【愛知の第2都市】トヨタの企業城下町で見た現実｜メディアが語らない豊田市の闇
トヨタの企業城下町・豊田市。
日本屈指の“お金持ち都市”のはずが、そこには廃墟や限界集落が点在していました。
現地を歩きながら、メディアが語らない豊田市の「光と影」を徹底取材しました。
＜参考文献＞
▪️石館徹「ふるさと豊田 豊田市制施行60周年記念写真集 」郷土出版社 ,2011年
【タイムライン】
00:00 オープニング
01:42 豊田市の変遷
02:54 バブル遺産（廃墟）
04:54 なぜ過疎地域が多い？
06:54 ランチ（うなぎ 川安）
07:33 過疎地域の実態（足助地区）
08:46 住民の声
10:30 廃墟病院
11:49 豊田市の最大のリスク
14:21 住民の声（希望）
14:56 エンディング
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#愛知県 #廃墟
34 Comments
何処の会社も真剣に取り組んでいるところは、収益の多様化と言うか総合化と言うか、一つに依存しない方向を模索してるからなぁ。
かつてのリーゾート、青山高原の風力発電の光と影にもスポットを！
2005年に山間部を合併して大きくなったわけだから豊田市だけの問題に思えない
王滝渓谷とか稲武の道の駅とかしっかり整備されてて人も多い。周辺の道路は防災や道路拡張の工事が多い
問題視してるエリアは「闇」みたいな暗い見方ではなく、かなり優遇されてる方だと思うけど
静岡県浜松市も同じような構造でしょうか？
市の中心部にスズキ、ヤマハ等の大企業をを抱える一方、
市の面積の半分以上を占める天竜区はほぼ山間部であり、
過疎化も進んでいます。
足助の古い家並みをみてみたくなりました
藤岡病院も気になります
インバウンド一本釣りで商売やってて、中国人団体客が非常識なキャンセルを続出させて慌てている今の観光業界と似ていますね。
一点集中して強みを伸ばすことも大切ですが、いつまでも続くものかはわからない。
廃墟となった旅館や病院もずっと続ける未来図を描いていたはずです。
誰も最初から廃墟になることを前提に建てていません。だから解体できずに負の遺産として廃墟になる。
TOMOさんの動画はすごく考えさせられるものばかりです。いつもありがとうございます。
これが 行政！
余計なことをするな、波風立てるな、国が補填してくれるなら 使わなきゃそんだ、足らなくなれば税で補えばいい、自分の代だけ穏便に過ぎればいい、問題の先送り、
平成の合併問題は行政の 真の姿を浮き彫りにしたののです。
人員削減は 役所のなかでやるのが先です。
なんで国会議員だけ を狙い撃ちにするのか、 やってる感をだしたいだけですね！
これでは 税金が高くなる筈です。
本来 予算は 収入を先に考えて 予算を決めるのが正道
家庭を 考えれば よく解る筈、給料内で 予感を計画する、これだけ出ていくから 給料を上げて下さいって 通る筈無いだろう！
トモズさんが取り上げたところは 行きたくなるんだよな。
厳しい状況を伝えながら 愛があるんだよ。
豊田市はまだまだ当分大丈夫な印象ですがどうなんでしょう。
足助はスケートリンクがなくなったのは寂しかったですね。
田舎暮らしは閉鎖的な所あるからなあ。
王滝楼、叔父が結婚式を挙げた所です。昭和50年頃のことです。
豊田市へようこそ。足助や藤岡は素敵な街並みや個人店が多く好きですが、いまひとつ代り映えのしない街でもあります。鞍ヶ池周辺のようにアウトドア企業が入ったり、少しリゾート的なものが増えても良いと思うのですが、土地柄なのか、お膝元の特別意識が強いのか、色々とシビアなのかもしれません（？）
このネタこそトモズチャンネルの醍醐味
愛知県に住んでいたからわかるけど豊田も少し車で走ればすぐ山間部に入るし中心部と違いすごく過疎化が進んでいる感がある
足助や稲武のあたりはいい温泉もあったり香嵐渓は紅葉の時期はものすごく人でもある
そういったところをもう少し発展させていいんではないかな？
名古屋から豊田の会社に通っています。名古屋より豊田のほうが平和です。同じすき家でも時給は豊田のほうが高いです。名古屋の人は道を譲ってくれませんが豊田の人は道を譲ってくれます。
豊田市はトヨタ自動車への消費税還付金が納税額を上回ってて赤字財政と聞いたが違うのかな？
企業城下町関連
ありがとうございます！
この国、いや近い将来の自身と向き合える良き動画です！
日本のほとんどの住宅が 一世代で終了 何代も続かない 今は若い世代のいる町内は 20年後廃墟になる 自動車が乗れなくなる現実と 歩く事も非常に困難と 自転車も乗れなく成った人が乗る自動車ドライバーがお見えになる現実
豊田市に50年住んでいますがトヨタがこれだけの大企業になっても豊田市事態はほとんど栄えていません。勿論トヨタが税金を沢山納めてくれるので学校など公共施設などやインフラ設備は立派ですが他の民間の企業が少なく街としては殆ど発展していません。
他の方も言われてるけど
トモズさんといえばコレなんですよね〜☺️✊
愛知県など東海地方でなくても良いんです！
なぜ衰退したのか、系がトモズさんで1番好きな動画☺️✊
人口減少が著しい山間部は日本中にあり、それが豊田市に合併されたのだからまだラッキーなのでは。自分の住む街は山間部ではありませんが財政が弱いです。できるなら豊田市に入れてほしいです。
豊田市の闇と言うより、大合併を無責任に推進した政治家の問題であり、日本の闇って感じですね。
岡崎足助線は昔よく走ったなあ。
岡崎の方から入って鞍ケ池を廻って帰ってきてた。
豊田市だけの問題じゃない、全国的に過疎化している。経済構造の問題、税金、社会保険料を搾取し国民が使える可処分所得を減らし過ぎた為に30年以上経済成長出来ずにデフレスパイラルに陥りgdpも賃金も伸びない。搾取した金をリフレ政策や海外投資のみ注力し国民を全くかえりみない政策を乱発し株価のみ上げ海資本家を儲けさせるだけの政策。金が無けりゃ人口が増える訳もない。
現在は国内産業を苛め抜いたおかげで供給能力が無くななったのと円安、輸入価格上昇によりスタグフレーション。
昨年の出生数は全国で約67万人です。生産人口比で100人に対して約1人の計算です。よって20年後の日本は人の数からいっても財政的にも今の生活基盤を維持することはとても難しくなります。愛知県でいえば名古屋市を始め中核都市を中心に生活圏をある程度限定すれば何とかなると思っています。
独立国家トヨタと言われる闇なんでしょうか？
個人的な意見です。
豊田市長は5代目から現在の8代目まで市役所の部長が連続して就任し続けてきました。そのトップを選ぶ選挙は、市議会の自民系会派と労組系会派、さらに経済界などの各種団体が相乗りで候補者を一本化するという、独自の慣例が半世紀以上続いていました。即ち、選挙が行われない＝市長を市民が選べない状態が半世紀以上続いた不気味な市です。一方で、前回の市長選では半世紀ぶりに立候補者（裏金最盛期での自民推薦者。。タイミング最悪。。）が現れ選挙が行われました。結果は約1,000票差で現職が勝利（組織票による当選で実質は完全敗北）しました。しかし、未来のためにも市民にとっては必要な選挙だったと思います。ただ、現職の市政がひどい。。この時代に有名な建築士に委託し、建設費（高騰）、維持費が膨大にかかる博物館（早々に閑古鳥状態）を建設。。市駅周辺は見た目重視で何年たっても中身空っぽのまちづくり。。気合いれて誘致するのは工場や倉庫だけで、有名ショップングモール等は誘致する気なく近隣の市町村に持っていかれ。。現職の四期中で何か変わったか。。涙
長年、トヨタ自動車の恩恵あぐらかき、まちづくりに失敗していることにいい加減気づいてもらいたい。。近隣のみよし市や長久手市は、若く勢いのある市長が市政を担っている今、いろんな息のかかった市役所出身者だけは次の選挙に立候補しないでほしいです。結果はどうあれ、有能な民間出身の若きリーダーが誕生することを切に願います。。【一豊田市民】
お疲れ様です。実は…偶然にもトモズ様に火曜日に豊田市王滝町で遭遇致しました。私自身は足助方面にある権ちゃんラーメンに岡崎市から向かう途中でしたが、直ぐにトモズ様だと気付きました。ちょうどトモズ様が撮影をされておられましたので次回を期待して権ちゃんラーメンに進みました。その後もトモズ様のマイカーとすれ違いました(笑)
カーリングのロコソラーレは北海道常呂町でしたが今は北見市と紹介されます。
北見市も合併で市域を広げた付けで財政難だそう・・・
まぁ、名古屋周辺でも北名古屋市って何処って思うけど😅
そう思ったら飛島村ってすごいよな🤣🤣🤣
藤岡病院は超がつくほどの地元で20年前、まだ学生だった頃侵入してましたね！この病院に関してはバブル期の負の遺産みたいなやつですね！
合併で過疎地をたくさん押し付けられたからね
それにしても、どこ行ってもウナギ食ってる印象笑
今回も唸る動画でしたね。これぞトモズトラベルです。
文系の自動車やスポーツに興味がなく独身の方は住みづらい街かもしれない。
人口密度が極端に低い為、あって欲しい店が無かったり距離が遠いので不便に感じる事は多々あるかもしれません。一桁、二桁のメジャーな幹線道路がなくJRもない為、市内が広い故に他市にスムーズに行こうとすると有料道路を介さないといけなかったりするから自動車がないと市街地意外は本当に不便です。