大手私鉄・小田急線の中でいちばん利用者の少ない駅に行ってきた!

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・ハイケンスのセレナーデ【Rock Ver.】:提供:SHINICHIRAW KSG様
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23 Comments

  1. お疲れ様です。土曜、日曜、月曜と、交通系に関わらず、年内のユーチューブの動画へのユーチューバーの皆様方の投稿と、視聴者への配信の減少の最中に、寒い中を、誠に、お疲れ様です。厚く御礼申し上げます。南新宿、足柄と、主要の駅の隣駅が乗降客数で最少、指摘されてみれば、正に、その通りですね。近畿日本鉄道大阪線では、三重県の伊賀市の西青山の駅で、1日で、10人未満なのだそうです。そう言えば、秘境寄りの駅かナァ、という落ち着いた雰囲気の駅です。南新宿も、足柄の駅も、秘境とは言い難い落ち着いた雰囲気の駅です。今後とも、より多くの視聴者の皆様方の、理解促進の為にも、より有益なユーチューブの動画の投稿と、配信を、何卒、重ねて、宜しくお願いを申し上げますと共に、御自愛下さいます様に、何卒、重ね重ね、宜しくお願いを申し上げます。日本列島は寒気に覆われ、肌寒く、全国的にインフルエンザが蔓延している様です。御注意下さい。今回も、お疲れ様でした。!

  2. 昔は地上に出て最初の踏切と2番目の踏切(歩道橋の在る所)の間に【南新宿】駅が在ったんですよ。
    もっと新宿駅に近かったよ~w

  3. あと1年ちょっとで100年、小田急って鉄道としては意外に遅い開業だったんですね。

  4. 信号内方に前車が居るのに停止信号じゃないとか信号の意義w

  5. カイセイ駅の旧車両。あの手の映像はなんだかギロチン刑を喰らった罪人みたいで、痛々しいと感じるのは私だけではあるまい😢

  6. 学生時代、南新宿が降車駅でしたよ〜、余裕で新宿まで歩けたので学校帰りは新宿で遊んでました🎉
    そう言えば、卒業してから南新宿で降りたことないかも😅

  7. 南新宿のパターンは結構多いですよね。パッと思いつかないけど。
    このパターンではなくとも、都会で利用者の少ない駅は付近に駅が多くて取り合ってる所が多いですよね。
    西ヶ原、上中里、尾久なんかは付近に3つ並んでるせいでいずれも23区内では最下位に近いレベルだったはず。

  8. 初代前面展望ロマンスカー、調べたら1963年登場とのこと。幼少の頃、鉄道、電車が大好きで小田急ロマンスカー、名鉄パノラマカー、近鉄ビスタカー、この3つに是非乗ってみたいと思ったもの。しかし近畿北部に住んでいる事もあり、結局近鉄しか乗れなかった、とても懐かしい。

  9. 愛煙家の肺を支えたと言うよりは肺を蝕み続けたと言ったほうが。

  10. 10年間通勤で足柄駅を利用しているけど、専用線があったのは知らなかった。
    日本専売公社跡地にはショッピングモールが出来ると噂があります。

  11. 小田急足柄で乗り損ねた場合、後続電車を待つだけでなく、歩いて5分くらいの所にある大雄山線井細田駅から小田原に向かうか、最悪小田原駅まで歩けます。

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