芸陽バス 広島県中央部を営業エリアとして、路線バス（廃止代替バス含む）、貸切バス、特定バスを運行する。営業エリアは本社のある東広島市のほか、広島市内東部、海田町、竹原市、三原市と広域に及ぶ。 #バス
芸陽バス株式会社（げいようバス、英文社名：Geiyo Bus Co., Ltd.）は、広島県東広島市に本社を置く広電グループのバス事業者である。広島電鉄の連結子会社。
広島県中央部を営業エリアとして、路線バス（廃止代替バス含む）、貸切バス、特定バスを運行する。営業エリアは本社のある東広島市のほか、広島市内東部、海田町、竹原市、三原市と広域に及ぶ。また旅行業も営み、自社バスツアー「ハミングツアー」を催行する。
沿革
創業 – 終戦まで
1931年1月3日 藝陽自動車、豊田自動車、河戸自動車を合併統合して、（新）藝陽自動車が発足。
1936年9月30日 小国自動車を買収。
1939年10月1日 賀茂自動車を買収。
1942年6月29日 芸備自動車を合併。
1943年11月23日 戦時統合に基づき、広島県芸備地区の統合主体となり、下記各社（個人事業含む）を統合。
西備自動車運送、忠海運送、竹原交通社、中村才蔵、笹原憲三、藤原国太郎、平垣内佐六、景山一登、熊野胡子自動車運送、尾越一登
海田市 – 広島間は広島電鉄に譲渡
戦後 – 1990年代
1959年5月23日 観光バスが岡山県福渡町の国道53号線を走行中に運転を誤り旭川に転落。車掌と乗客4人が死亡、35人が重軽傷を負う。
1964年3月28日 広島電鉄が資本参加。
1965年2月15日 広島バスが資本参加。
2000年代
2003年4月1日 JRバス中国より安芸南線を譲受。
2005年10月1日 甲立線（甲田町役場 – 敷名）廃止、安芸高田市内から撤退。
2006年10月1日 西三次線（敷名 – 志和地 – 中央病院 – 三次）を備北交通に譲渡。
2007年4月1日 三原市交通局より深線・幸崎線・田野浦線・小泉線を譲受（深線は中国バス・トモテツバスとの共同運行）。
2008年1月26日 白市 – 広島空港線・エアポートリムジンにICカード乗車券「PASPY」を導入。
2008年4月1日 三原市交通局より頼兼線・本郷線・宮沖線（旧・市バス車庫線）を譲受（三原市交通局は2008年3月31日をもって事業廃止）。
2008年10月25日 ハイブリッドバス（日野・ブルーリボンシティ ハイブリッド）を2台導入。
2008年12月22日 広島線、広島大学線、豊栄 – 広島線、西条駅乗り入れ路線(竹原営業所管轄の西条 – 竹原線・西条 – 安芸津線を除く）に「PASPY」を導入。
2009年4月1日
東三次線（敷名・上田小学校跡 – 廻神・塩町 – 中央病院 – 三次）を備北交通に譲渡。
西条・豊栄線 豊栄 – 敷名間 豊栄 – 小国間 東三次線 破堂 – 小国間を廃止。
小国-甲山線を中国バスに譲渡。
女子畑線（安芸津駅 – 女子畑）と仁賀線（竹原フェリー・竹原駅 – 上仁賀）の一部区間を廃止・福祉バス路線化。
小梨線（竹原駅 – 小梨）を廃止。これにより三次市内・呉市内から撤退。
2009年8月8日 高速バスかぐや姫号・三原やっさ号、竹原管内・三原管内管轄の未導入一般路線に「PASPY」を導入、これにより全路線への導入が完了。
2010年代以降
2012年3月9日 広島バスが保有する芸陽バスの株式すべて（芸陽バスの全株式のうち広島バスの持株比率50.89%）を広島電鉄（譲渡前の時点で持株比率42.05%）に譲渡。これにより、広島電鉄の持分法適用会社から連結子会社に変わる。
2017年11月1日 この日より広島市内中心部を走るバスの運賃を180円均一に変更した。
2019年11月1日 瀬野川営業所を広島営業所に改称。
2020年1月26日 この日より広島市内中心部を走るバスの180円均一運賃のエリアが拡大され、運賃を190円に変更した。
2022年11月1日 この日より広島市内中心部を走るバスの190円均一運賃のエリアが拡大され、運賃を220円に変更した。
2024年3月30日 この日より広島市安芸区瀬野の「スカイレールタウンみどり坂」を走るスカイレールの廃止代替バス「みどり坂タウンバス」の運行を揚州亜星社製電気バスで開始した。なお「PASPY」の使用はできない。
各営業所（車庫）所在地
西条営業所
広島県東広島市西条西本町21番39号
広島営業所
広島県広島市安芸区中野東7丁目20番24号
広島営業所一貫田車庫
広島県広島市安芸区上瀬野南2丁目15番12号
一貫田車庫は一貫田バス停のある国道2号線一貫田交差点から県道174号線を数百m阿戸側に南下したところにあり、車庫前には同バス阿戸線と共用である宮の前バス停がある。そのため下記にある路線番号40・41の「一貫田」発着と表記されている便は全て「宮の前」発着である。
広島営業所畑賀車庫
広島県広島市安芸区畑賀町1276-2
広島営業所三迫車庫
広島県安芸郡海田町三迫2丁目5-9
広島営業所阿戸車庫
広島県安芸郡熊野町新宮7丁目12-12
広島営業所広島車庫
広島県広島市西区楠木町1丁目14番8号
竹原営業所・中通車庫
広島県竹原市下野町3120
三原営業所
広島県三原市古浜2丁目6番14号
三原営業所徳良車庫
広島県三原市大和町下徳良1893-10
豊栄営業所
広島県東広島市豊栄町清武35番1号
豊栄営業所河内車庫
広島県東広島市河内町中河内1353
豊栄営業所甲山転回場（元甲山車庫。現在は駐在無し）
広島県世羅郡世羅町大字西上原934番地1
高速バス
詳細な運行案内は各記事および#外部リンクの芸陽バスサイトを参照。
広島 – 高美が丘・豊栄線
広島 – 高美が丘・豊栄線（芸陽バス）
歴史
2000年7月15日 – 広島から豊栄までの路線が運行開始。
2006年10月17日 – 広島高速1号線が山陽自動車道と直結したことに伴い、所要時間を短縮。同時に全便広島東インターチェンジ（広島東IC）へ停車。
2019年9月30日 – 乗務員不足のため運行休止。
2023年2月4日 – 3月26日までの期間限定で運行再開。土日・祝日のみの運行。
停車停留所
広島 – 西高屋・高美が丘線
（広島バスセンター – 八丁堀 – 広島駅前 – 矢賀新町二丁目） – 広島東IC – （近畿大学・高美が丘小学校など高美が丘地区周辺停留所） – 西高屋駅前
広島 – 豊栄・高美が丘線
（広島バスセンター – 八丁堀 – 広島駅前 – 矢賀新町二丁目） – 広島東IC – （高美が丘地区周辺停留所） – （造賀小学校など福富町・豊栄町内各停留所） – 豊栄
1日3往復のみの運行。下稲木 – 西高屋駅前・豊栄間は各停留所に停車。
広島バスセンター – 矢賀新町二丁目間は、広島バスセンター行きは降車だけ、西高屋・豊栄方面は乗車だけに限定されている。
また、西高屋駅発の始発便では西高屋駅から昭和団地入口までの乗車人数が30名余りになることが多く、広島東インターチェンジまでの乗車区間で満席になるケースもある。
かぐや姫号
かぐや姫（芸陽バス）
歴史
1991年4月25日 運行開始。広島 – 竹原間の直通バスは1979年9月28日以来11年半振り。当初は3往復だったが、年内に8往復まで増便。
1992年12月25日 10往復に増便。うち1往復が忠海まで延伸。
1995年3月15日 14往復に増便。うち忠海発着は広島行き2本、忠海行き1本。
1996年12月11日 16往復に増便。1往復が須波フェリー前まで延伸。さらに忠海発着が1往復増。（広島行き3、忠海行き2）
1998年2月10日 バスカード導入。
この間、西条IC・湯坂温泉経由新設。
2005年7月15日 同日運行便で須波発着が終了。
2006年10月17日 広島高速1号線が山陽自動車道と直結したことに伴い、所要時間を短縮。同時に全便 広島東IC へ停車。
2013年8月10日 沿線の竹原市を舞台としたアニメたまゆら (アニメ)のタイアップ企画の一環として、登場キャラクターのラッピングを施したバスを運行。後に導入された新型セレガでは、かぐや姫のイラストが登場キャラクターのイラストに差し替えられたデザインに変更されている。
2016年10月1日 西条IC・湯坂温泉経由便が廃止。河内IC経由に統一。
主な停車停留所[17]
（広島バスセンター – 八丁堀 – 広島駅 – 東区役所前 – 矢賀新町二丁目） – 広島東IC – 河内IC – 新庄 – 竹原駅 – （道の駅たけはら →方向のみ） – 竹原フェリー（竹原港）（竹原行きの終点） – 大乗駅前 – 安芸長浜駅 – 忠海高校 – 忠海駅前
新庄 – 竹原駅 – 竹原フェリー – 忠海駅間は各バス停に停車する。
新庄 – 竹原フェリー（竹原港）間相互の利用は忠海発着便のみ可能。
（停留所 – 停留所）でくくられた中での相互の乗降はできない。
須波まで運行されていた際は、忠海駅以遠も各停留所停車だった。
そのほか
エアポートリムジン (広島空港線)
西条エアポートリムジン（西条駅北口 – 広島空港）
詳細は当該記事を参照
一般路線バス
海田中学校入口バス停
詳細な運行案内は#外部リンクの芸陽バスサイトを参照。
PASPY定期券は広電バス・広島バス・広島交通・備北交通・中国JRバス（広島県内）・ボン・バス・中国バス（定期券区間が城町 – 三原駅 – 垣内 – （この間途中乗降不可） – 坂井原 – 羽倉 – 黒郷和木 – 久井支所前間のものに限る。如水館・深線（中国バス・トモテツバス）との乗継定期券を含む。）との並行区間で相互利用可能となっている。
2014年11月より、瀬野川営業所（現：広島営業所）管轄路線で路線番号を導入している。
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
芸陽バス 広島県中央部を営業エリアとして、路線バス（廃止代替バス含む）、貸切バス、特定バスを運行する。営業エリアは本社のある東広島市のほか、広島市内東部、海田町、竹原市、三原市と広域に及ぶ。 #バス
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