岩下の新トンネル編。【バーチャルいいゲーマー】
ゲーム バーチャルeゲーマーの薄水ですえ本日は ね バーチャル宮崎県と都市1つ背川沿いの 国道219号ですね 精神中ですこのままひたすら山の中を走り 続ければ いずれバーチャル熊本県の凡地人一よし 平屋に至るはずですが まだまだ道は遠く ということでなんか川本の肯定差がついた と思っていたら ダムがあるようです1つせダム でダム周辺あるあるトンネルも存在 急ンネルっぽいのがあるですね えっとまず手前の言わしたトンネルは随分 新しそうな感じですがそれもそのはず 2022年3月の表示動画撮影現在 2025年4月から3年前とまあこちら 東川肛門の工事名番です他には延長612 幅6.5高さ4.5の表示です脇に見えた トンネルの東側は車では乗り付けること すら無理そうでしたが 西からならどうだろう 乗り付けられたら嬉しいけど しかしたトンネル立て 新品って感じで走っていて気持ちがいい ですね 嬉しい だこ でもって分岐がありましたね ハターン左に続く中をトンネルを知り目に 岩下トンネルの西側へ切り返します デその右脇明らかに先ほどの脇トンネル ルート ん 元々あった道が寸断されたような 独特の痕跡があります右曲接があったの かしら右に見えるのが霊の1つセダムです ねでかい 左にはダム工事とか管理用とかではないか とき道やら構造物やらが ちらほらと色々気になっちゃうね でもって霊のトンネルも見えたとトンネル ない大型車リ合困難 って要はすれ違いのことだと思いますけど なんか地域によって使ったり使わなかっ たりがありますよねJタウンネット実施の weブアンケート曰く西日本のシェアが 圧倒的にでかい言葉みたいですとまあ周辺 には他にもトンネル出口が急カーブだから 速度を落としなさい と読める看板などの湿度が見られなかなか 賑やか で それらのやり玉に上げられていたのが こちらのトンネルであると にはもうきっ張り大型車負荷が掲げられて いる さらには高さ制限3.7m 交通の動脈たる国道にあって こういう企画ってのはちょっと大変だった んでしょうねトンネルの脇はすぐダムに なっており 西側の分岐が生かされていたのはこれの 管理的なあれもありそうですね しかしなんやかんやでダムも色々見てき ましたが こりゃまた一際の大スケールダムのことは いよいよ分からんのですが 思わず息を飲むものがあります下の方の カクカクした辺りとかすごいな なのダムなのかということで 立ち入り禁止の文言はなし同内照明は消灯 していますが 西側肛門きピっちりとした風鎖もなく自転 車歩行車に解放されているのかな校門から 道内へ折れる角がなんだか丸みを帯びてい ます 内に吹き付けの追加復興がなされているの かな変額ちゃんとZoomで撮影し忘れ ましたのでこちら側のものは不明ですが 岩下ず水道と思われます下には小さく瞬高 年月 外の天気がいいのもあってだいぶ暗く 感じるな どう内復興はやっぱり後から吹き付け施工 がなされた雰囲気 とはどうだったんでしょうコンクリート だったのがボロくなったのかな 歩くにしてはあまりに広い道幅ですが 国道トンネルとしては手前の看板曰大型 車号困難 トンネル肛門の看板曰大型車号できません そういう企画 広くて長めで暗いから 解放感が強くて嬉しいかも 前方を右にカーブして 東側に接続しているのかな カーブの先に ほかに光がおっ この先旧カーブ トンネル西側の看板にもあったトンネル 直後に控える旧カーブについて 注意換気したものでしょうか狭さと先形 ダブルの危険同内照明は消灯しているわけ ですが速壁にはこのようなプレートが所ど にあり ランプが令和3年に取り換えられさらには 令和92027年に取り替え予定である ことが 記されています本当に取り替えるん でしょうか 2021年というと原因はしたトンネルの 工事名番にあった年の前年ですが あるいは夜とかには点灯していたりするの かな東 前方に見える白いコンクリは 現岩下トンネルですね 元の道路先形がいまい分かりかねますが この辺りが例の9カーブの現場なん でしょうか岩下随道東川肛門 西側と同じ感じの作りですがこちらは ちゃんと変額を撮影してあります岩下随道 昭和35年11月行 つまり1960年ですね高門上部の文言も 西側と同様 手前にはなんかハニカムな傭が遠伸原道との接続部分繋がっているように見えますが実際にはガイドポストで区切られ自動車はシャットアウトです [音楽] 並列 左奥に見える岩下水道のひっそり感が良いなあ気持ち良かった奥に見えている青看板には未だに踊る国道表記 [音楽] 確かに動き続ける道の歴史を感じますね っていう なかなか味わい深い区間でした やっぱりここ断 されとるなこの部分も原油はしたトンネル 関連工事の結果なんでしょうか試しに統地 のGoogleストリートビューを見てみ ますと というかまだ対応していませんね25年6 月現在地図の方が新トンネルに とまあこれが2022年10月原はした トンネルは2022年3月の表示だったの で もうそこにありますがそれはそれとして 共容はされていなかった模様よってこちら に車両通行 でここが霊の分岐の痕跡地点新トンネル 接続工事のための仮説橋量が かかっていた後だったっぽいですね なるほどなそのまま原油はしたトンネル 西側に出るとこの通りトンネルはある けれどまだ工事中で通れずですのがこちら 東側真旧の肛門が並ぶ2024年10月の 龍から 2012年1月原意はしたトンネルの工事 前とおしきところまで遡ると ドア み見通しのかなりよろしくない山ん中に なっと これが岩下随道オリジナルの姿 確かにこれは事前に注意が必要なタイプの カーブかもしれない凄まじい現代土木 パワーによって 山が1つ消滅したような そういうレベルの変化がもたらされてい ますドヒえ やるとなればここまでやれちゃうんだな 送って続きまして原トンネル建設着手に再する法こちらには脇にあったわした随道の球場が記載されており曰 [音楽] 熊本市から宮崎市に至る国道219号は 大外時に県内外からの救名救急や物資の 輸送等になる命の道として優先的に警戒 する道路に指定されているが下航空は先形 が悪い上特に季節の下水道は福印が少なく 大型者の利号が困難な状況にあり常気象時 には落石法度やロによる交通都絶が発生し ている福印教や先不良災害等の危険性を 解消し緊急輸送道路としての機能向上を 図るとともに安全安心な交通を確保する ため県は2015年度からした後の整備に 着手整備延長は約1km で言動の一部を改良しつつわしたトンネルや強量を中心としたライパスを整備する最終的に 22年度の整備完了を目指しているとまあ トンネルだけではなくその周辺もやばく災害による途絶の実績もある航であったようですでもってこちらがその真急の線形赤線が新旧 [音楽] ルートを迂するようにして新トンネルが作られていますね [音楽] 長さ的にはむしろ伸びていそうな感じです が先形的にはこちらの方が安心なのかな 地形的なリスクのあれもあるのかも なんかパッと見一出た地形の反対側まで 接続してしまえばいいのにと 思ってしまうような長さですがダム手前の 勾配的な事情もあるしあれなのかなていう トンネルの後期は2020年3月13日 から2022年3月25日で2020年の 11月12日に着手するにあたって安全 祈願祭翌2021年8月19日トンネル 貫通式でさらに翌年2022年3月25日 に完成かな実際にはストリートビューに あった通り取り付け道路の工事で完成から 共養までにはラグがあったものと思われ ますよかったねとまあ 国道脇き9トンネルでした こういう国道はああいう急が割とありがち ですが でも1車線サイズとかじゃなくてあの割と でかめの光景を ライトが消えた中車に怯えずそれでいて 大手を振ってカっぽできるのは 結構気持ちいい経験ができて嬉しい スポットなのではないでしょうか 嬉しかった バーチャルeゲーマーの薄いが VTuberのトレンド情報をお届けし ました ず [音楽]
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●参考と引用(敬称略)
地図情報とストリートビュー……GoogleMap
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岩下トンネル掘削工事に着手 無事故の工期内完工を祈願
© ASAHI CONSTRUCTION.
2021年04月15日
旭建設株式会社 社員の日記 国道219号 岩下トンネル工事
https://www.construction.co.jp/blog/4984/
2021年08月20日
旭建設株式会社 活動報告 その他 岩下トンネル貫通式が執り行われました。
https://www.construction.co.jp/activity/5312/
旭建設株式会社 工事実績 トンネル工事 平成31年度交建防安第849-5-2号 国道219号岩下工区(仮称)岩下トンネル工事
https://www.construction.co.jp/works/6617/
●使用楽曲・素材
VOICEVOX:青山龍星
「ふりかけ☆スペイシー Soundtrack」
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より……
10 – 楽しい遊び
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#VTuber #岩下トンネル #西都市 #興味深い
2 Comments
土木の力ってすげー!
最後の3連続トンネルが
すごくきもちよかった。