【日本地理】茨城が埼玉・千葉を抜く？TX延伸で崩壊する「関東カースト」と首都圏のヤバい未来予想図【ゆっくり解説】
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18 Comments
東京は同じ店が多いから飽きるんだと思う……(￣▽￣;)その割には入れ替わりも早いし
流石に茨城レベルだとこんだけ過激なこと言っても荒れなそうでいいな。関東カーストは埼玉>千葉だが。
まづ
陸の孤島 群馬、駄埼玉、茨城、栃木が関東圏にいたとは驚きだんな!!、(T_T)
先ず土浦方面、そして飛行場まで開発だね～
つくばエクスプレスが土浦延長で、JR常磐線乗り入れ計画まで⁉️
秘密のケンミンShow極名物最下位北関東3県。🤣🤣🤣🤩(笑)WWWWWW‼️
この動画の投稿主の「関東カースト」て訳が分からないんだけど。
産業や人口、可住地面積等の比較をするなら分かるけど、東京通勤＝カーストの上位ていうのが意味わからない。
千葉県民で茨城をナメたりディスる人なんて見たことないですね😒
冬に晴れていて筑波山が見える日は嬉しいし私の周りではクルマやバイクで遊びに行く先も茨城は渋滞なしに行けて人気あります
利根川を渡る時はテンションあがります 笑
確かにすごい遠くから旅行に行くスポットはないかもしれないけど隣県からは魅力いっぱい。大好きです✨
千葉県民には埼玉も茨城も大切な友✨仲間です✨
北海道からみたら千葉茨城埼玉はもちろん
東京も関東も甲信越東海北陸も全部同じエリアです
それ全部で北海道クラスのイメージ。
北海道が負けるけど😅
東つくば、土浦、石岡、茨城空港、終点水戸に延伸して欲しい！！
栃木と群馬よりはカーストは上だと思っている
千葉先輩には及びませんが…
今のところクマ事故が無い事も安心出来るはいかがでしょうか❔
TXが最強路線なんて初めて聞いた。茨城、というかつくばと東京をスポット的に結ぶ路線て以上の意味はほとんど無いけどな。
てかねえ、たとえTXが新幹線と置き換わろうと埼玉の覇権的状態は全く変わらないぜ。東北新幹線と上越・北陸新幹線の分岐点になってる大宮の重要性は全く変わらない。茨城の方がつくばを中心にして（水戸はガン無視）政令指定都市ができたとしてもそれは茨城一人の発展に資するだけで埼玉や千葉の繁栄を奪うことには全くならんだろ。第一現状埼玉とは2.6倍、千葉とは2.3倍の開きがある人口差をどうする？これから400万人以上増やすのってどうするのよ？
ところで「データに表れてる」とか言ってるが「都道府県魅力度ランキング」はそもそもデータじゃない。全くのフィクションだ。そもそもデータの作り方がなんの原データにも基づいてない。こんなインチキであやふやな欺瞞情報をデータと言い張るあたりにうpた主の知能程度が表れてるね。
てか一刻も早くこの動画削除しろ。うp主がまるで常識の無い異常な妄想者と判定されてYou TubeにBANされるぞ。まあうp主がBANされようが誰も困らないけどな。
いやいや、ひっくり返りませんよ…
柿岡の地磁気観測所がある以上はTX延伸しても本数増やせないんです…伸びしろあっても伸ばせないんです…
土浦延伸が実現すれば県北地域とつくば市周辺のアクセスが改善される
そんで千代田線取手行き終わったんや
ヤクルトの２軍が守谷に
移転するから今後TXに
乗る機会が増えそう