実は意外な場所!!『本州最東端エリア』を全力で観光したら面白すぎた！

実は意外な場所!!『本州最東端エリア』を全力で観光したら面白すぎた！

はい、皆さんおはようございます。サミ とにかくサミです。今の時刻がですね、 まだ早朝なんですけども、朝5時台です。 5時40分になっております。東北の、え 、岩手県は森岡駅に来てます。皆さん突然 なんですが、本州の最登端ってどこだか 分かりますでしょうか?この広木世界旅行 チャンネルでは日本のね、端っこエリアっ ていうのはたくさん訪問してきてまして、 例えば本州の西北端なんかは青森県の大馬 町になってます。マグロが美味しいところ で実は大馬の1番先っちの方に島があって 、弁天島って島があるんですけど、この島 がね、本州の山北端だったりしますと。で 、最難も行きましたね。 和歌山のね、串本って言って、あの、和歌山の本州がと好きになっていて、ト子コ記念館なんかがあるような場所で、西も山口県なんで割と行きやすいんですけども、本州の東西 南北の中で最も行きづらいのはこの意外にも本州斎藤場所はどこにあるのかとこんな感じで岩手県の長在地岡からさらに東の果てに行った岩手県市の子市の右側にあり この半島の先っちに本州の斎藤があるん ですよ。これ結構意外ですよね。最初本州 斎藤って聞いた時僕ね、千葉県とか茨城 なんかを想像してたんですけど、意外に 岩手県のこのリアス式海岸のとこが ちょっと出っ張っていて、東に突き出て いるんですよ。しかも今回向かう本数斎藤 はこれ車での到達が不可能になってます。 もうどう頑張っても船もしくは歩きもう 徒歩60分以上かけて向かう必要がある。 そんな難易度の高いね。え、本州斎藤タ エリア。今回は岩県宮越エリア。ここを 斎藤に行きつつっちり観光していきたいと 思います。よろしくお願いします。 最悪だ。もうせっかく早起きしたのに時刻 は日が登って7時半を回っています。一体 何が起きたのかというとですね、旅行系 YouTuberが一番やっちゃいけない やつね。これ5時45分発のやつ。 ちょっと注意書きが書いてある。どれどれ と思って見てみるとですね。土日祝日運休 です。もうこれ見た瞬間絶望ですよ。寒い 中森岡駅で2時間を潰してようやくやって きた救いの手。この子に乗車をしていき ます。岩手原急行宮子駅前行き。そう、 この森岡から宮子駅までは通常だったら JRの山田線ってのが伸びてるんですけど 、この時期都宮子方面に行く山田線は全車 が運休になってます。一体なぜかと言うと 、これ鉄道チャンネルで以前ね、紹介した んですけども、この秋になると落場がね、 葉っぱが落ちるじゃないですか。そうする と車輪が空回りして前に進めないいわゆる 空点っていうのが起きます。特に山田線は 空点によるね、遅延というのが めちゃめちゃ発生するんですよ、秋は。 そうなのでそもそも列車が運行されてい ないとそんな山田線の代わりになっている のがこの今回乗車をしている1069 バスです。なんか面白い名前ですけど、 国道1065線をずっと山田線に沿うよう な感じで走行しているので1069バス いいね。土直急なネービング。 一応山田線の代行バスっていうような扱い になってるので1個1個駅に寄ってくれ ます。この駅とかもね前取り上げた1日に 列車が3本ぐらいしか来ない飛駅ね。正面 に小屋みたいな茶色いやつ見えると思い ますけども、あれが待ち合い室。 そして地図見ると分かるんですけども、 この辺り山田線はかなり山の方を迂して ルートを取っているので、まっすぐ伸びて いるこの道路バスの方がこの区間は圧倒的 に早いですね。 さあ、ということ途中山び山直間っていう 道の駅でトイレ休憩5分間です。宮子まで 結構長く乗車するっていうのとあとトイレ がないんでね。ここにね観光が乗ってるん ですけどみ子めちゃめちゃでかいすよね。 これ盛岡県で1番でかい市って僕盛岡だと 思ってたんすよ。だけど実際はもうさっき のね峠を超えた瞬間から宮子に入って岩手 県の中だと宮子市が一番らしいですね。 すごい。合併を繰り返して、もう今いる ところから港のね、本州斎藤のところまで 全部見やこしい。 いや、着いたということで、え、午前10 時30分宮光駅到着です。鉄道チャンネル で山田線使ってきたことはあるんですけど も、すぐに折り返しちゃったりとかね、し てたんで、僕も初めて来ましたわ。こんな 感じの個人マりとした駅舎がお出迎え。 山田線で来た時と比べるとやっぱね、バス はめちゃめちゃ早いわ。30分ぐらい短縮 してこれましたからね。割とあっという間 いいね。のある改札口でここにも書いて ある通り完全にもう森岡方面に行く山田線 はこのシーズン終日運休になってます。で 、ここで地図を一旦おさいするとですね、 ま、山田線がずっと盛岡の方から伸びてき ている他に山陸鉄道線がね、ずっとこう 南北にあの伸びているような感じになって ます。駅入ってね、さっき見てきたんです けど、めちゃめちゃたくさんのモンスター ボールとポケモンが描かれてるラッピング 車両なんかもあって、石つぶテは分かるぞ 、これ。多分石つぶテですよね。ポケモン あんまやったことないけど、これぐらいは 分かる。本州の東西南北って僕ここの ね斎藤登だけ行ったことがなくてほぼと 勢いだけでとりあえず都まで来ちゃったん ですけどこれ実際の斎藤端のみ崎まで 行けるかはちょっとねまだ分からなくて これがマップなんですけど今ね都宮駅ここ にあります。こう都駅のすぐ近くには宮子 湾って言ってま入江のようなね長細い腕が 広がっていて斎藤どっかって言うとここな んですよ。なかなかに読むのも難しいです けども、実はこの宮子駅のすぐ東側に半島 があるんですよ。この結構いびな形をした 半島、思い半島って言って僕も初めて聞く レベルの半島があるんですけど、そこも 先っちょにあります。ただこれリッチを見 てもらうと到達難易度がマジで高くて、て いうのもト見てもらうと、ま、こういう風 に緑色のラインが敷かれてるじゃないです か。で、これ一見するとこれ道路に見える んですけど、道路じゃないんですよ。これ リンドトレイルロードになってて、こう 歩きじゃないといけないんですよ。で、 道路はこの白いところ、これが車通れる 道路になっているんですけども、車で 行けるのがだからここまでこの白いところ あるじゃないですか。で、バスも通って なくて行くんだったらタクシーで行って、 で、こっついたらトレールロード歩かない といけないんですよ。で、ここだけでも 徒歩60分近くかかると。なので都ヶ崎に 行く手段としてはもう1時間歩く、 もしくはこれ観光でここの漁師さんがあの 船を出してるんですよ。その船で行く。 この2択になってます。今日今土曜日の 午前10時30分なんですけど、えっと、 日曜日はね、みっちりあの時間取ってます 。宮子観光1泊2日同日で時間取ってるん ですけど。で、さっき漁師さんに電話し たら、もうこの11月ね、結構波が高くて 、今日も波3mで今日は船出せないって いう風に言われてしまって、で、明日の8 時に出航できるかどうかの連絡が来る みたい。で、明日はどうやら調べた感じ波 が1mとか1mちょいとかなんで多分 乗れると思います。戸ヶ崎ちょっと向かう のは明日にします。明日漁師さんの船で 行くか、もしくは波が荒れていけなかっ たらもう歩くしかないですね、ここね。 ただ今年ちょっとクの出物が本当に多く なってて、だから日曜日なんで、もしかし たらね、観光バスとかもいるかもしれない ですよ。そんなので観光客の方に紛れて 一緒についていくとこだったらワン チャン行けるかな。なので、ちょっとこれ から上土浜って言って宮から、ま、 ちょっとバスで行ったとこにあるんです けど、もうこの都を代表するぐらいの めちゃめちゃ美しい継承地に行きます。 ここ有覧線も出てるみたい。あと都はね、 東日本大震災の時かなり津波の被害を受け た場所としても知られていて、こういう風 なね、津波以降とかこういう観光ホテル なんかが残っていたりするので、そこも ちょっと土曜日はね、この周辺を回りたい かな。まずはちょうど浜向かっていきます 。本州斎藤って聞くと正直これよりも もっと人少なくて田舎って感じの想像し ちゃうんですけどそんなことなくて宮駅前 とかもバンバンバスがねひっきりなしに やってくるような感じになってます。さあ 、ということで上土ヶ浜のビジター センター到着です。今日土曜なんで観光 バスも結構来てるな。うわあ。そしてバス 停の裏見てみるとちょうど浜。こっからね 、歩いて3分ぐらいのところにあるみたい なんですけども、有大なリアス式海岸です 。だ、ここはね、ちょっと陸側に入ってる んで、斎藤タのト、あの奥の方ですね。 いや、そうなんだよな。本当に熊が怖い コメントで。おい、ひき熊にビビりすぎ だろみたいなこともたまにね、あの、来る んですけど、でも今年は本当に怖いすから ね、これね、四国とかね、千葉とか九州と かね、熊がいない地域だったら全然歩いた んですけど、ちょっと1人で戸長崎歩くの は怖いもんな。ここがね、ビジター センターです。よいしょ。ビジター センターに色々資料あって見てるんです けど、これさっきも触れたこの道のく塩風 トレールってやつ。 すごくて嘘でしょ?これ青森県八の兵士 から福島県の相馬市まで線とかが通って いるエリアまで整備された歩くための道 そして全長は約1000kmです。歩い たらこれ何日何週間かかるんだ?これマジ か。八のから始まってぐーっと青森県内と かを降りてきてで今いるのがこの都だ トレイルの中央付近かでさらにずっとリア 式海岸のところ続いてて最終的にはこの 松島仙台を超えてここまで来ると半端ねえ な。日本地図で見てもこの長さがよう 分かりません。北海道エリオみから 輪っか内に行くのよりも長いんじゃない? あ、なるほどね。バス乗り場が3階になっ てて1階まで降りてそっから浜に向かう ような感じなんだ。お、いいね。ビジター センターを出てで、1回部分からこう ずっと言うほどね、歩いていくような感じ になってます。この辺りね、リアス式海岸 が発達してるんで、天然にできた洞窟も あるみたいで、有覧線がね、2タイプある みたいなんですよ。僕はこれから乗るのは 、ま、ここの周辺をぐるっと回る有覧線で 青の洞窟ボートっていうのもあって、これ もね後で時間があれば行きたいと思います 。洞窟の中にあの小型ボートでね入れる みたいなんですよ。いや、美しいね。この 11月やっぱね、紅用が綺麗でさっきも バスの車内からだいぶ山の奥してたんです けども、向こうの方とかもね、分かります か?あそこのつけてる半島とかも色がね、 オレンジとか赤とか緑になっててすごく 色トリなんですよ。 その名前になってる上土が浜っていう、ま 、綺麗な浜があって、こっち歩いていって も行くことができるみたい。ま、ただ今回 は僕有ラ線乗るんでね、有覧線乗り場右に 向かいます。ここにも書いてある。山道に 入って紅葉の綺麗さを感じたい。ただ当民 前の熊が怖いっていうこの生めぎ合いが 起こんのがもう11月あるあるです。毎年 そのセミ合いをしてる気がするよ。 オッケー。挑戦券購入です。予約なくて 斬席三角になったんですけどなんとか変え た。で、上線は大人1人1500円。 ルートがちょっと面白くてこの上土ヶ浜の 発着所出発してぐるっとこの辺りワン収油 してでここのね出先布島っていうところに 立ち寄ってくれるみたいなんですよ。で、 出先で1時間ぐらい休憩して上土浜に戻る みたいなぐるっと回るような感じで、11 時30分出航なんですけど、出先に12時 に到着して、で、この出先で1時間休憩 時間があって、で、出先布団のところに道 の駅があって、そこでね、ご飯とかも 食べれるみたいでその後13時10分の やつ乗って10分で上土浜に戻ってくる みたいな感じで、お食事どころも寄れて、 道の駅観光も含めて道2時間で1500円 なんで結構安いんじゃないですかね。割と リーズナブル。お、来た、来た。早速 かわちい。もうちょっと大型なやつを イメージしたんですけど本当にちっちゃい 有覧線って感じですね。海猫丸です。いい ね。 さあ、皆さんね、手を振って出行です。 バイバイ。行ってまいります。やばい。 楽しみ。人生初上がハマ。 お、目的地の道の駅は進行右手の方にあるんですけど、一旦左の方に進んでいきます。この先にあるのが有名なジ土ヶ浜。 この前上野東京から新幹線ね、ま、いつも普段から乗ってるんですけども、この通路のところにね、 JR 東日本の上土ヶ浜の広告とか貼ってやりましたからね。 東北の岩手県を代表するような観光地。見えた。 あの真っ白い浜が土が浜、 さが極楽のごと当時のね、偉い方がそういう風な歌を読んだことからそんな名前がつけられているんだとか。 そしてこの辺りはね、流門ガって言って火山由来の岩がゴツゴツと海面から顔を出してます。で、これによって内側がね、守られているので上土ガ浜周辺にはね、あんまり高い波が来ないですね。 有覧専門見てもらえると分かるんですけど、すごいゆったり。近い近い近い。あんたら近いって。ここから揺れますよ。 ちょ待って待ち。情報量多い。これから揺れるらしい。アナウンスが勝ってます。お、めっちゃ揺れてきた。あ、揺れる、揺れる、揺れる。すごいアナウンスでここから揺れますよとアナウンスが書かれて、それ左側には絶景のリアス引き換そして右には海猫という情報量が多すぎる。なんだこの船?さすが。 ちょっと今日の漁師さんが3m あるんで、に船出せないって言ってたら理由が分かる。めっちゃ揺れてきた。めっちゃ揺れてきた。お 裏浜です。左てご覧ください。かな岩が見えております。安の高さは 9.3。 うわ、すげえ。なんだこれ?ちょっとちょやばい。やばい。パンの餌を頭に乗っけ取りた。あかんでしょ。 あれ大丈夫?海猫に絵付けできる船有覧線あるああるなのがこれもう海猫が餌もらえるの分かってくるからこれ出航するとね、めっちゃ集まってくるんですよ。そう、こいつら餌るってこと分かってるんで。 これね、景色見てもらうと分かるんですけども、この崖の部分がね、白いんですよね。その流門って結構色が白目でこの仕事やってると結構ね、海の方行って段絶壁を見たりするんですけどもね。 そういう風な岩とかって割とこう黒みかっ たりしていて迫力あったりするんですけど こっちはね迫力あるんですけども色が白で しかもね上の方に松の木がちょこちょこ 乗っていたりするので力強さに加えてね リリさ なんか こう作品としての美しさみたいなものを感じるようなねそんな崖だなって思いましたね 地元のガイドさんも乗っていてね色々解説してくれるんですけども人際は目立つこちら の岩 っていう風に言われているみたいですね。 ま、確かに細いしロソって言われたら、ま 、見えなくもないかなって思ってたんです けど、近づいてみるとね、この火の部分 だけちょっと膨れ上がっていたりとか、 あとは火が灯されて、このローがね、溶け ていく部分がこれ中設理によってこう再現 さ、ま、再現はされていないんでしょう けども、そういう風に見えているんでね、 なんか結構リアルがあるんですよね。ああ いう風な六角形ぐらいの岩がね、重なって いるもの設理って言ってマグマが冷えて 固まる時にあいう風な規則的な形になるん ですよね。いや、綺麗。この船ね、1度で 2度美味しい。なぜかかってこれ1階の方 来ると人ガラッガラなんですよ。なので ちゃんと放送を聞いて景色を眺めることが できる。2 階の屋上の方行くとかにやってる人ですごい賑やかなんでね。こっち来て景色眺めつつつ上でカモとたれると人楽しい。これ 30 分あっという間だよ。これは危ね危わ。なんか僕もう海猫の餌買おうと思ったけどもう売ってなかったみたい。残念。海猫はねこう尻尾がねこの魚のエラみたいな感じになってて白と黒なんですよね。 かモめはこれが確かね、真っ白か真っ黒。で、 で、足もね、カモめの方は赤っぽい色あったんです。海ねはね、この足が黄色いのでめっちゃ見分け方はね、一目両線然って感じです。いや、もうちょっと背がかじかみすぎて動かなくなってきた。今船がね、南側の方向いてるんですけど、あの正面に見えてるのが半島です。 なんで思い半島のあの奥の方、あの先っちの裏側の方が本州斎藤のエリアだと思います。道路も通ってないんでね。これは奥の方行くの大変だわ。小関東の側に参り いや、すげえ。団体さん見てめちゃめちゃ賑やかだった。出先到着です。 で、ここからさっきの上土浜に戻るんです けど、1時間があるので道の駅でご飯を 食べることができると、もうどうせ ばっちりで向こうの方にね、道の駅があっ てご飯食べれるみたいなんですけど、こっ から見えます?向こう奥の方ひょっこりと 顔出してる。めっちゃ綺麗。あれはちさ んっていう山みたいで。わ、山頂雪ツモっ てるかな、もう。あ、ツモってるわ。山頂 の方めっちゃ寒そうだな。宮越市とそれ から花巻市にまたがる岩手県の山で標 1900mぐらいかな。さっきも船からね 見えてたんですけども、今日は若干雲ある けどね、結構晴れてて山の景色も綺麗に 見えてる。もうちょうどひょっこり反し てるよ。もうこの1011月上旬でも風が もう都や寒すぎて手がガッチガチになっ ちゃったんですけど、あそこの有覧線が あの真冬でもやってるみたいなんで、 真冬ゆチャレンジしたい方はね、是非来る といいんじゃないかなと思います。冬場1 月2月もやってるみたい。ということで 着きました。道の駅子。ちなみにこれあれ だ。さっきバスで上土浜駅から向かいまし たけど、そのバスも経由してたんで、あの バスここで降りて上土川の方までもう有覧 線乗ることもできたみたいすね。で、宮市 はね、津波の日も相当受けたみたいで、 ここにもね、水ライン、表紙ラインが ちゃんと描かれてますけども、こんな上 まで来たんすね。もう僕の身長の4個分 ぐらいはあるかな。だから大体6m、7m ぐらいのところまでは浸水来てるみたい ですね。で、バスで街中先取った時も思っ たんですけど、結構街中にこういう風な 津波がどこまで来たんですよみたいな、 こういうラインが描かれてる場所って割と ね、見やこしあったりします。ここにも 書いてありますけど、津波水ライン。あ、 そうなんだ。浸水ラインは5mということ でマジか。これちょっと衝撃的なんです けど、これが当時の写真で、で、今僕が 入ろうとしてる道の駅ナドって名前がつい てるんですけど、これです。今僕はここの 辺りに立っているので、もうこの辺りは 全部海に使ってたってことですね。で、 そこにさらに対面に大きい建物があって、 あれが宮市のね、魚市場になっていて、 あそこにもね、レストランなんかがあっ たりするんですけど、宮越の魚市場がこれ です。ほら、こんな全部全部飲み込まれて いて、で、海が引いた後がこれですね。で も確かにこの差両方比較してみるとうん、 確かに5mは来てそうだな。道の駅に併設 されてるのがこちらレストランシオナさん 。宮飯を一望しつつね、ご飯をいただける みたいなんですけども、やっぱみといえば ね、回線ね、あの、お刺身のどんぶり物と か、あとはお魚の揚げ物とかめっちゃ多く てちょっと悩むんですけど、ちょっと昨日 リサーチしてて気になってたのがこれです 。み子の名物なんですけど、ビビントン です。いや、27年間生きてきて、正直 初めて聞いた言葉なんですけどね。気に なるんだったら確かめる他ないということ で注文してみました。こちらがビンドン です。これすごい何これ?牛乳のちょっと ちっちゃいぐらいのやつに宮で取れた海線 がギュギュっと詰まってます。これが ビンドン でこれをですね、ご飯に思いっきりかけて いただくようなスタイルになってます。 おお。はここに食べ方が書いてあります けど、具材をスプーンで書き出してご飯に かけてお召し上がりくださいと。なるほど ね。だ、自分で回線丼を作るような感じか 。これ宮ではそのウニを保存する時にこう いう風な瓶に殺菌処理した海水と一緒に 入れておくことで新鮮なウニを保存してる らしいんですよ。で、そっから編み出した のがこのビントンらしいです。ウではなく て回線に詰めてで自分たちでご飯かけて いただくとこれはなかなかに斬新だ。なん だろう?上からホタ手、マグ、白身魚に サーモンイカ。あ、イカも入ってる。イカ とあとはモずクっぽいのと。あといくらか な?いや、待って。どういう風に食べるか 迷うけど、あのいっかな豪快にちょっと 全部行っちゃうかな。これをこうして。 うわわい。 だな。この細いスプーンみたいなやつでこれ引っ張り出して食べるとマグロカンパチっぽいな、これはな。カンパチサーモンでここから粘り物に入ってくら?あ、メカブか。メカブとイカ。 これだから半分取り出して半分はお刺身で 半分は回鮮丼みたいなそういう食べ方もね できるみたい。しかもここありがたいのが なんとねお食事頼んだらドリンクバーが ぬるついてくるみたいでありがてえ。この 火切った後に向こうねほっとコーヒーが たまらないです。本当は食だけどいいや。 うわ、いいね。うまい。 いや、ではでは早速ワ大好きなこのマグロちゃんからきます。面、 これすごいわ。 これビントン食べる前瓶に入れててもどうせ入れちゃえば回線丼と変わらんやんと思ってたんですがねマグロに他の回線の味が染みついているんですよ。イらのちょっと濃厚な感じ。モずクのさっぱりした感じ。ま、とはサーモンの風味とかもグロに移っじゃないね。 別のお魚の風味を混ざっているっていう 不思議な味のお刺身になってます。 もちろんマグロ自体も柔らかくてしっかり 美味しいです。次はちょっとこのモずく イカゾーン行っちゃおうかな。ちょっとお 醤油を直接かけてちょ 。これを寝かむとイカが合うんだよな。こ ちょっと納豆ご飯を食べるようなで ツルツルとます。 うん。 ちょ待って。メカマジでうまいわ。もう納豆をめちゃめちゃかき混ぜる時ぐらいの粘りとあとシャキシャキ感すごくて歯たものすごい。 やっぱメカブとイクラが合うわ。 メカブのさっぱりさに加えてイのこの濃厚の魚の風味が入るんで一気に濃厚のメカブになる。氷うまい。 このメカブとイくらの組み合わせは合うわ 。ハンバーガーとポテトぐらいには合う 組み合わせ。いや、うまかった。ビ丼 ちょっと正直回鮮丼と変わらないじゃんと 思って舐めたんですけどすごい美味しかっ た。回線も1個1個新鮮でしたし。で、 インフォメーションの方に聞いてきたん ですけど、これね、どうやら同じ建物 らしいですね。その津波が来た時とそこ まで津波が来てもう土砂車も入ってきた みたいなんですけども中のものはね全部 流されちゃったみたいなんですけどこの 建物自体はしっかりあの頑丈に外が残った んで中だけ整備して修復して今も使って いるみたいですよ。いやお腹いっぱいで なんか午後の方が晴れてきたんですけど雲 は全然なくなってきたということでシドが に一旦戻ります。船の1階にはね、奥内 スペースもあって、ここはめっちゃ暖ぼ 効いてるんで助かるわ。あた。よし、 ちょっと上土ヶ浜まで戻るんですけども、 海猫パンパン売ってたんで買いました。1 個200円で。これめちゃめちゃでかいん すけど、これちぎてあげるような感じに なるのかな?世界旅行チャンネルが餌 をげるぞ。 食べなさい。さんがいっていったった。おお揺れる。 情報量が多いな。相変わらずこの船はおります。 おい、食べろ。痛て。本当血すんじゃねえかて思うぐらいめっちゃ口つまれんだけど。 やめてくれ。カメラ持てなくなるから。あんたら ありがとうございました。どうも。 いや、またしてもちょっと想像以上にとか言ったらめっちゃ失礼かもしれないですけど、 1500円でこんな楽しい 2 時間を過ごせるとは思わなかった。で、さっきはね、船から上土浜見たんですけども、極楽道しそうなぐらいに綺麗だという風に言われていた土が浜。歩きで見に行きたいんで、ちょっとこのトンネルの奥行ってみようかな。 12月1314日に開催する臨時列車シ号 で行く冬のバー越戦ツアー。キャンセルの 関係でもうあと数名の方ご参加いただく ことができそうです。お申し込み期限は 12月7日曜日までなのでお早めにお待ち してま でそうそうこのね青の洞窟 ボートさっぱ線って言うんですけどもこの ね線有覧線乗り場もこっからまっすぐ行っ たところにあるみたいなんですよね。それ もちょっと乗れたら乗りたいな。ちょっと ね到着するやないや。これ人数が集まっ たら即出航する船らしくて到着して チケット2戦で買って速攻1分でこの ライフジャケット来てヘルメット来てもう 上戦というこの店舗の良さ。よっしゃ。 さっきあの有覧線から見てた青の洞窟青森 県八の兵士まで繋がっていると言われてる 洞窟に向かいます。こういう洞窟ってなん か普通結構がっつり予約してあの来るもの が一般的かなと思ったんですけどこんな 簡単に切符乗って電車乗るような感覚で 乗れるんだ。 さてさていざ出す。正面5人組なんです けど僕だけなんかめっちゃ省かれてるよう な感じになってる。1人ぼっちです。 いいんだ。この辺りはあのヨットとかなん かカヤックみたいなのをしてる人もだいぶ 多くて、この上土ヶ浜のエリアはね、 さっきもご覧いただいた通り割とこういう 風なね、高い岩に囲まれてるんで、この 内側だったら船は揺れないみたいですね。 で、外出た瞬間にめっちゃ揺れるけど、 この辺りはまだ快適なプカプカ有ラって 感じ。 さっき乗ってきた船なんすけど。 めちゃめちゃたられてる。 海猫にたられまくってんだけど。この辺り は中上設理とかなのかな?剣が上に伸び てるようなのが何本もつってるんでけ山と ま、こういう風なね、継承値あるあるです けどもそれぞれの岩には名前がついてます 。特徴的な岩にはね、名前が大体ついて ますね。マジか。そうなんだ。 このね、岩のくぼみの部分あるじゃないですか。僕の正面の方の真正面の辺り。ここの下にさらに 洞窟が伸びてるみたいですよ。ここだ。このちょっとくぼんだところの真下に穴があって海水に浸ってますけども洞窟があって反対まで繋がってるらしいです。だ、ダイビングっていうかあの潜水酸素ボンベとか持って入ったのねすげえ光景見れんじゃないかな。 目撃情報がました。 ほら聞こえました。ちょうど浜の駐車場付近で熊の目撃情報があったってもうだからもう僕ら本当にねされてますよ。これだって周り自然しかないもん。う、穴があったら入りたい。穴に入ります。青の洞窟です。こっから先。うわ、これだ。これ、これ、これ、これ。さっき見てた。 この洞窟 いや、外から見てたらだいぶ これう 設理 うわあ上までもう岩が競り出していて確か にこれねつけた理由が分かります。この 左側の人とかも当たりそうだもん正直。 ほら気をつけないと。すっごい。うわあ。 これがだから水が高くなったりすると上も埋まっちゃうみたいですね。この 本当だ。光の入り加減でこっちからこっちをこう映とここの色が青くて へえ。光の日生具合で青の合が変わるみたいです。今日は光がちょっと弱いみたいで。 へえ。あ、確かにめっちゃ綺麗。 これ水深8mあるらしいんですけど、もう ちょっと晴れてる時とか気象条件がいいと 8先のあの海の底が見えるらしいですよ。 嘘でしょって感じなんですけどね。ええ。 はい。じゃあ前の方から引りください。 いや、おもろかったな。ちょっと上土浜は 上陸できなかったんでね。やっぱ一旦 ちょっとリクロで行ってみたいな。どれ だけの極楽上土を味わうることがうお。 うわ、すげえ。すげえ。後ろ振り返ると 段外絶壁よ、これ。いや、怖いな。 上土ヶ浜の第2駐車場。もうすぐ近くで熊 が出たつって、あの、船降りた瞬間にもう ね、言われましたよ。ビジターセンターの 人に。一応その第2駐車場で出てるんで気 をつけて行動してくださいっていうのは みんなにね、注意換気してたんで気をつけ て行動しないとな。マジで嫌だよ。もう YouTuberがクに襲われて怪我した とか全国区のでニュースになりたくないよ 、見えてきた。あれだ。上ヶ浜でここの ルートはね大丈夫そうですね。上土浜まで のルートは言うほど整備されてるんで、 それなきゃね、人通りもまあまああるから 大丈夫なんじゃないかな。そうなんだ。 これね、バスが来たと思ったらさっき駅 から乗ったバスの行き先が屋上土ヶ浜行き だったんですよ。僕はビジターセンターで 降りたんですけど、来ようと思えば上土浜 まで来れる。うわ、接着待って。すげえな 。屋上ドヶ浜。これ上ヶ浜直付けだ。ほら 、ほら見えてきました。これが上ヶ浜。 やっぱね、頭で来てよかった。歩きで来た 方が全然迫力ありますね。真っ白なの浜が 。で、しかも有覧線で通ると分かるんです けども、向こうの方、この岩のさらに外側 行くとめちゃめちゃ波高くなるんですよ。 ただ不思議なことにあそこのね、岩場を 挟んでこっち側に来るともうピタッと波が 穏やかになると。うわ、確かにこれね水も めちゃめちゃ住んでて、で、夏はね、ここ で海水浴が行われるらしいんですけども、 これ確かにできるわな。何もゆったりだし 、結構浅瀬が続いてるような感じなんで 安全に危ね。あんなに泳げるんじゃないか な。ほんでなんであたたちはそんな綺麗に 前習いをしているの?何?何をしてんの あなたたちは?人なれオブザイア2025 検証受賞です。マジで動かねえ。人に慣れ すぎてるわ、この頃。どこまで近づけるか な。抜き足差し足しび足 抜き足差し足し伸び足 抜き足さ あ、ゆったり避けられるな。でも飛ばない 。いいな。この石っこ見るとね、1個1個 こう分かりますかね?丸みを帯びていて 全然あんま尖ってないんですよね。の 水切りとかをめっちゃしやすそうなね、岩 になっててなんか家の置き物とかにもね、 置けそうなんですけど、これね、昔こう いう海の石とか持って帰ってね、あの、家 で集めるの好きだったんですけど、1個 取って見てみると本当に綺麗な感じで角が 削られているのがね、分かります。で、 これ要はこれ流門って言うんですけども、 ま、マグマが冷えて固まったものでああ いう風に海の上からこうひょっこりと顔 出したような地形あるじゃないですか。で 、あそこから破片が落ちて、で、海によっ て現れて角が取れたものがこれで、よく 見るとちょっとこうミルフィユみたいな 感じで、ちょっとうっすらね、線みたいな 模様が描かれてるの分かると思うんです けども。そう、これが流理構造って言って 、ま、さっき中上設理についてはちょっと 触れたと思うんですけども、そのマグマが 冷えて固まる時にこんな感じでこう列を なすような感じで規則的に固まるんですよ 。そう、これを流理構造って言って、それ が竜門ってこう岩の由来になっていたり するんですよね。はるか昔の火山のね、 噴火によってできた当時をこう刻んでくれ ているという。この石1個取った めちゃめちゃ歴史が詰まってるんですよね 。そう。面白い。ま、一応知理学先行だっ たので、これぐらいは。 いや、ちょっと面白いな、これ。上土ヶ マジでバス時近づけ真横で。しかもあの、 東京から新幹線では1本で来れないんです けど、東京から宮子駅まで夜行バスが出て ます。なんで東京駅の八口からここまで 乗り換え1回で来れるっていう衝撃の事実 よ。便利な時代になったね。今レスト ハウスの中に入ってきてるんですけども、 めちゃめちゃ可愛い。バッグ発見した。 これはデザインいいわ。可愛い。Tシャツ とかだったら買ってたかも。よし、という ことで一旦ね、宮駅前戻ってきました。で 、ちょっとね、路線バスが全然なかったん ですけど、タクシーでさっきのビジタ センターから1800円ですね。こういう 地方はやっぱりバスの本2時間に1本とか なんですよ。なのでこの移動時間をいかに 効率化するかっていうのがね、1日を充実 させる秘訣なんでね、ちょっとここから 電車に乗ります。電車じゃない。間違えた 。電車じゃない。機動車。うわあ、たまら ん。このガラガラとした音。やっぱYの ルーツはね、鉄道チャンネルということで 、今からこのリアス海岸付近を一直線に 走っている第3セクターリアス鉄道に乗っ てですね、ちょっと都宮子よりも北側の 新太郎駅っていうところまで行きます。 ここに東日本大震災の移行がかなり残っ てるみたいなので、ちょっと行ってみたい 場所があって、今から向かいます。で、 宮子駅入ってくるとさっき僕が今日の朝ね 、乗れなかった、もう終日運休をしてる 山田線の車両が止まってるんですよ。 しかもね、エンジンついてるんですよ。 これなぜかって言うと、多分ね、山田線も 1日1分ぐらいは回送列車お客さん乗っけ ないで列車走出してるんじゃないかなと 思うんすよ。ていうのもレールそのまま 放置しておくとレールの上が錆びちゃうん ですよ。そうなので錆取り列車みたいな やつを多分ね、1日1本とか運行させてん じゃないかなと思います。いや、この列車 もね、ローカル線で1両編成だからと言っ て穴ってはいけないです。9行きなんで 三陸鉄道めちゃめちゃ長いですからね。 うわ、いいね。たまらんね。この電光 ケージじゃなくて、ちゃんとワンマンの このプレートで表示させているスタイルね 。味がある。え、めちゃめちゃかっこいい 。ライトの位置とかもね、すんごく レトロみを感じる列車ですけども、あの 車両はね、臨時列車、ま、団体専用列車、 専用の車両らしいですよ。え、そうなんだ 。結構リーズナブルなお値段かもしれない 。一般座席車両1両5万円、レトロ車両は 6万円で最大店員48名で貸し切りできる みたいです。今日なんか寂しいなと思って たらそうだ。まだ鉄道乗っていなかった。 バスで都宮まで来ましたからね。山陸鉄道 線出発です。少し宮市の北側の方に向かっ ていきます。ちょうどね、今お隣を走っ てるこれが山田線ですね。森岡まで続いて いる線路。さっきあの山田線の車両で出発 していきましたけど多分ここの線路取っ てったんじゃないかな。こう来てで一方で 僕の乗ってる三陸鉄の方はこういう風に北 の方に抜けていくような感じですね。いい ね。山口男事といういかにもJR線では なさそうなね 。実は実はこれ三陸鉄道路線図で見ると上 は青森の9時から宮子通って構石通って 逆りもう岩手県の南部まで伸びてるんです けどこれ日本一長い第3セクター路線って いう風に言われてるんですよ。この9時 から都、都から川石、構石から坂、この3 つに分けることができるんですけど、昔橋 から伸びたJR山田線って元々はこの都 からここの鎌石まで伸びてたんすよ。そ、 つまりは今の山陸鉄道って元々は北側と 南側だけだったんですよ。イタリア線と南 リア線で山田線のエリアを挟んで北と南に 分かれてたんですけど震災があってこの 真ん中山田線がリアス鉄道になることに なって全部で一直線になったと。この宮子 市の真ん中のところは元々山田線なので めっちゃ古い路線カーブとかも結構多いん ですけどここの南端と北端の路線は戦後に できた路線なので戦後の技術力がある時代 に作られた区間っていうことになります。 なのでトンネルめちゃめちゃ多いので 分かりますか?もう新幹線のまっすぐ線路 が伸びていてスピードもすっごく出し やすいような感じになってます。今僕が 通ってる路線もそうですね。ぴったし まっすぐほらだからもう山とかあると容赦 なくこの技術の進歩の象徴トンネル長い トンネルで山をぶち抜くような構造になっ てるんですよ。そうだからね、乗車してて ね、マジで気持ちいい。3鉄道は。わあ、 さっき入ったトンネルの入り口が見える。 もうトンネルが本当にまっすぐで長いから この入ってきたところの入り口の明りが 見えるんですよね。まだまだ トンネル普通に1km近いトンネルがね、 ガンガン続くような感じになってます。 設置されている駅のリッチもすごくて、 このもう2kgぐらい渡るトンネルを抜け たと思ったら駅があってで駅を出るとまた めっちゃ長いトンネルに入るというね、 ものすごい高企画ローカル戦にしてんのが マジもったいないぐらいでしょ。 これできたので 1980 年代ぐらいとかだから本当国鉄巻きとかそれぐらいに建設が進められてた路線だと思います。路線図見ても分かりやすいですね。トンネル駅。トンネル駅トンネル駅みたいな。 ここもそう。ここもそう。トンネル駅。トンネル駅。いや、でも紅葉も綺麗だな。ちょうどあそこだけ光線が光が当たっててね。めっちゃ綺麗。 流行ったよな。もううちの両親もね、毎朝 楽しみにアマちゃん見てた記憶あります けども、そのレシにもなったのがこの三陸 エリアで気になるのかね、これ。三陸鉄道 のこのね、列車の中にはこれでもかという ぐらいもう国旗が並べられてるんですよね 。おい、ま、ジ北朝鮮、北朝鮮まであるよ 。すげえの。で、これはね、一体なぜかと 言うと、東日本大震災があった時に、ま、 各国がこの地域に、ま、資金であったりと かそれ以外でも色々な国が炎上してくれた ということで車内にね、国旗はたくさん 設置されてるみたい。昔食べたお子様 ランチのプレートのご飯の上にこういうの をね、コき乗っててね、それ思い出すわ。 なんか子供心くすぐる。そしてこれ、これ 、これ、これよ。1両編成なんですけども ね。自販機結構どでかい自販機がボーンと こう設置されていると。いや、待て。そう いうことか。ちょ、今気づいたんですけど 、この車両アマちゃんのロケに使われた 車両だってマジでそんなな車両だったんだ 。すごいな。なんか時間は分かるんです けど、この下にね、なんか可能系のなんか PAみたいなものが置かれていて、なんか イベント用かなとは思ってたんですけど、 まさかね、あちゃんのロケ車両だったとは 。え、待って。よく見ると運転士さんの 運転席の上のところにはブラウン缶テレビ がめり込まれてる。ちょ、色々ツッどろ 多いな。自販機はおそらく山陸鉄道どの 車両の中にもね、あったと思います。これ ね、海洋当初から三陸鉄道で自販機が置い てあるらしく、ま、あとは震災が発生した 時とかも想定してるんじゃないかな。 なんか列車から出れなくなった時に公の乗客の方に配るとかね、そういう目的もあるんじゃないかなと 想像します。ま、想像なんで定かではないですけど、すごい今まさに僕が座っていたですけどテレビ局の方がこんな感じで来て機材を置いて撮影してたんだ。よし、到着です。 本日第2の目的地新郎駅です。ここも トンネルとそれからトンネルに阻まれてる よ。ほら。 わお。 この新太郎駅の前に太郎駅っていう駅が あって列車の通れ違いを行ってその次に 到着したのが新太郎駅。太郎駅。新太郎駅 。 ちょっとカーブになってるのでさっきの太郎駅は見づらくなってるんですけど、これめちゃめちゃ短いです。駅が。太郎駅ここにあって、で、新太郎ここにあるので大体宿尺見てみると 500m ぐらいかそれぐらいしか離れてないんですよ。ていうのもこの新郎駅はここすぐ 近くになっていて震災なんかも残されてる 地域になっていてこれ 2020周年に業した駅なんですよ。 そう、元々はさっきの太郎駅が昔からあっ た駅なんですけども、この辺り思いっきり 津波が来て周辺流されてしまって、で、 震災復興が行われた際にこの新太郎駅周辺 に高田移転した団地とかあとは災害の公営 住宅とか道の駅とかができたんで、そん じゃ新しい駅を便利なんでここに設置 しようというので作られたのがこの新太郎 駅。元々だが5年前まで駅はなかったと いうことですね。あ、あった。これです。 太郎観光テルって言って、ま、昔はホテル だったみたいなんですけども、ここまで 津波が来て波にね、こう浸水しちゃったん ですけども、建物自体はそのまま残されて 、で、この震災移行としてちゃんと今でも ね、残されてるみたい。こっから歩いて 結構すぐのところにあるみたいなんですよ 。よいしょ。駅はこんな感じになってて、 ま、正直駅っていうよりかはなんか街場 みたいな感じになってますけど、やっぱ この辺り降りてきて不思議なのがね、あの すごく地方というか外れのエリアなにも 関わらずやっぱ回しそうな住宅地が ポンポンとこう現れてくると。で、さっき のね太郎駅もそうなんですけども駅前の 付近は何メーの高さの津波が来て浸水して しまっていてで、たくさんものが流された みたいです。かなりね、被害の多かった 地域らしくて、この太郎地区っていうのは かなり海に面した地域で、宮市の中でも これ最もね、あの東日の大震災の津波の 死者行方不明者数が多かったエリアという 風にも言われています。新太郎駅を出ると これ膨張艇のようなものがずっとこれ が奥の方まで伸びてます。ものすごい長さ なんですよね、これがね。ええ、いや、 待って。これものすごい光景だわ。これ グラウンドの奥側に僕が立ってるところ ですね。ここが膨張艇になっていて、で、 この膨張艇がその万が一の津波を防ぐため に設置されたらしいんですよ。で、太郎っ て田ぼの他に老人のどって書くんですけど も、これ津波太郎っていう風に言われる ぐらい昔からり津波がやってきていて、 明治時代それから昭和の頃にも津波が何か やってきていて、たくさんの大勢の方が 亡くなったみたいなんですよ。この教訓と して作られたこの太郎の膨張ってその長さ から万の症状とも言われていてここを津波 から見守ってくれると思い込んでいたん ですが東の方大の時にはこの防をゆに 飛び越えて向こうの方まで上してしまった とそれでかなりの犠牲者が出たという風に 言われています。で、その証拠です。 あそこ分かりますかね?グラウンドの柱な んですから。ほらここやばいなこれ。 東日本大震災の津波。ちょっとここからだ と高さが見えないですけども、普通の マンションの3階建て分ぐらいのところ まで津波が来たのかな。とんでもないな、 これは。え、こっち側なに写面になって ますけど、海側の方針もう1度は高くなっ ていて、それなりに高さがこうしっかりと 確保されてそうな感じもするんですけどね 。どうなんだろう。1番陸地側にあるのが この膨張って僕が歩いてるところでで さらにねもう1個右側にもねの膨張程が あって結構新しくてこっちはも高いんです よ。向こうの膨張店は新彩に作られたのか な?なんか新しそうも見えるしどういうん だろう?新様前からあったのかな?この 辺りね、ちょっと僕も理解するの時間 かかったんですけども、これ見るとね、 分かりやすいかと思います。これ内側の 膨張艇と外側の膨張艇それぞれあって内側 がこの赤のところ1期工事のところで外側 が2期3機のこの水色と緑色のところ年後 見てもらうと分かるんですけどもいずれも 全て昭和のうちに膨張艇は完成しています と。たださっき見た海側の膨張艇なんかは だいぶ新しかったじゃないですか。これ どういうことかって言うと東日本大震災の 時津波が来た際にこの1番海に面してる側 の外側の膨張艇っていうのは破壊されて ます。なので高さ大体15m弱ぐらいの 新しい堤防今整備中なので白くてね新しく 見えていたっていうのはそういうこと らしいんですよね。で、陸地側の膨張艇は と言うと破壊は免がれたらしいんですけど も、そこを超えて波が住宅地に入ってきて 、で、若干1m弱ぐらい進化したみたいな ので、それ分の高さをしっかりと補って いる、そういう風な行が行われたらしい です。ちょっとね、膨張点の下来れの エリアがあって、今降りてきてるんです けども、ちゃんとここにも書いてあります ね。棒、堤防、あ、右からなんだ。あの、 海岸展望って書いてあって、ここは何なん だろう?トンネルだったのかな?封鎖され たような感じになっていて、ここにも石碑 が刻まれてて、ま、遠隔とは書いてあるん ですけど、ちょっとね、こうカタカナと それからちょっと昔の旧事体が使われてる んで、なかなか読みづらいような表記に なってます。ただこれここにね、昭和って 書いてあるので、やっぱり確実に東日本 大震災よりも前にあった昔から作られた もの名とそれから小脇の津波があったので それを教訓にしてやっぱ作られたものだと 思うんですけども平日本来大震災の時は 超えるようにね ということですね。で、ちょっとこの内陸 側の堤防今降りてきました。なのでこの元 からあった堤防と新しい堤防、もう堤防と 堤防の今囲まれた辺りに僕がい るってことになってるんですけども、 詳しい説明書きがありました。ここにね。 なるほどね。ここにも書かれている通り、 明治の三陸津波が明治29年で昭和の三陸 津波みが戦前の昭和8年でこれで甚大な 被害を受けてしまったので戦後の昭和33 年に側の堤防つまりは僕はさっき登ってい た堤防ができたと。いや待って待ってマジ か。これ信じられないな。これ昭和53年 には南側の海側の膨場が完成していて二重 の津波防災施設が完成しました。つまりは あそこの道場というの話の大震災の前に 設置されてっていうことですよ。だから あそこの膨張艇も登ってる膨張艇も 乗り越えて津波が入ってきてたっていう ことになるらしいです。信じられないな。 ここ両方とも膨張艇は10mだったんです けど、波の高さは16mなので、もうこれ 当時の繋いみたいですけども、膨張が見え ないですもんね。もはやね、ここの下にね 、膨張眠ってるはずなんですけども、それ をにこす膨張艇の1番上から5mから6m 超える波がお尚したらしいですね。そして こちらにはおそらく東日本大震災の津波で 破壊された当時からあった膨張艇が無惨に もねそのまま残されてるのが分かります。 で、そのすぐ後ろ側に新しい膨張艇がある と思うんですけども、同じ高さのものを 新しく作っているんだと思います。この 真旧が入り混じったような感じね。それ から年合もだいぶ新しい。ここも震災5に できたものなんでしょうね。通行止めと 書かれた大きい鉄板扉。もし万が一地震が 発生した時にはここを封鎖して津波が町の 方に入るのを防ぐんだと思います。そう 異様な光景でしたね。ここはもう2030 にもこの膨張艇によって町それから道路が仕切られていると。 そしてその膨張艇の上がってくるとここ有名なホテル、太郎観光のところがね、あのお部屋がなくなってるかと思いますけどもであった膨を超えて 4 回近くまで津波が押し寄せてきたらしいです。 うわ、そして着いた道路を歩いてきて ポツンとむこちらの建物が太郎観光ホテル 。いや、待って。この足回りのところ めちゃめちゃ生々しいわ。これ1980年 代ぐらいに作られた観光ホテルで津波が来 た際はこれ6階建てなんですけども3回 部分くらいまで浸水したらしいんですよ。 なので3階部分だけこの窓のところが ちょっとなくなってるのが分かるかと思い ますけども、ここまで水が入って4回から 6回はそのまま残されたらしいです。そう 、これ比較すると分かりやすいんですけど も、この太郎観光の3とそれから右に設置 されてる膨張艇を見比べるとやや多分太多 の3階の方が高いんじゃないかなって感じ するんすよね。そうなのでさっきの膨張艇 を超えていたっていうのも、ま、納得 できる入り口のところにね、看板が掲載さ れてます。この有料ツアに申し込むと中に 入れるみたいで、今ね、ツア参加者の方の バスが来てるみたいです。僕は今回 ちょっと入れない。これびっくりなのが1 回部分と2回部分普通に今見ると壁ない じゃないですか。鉄骨だけになっていて、 そういう仕様だったのかと思いきや ちゃんと壁もあったみたいですね。入り口 が真正面海側にあって看板もあったと。あ 、そうなんだ。僕3階までだと思ってたん ですけど4回まで浸水をしてるらしいです ね。今ねツアー参加者の方がこっちの方に 降りてきてますけども。うわ、マジか。 ちょっと団体で申し込めばよかったな。 ちょっと中見てね、見学したかったです けど。ここ1回と2階部分。この後ね、 元々こういうデザインで3階あたりに 入り口があって、そっから入るもんだと 思ってたんですけど、違うわ。ここも全く 同じような潮み壁があったんですけども、 全て流されてしまったと。で、3階部分は 窓が全部抜け落ちていて、ま、一部も残っ てますけど、それ以外は全部抜け落ちてい て、4階の網戸の増した部分はちょっと 津波に削れてるような跡があるんですよ。 ただ、ま、割としっかり残ってるんで4階 の本と下の部間くらいまで津波が来たん じゃないかな。めちゃめちゃ生々しいな、 これ。めちゃ階段と体感も脇き出しになっ てもそのまま放置されたんです。だから これを国がお金を放って震災行こうとして 推備して残してるみたい。これちょっと 側面から今ね、観光ホテル眺めてるんです けど、この3階部分ね、正面から見たら壁 残ってるんですけど、側面から見るとこれ もう引っぺらされちゃってるんで、多分 客室なんかは全部流されちゃってるんじゃ ないかな。表面の壁だけがここ ほら残ってるような感じになってるみたい ですね。で、6階のところがこれ明りが 付いてるんですよ。そうなので団体の方は ね、6階まで入ってるんじゃないか。だ から6回部分は今でもおそらく人が立ちる ようになっているんだと思います。 3 はい、どうもありがとうございます。いや、ということでちょっと駅の近くまで戻ってきたんですけど、旧手現る道の駅。しかもこういうところで買う今川焼ってうまいんだよな。寒すぎるから助かる。これが太郎の道の駅だそうです。さっきの駅から大体 10 分ぐらいのところにあんのかな。そうね。山陸鉄道ね。やっぱ列車の本数が少ないんで、ちょっとここであったままってこう。 いや、そうそう。こういうのでいいんだよ。寒いふにゃに飲む缶コーヒーと今川駅焼きも最高でしょう。いただきます。すごいうま。 こんだけ外が寒いとね、あの列車の ありがみがよう分かりますわ。ということ でちょっと新太郎駅からもうこのくらいさ なんですけど、まだ17時30分ぐらい もう気分は本当8時ぐらいの気分なんです けどね。一旦宮子駅の方に戻ります。あら おしゃれなカラーリング 寒い宮子駅戻した。で、ちょっと土タ場で 都訪問決めたんで、ちょかなと思って、て 、こういう動画の時って割と当日の夜とか サクっと予約サイトでホテル決めるとか そういうこともあるんですけど、宮光駅は ね、あの、異様にホテルの数が少ないんす よ。大体これぐらいの大きい駅であれば 駅前にね、あの青く光る東横イの文字、 それからアホテル、ルートインの文字が 浮かび上がってるじゃないですか。一切 ないんですよ。でね、この某宿泊予約 サイトで調べても今日のホテルも一切出 ないんですよ。土曜日の大人1名で シングルにしてるんです。一切出ない。 こういう時にある、ま、裏ってほどじゃ ないけどGoogleマapプとかで見る と地方のホテルとかって割とね、宿泊役に 掲載されてないホテルも多いんですよ。で 、何件かある。この宮子駅の北東の法角に 広がっての中心市街地になってて、その 周辺にホテルがあるような感じだけど、 やっぱね、東洋コインとかそういうアパも ないわ。大手ホテル遅延なんかはね、ほぼ ないっていう風な結構珍しい感じになっ てる。明日行ければね、本州斎藤まで漁選 で多分行くことになると思うんですけど、 その思い半島まで出てるバスも1日2本 しかなくて、しかも宮子駅から出てるんす よ。そう、なので今日はちょっと宮子駅の 周辺に宿泊して明日バスに乗る感じかな。 いや、行きたいな。斎藤 で、この宮子駅周辺はあの津波がこの辺り までは来なかったみたい。結構レトロな昔 からの建物が残っていたりして。で、 こちら夕飯お邪魔します。居酒屋健さん なんですけども、ここね、Google Map4.4、200件以上評価があんの に4.4っていう脅威の評判のお店になっ てて、ちょっと入れるかなどうだろう? 予約してないんですが、ダめだ。余裕で ダメだった。今日はいっぱいですって言わ れちゃった。はあ。こういう地方のね、 人気店なんかは本来はね、予約してこない とダメなんですよね。でも職業からね、 こういう風に1日前に決めてポーンって 昨日まで新潟いたんで。そう。直前でね、 来るってことはあるんで、臨キ応変にね、 対応して。うわ、うわ、うわ、うわ。ジっ ていいな。こ、なんだこれ?なんだこれ? うわあ、めちゃめちゃ味がある。2食 いいね。個人経営の居酒屋さんとか スナックとかバーブみたいなものが点在し ていて、で、どこからかいい匂い、夜ご飯 のお匂いがしてくる。この感じがたまらん な。このポツポツとお店が開いて5つ 人通り少ない感じね。輪っか内の駅前の 商店街の雰囲気にめっちゃ似てる。あの ドミンとかがある辺りのね。こちらには 下町福島湯さん。めっちゃ味がある。おい 、嘘だろ?おいおい嘘だ、嘘だ。うわ、 しまってる。マジか。中華そばたらタラ服 さ。ここも1000ぐらいに開業した都 ラーメンのみ子で1番と言ってほど有名な お店みたいなんですけどやってなかった みやの集めなかなか飯を食わしてくれねえ くどうしよう全然飯にありつけんあみ子は 街中でめっちゃ音楽に流れてるということ でまなんとか今日の宿は確保せなあかんと いうことで確保しました。ここだけマジで 空いてたの宮子セントラルホテル熊安さん 。しかも嫌煙のお部屋空いてなくて喫煙の シングルでラスト2ぐらいで確保できまし た。いや、こんな寒いのに野の野宿だけは あかんぞ。カラオケとか改活クラブのもう なさそうだったし。救世主手さんです。 熊安さん。ああ、今日の手ありがとう。 セントラルホテルさんくまにありがとう。 ベッドそれからあ、いいね。編集めっちゃ しやすそうないい感じのつコへ。あら、 素晴らしい。いいね。ウォシレットあるの 本当にありがたいわ。日本国ありがたい。 ホテルは多分外観見るに割と新しいとこだ と思います。それからリノベーションされ てるか。水回りもめっちゃ清潔感あって ありがたい。フロントもね、結構広々とし ていて、ウェルカムコーヒーなんかもね、 置いてありましたぞ。そうだ。 思えば今日は盛岡駅朝 5時45 分から始まり、そして乗るはずだったバスは土曜日休日運休だった。めちゃめちゃ早して疲れた。ありがとう。駅あ さささ。そしてちょっとホテルで少し休憩してからですね。夜ご飯はこちらのお店失礼いたします。海線居酒屋サ水さい感じの寝とろみのある看板ですね。 で、今日は土曜日で本当にね、商店街は ないんですけど、どこも満席で全然入れ ない。3水さんはギリ1名だったらという ことで入れてくれました。予約済です。 無事にあり付けそうだ。お邪魔します。 よいしょ、1番 来た。体に染み渡るやつ。ハイボールに 見えるんですけど、これただのハイボール じゃなくて、なんとね、これ道のくハイ ボールって言ってオリジナルのハイボール になってるみたい。あの、福島県まで続く トレイルの名前を関したハイボールで、 ここにも書いてある通り、高級つま楊枝の 原料になっている黒文字っていう木と熟成 させたハイボールになってるらしいです。 見た目は普通のハイボールと変わらない ですけどね。いただきます 。 なんか甘い。甘い。確かに確か。 あ、そうだね。 ウイスキーの香りを1/3 ぐらいにして、その香り本当にね、日のきっぽい風がする。なんかジとかを混ぜたようなちょっと森林の香りのスルハイボル。確かにウイスキーの臭みが消えててちょっとね、薄味になってるんで飲みやすい。 冬も美味しいけど、夏の暑い時期飲んでも最高だな、これ。そしてお通のクオリティもめっちゃ高いんだけど。うナギかなとか貝じゃないけど何なんだろう。でもよく見る。 しっかりよね。お通しのクオリティじゃね。うますぎる。 うまと塩味がしっかり効いてるわ。ナギに食べちゃった。続いてこちらも子の名物どんこの肝です。どンコってこんな感じ書くんですけどあいなめっていうお魚のことらしいです。ちょうどね、冬がしらしいですよ。てかま、見た目は正直ネートロにしか見えないんだけどな。人生初どこをいただきます。 すごい。ボリン山盛にもられてる。 やばい。やばい。大好きな味だ。これやばい。うますぎる。ちょっと待ってくれ。味の乾燥にもう 1回。ガチなんだこれ。 そうすね。やばい。豚んこって肝が特に濃厚で有名らしいんですけど、これちゃんと見てみるとニトロっぽく見えるんですけど、大ブりの白身とそれからこの細かく刻まれてるのがおそらく肝になっていて、身はね、プリとかカンパチにいたような系統ですかね。 油がしっかりと乗ってて、プリっぷりの実 でこの間にある肝がね本当にあの暗とか 想像してもらうと分かりやすいと思うんす けど、濃厚な肝とプリぷりの身が合わさっ て、これはもう極楽上だ。しかもこれ 握り拳1個分ぐらいね、盛れているんで 食べても食べてもあんま減らないっていう 。これはいいわ。ちょっと待ってくれ。 やめられないと思らない。こんなことだ。 ちょっとかっぱ線どころではない。鼻のリングの着物がたまらんない。これは酒棒です。 うわ、でけえ。そしてこ物の柿はしっかりとレモンを絞っていただいてします。 ましょって冬シーズンのイメージあるんですけど、宮子の牡蠣はね、 4月から5 月。特にその時期に水上げされる牡蠣は花磨き。桜が咲く頃に食べられるんで花磨きって言われるらしいんですけどね。ま、それくらいやっぱ牡蠣もね、宮子の欠かせない名物の 1つらしいですよ。 かは本来の味を楽しみたいのでポンはなしですがそうの風味が残ってるうちにしっかり 牡蠣はね、身はそんなに大ブりっていう感じではないんですけども、牡蠣の外側がものすごくコリコリしていて、本当になんだろ、つ貝とか木クラげを食べてるような感覚でめっちゃ食感を楽しめるようなきっていう感じかな。だめだ。ちょっとどんこうすぎて。これはね、白米注文可でした。おにぎり。 スジっこのおにぎりと一緒にいただきます。白米かけるお刺身。これぞ日本人。うわ、おにぎりにもだいぶオブロがいる。結構しりとしてるだきます。お腹が幸せ。 気持ちいい。あったかい。 そしてご飯を食べてどこをおしていただいと やばと濃さんちょっとも もう回線がレベチで美味しかった。もうごちそうさでした。ちょっとお店の方ともね、ちらほらお話したんですけど、これ衝撃の事実で、あの、なんでこんなにホテルも埋まってて、居酒屋も埋まってるのかと言うと、サーモンマラソンになるものが明日開催されるらしいんですよ。 めっちゃタイムリでちょうど今近くの川 から酒が上がってきてるので、それにちん でサーモンマラソンっていうみたいですね 。だからこんな人多いんだ。だ、みんな 居酒屋に来てる方、明日走る方みたいです ね。普通にシンプルに観光で来たの僕 ぐらいらしい。あともう1個衝撃の事実が あって、今日熊の目撃が上道波まで出てた じゃないですか。これ数日前に都駅前僕が バスで到着して速攻で動画を回したあの都 駅前でクがあの出没したらしいです。普通 にあのロータリーを走り回ってたらしくて ちょっとね権利の関係で多分画像は乗っけ られないと思うんですが皆さん気になる方 はXで宮子駅前くまで検索してみて ください。あの普通にロータリーの駅前 橋まん月のアグマの画像出てきます。 びっくりだわ。いつどこで出てくるか 分からないとはいえ、あの宮子市は本当に どこ行っても安心できないです。だって 駅前で出てるからね。だからなるべく早く 宿に帰ってんねって宿の方にも言われまし たね。熊が出てくるね。はい。熊に襲わ れることなく無事。熊康さん。く、熊さん 戻ってきました。く、クマですか?くマ。 よいしょ。 ということで皆さんおはようございます。 目の前をマリオとヨッシーが走っていたと 思ったらホテルのこのままがマラソンの コースだったらしくてちょうどあの方々が 最終の列だったそうです。皆さんね通過し ていきましたよ。マジか。ここコースだっ たんだ。み子サーモンマラソンね。ハーフ マルソンなんで24kmですよ。なかなか 長いわ。待って。何段階に分けて走ってる みたい。来た、来た、来た、来た。戦闘 集団。戦闘集団です。うお、頑張れ。 ファイト。すごい。結構のペースだぞ。お 、ちょっとこれ24km持つのか、本当に 。ファイト、ファイト、ファイト。陸上 時代思い出すわ。冬よくやったんですよね 。短距離だったのに3000mとか走らさ れたわ。やばい、やばい、やばい、やばい 。一たい、1体。やばいのいる。やばいの いる。やばいのいる。さ、そして皆さん おはようございます。 原さんもありがたいことに見れてで、いきなり今日はもう湖駅から列車に乗車をしてます。この列車は逆行きなので、もう岩手県のこの南側の方、こっちの方まで行くになってます。で、昨日解説した通りここの三陸鉄道の元々山田線だった区間に今から入っていきます。 この南北は新しく開業したところのあの 線路真っすぐなんですけど、鎌石と宮子の ここの間だけ見てもらうと分かるんです けども、元々山田線の区間なので めちゃめちゃカーブしてるのがね、分かる かと思います。昨日新太郎駅までの区間と 比べてもらうとめっちゃカーブ多くてね、 同じ路線なのに同じ路線じゃないみたいに 見えるんで、それもちょっとね、見て もらえればと思います。さあ、そして今日 行く予定の日本の斎藤、東崎東台なんです けども、えー、今回は行くことができませ んでした。泣いた。うわあ。今からね、 その斎藤のあるこの思い半島、ここの半島 のね、西側素通りしていくんですけど、 もし行くってなってたらこの都宮から津軽 石っていう駅があって、この駅を経由して バスでこの辺りまで行って、で、こっから 船でこういう風に行くはずだったんです けど、これからね、雨と風が強くなって くるっていうことと、あとね、これ寝てる 時にもびっくりしたんですけど、これ地震 があった朝ね、これ震度3かな?3での 地震で津波 心配はないみたいなんですけど。そう、ホテルのハンガーがガッタガタッタ揺れ出してね、 7 時ぐらいにね、起こされたんですよね。そう、これもあってちょっと今日はちょっと厳しいんじゃないかということで、よさんもね、最後まで昨日とかも電話くれてね、粘ってくれたんですけども、でも安全を考えてということなのでちょっと残念です。是非、あの、我こそはという方は届か先、あの、レール普通に歩いても入れますんでね、ちょっと複数人とかで熊が来ても大丈夫な好をしてですね、チャレンジしてみてはいかがでしょうか。 で、もうそろそろしてこの津軽い地域周辺 になってくるとこのね、思い半島が見えて くるはずです。ト席があるところね。これ ものすごい形をしてるの。これソフト クリームを逆にしてぐっと地面につけた ような形しとるわ。北りやすいの区間だっ たら、ま、間違いなくトンネルで抜けて いるようなところを一生懸命ほらトンネル を作らずに昔の技術でこう地面を掘って その間を通してるんですよね。当時の 力士地が買間見える。ちなみにこの山田線 で1890年にはもう森岡と港のある三陸 の地域を結ぶ路線として計画されてたん ですよ。そう、それぐらいめちゃめちゃ 古い路線。ま、結局できたのは1930 ぐらいですけど、やっぱそれだけね、あの 1日目に超えてきた峠が相当きつかった みたいです。なんせ標高700mですから ね。うわ、見えてきた。あれが虎崎要する 思い半島です。競り出すような形になって て、この地域もやっぱこの膨張艇が ものすごいわ。いざという時のために建設 が進められてんのかな。ああ、そこも マラソのコースになってるわ、多分。あ、 手振ってくれてる。僕は列車で多分ね、 ランナーの方々を追い越してったんで。 本州斎藤タの街。うわ、いいね。斎藤タ は行けなかったけど、斎藤を感じることが できる看板が設置されてて嬉しいな。あ、 走ってる、走ってる。頑張れ。 で、このサーモンマラソンの由来になっているのがまさにこの川です。津が軽る石川っていう川がね、あるんですけども、なんせこの地は本州で 1番のサーモンの3 地らしいんですよね。がね、飛び跳ねてるところ見れるみたいですよね、この辺りでも。 で、この津軽石駅は山陸鉄道の中でも めちゃめちゃ珍しい駅で、昭和10年の 山田線が開業した当初1935年のものが そのまんま使われている木造の駅舎なん ですよ。そう、津波とかでね、流されて しまった駅もあったりする関係で、当時の ままの姿をとめてる駅って確かね、この 津軽石駅ぐらいだったんじゃないかな。 めっちゃ貴重な存在で鮭ケの3地なんでね 、駅舎にはこんな感じで荒巻酒ね、これ 新潟の村上とかにもね、駅前に吊されてい たりしますけども、内臓を取り除いた鮭ケ ちゃんたちがね、お出迎えをしてくれます 。そんな冷凍な駅。ちなみに秋と冬の山田 線を悩ませてるのがこれです。落葉なん ですけども、これ要は落場落ちるじゃない ですか。線路の上に溜まるじゃないですか 。で、これが車輪を滑らしちゃってるん ですよ。で、特にこれがね、雨降った後の 日なんかはレールに落場がくっついちゃっ てて、それを車輪が踏むことで車輪が 空回りしてなかなか進めない。で、しかも この区間まだいいんですよ。比較的平坦な ので。ただ峠を超える区間っていうのは それで車輪が空回りして前に進めなくて 停車しちゃったりするんでひどい時には そうなので運休にしてるんですよね。これ ね、地形的な理由もあるんでしょうけども 、昔の技術をなかった頃の路線なので トンネルが全然ないんですよ。そう、昨日 乗った線の方はトンネルまみれだったん ですけど、こんなにも違うんかっていう ぐらいね、こっからまた山越いや、面白い な。次がね、陸中山田駅なんですけども、 この手前の駅からの駅距離がものすごいで 、しかも高速道路となんかこっちを通っ てるんですけど、それよりもはるか昔の 路線なので、多分昔の球道とかそういう ところを通してるんじゃないかな。 めちゃめちゃ遠回りしてる。もうこれ駅間 の時間は15分あるわ。なげえ。途中山田 線の名前にもなっていた陸中山田駅。この 山田町の中心地なんですけどね、めっちゃ 駅新しいんですよ。山田がすぐ近くにあっ て、津波が来てで火災の影響で元々あった 駅はもうね、ありません。なので駅とそれ から周辺にもこうマンションがあるんです けども、この辺りも異に新しい建物が 広がってるような感じになってます。で、 駅舎をね、こっからちょっと見えるんです けれども、なんかこうヨーロッパ風という か風車があるようなね、すごい ヨーロピアンな駅舎になってるんですけど 、これね、オランダ島っていう島があるん ですよ。見えるかな?この辺りもやっぱ 膨張艇がめっちゃ高くてね、景色が なかなか見えるか。おお、見えた、見えた 。ほんの一瞬だけどあれです。昔江戸時代 のマッキの頃にオランダの船が水とか食料 を求めて入行したらしいですよ。 面白いですね。多分きっとこういう風に来てで、この本州側の陸地を見渡してあの人がいたんで一応人のなさそうな無人島に上陸したんでしょうね。警戒してねってことがいに想像できる。あ、ちなみに乗り組民は左国中だったんで捕まったみたいですけど駅態島のデルの島と言われています。 大駅の車の屋根は乗民との東京により相山のをしたデ員が まもなく市川石です。お降りの際はお忘れ物のないようお付用のお客様はご乗車のままでお待ちください。 ということで宮駅からしばらく南下しまして山陸の町石に到着。 カ石はね、本当に面白い歴史があって、 今回立ち取りたいなと思ってたんですけど も、日本で3番目に開用した鉄道がなんと ここ岩手県のカ石を通っているんですよ。 すごいっすよね。僕も初めて聞いた時 びっくりしたんですけど、日本初の鉄道が 、ま、新橋横浜間1872年で、その後は 確かね、京都から神戸とか西日本エリア だったと思います。ま、これは分かるじゃ ないですか。で、3番目どっかって言うと 、ま、名古屋とかまた東京、大阪あたりか な?想像すると、なんとこの浜石なんです よ。なんでって感じなんですけど、その 歴史をね、紐解いていきます。ちなみに都 まで伸びてた山田線みたいなで、鎌石駅 からもあの新幹線沿線まで伸びてる線が あります。それがこの鎌石線。この列車は ね、森岡行きなんですけど、で、この列車 面白いのが、あの、普通列車の見た目し てるんですけども、特急列車みたいな感じ で、あの、リクライニングする座席、指定 席車両が付いているっていうちょっとね、 珍しい列車なんですよね。快速浜ゆり号 って言ってわあ、絆創膏がたくさん貼られ てる。もう340年使われてる列車なんで ね、老体に鞭を打って森岡まで出発して いきますよ。頑張れ。もう僕も帰りこの 路線に乗ることになると思いますが。で、 鎌石駅の名物がこれね、上黙々とこう湯が ね、上がっていて、あれなんか温泉街でも 近くにあるのかと思いきは温泉じゃないん ですよね。そう。構市横に鉄所があるん ですよ。そう。これ切っても切り離せない のが昔から鉄の町。鉄とはきっても 切り離せない関係なんですよね。鉄道では 散々来てるんですけどね。降りるのはね、 地味に初めてかもしれない。で、楽しみな のがこれですよ。日って大きく旗が書いて ありますけど、帰り盛岡までこの観光列車 が今日運転してるんで、これに乗ります。 そう、このひ号がね、面白いルートを通っ てくれるんですよ。本当にね、最近数年前 に開業したJR東日本の観光列車で、これ 乗っていくと森岡までね、一気に出ること ができるんですよ。カ石から盛岡で日に よっては八のとか大宮とかこっちの青森を 運行することもあるんですけど今日は たまたまここで運転してくれてた。いや、 待って構石駅前おしれえ。そう駅舎ある じゃないですか。駅はこんな感じで結構 立派な商業施設サンフィッシュとかC プラザとかが奥にあってであとはフォル クローロっていうあのホテルも平設になっ てます。で、この駅の正面、駅前一等地に 何があるのかなと振り返ってみるとこれも 一等地鉄所になってるんすよ。さっきの 温泉がいっぱい湯が出てる。あっち工場が 向こうの方で真正面は日本性鉄の建物に なっていると。カ石はもう江戸時代の末期 から明治時代にかけて良質な鉄鉱石が取れ ていたんですよ。正面にもありますけど、 この橋の鉄鉱山っていうのがもう構石を 代表するぐらいの鉄鉱山。名時代に入って 他国との交流が強まると日本も外国と同じ ように大砲とかね、武器とかを作って自分 の国を守らないとということで明治時代 から鉄がめっちゃ必要になると。で、こう いう風な鉱山から鉄鉱石がたくさん取れて たんでこっちの鎌石駅の方に輸送してここ に性鉄場を作ってその鉄鉱石を鉄に変えて いたと。今では運営ボ体も変わって建物も 変わってますけど、大昔からそれこそ明治 台からこの駅前のこの今見てる土地ですね 。ここにカ石所があったんですよ。ここに もね、近代鉄発症の地って書いてあるじゃ ないですか。で、おい、ちょっと待てと。 鉄場で有名なのは皆さんね、あの、聞いた ことあるんじゃないかなと思うんすけども 、八ハ鉄場ね、九州にあってね、すごく ネム場にはありますけども、実は八ハ鉄上 よりも一番最初に創業開始してのこっちな んですよ。そう、構石の政鉄場が日本で 一番古い日本最古の性状なんですよね。で 、感の言い方はもう分かるかと思いますが 、日本で3番目に開業した鉄道が鎌石鉱山 鉄道。にこの僕がいる鎌石駅から当時はね 、大橋駅っていう駅がこの西の山奥の方に あって、ちょうどこの橋の鉄鉱山なんかが あるちょっと手前あたりなんですけども、 鉱山のある山奥とそれから性所のあるこの 構石を結んでいたのが川石鉱山鉄道。 まさに鉄つがりですから、この地で取れた 鉄鉱石を加工して鉄にしてそれをレールに して鉄道敷いていたと。で、これ面白いの がこのカ石鉱山鉄道の後に廃止されること になるんですけど、そこで使われていた 車両とかレールっていうのは反海鉄道、今 の南海伝鉄に譲渡されてるんですよ。この チャンネルにも大阪の視聴者さん、関西の 視聴者さんたくさんいらっしゃいますけど も、もしかしたら普段乗る南海電車のこの 自分たちの足の下に敷かれてるレールは 構石で誕生したものなのかもしれないと、 そういうのをちょっと意識してね、列車 乗るとちょっと楽しさがね、増わすかも しれない。そう、南回電車乗ることがあっ たら是非ね、皆さんこの動画を一瞬 思い出してほしい。あ、もしかしたら構の 鉄かもしれないっていう風にね。あっちに 昼になってしまった。こう駅前市場 サンフィッシュ可愛さに市場っていう割に は全然地面上にあるじゃんって思ってたん ですけどこれあれだ。は7年の10月まで 本当に橋の海にある市場ってのがあった みたいですね。ただ閉店してしまってで サンフィッシュ構石っていうこの店舗が 出来上がったと。昔は本当に橋の上にあっ たらしい。日本唯一って書いてある。市場 駅前の一等地が昔から鉄場になってるんで 、ちょっと市街地がやっぱね、駅から離れ てるんですよね。で、カ石のね、名物が これ意外にもね、ラーメンなんですよ。 そう、魚介とかも美味しいんですけども、 このカ石ラーメン、これね、2020年代 のよね、カ石ラーメン物語って言って映画 化もされているそれぐらい有名なラーメン らしいんですよね。ここで食べれんのかな ?一応は立ってるけどどこ?すげえ。駅の 待室の左手のところにちょっとラーメン 次郎みたいな黄色と黒の看板ありました。 そばどころ石。構石を持っていただきます 。いいね。 不勢があるお店でざ入店です。入店というよりかは左奥の方にお蕎麦屋さんがあって多分街室と定携してんのかな?この街室のこの椅子とかを使って皆さんラーメンも召し上がってる感じになってます。そして来たこちらがカラーメンです。ちょっとお腹空いてたんでチャーシフ量で注文しちゃったんですけどね。 正直ね年わから石ラーメンとは穴ばかりになんか別に普通の醤油ラーメンちゃんって感じなんですけど 1 個ね特徴があるみたいでさめんちゃんこんにちは。よいしょ。うお本当だ。これね、構ま石ラーメンはめっちゃめちゃ麺が細いことで有名なんですよ。え、すごい本当に細いわ。 ラーメン麺の面とそれからそう面の中間 ぐらいかな。だ、映像で見るよりも多分生 で肉眼で見た方が細さは伝わると思います か、最高です。いただきます。まずは スープから。 うわ、 これ最高。 朝ご飯に行けるし、昼ご飯にも行けるし、ビールとか締めとかにもけるんで。うん。こないわ。 うまい。スープがしっかりと部まで行き渡っている。 で、スープはあっさり醤油ラーメンていう 感じで、で、ただの醤油じゃなくて煮干か なんかで出し取ってんのかな。醤油と魚介 を足して2で割ったようなあっさりスープ 。こう旅してて思うんですけど、ラーメン と歴史って密接に関わり合っていて、この 構石ラーメンもなんで麺がこんな細いの かって言うと、昔カ石の性所で働いている 労働者の方忙しかったので、手短近にさっ と料理できるっていうので細めにした らしいですね。さあ、ここからはタクシー に乗ってカ石大観まで向かっていきます。 意外と近い。カ石もかなり寄伏の激しい 地形でね、ここに面白いものがありました 。超簡易的な信号機みたいな感じなんです けども、交互通行って書いてありますね。 ここから先もね、スペースが少なくて、1 車線しかないんで、こういう風な信号機を 使って交互にこう通行させているみたい。 さあ、そして駅からちょっとタクシーで 1800円ほどですね、登ってきました けども、こちらご覧ください。でけえ石 の観音様、構石大観音です。駅から車で 大体5分ぐらいのところにあってちょっと 気になってたんですけども、想像よりも かなりでかい観能様がお出迎いをしてくれ ました。おお、なんか手になんか持ってる と思ったらお魚を持ってらっしゃいますね 、この観音様。で、作られたのは戦後の ことで、ま、ここ構いし、ま、この後ね、 資慮館も行くので解説すると思いますけど 、性鉄所がある関係で太平洋戦争中には その米軍からね、漢方射撃とあとは空州、 これ2回ぐらいかな、大規模なものを受け て町が壊滅的な被害を受けてるわけですよ 。ま、そういった方々とかあとは津波も来 てますから、そういって過去に亡くなった 方々を伴うためち婚の意味を込めて設置さ れたのがこの構大観音だそうですよ。て、 この観音様もめちゃめちゃでかいんです けど、右手を見るとね、こっちもまあ でかいぶっしゃり刀がね、設けられてます 。スリアンカとかインドの様式みたいです ね。で、正面には仏様がいますけども、 ブッタの骨もこの中に暗チされていて、 これ結構ガチもで、釣りランから既造され たものらしいですね。仏教のこういう風な ぶっしゃり刀とかあとはお寺とかってなん だかんだよく見るとこう屋根の上にね、 こうちょってこうとんがってる。こう ちっちゃいトゲみたいなやつが乗ってる パターンが多いんですよ。これはなんで かって言うとね、傘がね、ルツみたいです ね。今ではね、あの傘刺すのって当たり前 になってますけども、昔は、ま、貴族の方 しかあの刺すことができなかった貴族の 象徴としてそれが発展してこういう風な 遅延とかね、ぶっしゃにつけられるように なったらしいですよ。そうだからこういう 仏教施設本当にこうトがちょンってつい てることが多い。めっちゃ気になってたん ですけどね。さ、中に入ります。 おいおい、観能様の体内とんでもねえこと になってる。階段数に200段の嘘。往復 11分で各箇所にそれぞれのね、 ビシャモン店さんとかね、大黒店さんとか エビ様とかね、神様がこう1階に1体ずつ ね、暗さえてる感じになってるらしいです 。うわ、懐かしい。ちょっとうちの高校の 階段みたい。こっから本格的に螺線階段に なっていて、七福人体内巡り7つの神様を ね、こっから登りつつ見ることができると 。で、これはね、この神様はね、よく聞き ますよね。弁天沢水の神様なので、海の 近くに行く神社行くと大体なんちゃら弁天 神社とかね、弁天神社とかそういう名前が ついていや、そうなんすよね。一点という ことで七福人って7人いる神様の中で唯一 これ女性の神様なんですよね。弁財店 さんてレてレてレて おついたついたわ狭いな。本当なんかあれ 東台のお出口みたいな感じになってる。 こっから先は展望台みたいですけど。うわ 、待って。すま よいしょ。うお。うわ、すげえ。1番上来 た。これあれだ。観音サのどこだろう? マジで顔面のえ、どこだろう?びっくりし た。びっくりした。観音サの顔面ここに ある。観音サのだから今狂金の辺りにいや 、僕は立っているということになります。 ここが最上展望台になってて。え、どう いうこと?観能様の頭の部分どうなってん だ?うわ、工場の煙があそこに見えるんで 。あそこですね。構石駅。さっき僕がいた ところ。おお。で、カ石港があって、で、 ここからかつてのね、鉄したその鉄をこっ から日本各地にこう船でね、ま、鉄道が できる前の時代だったんで、ここもう何も の船が通って鉄を各都道府県にね、運ん でったんでしょうね。 この辺りもまだリアス海岸が続いているの で段外接壁とあとは紅葉で色取り取りの この木がね美しいわ。 うわあ、癒される。仏様のあの顔面の方に も行きたいなと思ったんですけど、この先 ダめだ。行き止まりになってる。何があん だろう。あの観能様の頭の中。おしゃ、下 の方まで下ってきまして。で、さっきの 観音様がはるかこの上の方にあるんです けども、関子って言ってお寺の形を 突っ切ってくるような感じになります。 元々観音様を立てたのはこの相当のジ王子 っていうお寺があって、そのお寺が作った みたいなんですけど、で、この正面に 広がっているこの通りが構石大観音の中店 通りとして栄えたエリアになってます。 うわ、マジか。これ営業してる店舗はね、 もう1店舗もないみたいで、ここら辺もお 食事どころで、そこにもね、中華料理の 結構味のあるお店なんかがありますけども 、これ営業してる店舗調べてみたらこの 2025年現在でゼロ店舗だそうです。 ただかつてはね、ここお祭りの時なんかは めちゃめちゃ観光バスとかも来て賑わって たらしいです。で、その証拠にこれ両 サイドの建物見てみると全部ね、あの塗装 だったりとか作りが統一されてるんですよ 。この2階建ての建築でオレンジ色の ちょっと石河みたいな河屋根があるじゃ ないですか。で、クリーム色の壁。そして ちょっと離れてみると観能様がひょっこり と森のし身の間から顔を覗かせてます。 すんごく統一感あるけどでも廃墟みたいな 感じになっちゃって 時が止まったかのような感じ。うわ、 懐かしい。AKB全盛紀。僕が中学とか それぐらいに流行っていたいわゆる神セブ のメンバー。いや、ちょっと僕もそんなに よくわからないけどでも本当にその時代 背景的にはこれ合っていて東日本大震災 沖きにお客さんが減ってそのまま営業店舗 0ロ店舗になってしまった。2021年 ちょい前ぐらいまでは営業してる店舗まだ あったらしいんですよね。まさかの 上セブンが歴史を伝えてくれた。そして これがさっきみたいやつだな、多分。 うわあ、立派な鳥。感動門って書いてあっ て中店通り可愛い大感動の虫があります。 この鳥も多分見る元々は赤いの塗装だった んじゃないかもうハゲハゲになっちゃっ てる。この辺りもメインハウスって書いて あるからあれだなレストランがあったんだ なきっと。よし、着いた。坂を登ってきて 到着したのがさっきの観音様から15分 ぐらいのところ。え、鉄の歴史館です。 この鉄の景市館と大観能のこの2つを巡 るっていうのが結構カ石駅の観光としては 割とメジャーらしいです。タクシーの運転 さ行ってましたけど。お待って。え、除気 、蒸気機関車ある。嘘。うわ、待って。 うわ、かっこいい。このね、なんか トンネルみたいな中に入ってますけども、 これがC20型で、これ明治時代からの ものなのかなと思ったんですけど、違くて これは1000ぐらいに作られたもので 20年間ぐらい使われた後、1960年来 ぐらいに役目を置いて保存されてるもの。 やっぱね、当時鉄鉱石を輸送するための 機関車なので、線路幅見るとね、こう 分かりますかね?ちょっとなローゲージっ て言って若干ってか相当僕の手の日が5個 分ぐらいしかない線路幅のこの狭さになっ てます。あくまでもお客さんが乗るんじゃ なくて物なので建設費とかもね、抑える ためなんでしょうね。若干狭めで作られ てる。あ、待って全然嘘だった。これ、え 、貨物だけだと思ったんですけど、一般 旅客をも運ぶ鉄道として親しまれたって 書いてあるんで、お客さんも運んでたんだ 。なるほどね。わ、待って。これは初めて 知った。日本で3番目なのはそうなんです けど、着行は2番目らしいです。そうだ から新橋横浜の次ですよ。すごいな。 めっちゃ歴史な。ほら、ここにも書いて ありますね。イギリスのサープ シチュアード者で3両あった。これ蒸気 機関車。1番最初の蒸気機関車。ただ売却 されてこれ大阪から堺館の反海鉄道を走行 した今の南海伝鉄って書いてあるんでね。 すごいね。東北と関西の歴史がまさかここ で繋がると。で、ここにはね、実物の鉄鉱 石もここに展示されてます。でか、こんな にでかいんだ、鉄鉱石って。で、外油率 60%って書いてあるので、だ、これの 60%分を性所で熱して準度の高い鉄にし て、で、それをレールとか大砲にしていた という感じですね。で、鉄鉱石って言うと 、僕ね、昔モンスターハンター、ま、 モンハンをやっててで、モンハンの キャラクターがね、こう歩いてってで、 ガシャっつって拾って鉄鉱石をゲットした みたいな感じで出るんですよ。なんで ポケットに入れられるぐらいのまさに こんな感じのね、石っこだと思ってたん ですけど全然そんなことはなかった。 こんなでかいサイズで採取されるんだね。 やばい、やばい、やばい。ちょっと次の バスまであと20分しかないんで怒涛の鉄 の歴史館タイムアタック行きます。 よいしょ。こちらにも書いてある通り新橋 横浜半身に継ぐ日本で3番目の鉄道。これ が当時走っていた蒸気機関車みたいです けどもね、なんか本当遊園地の中をこう 走っているようなね、小型の機関車だった みたいですね。そう、今の線路の2/3 ぐらいの狭さだったみたい。軽便鉄道って 言うんですけども、やっぱ小型の方がね、 山の中に線路を敷くってなっても建設費も 安くなりますし、あとは線路もきやすい でしょうからね。あとはね、この辺りもね 、結構面白かったですよ。鉄がどういう風 にできるのかとか、あとは鉱山でね、土の 中掘るんで、鉄鉱石とかだけではなくて、 この構石の鉱山から出てきたね、鉱石 なんかたくさん展示されてましたよ。 またこれ公共交通だと行きづらいんです けども、今でもこういう風なコ路って言っ て鉄鉱石を高温で熱しって純粋な鉄を 取り出すための、ま、性鉄をするためのね 、路がそのまんま構線の北部の方に残っ てるみたいですね。 ただやっぱりこう戦中はね、鉄、武器の 原料になっていた、鉄を作り出していた わけですから、ここね、何度も空習を受け ているみたいで、特にね、これ上にも書い てある通り2回も漢方射撃の的になった らしいんですね。ま、漢方射撃って海の上 にこう船がいて、で、その船から攻撃さ れるような感じ。写真もね、乗ってます けども、カ石の町はもう原になったみたい ですからね。 さあ、ということでやばい。バス 乗り遅れる。きっとナレーションは未来の 僕があのつけてくれてるとは思いますけど も。 やばい。マジで見たいものが多すぎて時間 が毎回ない。毎回これやってる気がする。 バスがね。えっと6分発なんすよね。あと 8分。よいしょ。やっぱさっきのね、1日 目の山田線ほどじゃないんですけど、カ石 線も相当本数少ないので、1本逃すとね、 じゃあ次の乗ろうみたいな首都圏の乗りは 通用しないんじゃ。急げ。う、危ねえ。 間に合ったぜ。あざす。危ない、危ない。 マジ危ね。というわけで構石戻ってきたん ですけども、帰りに盛岡まで乗車するのは この子です。JR東日本のリゾート列車 ひび号ブリーチして赤く染めた眉毛みたい に可愛いでこのね赤色のカラーリングって この列車の目的地盛岡でね昔よく使われて いたカラーリングでそれこそ山田線もね こんな感じで昔は赤と白の列車走ってたり したんですよ。懐かしいわ。ちょっとなん か最近JR東日本の観光列車マスター みたいな感じになっちゃってるんですけど も、前ね、あの、同じく旅行 YouTuberザさんと一緒にこんな 感じの列車に乗りました。仙台から山形に 行く列車に乗ったんですけども、その列車 と見た目はほぼ同じ。それもそのはずで、 元々青森県の下北半島とかに行っていた リゾートアスナロ号っていう風な列車が あったんですよ。で、この列車が廃止され て塗装を変えて走ってるのがこのひ号に なってます。なんと言っても2023年 運行開始したばっかりで駅のね改札口の 近くにはこんな感じのね、旗なんかも用意 されちゃっていてめっちゃいいですよ。2 両編成でこっちの先頭側はグリーン車で後 の方が普通車で僕は今回ね後の方の座席に 乗車をします。 車内販売スペースなんかもあってご地の地酒とかも飲めるみたいなんですよ。なんす僕も人生で初めて乗車するんでね。めっちゃ楽しみだ。うん。ではではお邪魔いたします。全車指定席です。自由席はございません。お お手持ちの座席指定券お確かいただきまして 森岡に戻るこの旅の最後まで楽しめんだも最高だな。ということで 14時44分子号出発です。 ここから3時間ほどかけて岩手県の健長 所材地岩手県に戻っていきます。 座席のカラーリングがね、オレンジ色と黒色になってるんですけど、ほら、もう後ろの紅葉ともうおそちコデでですよ。 元々観光列車用に設計された車両でもあるので、めっちゃシートピッチ広い。僕 2番の2Dの 席に座ってるんですけども、こんなに感覚広いの。ほら、 すごい特急列車も顔負けのシートピッチですよ、これ。下手したらグランクラスとかといい勝負なんじゃないかな。では、では、ちょっとこのカ戦のルートご紹介です。めちゃめちゃ面白いですから、この路線。 カ市出発した後、東の物語でお馴染み、塔 の通り宮沢健二さんの出身地花巻に抜け ます。で、花巻で進行方向を変えて県庁所 森岡に滑り込むような感じになってるん ですけども、停車駅だいぶ厳選されてます 。次の停車駅は陸中大橋東の新花巻新幹線 停車駅を通って森岡とで石出発すると次の 停車駅が陸中大橋駅なんですけどもここが も1番の見所です。なんでかってこの線を ご覧ください。なんじゃこれととんでも ねえヘアピンカーブ。これ通称オメガ カーブとも言われてますけどもこんな感じ のカーブを通ってね進んでいくんですよ。 なんでこんな先形になったのかと言うと、 ここ昔から南所と言われていた1000人 峠。ここを超えていくからなんですね。 もう名前からしてもうね、南所感が滲み出 てますけども。で、カ線の最高地点はこの 足駅。ここが1番標高くなっているので ここまではずっと登りです。で、本当で あればね、ここピーっとまっすぐ来てこの カーブ、オメガカーブを通らすにピッと まっすぐ線路敷いちゃえばいいんですけど も、こことここの工定差もすごいことに なってるんですよ。こうこんなんなってる んでなので、よくあるループ線みたいな 感じでこういう風に遠回りをして距離を 稼いでぐーっと標高いところまで登って いくような感じになってます。螺線階段を 想像してもらうと分かりやすいんですけど ね。ああいう風に距離を稼いでこう上の方 に登っていく感じ。あの、さっき解説した 昔の鎌石鉱山鉄道が線路を伸ばしていたの もこの辺りまでです。大橋駅って思います けども、その近くの駅ですね。陸中央橋駅 は今ね、ずっとこの有料道路かな?この 283個にずっと変装するような感じで、 こっちの道路の方は新しいんでね、こう まっすぐ峠をトンネルで超えちゃってるん ですけども、昔もそれこそ第一世界大戦 ぐらいの時に開用してるんで、カ線は当時 の技術を使ってるんで、こっから、え、右 の方にね、それ感じになります。もう そろそろね、山入っていきますよ。で、前 に乗った里の号なんかと同じくこの僕の 乗ってる2号車は1番後ろ側がフリー スペースになってます。こんな感じのね。 そう。もちろんかぶり付きも楽しむことが できるんでね。車窓もダイナミックですよ 。さあ、ここでうわ、高いとこ通ってるね 。感染道路とは別れを告げて北側の山の奥 に入っていきます。この道路も今さっき見 たの相当高いところを走行してましたけど も多分これ山越でね差があるんでこっちの 標低いあたりから橋をかけてで差を なるべく緩和した状態で登っていってるん でしょうね。おそらくね。今ねオメガ カーブに入ってますけども相当スピード 落ちてますよね。それぐらいこのひびでも 今の技術を持ってしてもなかなか 登るのが難しいぐらいの坂。しかもね、今 落場による空点もありますんでね。運転手 さんはこれ大変でしょうね。きっとね、 これ思いっきり空点してます。分かります ?この音ヒュンヒュンヒュンって言ってる と思うんすけど。 お客様にご案内いたします。 ただ今登り坂を走行しておりますが、場の水分による空点が発生しております。そのためが出せない状態でございます。 これです。これが空。ヒュンヒュンヒュンヒュン行って車輪が空回りして前に全然進めないと。これ山田線とかカ線とかこの東北の内陸を走行するできがち。大変だ。待って待って。マジで止まりそう。止まりそう。大丈夫?これマジで頑張れ頑張れ頑張れ。 頑張れ、頑張れ。今から登る足が駅のマックス行が 550とかで、千林峠自体のここの標 880m。なので鉄道は、ま、峠 までは行かずそのにい過していってるような感じ。 塔の物語に出てくる1000人さんがこの 辺りに住んでいたっていうことで千人峠 っていう名前になってるみたいですけど、 これ僕もね、初めて知ったんですけど、 これ鮮度の上に落葉本体が乗ってそれを 踏んで空回りしてるのかと思いき全然落場 はね、レールの上乗ってないんですよ。 これあの落ち葉の成分で空回りするみたい ですね。そうだから別に落ちがなくても 空点は発生するらしい。うわあ、標高 だいぶ高くなってきてますよ。今年クが 多いからさ、なんかこう野生のクとか発見 できんじゃないかなと思って。でも列車 乗った状態で野生のク見たことって僕今 までなくて、そう、なかなかやっぱ列車の 音に警戒して線路付近には出てこないのか な。で、今からトンネルに入るんですけど 、このトンネル抜けた後がすごいですよ。 これぐるっと 1 周回って進行方向変えて進んでいくんですけどこれから通るここの橋が見えます。鬼が沢って言うんですけど見えるかな?あ、見えた。見えた。これです。これがこの先に鬼沢 通る鬼ヶ沢。 これね、高さが地上から大体100m近く なっていて、JR東日本の中で一番 地標からの高さが高いそんな橋になってる んですよね。うわ、紅葉前ってマジ綺麗だ な。このオレンジと赤のね、コントラスト が合うんですわ。で、今からここの工程差 を距離を稼いで登っていくことになります 。 またどうぞ石への文字。この戦林を境に東野に入ることになるんでね。構はここでお別れです。そしてこの辺りにね、昔降参ったのでホッパーのこの設備がそのまま残されてるんですよね。これがすごい。パーっていうのは要はここに降参って鉱石が取れましたと。で、その鉱石を貨物列車に詰め替えるの設備なんですよね。 だから駅校内とか見てもらっても分かる 通りめっちゃ広いんですよ。空地っぽく なっていて線路が何本か放置されてるん ですけど昔はここで鉄鉱石の詰め替え作業 が行われていたとその名残りです。これあ 、ここにもある。ここにもある。 うわあ。生々しいの残ってますわ。ループ 戦もね、これもし地上にあったらね、いい 景色は見れたんでしょうけど、この辺りは もう全部トンネルです。 ぐーっと地下通っちゃう。 先ほどご覧いただきました笠ってまいります。 あ、見えた、見えた、見えた。もうそろそろ鬼ヶ沢協料渡りますけど、あの下に見えます。さっき通ってきたカ線の線路。この高差ですよ。どれぐらいあるかな?多分 100m ぐらいあるんじゃないかな。来た、来た、来た。これ鬼が強量綺麗。 上から見るとこれが100mの高さって いうのはあんまり時間分かないけど、下 から見た方がやっぱ迫力ありますね。で、 空の影響だからなのかめっちゃ車内が なんか焦げた匂いみたいなのがするんです よね。車輪がだから擦すれて摩擦によって 出たこの匂いなのかもしれない。わかん ない。もしかしたら外の焼きなんかが行わ れてるだけなのかも。上アリス駅 出発です。もう10分ぐらい遅れてる。 いや、こことかも新の卑怯駅だよな。民家 ね。神アリスインワンダーランド。 あ、あ、あ、取るの忘れちゃった。川さん で最も標の高い足がを今通過したんで、 停車だと思ったら通過しちゃった。こっ から先はずっとね、東野の方まで下り坂 です。最高地点を超えましたね。よ、 頑張ったよ。でも空点は下りもね、空回り しますからね。これ大変だ。結構遅れるん じゃないかな。ま、今ので南所は超えまし たけども、カ線って、ま、第一世界大戦 ぐらいの頃にこういう風に花巻の方からと 川石の方から線路が伸ばされていて、で、 やっぱ仙人峠のところだけは海洋がね、 もう南光時でめっちゃ遅れて結局ここの 陸中大橋のさっき通った辺りが開業した のって15なんですよ。50年とかに ようやく前通全部開通したっていうことな んで、いかにね、この区間がきつかったか というのお分かりいただけたかと思います 。乗車記念にということでこんなのもらい ましたよ。もオかいいね。ちょっとご主院 みたいな感じでこいついろんな駅のやつ 集めたくなっちゃうわ。これはお平に入っ てなんとか勢いを取り戻してきましたね。 60kmから70kmぐらいで割と警戒な 店舗で走行中心です。 はい、途中東野駅到着です。こ途中気分 転換外に出れるのも観光列車のいいところ ですね。で、だいぶね、東の手前部屋だっ たんでスピード上げて東のでだからもう 巻き返しましたね。こっからは通常ダイヤ での運行。ちょっとここでグリーン車を ちらっと覗きみなんですけども、すごい 本当ハコ室みたいなボックスシートが用意 されてる。こっちもいいな。この信号機 なんかはね、昔使われていたあの手動式の 信号機ね、腕着式信号機って言うんです けど、それもね、東の駅に飾られてるん ですよね。ほら。 わあ、お結び食べたいなと思ってたんすけど、全部売れてる。めちゃめちゃ人気だ。マジ?東の駅。うわあ、東の駅初めて降りたけど、めっちゃレトな駅舎でいいね。で、ちょっと腹空いちゃってどうしよう。ちょっとの駅と 15 分ぐらいあるんでね、停車時間がなんかにりかなんか買いたいなと思ってたんですけど、駅園に全然コンビニがねえ。どうしよう。 さあ、帝国通りと出発。またね、盗ま来れ よ。さてさてやってまりました。 墓チでもいい1人里のパーティー。 イエーイ。パチパチパチパチ 。パシパシパシ。ありがとう。ありがとう 。ありがとう。ありがとう。ありがとう。 さてさて、購入品をご紹介します。の メーカー松焼きにおにぎり全て売り切れの 中ただ1つだけ残っていたわしと縁があっ たコっぺパンリタンコっぺパンちゃんで こっちはね車内販売品になってます。 ワゴンはこんな感じで見てみると現地のお 酒とか飲み物お菓子類でお弁当なんかはね 事前予約性になっていて僕は今回買え なかったんですけどもそれと里のグッズ なんかも売っててね結構ワゴン販売充実し てましたよ。南の柄が描かれたお水なん ですけど、これただの水ではないです。 すげえ000人翡水って言って、これ さっき超えてきた1000人峠ですよね。 この仙人峠にあったかつての構石の鉱山の 入口から3kmのところ岩板から脇出た 脇水だそうです。うわ、すごい。ちゃんと 製造車、製造症構石鉱山って書いてあり ますね。構造28mm かなりの南水だ。あとは岩手3の塩を使っ たホタてバターポテトスティックでけえ。 むっちゃでけえ。プラモデルみたい。 そしてラスボスはこちら。もうパケ買い ジャけ買がいってやつデザインがいいので すごく購入なんですけどこれはハマチりと いう日本酒です。日の日本酒。 うん。 うん。なんか聞いてたよ。 してこし。うわあ。高校の勾配を思い出す わ。4時間目終わった走りに行って勾配で よく買ってたわ。 東野の売店のね、Tさんが優しくて あっためるとうまいよって言ってね。もう あっためてくれた時間も。うまたかし なんとポテトスティック1人で食い切れる かなと思っていたら産袋も入ってる。これ は食いきれないんじゃないの? まあ塩味絶妙やめられないとないとはこの こと でこのお酒すごいのが岩手のお米岩手の 候補岩手の工事金を使ってこのね南部当時 が看問したって書いてあるんですけど、 当時っていうのは酒作りのプロ集団のこと 。日本3大当時の1つがこの岩手県の南部 当時なんですよね。そんな本格的な職人 さんが作った銘柄になってます。しかも これ正合55%じゃないですか?これお米 全体の外側半分を削って残った中央だけ 使ってる結構高華な上等なお酒ですよ。 これで気になったの。この省びっくりした 。自分地の実家の住所が出てきた。埼玉 県軍 で加工してんだ。これびっくりだ。これ 1号間なんで上蓋を開けるようなスタイル ね。 よいしょ。 うわ、すごい。これね、開けた瞬間に めっちゃフルティな香りがもわーっと漂っ てくる。 これうまいわ。ちょっとうますぎて一気に 半分ぐらい飲んじゃったんですけど、まず ね、あの果実の香り、りんゴの熟したよう なフルーティーな香りがするんですけども 、後味はしっかりキリっと辛口で飲み応え があるので、飲みやすさと日本らしさを 両取りしてますね。この匂いがいいわ。 尾空がりんごに包まれてる。 Ty比率が高い日本ってこの果実の香りが めっちゃいいのでおチョコじゃなくて絶対 こういう風なワイン打ち出してるさラチっ ていう日本酒もワイングラスで飲んでって いう風に言ってるんですけどこういうこと なんですよね。飲み口が広々してるんで 匂いがパッと伝わりやすい。だからこれは ねこのワンカップ噛での提供ってのがいい ですね。素晴らしい。この果実の香り存分 に感じれますわ。 おお。 おお。 びっくりした。緊急地震速入って一斉に皆 さんの携帯がなり始マジ心臓止まるかと 思った。今花巻駅に入ってきて大丈夫かな ?今のとこそんな揺れは感じてない。 ま、てか列車が揺れてるからそんなに揺れてるかわからないですけど今揺れてんのかな?で、 やや強い地震が発生しておりました。え、この列車運転再開につきましては現在競技中でございます。発車までお待ちください。しておりましたが安全の確認が取れております。まもなく発車いたします。森岡駅です。まもなく発車いたします。 ご乗車のまでお待ちください。 怖いな。ちょっと今日の朝もね、地震度 3のやつありましたけども、最大振度 4 だっだ。今まさに多分僕がいるところで震度 4 だったんだ。そんなでもね、やっぱ列車乗ってるんで、ひ号自体がね、もうもう常ジゆっさゆっされてるんでね、そんなに揺れは感じなかったですけどね。で、この巻からは車の進行方向が変わります。こう行って巻方向いてこうなんですよね。 このL字型に進むような感じで東北本線に ね、今から直通していくんで、これカ線の 時はめっちゃ乗ったら走ってましたけど、 東本線内をね、結構スピード出しますから ね、迫力のある話を楽しむことができるか と思いますよ。さっき新花巻駅とか、あの 、さっき止まった花巻駅とかにお客さんが 降りちゃってね、もう僕この2号車には3 米ぐらいしかいない。もうほぼ貸切りの 状態です。 いや、地震とか途中色々あったものの帝国通りね、無事森岡駅到着しました。 ありがとう。あに送り届けてくれて ありがとう。ひびちゃん。ということで、 え、今回の本州斎藤の旅いかがでした でしょうか?ちょっと先行けなかったのは 本当に残念ですけど、またあの行くができ たということで、今度はね、ちゃんと天気 見てで、波が荒れない日にね、あの、 戸ヶ崎再チャレンジしようと思います。 またやっぱり岩手県と言ったらやっぱこの 森岡とかこの辺りが注目されがちですけど も、ちょっと足を伸ばして三陸の方面魅力 的なね、観光スポートたくさんありますの で訪れてみてはいかがでしょうか。という ことで本日の動画はここまでです。また 次回の動画でお会いしましょう。ご視聴 ありがとうございました。またね。バイ バイ。

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土曜日は満席、日曜日はキャンセルの関係で3名ほど空席があるみたいです！
※お申し込み期限は12月7日(日)まで
https://link.jrview-travel.com/2uphx

【関連動画】

【一次資料・参考文献】
岩手県宮古市 浄土ヶ浜 遊覧船 宮古うみねこ丸
https://www.jodo-yuransen.jp
瓶ドンを食べてみよう | 宮古観光文化交流協会
https://kankou385.jp/special_kiji/4482/
青の洞窟(さっぱ船遊覧) | 浄土ヶ浜マリンハウス
http://j-marine.com/sappa/
浄土ヶ浜 | 宮古ジオパーク

浄土ケ浜

津波遺構たろう観光ホテル | 岩手県宮古市
https://www.city.miyako.iwate.jp/gyosei/soshiki/kanko/4/7/2/1570.html
たろう観光ホテル”震災遺構”保存に初の国費投入 | テレ朝NEWS(2013年11月29日)
https://news.tv-asahi.co.jp/news_politics/articles/000017015.html
K.S さん | X
https://x.com/yankeda/status/1984472147331596394
大槌刺し子 | 岩手県大槌町の伝統手芸
https://www.google.com/search?client=safari&rls=en&q=%E5%A4%A7%E6%A7%8C%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%93&ie=UTF-8&oe=UTF-8

【引用・画像使用・画像改変】
Google Earth
Google Map
Wikimedia Commons
いらすとや
山田線の安定輸送確保に向けた秋期運転計画について | JR東日本
https://www.jreast.co.jp/press/2025/morioka/20250729_mr.pdf
宮古災害資料アーカイブ
https://miyako-archive.irides.tohoku.ac.jp/opening.html
宮古市の被害状況 | 宮古市(2011年7月25日)
https://www.city.miyako.iwate.jp/material/files/group/7/03-higaijokyo.pdf
第39回宮古サーモン・ハーフマラソン大会
https://www.city.miyako.iwate.jp/material/files/group/38/2025web_030ec04d35334c9a950629c61f472942.pdf
仲見世通りについて | 釜石大観音仲見世通り
https://sofokamaishi.wixsite.com/nakamise/blank

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(チャプター)
0:00 OP
5:04 本州最東端 宮古市
9:55 浄土ヶ浜
21:09 瓶ドン
27:58 青い洞窟
33:57 浄土ヶ浜
37:18 三陸鉄道リアス線
44:57 田老
54:30 たろう観光ホテル
1:07:51 海鮮居酒屋山水
1:12:50 翌日
1:21:07 釜石
1:30:17 釜石大観音
1:37:18 鉄の歴史館
1:42:28 ひなび
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