日光 【いろは坂スノードライブ】雪の日光ICからいろは坂・奥日光湯元温泉まで車載カメラで雪道走行を完全解説!

こんにちは。ニコ内です。 じです。 はい、今日は雪の奥日光湯本温泉までスノードライブをしたいと思います。え、ね、現在ね、マイナ [音楽] 3°です。非常にね、寒いです。車も凍ってました。え、色ハがもね、ちょっと凍ってるんじゃないかと思いますけど、気をつけながらね、え、美しい景色楽しみたいと思います。それでは早速行ってみましょう。 [音楽] オ [音楽] はい。え、今ですね、日光宇宮有料路日光から終点の清に向かっています。 こちら気をつけていただきたいのは、え、日光宇都宮有料路ですね。 日光インターから終点の清インターまでは 画面を見て分かるかと思いますが、中央 分離体がない片道1車線の相互通行道路と なります。こちら十分気をつけて走行する ようにしてください。 [音楽] はい。え、まずですね、日光インターから 清方面はトンネルを2つくぐります。 [音楽] はい。え、トンネルをね、くぐるともう 前方にで南さんが見えてきます。え、昨日 ですね、結構あの適節がありまして、え、 この辺りもね、有料道路も除雪された雪が 残っています。 はい。え、まもなくですね、清滝インター になります。清滝インターですね、何回も 案内しますけれども、ゲートがありません 。料金所はありません。え、終点の、え、 サイモードがあるだけです。その後すぐ 一般道120になります。え、スピードね 、え、出しすぎないように気をつけて ください。 はい、こちらね、終点の ボードが出ていますけれども、こちらで清 となります。ここで、え、日光宇都宮有料 道路は終了となります。 [音楽] ここですか? はい、これで終わりです。オンリーネームよ。清たきね。ビビッグボ。 はい。え、国道125 に入りました。え、京タを過ぎるとですね、すぐ右手に 2件コンビニがあります。 え、ローソンとファミリーマートですね。 こちらが奥日光エリアに向かう最後の24 時間営業のコンビニになります。え、中前 事故エリア、それから日光湯本泉エリアは 24時間営業のコンビニがありません。 こちらね、清滝、インター終点すぐ近くの コンビニを利用するといいかと思います。 そしてこの先ですね、車線が2車線になり ます。え、こちらね、右車線に移ります。 左車線はこの先の甲車で足尾方面に向かう 車線となります。え、中前事故、色、それ から湯本温泉、洗場などはね、え、この 右手の車線に移ってください。 ジんどうですか?このシーズン初めての雪 ね、ファーストスローね。in thisウンター うん コ いやマイナスワよマイナスワ はいの交差点でえ足お方面は左折となります右折すると先ほどの日光清竹インター方面ですねあちらの方に向かう道になります。 そして、え、エリアはこのまま直進となり ます。 この辺りですね、え、信号がないので意外 とスピード出しがちなんですけれども、え 、ご覧の通りね、え、日陰の道路になり ます。雪などが降った後、え、道路が凍っ てる可能性、それから適切がね、残ってる 可能性があります。十分気をつけて走る ようにしてください。 特にね、今日もなんですが気温がマイナス温度差してます。え、道路が凍ってる可能性があるので道路がね、ちょっと濡れてるなと見えたら十分速度を落とすようにしてください。 はい。今日はね、え、車の中で朝ご飯を食べようということでね、じちゃん大好きなカニカをね、買いました。 [音楽] ああ、綺麗ですね。辛いね。 い。 うん。どうぞ。朝ご飯食べてください。はい。え、まもなくですね。馬返しというポイントになります。色坂手前の最後のおトイレになりますね。駐車場があります。はい。 そしてこの馬返しを過ぎると色になります 。 はい。え、こちら上り専用の第2色に入り ます。 あ、これはね、ちょっと道路を凍ってる パターンですね。今色入り口で前えでした ね。レドでもこれ標高が上がると、え、 気温また下がります。そして、え、カーブ の向きですね。東向きカーブ、西向き カーブで、え、温度のね、ガ字が変わって きます。 太陽の反対側にあるカブはね、え、火が差していないので凍ってる可能性があります。あ、これはちょっと凍ってるパターンだな。十分ね、スピード出さないようにしてください。 安全ください。 はい。 はい、色ですね。あ、誰かがね、ちょっと ぶつけちゃった後がありますね。え、色畑 ですね。骨折した場合、すぐにね、除雪 入ります。でもね、やっぱり、え、画面で も残ってますけれども、え、除雪した後の 雪がね、夜になると凍ります。 ああ、眩しい、眩しい。 やっぱりね、カーブにね、え、ちょっと車 が擦すったような跡いっぱいあります。 滑りやすいですからね、気をつけて走る ようにしてください。 え、雪の色ですね。え、たくさんの方から 、え、怖いんだけどって大丈夫かなって いう質問を受けます。で、4駆でもね、え 、もちろんあのスタートレスタイヤ あるいはタイヤチェーンが冬の時期は必須 になります。私もね、今あの スタットレスタイヤ入ってます。これ、え 、雪の時期は滑り止めを持っていないと、 え、色ハが入っちゃいけないことになって います。チェーン規制されますんでね、え 、必ず冬の時期、え、日光にお越しの際は スタットレスタイヤか、え、タイヤ チェーン必ず準備するようにしてください 。で、え、スタートレスタイヤーを履いて 、え、4駆でもですね、え、滑る場合は 滑ります。え、絶対滑らないっていうこと はありえませんですので、いや、通中です ね。 道路光ってますけれども、これまだね、 凍ってます。 ですので、え、とにかく カーブでですね、ブレーキを踏まないで 済む速度で走行するっていうのが1番安全 です。車が滑る瞬間ってね、え、大半が ブレーキをかけた時です。 ブレーキをかけて滑り始まるとやっぱり 怖いのでね、反射的にずっとブレーキを 踏み続けちゃうんですけれども、そうする ともう止まりませんですんで、え、今はね 、あの、アンチロックブレーキシステムが 車付いてますんで、ブレーキを踏む際は 思いっきりね、ガンと踏み込むと ポンピングブレーキしてくれますんで、え 、制動できる場合もありますけれども、 初めて雪道で滑ってしまった場合などは、 え、なかなかね、こうできませんですから 、もうあらかじめ滑らない速度でゆっくり 走るっていうのが1番安全な走り方だと 思います。 特にね、今あの道路の状態がこんな状態 ですね。雪がちょっと 道路に乗ってる状態。これがね、また滑り ます。 特にカーブなんかね、本当に滑りますから ね。 こういう状態だとブレーキ踏んでなくても 、え、アクセル踏んでるだけで滑る場合も あります。そういう場合はね、え、車結構 車がありますから、え、軽くアクセルを 戻してあげると、え、車の重みでまた タイヤが雪を噛むようになるので、え、 慌ててね、ブレーキ踏まないようにして ください。 ま、とにかくね、え、スピードを出さな いっていうのが1番ですね。 で、じゃあもう黙々ちゃ食べてます。 美味しいね。 [音楽] うん。 [音楽] うかね。 うん。はい。 [音楽] 今ですね、ちょっと路上に大きな長いね、 あの落下物があったんで、太い枝かなと 思って除去しに行ったんですけど、え、車 のね、え、バンパーの裏側かな?パーツ でした。いや、誰かね、ちょっとあの、 ぶつけてしまって怒っこっちゃったんかも しんないですね。え、とにかくあの落下物 なんかもね、たまにあることがあるんで、 え、気をつけてね、急ブレーキ踏まない ようにしてください。路面はね、やっぱり ね、今ちょっと、え、歩いて除去しに行っ たんですけど、ツルツルです。もう滑り ます。今ね、ここへ来てマイナス1°Cに なりました。やっぱり中腹あたりでね、 ちょっと下がります。 で、太陽がね、刺している方のカーブは どんどんこれ溶けます。でも、あの、 カーブが刺さない方の、あ、太陽が刺さ ない方のカーブですね。え、こちらまだね 、凍ってると思うんで、え、要注意ですね 、こうカーブのね、向きによってもこう 路面の状態が変わってくるのでね、え、気 をつけてくださいね。こっち日陰のね、 カーブはちょっと滑りますね。こっちね。 あ、滑る、滑る、滑ってるね。 スリプ、スリプリー。うん。 ま、あと私もね、昔やってしまったことが あるんですが、え、除雪した後のこう雪玉 ですね、ロ肩に残ってることがあって、 これが意外とね、あのガリガリの雪玉と いうより氷になってることがあるんですね 。で、え、ちょっと狭い道路でね、え、前 から来た車に道を譲ってあげようと思って 、その氷に乗り上げたらね、ガリっとね、 こうバンパーを、え、割ってしまったこと があったんですね。え、ロ肩にある雪玉。 これね、ほぼほぼ凍ってますから、 なるべくこっち乗り上げないようにね、え 、気をつけてください。どうしてもね、 あの、今も、え、画面見ると分かると思う んですけど、通常の、え、色肌はですね、 2車線あるんですが、え、除雪が入ると ロ肩に、え、雪が溜まって1車線半ぐらい のね、幅になっちゃいます。あんまりね、 あの、ロ下寄りすぎて走るとこの雪玉とか にね、お、滑ってる、座ってる。 え、乗り上げちゃう可能性があるんでね、こちらも十分気をつけてください。 はい。あ、こういう状態がね、え、 1番滑るパターンですね。 [音楽] え、よく4駆動車だから大丈夫ですって いう方いらっしゃるんですけども、あの、 関係ないです。4駆もね、滑ります。あの 、私の車これ今4駆なんですけど、もう ツルツルしますんでね。あの、逆に4駆の 車って結構ね、あの、車重があるので滑り 始まるともう止まれないです。あの、 スピードが乗ってしまってね、え、結構 勢いよく路肩に落っこっちゃったりするん で、え、あんまり過信しないようにして ください。え、もう滑る前提で走って ください。でもね、ゆっくり走れば ちょこっと滑ってもね、あの、すぐ車の 重みでタイヤ噛みます。ね、ここで慌てて ブレーキ踏んだりアクセル踏み込みすぎる と余計滑っちゃうので、え、軽くね、 アクセルを戻す感じで、そうするとあの タイヤ噛んでくれますからね。え、私たち なんかはね、もう雪山結構冬通うので色ハ ね、もうある程度滑る前提で走ってます。 で、多少ね、滑ってもあの驚かない感じ ですね。え、滑った時に慌てた行動を取ら ない。え、Qハンドル、Qブレーキそう いうものをアクションしないということで 、え、随分ね、事故は防ぎます。そして、 え、車間距離ですね、大切なのは、え、 一般の通常の道路よりも倍3倍、車間距離 を取っておくと慌てないし、え、追突 事故随分 。 ああ、急だね。 うん。 はい、間もなくですね、明け平ロープで 有名な、え、明けダイラというところに出 ます。こちら来年ですね。明け平ロープへ 。え、1年ちょっとかけてね、え、大規模 なのに入ります。1月の中旬からですね、 運休となります。 ちょっとね、長い運休になっちゃうんで、 残念ですけれども、またあの季節もね、え 、綺麗になって絶景が楽しめるのをね、え 、気がにね、待ちたいと思います。こちら 展望台からのね、絶景本当に素晴らしい ですからね。まだ見たことない方はね、え 、是非ぜひ今度いらしてください。 [音楽] はい。そして冬はですね、オクニコエリア を中心に、え、道路、それから施設のね、 当期閉鎖というのがあります。近々ね、え 、まとめて動画であげますけれども、 こちらの明けダイナモですね。こちら内側 ですね。え、牽衛無料駐車場のトイレは 当期は閉鎖になります。はい。こちらが 明けですね。はい。こちらのトイレが東期 閉鎖になります。 はい。明けチイラを過ぎるとトンネルを くぐってすぐ抽選事故に出ます。これでね 、色坂は終点になります。 え、トンネルの出口入り口付近もですね。 え、路面見ていただけると分かると思うん ですが濡れてますね。これ非常に凍ります 。え、夜間早朝はね、十分気をつけて ください。 はい。え、今二橋前交差点を過ぎて、え、日光二さ神社中市の大を抜けます。ま、ね、正面に見えてきたのが修繕事故です。いや、すごいね。あ、寒そうな抽中電事故だ。 [音楽] 配置 うん。今ね、じやちゃんがタ位のね、観光客だって言ってね、ちょっと見つけましたね。はい。え、中yen前塾ですね。飯こんな感じです。いや、もうね、え、今気温がマイナスまた 1°になったんですけれどもやるツルですね。あのタイヤちょっとね、滑ってます。飯ですね。 風が結構強くて、え、夜間凍ったりします 。もう氷りやすいですね。え、ですんで 早朝とかね、やっぱりまだあの気温が 上がりきっていないこの時間帯はですね、 とにかく十分気をつけて、えー、走行する ようにしてください。これ歩くだけでもね 、多分あの道路ツルツルですからね。 あ、結構ね、あの、やっぱりタイヤが流れ てますね。ちょっと滑ってますね。 え、これ気をつけていただきたいのが、え 、画面見るとね、分かると思うんです けれども、ロ肩、え、 ガードレールがね、ない部分がたくさん あります。これ除雪などの場合にね、こう 雪を落ちやすくするようにね、してあっ たりする理由もありますけれども、え、 ガクっと段差になってる場合もあります。 え、ロ肩に寄りすぎると脱しちゃうことが あるんですね。これ十分気をつけて ください。 山岳エリアなどはね、え、結構そういう 道路あります。色坂の手前なんかもね、 一部そういうところがありますけれども、 え、ガードレールがないところ十分ね、え 、段差などに脱しないようにあまり寄り すぎないようにちょっとそういう道路が あるよっていうことを頭に入れといて ください。 [音楽] この一体ね、信号がないので意外とね、 こう快適なんですけど、あ、ここら辺も そうですね。え、速攻があって、え、段差 になってますよね。ここら辺もあんまり 寄りすぎるとね、ダイヤ落としちゃいます から。いや、面白いですね。これね、 ちょっと画面の左側ですね。この木の同じ 高さのところにこう雪がね、残ってるん ですよね。車で走ってるとずっとね、こう 白い線をね、描いてるみたいですね。 なんだ、なんだろう。面白い現象ですね。 [音楽] ここら辺もそうですね。 [音楽] あ、これら辺もそうですね。くライン ね。 うん。似やすい。 はい。この勝負が手前のね、このカーブ 結構ね、タイトなカーブで、しかもね、 ここ凍ります。 ゆっくり進んでください。 やっぱりね、ガードレール突っ込んじゃっ た後はありますよね。 [音楽] はい。え、左手が小ヶ浜のキャンプ場に なります。 そして間もなくですね、流の滝となります 。 [音楽] うん。あ、大幕ね。 はい。え、今ですね、ユーズの滝の丈夫を 過ぎました。え、この後ですね、洗場に 続きます。 今ね、気温がまたね、マイナス3°に 下がりました。そしてね、雪がチラチラし てきました。この流の滝辺りからですね、 中前事故後半と天気がまた変わってきます 。 今ね、画面でも分かるかと思いますけれど も、え、正面がね、もうすっかり、え、 曇りですね。で、雪雲で雪がね、あの、 降り始めました。 ちなみにこの辺りですね。この辺りも6肩 ガクっと下がってます。ここね、あんまり ね、寄りすぎないようにしてくださいね。 はい。間もなくですね、洗浄柄になります 。 [音楽] はい、洗場です。うん。 [音楽] うん。綺麗ね。 [音楽] [音楽] [音楽] はい。え、戦場柄を過ぎて間もなくですね 、夕たという、え、名所の入り口になり ます。ただね、え、豊の駐車場が当期は 閉鎖になります。車がね、入れませんので 、え、ちょっとね、注意をしてください。 で、そのすぐ上にね、湯の子という湖が あります。 はい。この洗浄柄を過ぎるとね、また ちょっと、え、気温が変わってきます。 はい。マイナスね、今4°になりました。 うん。マイナス4。 意外とね、これどんどんどんどんこう標が高くなってるんですね。 [音楽] ゆきフはい。豊き入り口がね、閉鎖されてます。 はい。シーズムがクロすね。 はい。さらにね、少し、え、登り坂になり ます。この後湯の子になります。 [音楽] はい。左手にね、湯のが見えてきました。 こちらですね。え、その名の通り、え、 湯本温泉の、え、厳線がね、流れ込む湖 ですけれども、え、ね、1番寒い時期は ここ凍りますね。 [音楽] そしてこの湯の子ですね、周囲が約3km となります。え、1周ね、グリーン シーズンはハイキングできるんですけれど も、当期はね、このハイキングルート閉鎖 となります。 [音楽] はい。そしてね、正面に、え、標識が見え てきましたが、国道120号、こちらから ですね、沼たに抜ける峠と言われるになり ます。ただね、こちら、え、12月25日 から、え、4月の25日まで当期の閉鎖と なります。そしてこの速度からですね、え 、日光湯本温泉に アクセスします。 あ、この辺りもちょっと滑りますね。 はい。湯のご飯をぐるりと迂形になります 。 はい。そしてね、え、日光湯本温泉に 入ります。 ああ、やっぱりね、寒いですね。 [音楽] 修学旅行かな。団体バスがね、え、入って ますけれども。 いや、やっぱ寒いすね。 あ、やっぱりね、適説もね、こちら増えて きましたね。 はい。正面左手ですね。日光湯本ビジター センター。それから右手は無料の、え、 駐車場になります。 はい。この辺りはね、え、沖湯湯本温泉の 無料の駐車場となります。 はい。そしてね、え、突き当たりが 湯本温泉のバスターミナルとなります。 はい。こちらでね、え、終点となります。 こちら奥日光湯本温泉です。 はい。え、奥日光湯本温泉に着きました。 湯本温泉ですね。やっぱりね、日光市街 エリアよりも、え、断然ね、適切があり ます。で、今日もね、もう雪が降ってます 。え、これからね、またちょっとツもるん じゃないかと思います。スノードライブ ですね。今日も少しね、雪がありました けれども、やっぱり全体的にね、え、雪が ある日は滑ります。 滑りやすいです。ですんでね、スピードを出さずにゆっくり安全運転で走るようにしてください。はい。じちゃん、今日どうでした? Goodtosee はい。 Sobesle はい。はい。ちゃんも言った通りね、え、結構ね、滑りやすいですからね。 とにかく気をつけて、え、安全運転で そして温かいね、服装でね、え、美しい 景色を楽しみに日光に遊びに来て いただければと思います。はい、という ことで今回も最後までご視聴いただき ありがとうございます。日光を水という中 でまた次の動画でお会いしましょう。 [音楽] He [音楽]

2025年12月5日のいろは坂、奥日光の雪道運転を実走紹介。
日光宇都宮有料道路 日光IC→清滝IC→国道120号→いろは坂→中禅寺湖→戦場ヶ原→湯ノ湖→奥日光湯元温泉まで、雪道の走行のコツや注意事項を解説しながら完全実走。
#日光 #いろは坂 #日光観光YouTubeカムカム日光チャンネル

*冬季に日光に車で来られる場合は、雪道の備え、スタッドレスタイヤやチェーンの装備をお持ちください。車道に積雪がある場合は、ノーマルタイヤでの走行は非常に危険です。天気予報などをチェックして万全の準備で日光にいらしてください。

◆チャンネルメンバーシップ
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00:00 日光宇都宮有料道路日光ICから湯元温泉まで雪道走行
00:30 日光宇都宮有料道路日光IC
03:00 清滝ICから国道120号へ
06:35 第二いろは坂
18:15 明智平
19:35 中禅寺湖
24:55 戦場ヶ原
27:35 湯ノ湖
30:00 奥日光湯元温泉 本通り北駐車場
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■日光 冬期情報関連サイト■
・【東武バス】 日光エリア冬季ダイヤ情報
https://www.tobu-bus.com/pc/area/nikkou.html
・【栃木県】金精道路通行止め情報
https://www.pref.tochigi.lg.jp/h05/toukituukoutome.html
・【栃木県】林道奥鬼怒線 山王林道通行止め情報
http://www.pref.tochigi.lg.jp/d51/00oshirase/rindoujouhou.html
・【栃木県】中禅寺湖スカイライン 通行止め情報
https://www.pref.tochigi.lg.jp/h53/h28gw.html
・【日光湯元ビジターセンター】湯滝駐車場通行止め情報
http://www.nikkoyumoto-vc.com/
・【栃木県県西環境森林事務所】中禅寺湖南岸線 通行止め情報
http://www.pref.tochigi.lg.jp/d51/index.html
・【日光湯元ビジターセンター】湯ノ湖西岸通行止め情報
http://www.nikkoyumoto-vc.com/
・【日光湯元ビジターセンター】
http://www.nikkoyumoto-vc.com/
・【日光自然博物館】低公害バス・赤沼自然情報センター情報・中禅寺湖湖畔ボートハウス・英国・イタリア大使館別荘記念公園休業情報
https://www.nikko-nsm.co.jp/
・【国立研究開発法人水産研究・教育機構日光庁舎】魚と森の観察園
http://www.fra.affrc.go.jp/nikko/
・【明智平ロープウェイ】

明智平ロープウェイ


・【霧降高原キスゲ平】
http://www.kirifuri-kogen.jp/
・【日光湯元ビジターセンター】公衆トイレ情報
http://www.nikkoyumoto-vc.com/road/toilet.html

・【日光観光協会】
http://www.nikko-kankou.org/
・【日光市観光課】
https://www.city.nikko.lg.jp/kouryuu/kanko.html

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日光在住のペンションオーナー Nikko Fuji の日光観光のおすすめ情報発信チャンネルです。
パティシエ、キャラクターケーキ職人、シェフであり日光を愛する日光生まれの私がおすすめする、美味しいお店、イベント、お土産、穴場情報、などなど動画をアップしていきたいと思っています。
もっと日光を好きになってほしいというチャンネルです。
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8 Comments

  1. 冬季、積雪や降雪の恐れがある場合、タイヤチェーンやスタッドレスタイヤなどの滑り止めがないといろは坂を通れない場合があります。
    いろは坂や奥日光エリアに限らず、冬、日光市内にドライブ予定の方は、滑り止めの用意をお持ちください。
    また稀に、上り専用の第二いろは坂で、ノーマルタイヤで進入して登れなくなってしまった車が逆走して降りてくる事案があります。
    いろは坂は上り・下りとも一方通行道路ですが、冬季は万が一の事態も視野に、十分気を付けて走行してください。
    実際にいろは坂の途中でスリップなどで動けなくなった場合は、絶対に逆走せずJAFを手配するなどの対処をお願いします。
    スピードをゆっくり走れば、信号が無く一方通行なので冬でも基本とてつもなく危ない道路ではありません。
    ぜひ恐れ過ぎずに、美しい白銀の奥日光ドライブを楽しんで下さい。

  2. ライブカメラで積雪見てました。仕事が休みだったら雪景色の日光を撮りに行きたかったです・・・久しぶりにファンスキーもやりたいし、これからの本格的なシーズンに期待してます。

  3. レンタカーかつスタッドレスタイヤだけだと厳しいですか??因みにtimesで借りました。ご回答よろしくおねがいします

  4. 結構スリル満点ですね!数年前にウィスラー🇨🇦に向けて走行中に天気予報を大幅に上回る積雪で坂道でスタックした時を思い出しました😳月末に東照宮に行きます!楽しみです!

  5. こんにちは😊私は4日午前中に日光行きましたが登りをバックで降りてきた車がいました😅他にも動けなくなった車多数でしたね、、いろは坂降りて来た時には馬返しには警察のタイヤチェック入ってたりJAFが来てたりしてましたいつもの?風景でしたね😅直前まで降ってたので道路も木々も真っ白で綺麗でした

  6. 昔話です。スキーヤーは基本的に四駆に乗りませんでした。それはスリップしやすい場所が検知できずに却って危険だからです。登りで2駆は滑りますが、それで滑りやすさを検知して下りの危険なブレーキに備えるのです。一番危険な下り坂でのブレーキングでは、4駆も2駆も殆ど条件が同じ様になります。当時は下りの路肩に突っ込んでいたのは、スバルの四駆が多かったです。2駆で登れないアイスバーンの坂では下りの時には4駆でもブレーキは効かないと判断が出来ました。

  7. いつもありがとうございます。落葉してから、あっという間の雪景色ですね。今年は庵滝に訪れたく思います。楽しみです!

  8. 初めまして、楽しい動画有難うございます。この動画しか見ておりませんので今乗っておられる車の種類が分かりません。教えていただけますか。もう一つ裏男体林道は走ることはできませんか?よろしくお願いいたします。

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