【#1空知】軽キャンで北海道旅行20泊(2025年9月)

今回の旅は仙代から太平洋フェリーの船 北上に上戦して北海道のトマコマに上陸 するところから始まりました。太平 洋フェリーは得というの21日前までに 予約購入することで割引きを受けられる サービスがあるので選択しました。ただし キャンセルのペナルティが厳しいから利用 する際は気をつけてね。今回旅した9月は 1番安い影に該当して経験1台と新台ので 片道2万5400円でした。19時40 分に仙台校を出行して翌日 11 時にトマコマ行に到着するよ。仙内で宿泊しながら移動できるのがメリットだね。しまった。これはね、まだ手続きをこでしてきましょう。 19 時40 分発なのにこんなに早くついてしまったから時間を持て余ましてしまったね。 ターミナル内のお店も全然営業していなかったから、一旦市街地のファミレスで食事を取ったりしてから夕方にターミナルに戻ってきたよ。このフェリー北上は 2代目の船で 2019年に行したんだ。 三菱下関造戦所で建造されたみたいだね。 最大速力24.55 ノット。時速にすると約 45km だよ。結構早いね。最近のフェリーらしくながらの大部屋での雑コ席はなく [音楽] 1番安いC寝台でも仕切りのある 2段ベッドみたいになっているよ。 他にもレストランや売店、自販機、大浴場や室、コインランドリーといった基本的な設備はしっかり備えているよ。 [音楽] 車を車両後半に駐車したら仙内に入るよ。新しい船だから仙内はとても綺麗だったよ。お風呂やレストランなどの設備はそこまで大きくはないけど、狭くもない程い広はあったよ。 [音楽] 他のフェリー会社の船だとシアターとか露天ブロとか広いレストランがある船もあるけど、この船はかなりシンプルな [音楽] 設備だね。自分の寝台に荷物を置いたらお風呂に入って次に持ち込んだ飯をラウンジで食べたよ。翌朝船のデッキに出てみたら天気が良くて良い眺めだったよ。遠くにすらと別のフェリーが見えたよ。 [音楽] [音楽] 多分八のとマコ舞を結ぶシルバーフェリーだね。もうだいぶ北上したから朝 [音楽] 7時過ぎで気温は 25°と今週に比べると涼しく感じたよ。 [音楽] さて、いよいよマコマコに到着したね。 内の指示に従って車両後半に降りて車に乗り込むの。リーから北海道に上陸する瞬間というのは何度経験しても良いものだね。トマコマに上陸したのが 11時頃だったけど、今週の 5度超声超の気温に比べればかなり まずは国道234 号線を北上して旭川方面を目指して進んだよ。 何日かけて輪っか内に向かうことにしてい たんだけど、その途中に旭川に寄ろうと いうわけだね。この度では本州へ帰る フェリーを予約した以外は宿も取ってい ないから大まかな行き先だけ決めてあは 適当に気になった場所に寄り道していった よ。それで最初に立ち寄ったのはアビ町に ある道の駅アだよ。 [音楽] 道の駅やビラに立ち寄る予定はなかった けれど、国道234号線を北上していたら 鉄道の車両が置いてあるのが見えたので気 になって寄ってみることにしたというわけ だよ。どうやらこのアビ町という町は石炭 の生産が盛んだった時代に鉄道の町として 栄えた町だったようだね。北海道の石炭と いうと夕張が有名だけれど、このアビ町の 住むお隣の空地なども含めたエリアは 石丹殿と呼ばれる日本最大の丹電だそうで そこで取れた石炭を鉄道を使って室蘭の性 や大樽の港に運ぶのに鉄道が活躍したと いうことなんだ。そしてアビ町にはその 鉄道を走った機関車を格納するための車庫 機関庫があったんだって。機関庫っていう のは機関車トーマスに出てくるような放射 場に配置された車庫だよ。北海道の石炭は 長い間資源の乏しい日本の産業を支えてき たけれど1960年頃をピークに徐々に 石油にとって変わられてしまい北海道各地 にあった炭鉱の町の多くはすっかり廃たれ てしまったよ。けれど当時の日本の産業の 近代化を押し進めた力強い営波の痕跡を 見ることができるね。 さて、次に立ち寄ったのは国道234号線 から国道12号線に入って少し北上した 場所にある道の駅三笠だよ。ちなみにこの 国道12号線を逆方向に進むと札幌に通じ ているよ。この道の駅は名前の通り三笠市 という空地館内の自治体にあるんだけれど この三笠市もまたかつて炭鉱で栄えた町の 1つで町の中には今でも縦ヤグという炭鉱 の地下から石炭などを巻き上げるための塔 のような設備が残っているんだって。特に 1960年にできた旧住友炭鉱縦高や倉は やの高さが約51、深さは約735m 、内景は約6mある当時は東洋1と呼ばれ ていた縦ヤ倉なんだって明治の開拓機に 石炭が発見されて採掘のためにたくさんの 労働者や空地官の囚人たちまでも同員され たそうだよ。そのため当時は北海道伊東で 随の町として反映したんだって。そんな 単鉱で働く人たちの数少ない娯楽として 短い夏に行われる盆踊りで歌われた別節と 呼ばれる歌は昭和の時代に入って北海本歌 として全国的に知られるようになったそう だよ。今では石炭産業は衰退してしまった けど炭鉱を観光資源として活用したり気候 を生かして武道やワインを生産している みたいだね。またこの辺りは恐竜が地上を 支配していた時代に改底だったそうで当時 の地層からアンモナイトなどの古代生物の 化石がたくさん見つかっているそうだよ。 さて次に立ち寄ったのは道の駅ハウスや内 だよ。という名前はあので砂大川という 意味の苗えという言葉から来ているんだっ て。道の駅三笠から国道12号線を旭川 方面にまっすぐ進んでいった場所にあるよ 。地図を見ても分かる通りこの国道12号 線はとても長い直線が続いている道なんだ 。この直線道路の長さは日本一なんだって 三笠の少し先にある美 の少し先にある滝川市新町までのなんと 29.2km も直線が続いているんだって。道の駅には この直線道路を空殺した写真が展示して あったけど本当に真っすぐだったよ。この 道は通称上川道路と言って現在の三笠市 から旭川市に至る90km近い道として 明治時代に開通したよ。当時の公文書に この上川道路は北東の幼少メ室に通じる 重要な道なので将来不便がないよう なるべく直線の道路としたというような 記録が残っているそうで日本の北の守りを 担う重要な道だと考えられていたんだろう ね。上川道路回通にあたっては川と知の 囚人たちを同員した結果過酷な環境と労働 の末に多くの囚人が命を落としたとも言わ れているよ。人気漫画ゴールデンカムイの 単鉱本10巻97話で肘方都像が囚人の 多くは母神戦争や青南戦争で負けた国事犯 と呼ばれる武たちだったと神川道路に言及 するシーンがあるよ。ちなみにゴールデン カムイでは元新撰組の長倉新パが川年打の 監守の市範をしていたことが描かれている けれどこれはなんと捜索ではなく事実だっ たんだってところで道の駅の名前に入って いるハウスヤルビというのは内町と 姉妹都市の関係にあるフィンランドの都市 ハウスヤルビ腹取っているそうだよ。この 内町もまた空地方の年らしく、昔は住友 工業内担という担があって、小さいながら も炭鉱の町として栄えていたそうだよ。 現在は石川の豊かな水を生かした稲作や メロンなどの農業が盛みたいだよ。それ から日本一長い直線道路を生かして沿線の 自治体と一緒にウォークラリーなどの イベントを開催しているんだって。道の駅 の中に昔の町の写真などが展示してあった けど昭和46年でも街中の大通りが見路の ままだったんだね。こういう見μά路の ままだった車の故障や事故も今より多かっ たかもしれないね。 さて、次は国道12号線を旭川方面へ さらに北上して道の駅滝川に立ち寄ったぞ 。その前に少しお腹が減ったので成功 マートに立ち寄って軽食のついでに夕食 なども購入したの。成功マートの人ギス感 はコスタも良い。ところで滝川市は空地の 語言でもある語で滝のかかるはという意味 の言葉を威したものだそうだよ。道の駅に ある焼き鳥の屋台は後で知ったのだけど、 口込みで評判が良かったので食べれば 良かったとちょっと後悔したよ。ちなみに 北海道で焼き鳥と言ったら鶏肉ではなく 豚肉の場合が多いよ。それからこの道の駅 にはおろし売り市場直営のレストランも あったよ。滝川市も空地方の都市だけど 炭鉱はなかったみたいけれど交通の要とし て周囲の炭鉱に支えられた商業の町だった みたい。今は松尾技術館という人ギス館が 有名だよ。他にもレタラという名前の小型 衛星のエンジンを開発するスタートアップ 企業と連携して市内の廃行を利用して開発 拠点を設置しているみたいだよ。 ゴールデンカムイに出てくる白い日本狼の 名前もレタラだったね。レタラは白いと いう意味のあヌ語だよ。今回の動画はここ までとなります。今回立ち寄ったのは主に 空地方の町でした。明治から昭和にかけて 重要なエネルギー源だった炭鉱と石炭を港 や政鉄所に運ぶ鉄道、それらを支えた人々 の営波の移り変わりが印象的でしたね。旅 は旭日川を目指してまだまだ続いていき ます。上川道路の執着点旭川は北の守りの 拠点陸軍第七士団の平営があった町だよ。 次回の動画は旭川付近を扱う予定だよ。 それじゃあアばよ。 [音楽]

2025年9月に軽キャン(INDY727)で北海道内を20泊旅行したら、過去最高に楽しかったので、動画にしましたよ。この動画は、上陸初日の映像がメインです。旅行全体のダイジェスト版の動画もあるので、もしよかったらそちらも見てください。

【旅行全体のダイジェスト版動画】

【トピック】
仙台港フェリーターミナル(太平洋フェリーきたかみ)、苫小牧港フェリーターミナル、道の駅あびら(追分機関庫)、道の駅三笠(炭鉱、アンモナイト)、道の駅ハウスヤルビ奈井江(上川道路)、道の駅たきかわ(人工衛星)

【目次】
00:00 オープニング(エサヌカ線)
00:10 仙台港フェリーターミナル
01:13 太平洋フェリーきたかみに乗船(船内案内、デッキ)
03:17 苫小牧港フェリーターミナル(下船)
04:02 道の駅あびらD51ステーション(炭鉄港、追分機関庫、キハ183系、D51)
05:51 道の駅三笠(旧住友炭鉱、ベッチョ節、北海盆唄、アンモナイト化石)
07:44 道の駅ハウスヤルビ奈井江(フィンランド、上川道路(日本一長い直線道路)、樺戸監獄、ゴールデンカムイ、永倉新八、住友工業奈井江炭鉱)
10:42 道の駅たきかわ(やきとり、松尾ジンギスカン、レタラ、人工衛星)
12:17 エンディング・次回予告(旭川)

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