【国道229号】日本で一番怖い道路を走ってみた

2024年7月13日

0:00:00 日本最恐道路の概要
0:01:39 道道740号 走行開始
0:09:58 せたな町 国道229号を走行
0:13:19 クズレ
0:22:20 2日目
0:23:10 トンネル群を観察
0:33:37 海沿いを快走
0:40:48 地図から消された廃道を探索
0:54:32 道の駅 みなとま〜れ寿都
0:59:40 ニシンで栄えた町並み
1:06:48 廃ホテルと海岸 「雷電」
1:12:18 昔はニシン、今は原発で栄える泊村
1:26:03 海の上を走る道路
1:31:41 積丹半島 北端
1:38:08 セタカムイ道路防災祈念広場
1:45:31 大都会 余市へ
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28 Comments

  1. 札幌都市圏に住んでるとなかなか北海道の中での地方に行くことがないから面白い

  2. 数年前の北海道ツーリング時にあまりの強風で走るのを断念したルートだ…
    「今日は海沿いを走るのは止めた方が良い」とアドバイスして頂いたせたな青少年旅行村キャンプ場の管理人さん
    お陰で命拾いしました、有難う御座いました…

  3. 自動車での旅動画もとても良い
    そのうちでいいので再生リストに纏めてくれると嬉しい

  4. なんでこんなすらすらと面白い事やあらゆる知識が出てくるんだろう😮
    北海道美しくて良いですね〜

  5. 5:31 北海道で一番長い道路トンネルは、この区間ではなく えりも黄金トンネル(全長4,941m)です

  6. 1993年北海道南西沖地震で奥尻島が10メートル~場所により20メートの津波がきて青苗地区が壊滅した。対岸の瀬棚町·江差町は2メート~4メートルの津波で被害を受けた。当時、国道の道路がぼっこぼこ。がけ崩れも発生。奥尻島と渡島半島を中心に被害が酷かった。渡島半島の西側は地形が険しい。豊浜トンネル事故は岩の風化によって2万トン~5万トンの岩が崩落し路線バスと乗用車1台を押しつぶした。数時間前から異変な兆候があった。豊浜トンネルを通過中異変に気付いたトラック運転手が道警に通報したがたらい回しにされ最終的に犠牲者を伴う最悪の事故になった。道警と国交省が連携し豊浜トンネルを封鎖していれば未然に防げた事故だった。トラック運転手の通報に耳を傾けなかった事が悔やまれてならない。

  7. 成田〜旭川の近くの実家里帰りでオートバイ1500キロアタックかまして迷い込んだ道です。1日目 成田から越谷のバイク屋さんまで電車で。そこからスタートし福島県郡山のインター近くのガソリンスタンドで爆睡。店員さんにたたき起こされ東北道青森インターまで爆走し青函フェリーで函館到着。降船後国道5号を北上。室蘭手前辺りで迷走し積丹の真っ暗な日本海に気がついてどうにか小樽へ。紙の地図を見ても目印が分からんくて通りがかりにあった札幌黎明薬湯で一泊。 翌日に旭川を越えて実家に到着。2日目でお尻が壊れて札幌黎明薬湯で知らずに浸かった薬湯におひんひんの先っちょとおけつのほーるにトドメをさされ立ち乗り状態で札幌から旭川通り越して実家に満身創痍状態で辿り着きました。
    なんだか昔を思い出した次第です。スーツさん ありがとうございます。

  8. 美谷トンネルは少し前まで漁港&獅子岩へのアクセス路として使われてた。ちなみに獅子岩の後ろの崖にはかなり古そうな素掘りのトンネルがあったけど、海沿いに道を新設する際に崖が削られ、トンネルも消失しちゃいました

  9. 興味深く楽しい動画でした。きっと大変な苦労があったであろう往年の姿が偲ばれますね。
    都度挟まれるドローンでの空撮も素晴らしい。

  10. 8:56
    北海道の日本海側に注ぐ河川って大体こういう砂州作るイメージ
    石狩川も天塩川もこんなんだし

  11. 今年はR229を何度もツーリングしましたが魅力がある飽きない道路なので取り上げてくれたのがとても嬉しいです
    欲を言えば太田神社の本殿の方もズームで撮って参道の厳しさを伝えてほしかった(笑)
    スーツさんの軽妙なトークと44ヤマグチさんの様な絵とゾヌさんの様な探求心をくすぐる撮影ポイントでかなり好きかも

  12. 38:08 島牧村は北海道の日本海側では一番ヒグマが出そうなところです。 全道的には知床半島界隈がダントツの出現頻度。

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