今年1回目のきゅんパス旅!濃密すぎる秋田日帰りの一部始終 #キュンパス #大人の休日倶楽部 #旅行記

20日21時から私のキュンパス旅行記プレミア公開です。旅の前からアクシデントがあり道中は紆余曲折・悲喜交々でした。キュンパスのルールや路線情報でいくつか疑問に思う部分もあり博識の皆さんからのご意見も伺いたいと思います。
金曜日の夜ですがお付き合いくださいね

#きゅんパス #コスパ旅 #リアルタイム

10 Comments

  1. 無事サンダーバード走行中で見ることができました。
    連れが「楽しそうだねえ」と。
    はい、今回も楽しかったです。皆様ありがとうございました。

  2. 長野の吞み鉄BENです。
    チャット、最後にあいさつできませんでした。
    今回も大変楽しかったです。ありがとうございました!
    大村さん、体調はその後いかがですか。

  3. 立ち席の扱いですが自分の経験ですが初めてのキュンパスの際に秋田まで満席で立ち席を窓口で取ったのですが窓口ではこれで一回分のカウントになると言われたのですがキュンパス切符には星が付いてなかったのです。もしかしたら券売機でもう一回取れたのかな?メチャクチャ自分も疑問です。

  4. 大村さん、お疲れさまでした。
    今回も見応えのある旅行記プレミア公開ありがとうございました♪
    次回も楽しみにしています。
    くれぐれもお身体お大事にしてください。
    我々も歳と共に毎年無理が効かなくなって来ます💦

  5. 17日、秋田往復しました‼️
    東京始発こまち1号、帰りこまち34号で帰って来ました‼️

  6. 大村さん、おつかれさまです。ちょうどキュンパス移動中で今回のチャットには参加できませんでした。今回は二日用で東京→(こまち指定席)盛岡→(はやぶさ特定)北上→北上線→横手→奥羽本線→秋田→男鹿線往復→秋田(泊)→(つがる自由席)弘前→(弘南鉄道)黒石→(路線バス)新青森→(はやぶさ特定)盛岡→(やまびこ自由席)東京といったルートを辿りました。ご当地B級グルメも今回のテーマで横手やきそば、黒石やきそば、盛岡じゃじゃ麺を堪能しました。4回の指定席、余裕があったので横浜⇔東京の往復を成田EXという贅沢な使い方もしました。私も奥羽本線単線並列、普通列車のこまち追抜かれシーン、カメラ構えていたのですが、やはりこまちが若干遅延していた事もあり途中駅での停車中に追い越され、想い通りの動画は取れませんでした、残念。三線軌道はさらにもう2例、青函トンネル(津軽海峡線、貨物と共用)とJR東日本の車両工場(子会社の㈱総合車両製作所)がある金沢八景から新車を送り込むため借用する京急逗子線にも存在します。立席券はおと休・キュンパスでは指定席カウントされますが、車内購入カウントでは本券データ上に反映されないのは盲点ですね、不正防止のためにも制度改善してもらたいです。おと休パスでの指定席未指定の扱いもJR東日本(立席扱)とJR北海道(自由席扱)が異なるのも混乱しますね。来週もう一回、今度は一日用キュンパス利用します、復活した陸羽西線乗り鉄してきます、、、

  7. お疲れ様です。土崎工場の見学会、年3月20日(金・祝)、21日(土)、22日(日) に有料で行われるみたいですよ。解体待ちの583系電車、電気機関車も展示されるみたいです。高いけど。

  8. 昨年9月のおときゅうで秋田駅前の末廣ラーメンに行くと言いながなら、行かず 札幌の末廣ラーメン食べた事を思い出しました。 横手 震災以来行ってないな 2日間停電していた事で情報が入らず 13日に買った新聞で津波被害を見た時は言葉も出なかった。

  9. 金曜日の21:00、全く失念しておりました・・・
    今日はサンキュー千葉パス利用して外房神社巡りのエキタグラリーに参加して
    明日は流鉄やユーカリが丘のエキタグ集めてきます。

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