【東京の謎】人口約7万人で駅がゼロ！？東京都の市の中で唯一の「鉄道空白地帯」の真実
網の目のように鉄道が張り巡らされた大都会・東京都 。
しかし、そんな東京にも「異常に駅が遠い鉄道空白地帯」が存在します 。今回は、都内でありながら独自の進化と歴史の保存を遂げた、2つの対照的な「空白地帯」に潜入しました 。前半は、人口約7万人を抱えながら市内に鉄道駅が1mも通っていない「武蔵村山市」 。
旧日産工場跡地にそびえ立つ巨大要塞・イオンモールを中心に張り巡らされた独自のバスネットワークや、悲願である「多摩都市モノレール延伸」に向けた都市計画の裏側に迫ります 。後半は、多摩ニュータウンのすぐそばにありながら、新選組も歩いたという歴史と豊かな自然が奇跡的に残る「町田市小野路」へ 。
Jリーグ屈指のアクセス難と言われる「天空の城」町田GIONスタジアムを支える、試合日限定の大規模な「イベント波動輸送」の実態とは？ 皆さんは、この2つの街を訪れたことはありますか？
地元のコアな情報、かつての風景の記憶、あるいは「うちの地元も鉄道空白地帯だ！」といった情報など、ぜひコメント欄で皆さんの知識や感想を教えてください！
0:00 東京にある「鉄道空白地帯」の謎
0:49 最初の目的地：人口7万人の駅ゼロ都市・武蔵村山市
1:53 鉄道の代替機能を果たす多彩なバス網と名物路線「梅70」
3:35 多摩モノレール延伸の準備と巨大要塞・イオンモール
5:02 次なる目的地：時計が止まったような秘境・町田市小野路
6:45 新選組の面影と奇跡的に残った里山の風景
8:31 天空の城「町田GIONスタジアム」と驚異のイベント波動輸送
9:44 まとめ：同じ空白地帯が持つ、全く異なる2つの顔
#鉄道 #交通インフラ #武蔵村山 #町田 #都市開発 #地理 #歴史 #路線バス #多摩モノレール #FC町田ゼルビア
21 Comments
足立区にある六ツ木都住(中川北小学校)周辺もかなりヤバいけどな。
GIONスタジアムまで行かれたんですね！坂が結構急で大変だったと思います、お疲れ様でした。今日の相棒はエネリーでしょうか？マッチョ長老＆エネリーコンビが最近出番ないと思いますので、また見てみたいです(^^♪
梅干し70………塩分過多ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ
周りの駅も利用者の少ない駅が多め
都心通勤者もここだけ少ない
共通点はどちらも小田急グループのバスである事
嫌、凄く本数少ないじゃん。随分昔から鉄道走る話有ったのに。
多摩地域なんて東京都ってだけで東京じゃないでしょう。そういう市があってもおかしくないと思う！
そのうちにモノレールで町田まで行けます？
多摩とか小笠原のことを「東京都」って言うのはいいけど、「東京」って言うの嫌だな
行政区画上で東京都管轄なだけであって、東京ってのは本来は江戸のことなんだから
たとえば京王線だって、東京と八王子を結ぶからそういう名前だろ
文京区はJRの駅がゼロなんですよ(^-^)/
東京23区でも駅から
1キロ以上地域で
バス停まで
五百メーター以上ある
ドイナカ地域があるから。
ダサ関東の土地を
今後金額さげてでも
売却するわ。
車いらない バイクさえあれば問題なしバス鉄道いらないバイク命の町だ
河合郁人が
武蔵村山音頭を発表すれば
市役所前に銅像立つかも
1:51
京都市、福岡市などの人が
みたらおどろく、
路線バス路線数も
本数もすくない
ドイナカ。
直ぐ側の福生を陸の孤島と勘違いし
福生人をバカにしまくっていたクズがおったな
東京都（人口1400万人）
イオン わずか23店
イトーヨーカドー
わずか27 店
大阪府（880 万人）
イオン 40店
イズミヤ 40店
神奈川県（920万人）
イオン 27店
イトーヨーカドー 27店
武蔵村山市は鉄道その物が無い！武蔵村山市の市境から近い上北台駅が最寄駅ですね‼️多摩都市モノレールが上北台～箱根ヶ崎まで延伸が決定が発表され、武蔵村山市からは鉄道無縁地帯が解消される！
武蔵村山市に駅がないのは知ってるが市境近くに西武拝島線と多摩モノレールあるな。北側全面が狭山湖エリアってのも理由だろ。
確かに、町田の北部は、小山田にしても小野路にしても鉄道がないので不便ですよねえ。
まあ、小野路方面には武蔵村山同様多摩モノレールの延伸が決まっているので、10数年後には駅ができて交通がよくなるでしょう。
その一方、小山田方面は小田急の延伸が決まれまいいんでしょうけどねえ😅
市内にないだけで市境付近には駅はあますよ。
市の面積を考えると
八王子、町田の鉄道空白地の方が
よっぽど広いです。
多摩地区は特に南北の交通インフラが脆弱でそのための多摩モノです。北側の延伸は確定していますが南側はまだ決定していないんですね。