【車載動画】三重県道103号四日市鈴鹿線走ってみた！～あるはずのものがない！県道だから省略されてるの？ でも、重要な県道(旧国道23号)だけど…～
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三重の舗装道、寿貞尼です。
今回の県道StampRally100番台編は、103号、四日市鈴鹿線を走ってみました。
この路線、旧国道23号に当たる路線で、結構、地域では大切な路線だと思われまする。
なのに、起点には、なんにも標識がございませぬ。
なんなら、国道いっぱい書いているのに、意図して忘れたかのような仕打ちでございまする。
真実は、いかに。
そんなことも頭に巡らしながら、まったりお走り下さいませ。
15 Comments
少し東に長太の大楠がありましたよね。
内部川は難読と思いきや「内海さんの内に阿部さんの部」といえば「まあ読める」と感じます。
三重県道は104と105が欠番なため、
次はr25以来となる三重・岐阜共通県道が2連チャン
（9月17日はr106、9月24日はr107）
ですね。
踏切信号を意識してるのって旧上野民だけｗ。
すでにおきず気かと思いますが
5:08 アナウンスミス 右折は出来ません。左折です
いつも指摘の書込みばかりですいません。🙏
【内部】は、ワタシ的には鉄好きなもので…
近鉄…【近畿日本鉄道】の方の【近鉄】のバリエーション豊かな軌間…
【大阪線】などの1435mmの標準軌
【南大阪線】などの1067mmの狭軌
【内部・八王子線】などの762mmのナローゲージ
現在は【四日市あすなろう鉄道】になってましたね…
しょっちゅう走ってますw
地元民です。よく通りますね
踏み切り信号青で止まる車は、普通の踏みきりで止まらない（笑）
問題なのは、その次の信号は右折禁止なのだが右折待ちで止まる車。
良い動画や！ありがとう
7:30の速度表示板↖️
ラムーの看板がありますね、動画新しいですね。
毎日通勤で使ってますヨ
旧23号としか認識してなかったので県道103号としての名称は初めて知った地元民ですw
この道は運送屋さんが多いので道の狭さの割に大型車がよく通り、渋滞も少なくないですね。
鈴鹿簡易裁判所前の交差点を西からきてこちらに曲がる車は多いです。
裁判所前は区間から離れてますね・・・
関西本線は亀山までは一応電化されてますね。三重県内では数少ない電化されたJR線ではないでしょうか？
鉄道に詳しくないので県内にほかに電化されたJR線があるのかは知りませんがw
信号付き踏切は青信号でも停止はしなくても減速はしますね。
しかも今回の場所は線路に側道車道があるため飛び出しの可能性もありますし。
地元では「旧23号」の呼称が一般的で、県道103号と８号に分割されてることも知らんかった。
地元住民です。
個人的には、伊勢街道と覚えていた道！！
そんな名残があったのですね
鈴鹿市民です、よくこの道走ってイオン四日市泊とか行ってます、このあたりは標識がややこしいですよねぇ、