2026年2月14日交通開放！東京都 東村山都市計画道路3・4・15の2号 新東京所沢線の一部区間 [4K/道路の動画]
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今回の動画は、 2025年2月14日に一部区間が開通した東京都の東村山都市計画道路3・4・15の2号新東京所沢線です。
撮影区間は、新小金井街道方面から新規開通した新東京所沢線を往復します。
周囲の道路の様子もだいぶ様変わりしていたので、いろいろ撮影したかったのですが渋滞が酷くて諦めました
[Blog] https://www.maneuverpoint.net/entry/2026/02/14/233000
[タイムライン]
00:00 パターン1:新小金井街道方面から新東京所沢線を国道463号方面へ
06:03 パターン2:国道463号方面から新東京所沢線を新小金井街道方面へ
09:31 パターン3:小金井街道から新規開放された新東京所沢線との交差部へ
[撮影日] 2026年2月14日
[撮影機種] GoPro HERO13 Black:
[参考資料] 東京都発表資料 / Google Maps
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6 Comments
東京でも低コスト灯器が使われるようになったことに驚き
右折車線の所に右折信号が無いのが、不便で残念だと思いました。
この道路は東京都の都市計画道路の放射７号(目白通り)の延長に当たる部分ですね。今回は新小金井街道までの部分開通ですが、大泉方面の未開通区間は用地買収に難航しているようで、既存の目白通りまで繋がるのはまだまだかかりそうですね…。開通直後の一時的な状況なのかもしれませんが、２車線しかない影響で混雑していますね。埼玉県側が４車線で整備済みなだけに東京都側が２車線とスペックが下げられているのはちょっと残念ですね…(計画変更なのか本来の車道側のスペースは自転車道や歩道部分の拡幅で削ってしまったっぽいですね)。
そこ通ってました。
黒い車ですか？
廃止された薄型灯器の交差点 さようなら…
所沢→清瀬の方面表示がさいたまて土地勘ない人は混乱しそう