用高高度戦闘機で、主翼とエンジンを機体後部に、プロペラを後端に配置したエンテ式（日本海軍では『前翼式』と呼んだ）という特異なスタイルを採用した。航空技術廠（海軍の航空機に関する技術開発を担当する部門）の鄕野正敬技術大尉の提唱によってエンテ式航空機の研究がスタートし、４３（昭和１８）年から木製のモーター・グライダーを製作して技術面の課題を整理した。その結果、エンテ式を採用すれば、最大速力が時速７４０キロを超えることも可能との判断に至り、九州飛行機に試作機の製作が発注された
[Shinden] A high-altitude interceptor fighter whose development began in May 1944, when the situation in the Pacific War worsened.It was an Ente-type ( The Japanese Navy adopted a unique style called the “front wing type.” Research on the Ente-type aircraft began at the suggestion of Technical Captain Masataka Takano of the Aeronautical Engineering Depot (the department in charge of technology development for naval aircraft), and in 1943 (Showa 18), a wooden motor glider was manufactured and the technology was developed. We have sorted out the issues in this area. As a result, it was determined that if the Ente system was adopted, the maximum speed could exceed 740 km/h, and an order was placed to Kyushu Aircraft to build a prototype.
【震電ニュース※随時追加】
「ゴジラ-1.0」の戦闘機「震電」、実は福岡で展示されていた 西日本新聞11月24日
映画「ゴジラ－1.0（マイナスワン）」に登場する戦闘機「震電」が、福岡県筑前町の大刀洗平和記念館に昨夏から展示されていたことが公となり、来館者が増えている。
監督の山崎貴さんは2013年、映画「永遠の0」の会見を同館で開くなどつながりがあった。21年1月に震電の調査で訪れたスタッフに、尾籠（おごもり）浩一郎館長が「撮影が終わったら譲ってほしい」と依頼。配給会社側の条件は、映画が封切られるまでは「関係を他言しない」だったという。尾籠館長は「ゴジラに出た震電なんだと、やっと大きな声で言えます」と笑顔で語った。
【映画】
『ゴジラ-1.0』（ゴジラ マイナスワン、英題: GODZILLA MINUS ONE]）は、2023年11月3日公開のTOHOスタジオ・ROBOT制作による日本の映画。戦後間もない日本を舞台に描かれる、山崎貴脚本・VFX・監督による[2]怪獣映画である。『ゴジラ』シリーズでは37作目であり、国産の実写作品としては通算30作目。『シン・ゴジラ』以来7年ぶりとなり、ゴジラ生誕70周年記念作品と位置付けられている。
【あらすじ】
太平洋戦争が終結して間もない東京。本作・主人公の元特攻隊の敷島浩一は、仲間を見殺しにした罪悪感に慄きながらも懸命に生きていた。そんな折、東京に巨大生物が出現。それが戦時中に見たゴジラという怪物だと気づいた敷島は、仇討ちのために、日本の未来のために、命懸けでこれを倒さんとする。
【動画内容】
敗戦から2年近くしか経ていない1947年の日本をゴジラが襲う
映画「ゴジラ－1.0（マイナスワン）」
この映画に登場する戦闘機「震電」が
福岡県筑前町の大刀洗平和記念館に 昨年の夏から展示されていたことが
ツイッター上で公開され 反響を呼んでいます。
「対ゴジラ作戦」を上空支援したのが 前翼型というユニークな形状で
異彩を放った戦闘機「震電」 この震電は どのような戦闘機だったのでしょうか？
初飛行は1945年8月3日、福岡市内の陸軍席田（むしろだ）飛行場
現在の福岡空港でした。実際の試験飛行は 6日、8日と合わせて3回のみでした。
福岡空港は市街地と隣接しており、関係者が「極秘兵器の試験をあんなところでやるなんて迂闊すぎる」と嘆いたという話が伝わっています。
実際 上空を飛ぶ機体はかなり目立ったようです。
太平洋戦争末期、B-29に悩まされた日本軍はさまざまな迎撃機を開発します。この震電の特徴は 前翼型でそれまで日本戦闘機がこだわってきた格闘戦能力をキッパリと切り捨てましたB-29迎撃に特化し、強力な30mm機関砲4門で一撃離脱を目指していたのです。
映画・ゴジラマイナスワンでは、終戦のどさくさで1機だけ完成していた試作機が忘れ去られており、たまたま使える機体が 「震電」だったとされています。
しかし、実際には忘れられるどころか、アメリカ軍は異常な興味を示しました。
1945年10月には研究のために未完成機も接収されアメリカ本土に運ばれたそうです。
映画ゴジラマイナスワンでゴジラが上陸した1947年には、実は 日本にはありませんでした。ちなみにその機体は 2023年現在 分解状態でアメリカにて保存されています。
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【震電】太平洋戦争の戦局が悪化した１９４４（昭和１９）年５月から開発が始まった迎撃用高高度戦闘機で、主翼とエンジンを機体後部に、プロペラを後端に配置したエンテ式（日本海軍では『前翼式』と呼んだ）という特異なスタイルを採用した。航空技術廠（海軍の航空機に関する技術開発を担当する部門）の鄕野正敬技術大尉の提唱によってエンテ式航空機の研究がスタートし、４３（昭和１８）年から木製のモーター・グライダーを製作して技術面の課題を整理した。その結果、エンテ式を採用すれば、最大速力が時速７４０キロを超えることも可能との判断に至り、九州飛行機に試作機の製作が発注された
【震電ニュース※随時追加】
「ゴジラ-1.0」の戦闘機「震電」、実は福岡で展示されていた 西日本新聞11月24日
映画「ゴジラ－1.0（マイナスワン）」に登場する戦闘機「震電」が、福岡県筑前町の大刀洗平和記念館に昨夏から展示されていたことが公となり、来館者が増えている。
【映画 ゴジラについて】『ゴジラ-1.0』（ゴジラ マイナスワン、英題: GODZILLA MINUS ONE]）は、2023年11月3日公開のTOHOスタジオ・ROBOT制作による日本の映画。戦後間もない日本を舞台に描かれる、山崎貴脚本・VFX・監督による[2]怪獣映画である。『ゴジラ』シリーズでは37作目であり、国産の実写作品としては通算30作目。『シン・ゴジラ』以来7年ぶりとなり、ゴジラ生誕70周年記念作品と位置付けられている。
【ゴジラマイナスワン あらすじ】
太平洋戦争が終結して間もない東京。本作・主人公の元特攻隊の敷島浩一は、仲間を見殺しにした罪悪感に慄きながらも懸命に生きていた。そんな折、東京に巨大生物が出現。それが戦時中に見たゴジラという怪物だと気づいた敷島は、仇討ちのために、日本の未来のために、命懸けでこれを倒さんとする。
11月17日～19日の『国内映画ランキング』（興行通信社提供）が発表され、『ゴジラ』シリーズの70周年記念作『ゴジラ-1.0（マイナスワン）』が週末３日間で動員26万7600人、興収４億2100万円を記録し、３週連続で１位を獲得。累計成績は動員184万人、興収28億5000万円を突破した。