国道169号(新宮~北山区間)/ 和歌山県新宮市~和歌山県東牟婁郡北山村
※動画の音声ですが、撮影機材のトラブルにより、カタカタ音が非常に目立っております。ご容赦ください。
雄大な流れと深き山々に抱かれて。国道169号、隧道を越え秘境・北山村へと至る道程
紀伊半島の懐深く、巨大な河川の雄大な流れと峻険な山々が織りなす大自然のパノラマ。古くから聖地と里を結ぶ道として歩まれてきたこの道には、現代の快走路としての顔と、秘境の険しさを色濃く残す「酷道」としての表情が共存しています。今回は、和歌山県新宮市から「日本唯一の飛び地」北山村へと続く、約41kmの「国道169号(新宮~北山区間)」をご紹介します。
紀伊半島の背骨を貫く「国道169号」。聖地と里を繋いできた吉野路の歴史
国道169号は、奈良県奈良市を起点とし、和歌山県新宮市に至る全長約190kmの一般国道です。紀伊半島の峻険な背骨を南北に縦断するこの道は、吉野山の山麓や大台ヶ原といった深い山岳地帯を貫いており、古くから物流や観光を支える「吉野路」の主要ルートとして知られています。
聖地・吉野と熊野を結ぶ巡礼の道としての側面も持ち、現代においても紀伊半島の険しい内陸部を繋ぐ極めて重要な生活・観光路です。今回ご紹介する新宮から北山村までの区間は、その長い歴史と自然の厳しさが今もなお色濃く残る、ルートの南端部にあたります。
雄大なる熊野川から隧道の連なりを抜け、静寂の北山川へと至る移ろいゆく道程
和歌山県新宮市にある国道42号と国道168号との交差点「橋本交差点」から始まる旅の前半は、熊野川の圧倒的なスケール感に包まれます。広くゆったりとした雄大な流れと、それを包み込む峻険な山々が織りなすパノラマは、紀伊半島ならではの光景です。
道は宮井大橋のたもとで国道168号から分かれ、北山川沿いへと入ります。和歌山県から奈良県十津川村へ入り、しばらくは穏やかな快走路が続きますが、北山村が近づくにつれて、いくつものトンネルが連続する独特の区間へと差し掛かります。暗い隧道を幾度も潜り抜けるたび、周囲の山々はより深く切り立ち、秘境へ分け入るような感覚に包まれます。
このトンネル区間を抜けた直後、それまでの穏やかな道は一変します。良好だった片側一車線の道幅は突如として消失し、センターラインのない1.5車線ほどの「酷道」が始まります。すれ違いが困難なほどタイトな急カーブと勾配が続く区間は、まさに秘境の険しさそのもの。この難所を慎重に乗り越えた先、ふと視界に現れる北山川の静かな水面は、緊張感を解きほぐしてくれるような安らぎの風景です。再び道が二車線に戻れば、和歌山県東牟婁郡北山村にあるゴールの「道の駅 おくとろ」に到着します。
深き山々と清流を慈しむ。隧道を抜けた先に広がる、安らぎの景色
国道169号(新宮~北山区間)の魅力は、熊野川と北山川、そしてそれらを包み込む峻険な山々が織りなす大自然の圧倒的なスケール感にあります。
広くゆったりとした大河に沿って走る前半の爽快感。そして連続するトンネルを抜け、険しい山肌が迫る「酷道」を慎重に辿るひと時。移ろいゆく情景の先に、再び穏やかな北山川の水面に出会う瞬間は、紀伊半島の奥深さを肌で感じる特別なひと時となります。
大自然の鼓動を五感で受け止め、秘境の静寂へと分け入る。走り終えた後に残る心地よい余韻は、この道ならではの醍醐味と言えるでしょう。日常の喧騒を離れ、エメラルドグリーンの清流が導く深き山々へ。あなたも、自分だけの「道程」を刻みに出かけてみませんか。
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撮影:2025.04
再生速度は1倍速(等倍速)
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☆『No.394 国道169号(新宮~北山区間)/ 和歌山県新宮市~和歌山県東牟婁郡北山村』ルート詳細
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00:00 タイトル&ルート
01:35 スタート
01:41 (S)スタートは、和歌山県新宮市にある国道42号と国道168号との交差点(橋本交差点信号あり)から⇒本宮方面へ
02:27 ①新越路トンネル
16:51 ②道の駅 瀞峡街道熊野川
24:09 ③交差点1(信号なし)⇒北山・紀和方面へ右折。
36:00 和歌山県新宮市と奈良県十津川村の県境付近にある④交差点2(信号なし):ここを曲がり進んで行くと瀞峡・瀞八丁へと行く事が出来ます。
39:11 ⑤急カーブ
39:37 ⑥狭路・見通しの悪いカーブ区間:道の駅 おくとろ付近まで
43:11 ⑦小森隧道:トンネルの前後は見通しの悪い急カーブ。トンネル内は車両同士のすれ違いも危うい狭路。
47:15 和歌山県東牟婁郡北山村にある「道の駅 おくとろ」にて(G)ゴール
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☆『No.394 国道169号(新宮~北山区間)/ 和歌山県新宮市~和歌山県東牟婁郡北山村』ルート詳細
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