常磐線が全線で運転を再開し、夜ノ森・大野・双葉の3駅が営業を再開しました。大熊町、浪江町の中心部を探索、好物の焼きそばを食べて帰りました。
2020年3月16日
私は年間200日ぐらい旅行し、観光地やホテル、旅館のレビューなどをあげています。
皆さんの楽しい旅行の参考になればと思っております。
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38 Comments
古郷で、なつかしく 心打つ思い出がよみがえり、でももう一度帰りたいです。
やっぱりインフラって大事だね~
ひたち13号の車内で土下座した者です。お会いした3週間後に私も大野駅に降り立ち原発被害の街の現状をこの目で確認して参りました。1日でも早く復興する事を切に願います。
どなたかおっしゃってた通りまさにジャーナリスト。
懐かしき我が田舎の現状を知り得ました。ありがとうございます。
この動画こそ100万単位で再生されてほしい。みんなもう原発事故のことを忘れたのか?地味だと映るかも知れないが、これが現実。
少し鼻声になっていませんか?
そうです!スーツ様ステキ過ぎて観ちゃいまーす。素晴らしいテレビ!デモデモ!スーツ様の方がカッコイイー!ノデノデ観ちゃいまーす。
東北電力の、あのやる気の無い鳥さん懐かしいなw
😲😲
胸がいっぱいになりましたよ
もうすぐで10年ですね
この前の地震といい福島の皆さんは不安な夜をお過ごしでしょう元通りの生活が戻るのをお祈りしてます
10年の節目を前にもう一度見直しています。
30:00浜通り地区は、もともとは林業と石炭産業で栄えていたそうですが、エネルギー革命の波に完全に乗り遅れてしまったそうです。いわき市(平・内郷・湯本・泉など)のように観光業に転換することもできず、地域として完全に立ち往生してしまったのだろうと推測できます。ならばなぜいわき市のように「双葉市」として市町村合併がなされなかったのかは非常に気になるところです。これは私見ですが、ひょっとしたら、市町村合併したとしてももはや救いようがないほどに町として衰弱しきっていたために、原発を設置する以外に打つ手がなかったから、なのかもしれません。
我故郷に行っていただいてありがとうございます。ここ那4.5年は帰っていませんが、常磐線が再開されたと聞いてのどかな常磐線の走っている風景をずっと思いだしていました。あとスーツさんご存知ですか、唱歌の題名は忘れましたが、『今は山中、今は浜・・・広野原・・・』という歌はいわき市から双葉郡あたりの風景らしいですよ。
私は中華麺タイプよりウドン系の太っちょやきそばが好きでした。裏情報では転入者のほとんどが他県からの原発工事関係者らしいが、ほんとかどうか。
大野駅の山奥に電波時計の送信があります。原発が元気だったころアンテナを見に行った事があります。
声が車掌さんみたいですね(笑)とても興味深い動画。
どんなジャーナリストのコメントよりストレートに心に響く内容でした。
素晴らしい動画だと思います。
ことさらに悲劇性を煽ることなく、いつものスーツさんらしく、その目で見た現状を事実に基づき豊富な知識も交えてわかりやすく伝えていただきました。原発を特別視するのではなく、地方一般が抱える苦しみを打開するためのやむを得ない博打だったのかもしれないという分析はとても鋭い。
浪江の焼きそばのシーンはなんでか少し涙が出ました。
道が通ることで町は蘇る足かがりを得る。この動画を見ることで、僕もこの辺りに一度訪れてみたいなと感じるようになりました。
お若いのに素晴らしい。
鉄道が復興の第一歩であると感じた動画でした。
地方の事情や時代背景をしっかりと理解され、その地への敬意も感じました。
よく動画をみていますが、今後も活躍を楽しみにしております。
思想丸出しの下手なマスメディアよりもよっぽど事実を伝えている。
真実は人の数あるけど、事実は一つ。
原子力もなか食べたたいなあ。
great video, this was exactly what i was planing to do, may do it next year if japan opens.
これ見れてよかったあ
今更だけど昔は夢のエネルギーだったからね。ドラちゃんの動力源も原子力。皮肉だねぇ。
素晴らしい内容ありがとうございます
柏市民です。昨年3月14日のひたちが仙台迄開通する際、鉄オタではないですが常磐線再開通にホームで居合わせた客皆で若干感涙しつつ拍手でお見送りしました。いつか行ってみたいと思っていたので動画で見れて良かったです。
毎日という程、す
毎日という程、スーツさんの動画を見ています。
飽きないですね~。
お話もとっても解りやすい。
さすがですね。
最近ファンになり動画をいろいろ見させていただいております
ここで買えるのはJRの乗車券だけというレポートがリアル過ぎました
現場レポートありがたいです
最近スーツさんのCH見始めました。
原発誘致した自治体しか電源三法による交付金は入ってこなかったとすると、
原発誘致による人流の恩恵だけしか近隣の自治体は得られずに、
原発誘致自治体のギャンブルに巻き込まれたようなものなのかな。
そうなると誘致自治体民と近隣民との確執みたいなものがずっと残っていくんだろうか・・・
東京ー仙台4時間半で仰っていた車中からの言葉の根底に肌と目と足で見た事実と自分の言葉によって偏見ではない賭けに乗らざるおえない苦境が背景にあることを伝えて下さって全力で応援したいと本当にありがたかったです。私も動ける状況になったら常磐線に乗って行きます スーツさん本当にありがとうございます
このような事で復興支援オリンピック!何を考えているのかしら?スーツさんは、よく現地に足を向けて行きましたよね!まだ、若いスーツさんが考えたりするのは、希望が持てる行動ですねぇ!その土地の生き方がわかる説明ですねぇ!やはり、生活を維持管理をこのような形で!スーツさんはよく視点が極めています!
可能なら最長往復切符のときの代行バスの動画を再公開してほしいです
東電議員が居る町動画の用に原発の事故の町にブラリ食堂もコンビニも無い町のリーダー議員は考え無い国からのお金取りにがめっく個人のフトコロに復興と同時に鉄道が開通知らない人が降りる町を見たいコンビニがあれば大熊町は考え無し事故前は梨の町でした全て伐採イチゴ栽培買いますか
ここは私の地元で大野駅周辺に住んでいました。
公園もよく遊びました!
とても懐かしいし、今行くことができていないので、どうなっているかを知れてとてもうれしかったです!
地元の方々の思いを届けるスーツさんの姿に、ただただ涙しました。感謝。😭🙌
復興の任を受け、一年だけでしたが活動していました。
スーツさん、今更ながらこうして被災地を取り上げて下さりありがとうございます。
あの日から11年が経ちましたが、徐々に姿を変えつつあります。
私は困難の中、咲き誇る夜の森の桜並木を忘れません。
応援し続けます。
興味深く面白く、この題材をテーマにしてくれて感謝しています。民放テレビ局が、こういう重くならない切り口でゴールデンタイムで、できないものかとも思いました。