【2026春】ついに繋がる！京奈和道とバイパスが直結する橿原高田ICの工事進捗を調査！
ついに直結！大和高田バイパスと京奈和道を結ぶ「橿原高田IC」の開通が3月8日に迫っています。 今回は、現在の新堂ランプ周辺で急ピッチに進む建設工事の様子を撮影してきました。 橿原北IC方面への延伸はまだ先ですが、このJCT完成で東西南北の流れが大きく変わります。 開通直前の貴重な景色を、ぜひチェックしてください！
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28 Comments
高田バイパスから京奈和への渋滞が緩和されそうですね･ω･*))ﾉ😊
情報ありがとうございます😊
できたら十津川方面の方知りたいです
奈良から和歌山行くのに
十津川行ってからなら
高速代かからないでいける
最短ルートしらべてください
お願い致します
今４６歳ですが生きてる間に前面開通してくれたら和歌山の白浜に行くのがいちいち阪和道で大阪回りで行かなくてすむので助かります。
京奈和自動車道…またの名を
日本のサグラダ・ファミリアですね。
桜井から高田バイパスを乗って降りずに直で京奈和に乗れるようにはならないのですか？
昨年春に長年暮らしてきた奈良県を離れる事になりましたが、今どうなっているのか気になりますね
初めて見ました。地元の情報がわかって役に立ちそうです。これからも頑張ってください
アルル周りがむちゃくちゃ混むのでその部分だけでも延長してほしいな～と思って通ってます。
元近所民50代ですが、やっとここまで来たか・・・
少しでも渋滞が減少する事を期待しています。
大阪泉州民です。
奈良公園の近くから帰るのに京奈和ひたすら走って帰ってみようと走って最初は「え、これ無料でこれだけ走れるの?」
と喜んだのも束の間。橿原でバイパス終了。大渋滞。
それからここら辺通るたびに、いつできるんやろなぁと見ていました。
南阪奈は金かかるし、余裕あれば橿原方面の時は和泉の父鬼トンネル開通してからは京奈和使ってます。
このあたりの渋滞が緩和されるのは有難い事です。
この道路が開通したら走ってみたい🎉ただ、売国イオンだけは要らん👎😩🤮
残念ながら今回の開通では殆ど渋滞緩和は望めないでしょうね
休日だと1割程度じゃないかな？AとBも開通すれば下の側道の信号を短縮できるので少しは効果があるかも？
いずれにしても一刻も早く全線開通してもらいたいものですね
現在ラッシュ時は御所インター付近まで渋滞してますよね。
バイパスに繋がっても、結局は奈良市方面の直進車が多くて、バイパスの分岐までは結局渋滞にかかるので、信号の分速くなる程度ですね。
早く全線開通してくれー！
桜井方面はいつですか？
京奈和和歌山方面部分の4車線化はいつのことになるやら
通勤時間帯だと橿原大和高田降り口が激混みなので、手前の御所で降りて下道の方がマシだったりするのでここより一つ北に降り口が出来たら渋滞緩和で嬉しいのですが…まだまだ先ですね😅期待して待ってますー。
K's電機とこまで繋がるのはいつくらいになるんてすかねー。
橿原JCT開通すれば新堂ランプ交差点の渋滞少し解消されますね。
大和高田ICから橿原北ICと郡山南ICから木津ICまで早期完成で２４号及び県道などの渋滞緩和期待したいですね🙂
橿原に行く度に道路の形状が変わっててややこしい。
郡山から橿原までの区間って無料のままなんかなあ？
今そんなに工事進んでたの！？
奈良市の方はもう諦めて、橿原の方に全力を注いでほしいな。
明日香方面の道を繋げたら、高田バイパス終点の渋滞が酷くなるから繋げないんでしょうね～。
新堂ランプの渋滞が少しでも解消することを期待して、開通楽しみにしてます😊
奈良市内が永遠に無理でしょうね～。陸橋作れば景観悪い、地下を掘れば遺跡、遺跡の出ないはるか深く掘るしか無いです、莫大な金掛かりますよ。
このジャンクションはそれほどありがたくありません。
もっともありがたいのはこの次にあるイオンの北東角の交差点、これを高架にしないといけません。
京奈和道から西名阪道までを南北方向に通行したいだけなのに、橿原は東西方向に平面交差するから辛いです。少しでもよいから立体交差を進めて、東西方向と南北方向がスムーズに流れることを願っています。
高田バイパスと繋がったら事故が増えそうに感じますね…
橿原での混雑は土橋交差点‼︎
ここが渋滞するので早くして欲しいとは思ってます‼︎
他府県の高速工事ってレッカーとか何台も上がってるけど奈良は２台ぐらいしかない…
そら工事進まんて💦
死ぬまでに開通するんかなー
もう、このイオン周辺大嫌いな場所です。エポックさんに行くのまだ、ナビなしでは行けない笑笑。車線変更タイミングの判断ミスで時間かかったり、ごちゃごちゃしてます笑笑
開通すれは、下もスムーズになるのかしら？