【佐賀県】福岡と長崎の間に県があるって知ってましたか…？【VOICEROID旅行】

【佐賀県】福岡と長崎の間に県があるって知ってましたか…？【VOICEROID旅行】

SCP5464JPミッシングサガ オブジェクトクラスケテル 特別収容プロトコル SCP5464JPの完全な隔離収容は 倫理的技術的観点から不可能です。当オ オブジェクトは福岡県及び長崎県に直接 接続する地形上に存在し、現代の交通行政 地図体系に深く組み込まれています。財団 は現地の地理的連続性を維持しつつ一般 社会がこの領域の意味的空白に気づかない よう全世界の知理情報ネットワークへ性的 認識補正フィルターを常時適用しています 。 説明 SCP5464JPは九州本当北部に存在 する異常領域です。CP5464JPは 実際に行政として機能している件そのもの であり経済文化生活など件としての構造が 確認できる一方県以外に在住する人間は その存在を意味として認知できません。 SCP5464JPの異常性は何らかの きっかけで件を認識しようとした時に発言 します。確認されている異常性本線自動車 道国道豪など福岡県から長崎県に通じる 主要交通毛は全てこの領域を通過するにも 関わらず異常性の暴露者はその存在を認知 できず福岡県から長崎県に入ったと証言 する件という音声文字情報を提示しても 未知の単語として処理される地図上に県の 形があることには気づくが名前や都市名を 一切認識できずそれに対し違和感を感じる こともない。県内の著名建築物や観光地 などは知っているが、それが県に存在する ことを認知できない。 実験001財団職員に日本国内に存在する 47と同道府県業政区を暗証させる。結果 最高で46までしかできず実験00にD クラス職員を先特急列車に乗車させる。 結果始発駅を出て次に廃棄に止まったと 証言。 ある旅行者の例。 この前マップアプリで遊んでたら福岡と 長崎の間に不思議な空間を見つけたんです よ。佐賀県って言うんですか?地理的に 長崎行く時はほぼ間違いなく通るだろう から。毎年のようにハウステンボス行っ てる友達にサガって何があるんやって聞い たら、え、佐賀県ってなん?あと何気に君 の声初めて聞いた気がするわ。急にどなし たんて言われました。 毎年長崎行ってる人間が知らんってどう いうことやと疑問に感じ、その佐賀県と やらについて色々調べたらなんか結構 すごいところだったので今回動画にまとめ て公開しようと思った次第です。という わけで別府から約2時間。ここは九州の 中心地博多。写真だと逆行で見づらくても 相変わらず半球の主張の激しい駅舎です。 ちょっとでも早く佐賀に行きたかったので 新幹線に乗って新都へ新都から肥前浜駅の 普通電車に乗って3駅最初の目的地吉狩 公園駅で下車します。やはり最初という ことでここは佐賀県のピーク吉跡を見て いこうと思います。教科書ではよく見た けどこんなところにあるんだ。公式サイト と曰く駅前の公民館みたいなところで レンタサイクルがあるよってことなんで 300円でレンタル3分ほど自転車を来い でメインゲートとなる東口に到着しました 。自転車の意味あんまなかったな。でも 200円で荷物を預けられたからいいかな 。ゲートをくぐると早速有名なあいつが こんにちは。教科書で1番見る建物は多分 あれだろうね。あんまりミストになって ないクールミストをビチビチ浴びながら 歩道鏡を渡って1番最初に現れるやよい 要素がこれ。進化前の鳥みたいなやつとか の有名な看です。やよい時代紀元3世紀に なると中国から伝わった濃厚もすっかり 定着して人は物資の貯蓄というものが可能 になりました。皆さんは隣に貯蓄を たくさん抱えた人がいたらどうしますか? もちろん殺して奪い取りますね。という わけでこの時代には組村同士の争いが絶え ず、各集落は防衛のためにこのような堀意 で周囲を囲っていました。我々が普段見る 堀と言うと大阪城とかのああいう規模の やつなのでこういう原子人どもが掘った堀 を見ると随分可愛らしいもんですが残線と かを見るに現代線でもまあまあ有効打に なりそうな規模なんだよな。かつては殺伐 としていただろうをくぐって中に入り、 トんボの手厚い歓迎を受けながらまず最初 にたどり着いたのはここ南の村と呼ばれる 場所です。この吉野が遺跡に来られた方は 皆さんあちらに向かわれるそうでこっちの 南の村にはあまり寄りません。おかげで メインのところに比べると随分空いてい ました。この吉野川遺跡が登場する頃中国 はすでに深夜やの時代に入っていて日本に も王人やらもやらが流れてきていました。 この遺跡もまた中国の思想の影響を受けて いると見られていて、北の方が地位の高い 人、南に行くほど卑属な人という設計に なっていたのではないかと考えられてい ます。この村はそんな吉野狩遺跡で最も南 に位置する集落、つまり何の鳥へもない サルド平民たちが生活していたとされてい ます。そのため建物の作りも大変失素で 5000年前のものである山内丸山遺跡の 住居と比べてもさして変わりないかなと いった印象です。住居は縦穴式、貯蔵庫は 高式。家の中を覗くと中央に色りがあって 、その上に肉をいぶすためのハンガー。 天井には火災法機が設置されています。 一見だけ平屋てのまだ群馬当たりなら新築 でありそうな構造の家がありました。確か 農具の倉庫とか書かれてたっけな。平民 地区を見えたので次は本体の浄の方を見に 行きます。二重に貼られた作と2番目の看 を渡って中へ。さっきの南の村が平民地区 ならこの南内閣は支配者層の居住地区。 警備も厳重で諸みや倉も立てられています 。やの規模は3丸山の頃からそんなに 変わってないかな。2つある矢倉のうち1 つは登れるように整備されていて展望台に なっています。北を望むと佐賀県の石セフ 地が雨雲を咳止める様が見えました。新 幹線で山を超える時に大雨に会いまして 一瞬背筋がヒやりとしましたが山脈が雨を 咳止めてるところに突っ込んだだけのよう でした。南性の法学を見ると山1つない 佐賀平屋が遠くまで見渡せます。大体平野 って佐木平夜の残球軍とか富山平野の 暮れ早山みたいなちょっとした岡谷山が あって思ったより見通しが良くないもんな んですけど佐賀平夜にはそういうのがない のでなるほどこれならかなり早い段階で 敵襲に気づけそうですね雲を咳き止めてた 山に裏切られてちょっとずつ雨が降り出し ました。やっぱセフレじゃ何も守ってくれ ないな。急いで北閣を見て回りましょう。 北内閣はさっきの支配者層の居住区南内閣 より当然北にある国の指勢書です。敬語は さらに厳重になり、入り口は鍵場に曲がっ て非常に進みづらく南は1江立だった看が こちらでは二重になっています。柵は おそらく内側が見えないような構造になっ ていたと考えられ板切れをみっちり詰めて 再現されています。まるで迷路のようです 。これをくぐると当市の国の中数最電が姿 を見せます。どことかシルエットが金格に 似てますね。あの北山の下品な建物でも こっちは薄っぺらな金を張ってないから より中数としての異厳が感じられます。 ここは現代で言うところの技童権みたいな もんで2階は誰収穫の時期はどうしようと か所貯蓄の状況はどうだとか王を中心に そういう性的なことを議論すればそして3 は最高資災を中心に議論がまとまらない時 は先祖の例に知恵を聞く収穫や戦いの祈願 などの性的な営波みが行われていました。 政治と軍事のボスは王事と最のトップは 主彩。こういう2元的支配構造が当時の やい時代の主流でした。最の近くにある この大きな高式の建物は最高資祭の住居。 王の住居は南にあったんで最高資災はそれ より上に吸えられていたんですね。最高 資災は基本人前には姿を見せない 引きこもりですので窓のない予犯ほどの 大きさの概全てが揃っているこの部屋で 過ごしたと考えられています。かなりの 才能がないとできない仕事です。北内閣の さらに北には噴球やカメカボといった墓地 が広がってるんですけど、そっちまで がっつり見て回ると半日ぐらいかかっ ちゃうみたいなので南北内閣を見て 吉野狩りから撤退します。続いて向かうの は佐賀県の県庁所材地探し佐賀県の第2の ピーク佐賀班の指跡を見に行きます。なん か怪しい色合いの雲が出てきて不安に駆ら れて天気予報なんかに目を通してるうちに いつの間にか時間が経ってしまいます。 やっと気づいて目を上げると特端特徴の ない田ぼの中まあ山が少なくて水のとしい 佐賀の電園にはクリークと呼ばれる様水路 剣ため池みたいな特殊なが掘られてるん ですけどこうもスピードを出されると いまいわかんねえなて今どこなんだと マップを見ると あ木佐賀駅だわを乗ろうような突然の後の 降り狩りから15分ばかりで佐賀駅に到着 ちょっと大きめの指鉄の駅みたいな2名線 のごく小さな駅しょぼい健所材地の駅議論 でしばしば名を上げ大津駅、前橋駅と並ん でしまうレベルの駅ですが、売店があって 、窓口があって、高架があって、駅の周り が半火街になってる時点で話になりません 。売店が潰れ窓口が撤退し、降化した どころか効果がない山口駅を超えられんの か。本日の宿泊地は探し、駅前のホテルに 荷物を預けて佐賀観光に繰り出します。 その前に昼ご飯にしましょうね。佐賀の1 番の名物は佐賀牛らしいので。というわけ で佐賀だと自分に言い聞かせながら佐賀駅 校内のケンタッキーでチキンを食べて駅の 南口の駅前広場へ広場の橋には夕飯佐賀班 を支えた3人の偉人の銅像が立っています 。佐賀の山影といえばやはり鍋島直正と 大熊茂と江藤新 あの3人はどういう集まりで真ん中の直正 は分かるとして横の2人は誰なんでしょう ?説明書きを見る限り直正に多大な影響を 与えた死であり兄のようですね。この2人 あってこその直正とでも言いたげな表情を してますね。佐賀班の中心となる佐賀町 までは約2km徒歩30分歩くには絶妙に 遠くでもバスを使うのもためらわれる半端 な距離でも旧浄化町だし何かしら見るもの はあるだろうと歩いて佐賀城に向かうこと にしたのでした。佐賀城まではこの本丸 通りをまっすぐ。これで迷う奴はもう何 やらせてもダめです。通りには無数の佐賀 の偉人たちの同窓像が並びます。これは 達つの金庫と脱像の像。それぞれ東京駅と 一丁ロンドンを設計した建築家です。一丁 ロンドンというのは三菱が買い取った東京 丸ノ内の広大な陸軍地跡に気づかれた レガ作りの町のことで後の丸ノ内オフィス 内の原流となった偉大なる町です。なので 佐ガとか鼻で笑ってそうな丸ノの内オイル にはでかめの天罰当たれ他にも離行と蜜の 創強者だったり分泌家だったり離行の シ田リンザプロート黒田地下は駆け落ちし たみたいですね歳年下の女の子連れて 駆け落ちはだいぶ事件性がありますけど まあ170歳と141歳なら30歳さの濃 さなんかな少し歩くと8万個じとかいう 通りにぶつかりました。うじってどういう 意味なんやろ。ともかく無け屋敷の通り みたいです。道路整備が行われたのだろう 。幅広な本丸通りに対してこちら8万工事 は王子のおかげを残す文字通りの小道街カ なんかに目をやるとこんなのが目に 飛び込んできます。商牌の神様ことエベ さん佐賀駅ホームのエベさん曰佐賀は日本 一エピスの集中しているところなのだそう で振り返ると反対側にもエベスさんが座っ ていました。佐賀はオランナ召喚のある 長崎に通じる道路西洋との商売をやる上で 非常に重要な拠点になったことでしょう からこれだけ商売の神が崇拝されるのも 頷付けるというものです。あと海の神様も 検任してますから有明け会での漁業の安全 大量機願もあったとされています。変に 裏道入っちゃって10分ぐらい迷いました が無事に佐賀県庁に到着。ここの県庁は 定石に立てたタイプですので佐賀町までは もうあと5分ほどです。というわけで着い たここが坂町の本丸後店門の前の広場には 鍋島直正港の銅像が立っています。わずか 17歳にして一刻のある字となり、その 頸癌で洋学医学に力を注ぎ、明治の始まる 30年も前から理科学研究所の精錬型や 軍事強連書の見え使い軍を設置するなど 夕飯佐賀の石を気づいた君です。優秀なの はトップだけではありません。沖佐はこの 化け物みたいな殿の様の改革について いける合結が都う両山白で誰もがいずれ 来る時代のうりを見つめて励みそして30 年後やってきた文明会下の時代に政治学問 様々な面で日本を大国へ導いたのです。 一方でこれはいい年こいて一家のアル字 どころか実家の部屋のアル字程度にとまり 誰が見ても明らかな未来からも目を背け 続ける人間になり始めの差がで白の建物は ほとんど焼けてしまい本丸5点はついに 再建されたばかりのものなのですが本丸に 通じる社の門は1838年に建てられた ものが原損しています。江戸時代もくれに なるとのことなどみんなすっかり忘れて しまって本来あるべき防衛機能はほぼなく 権威の象徴として装飾要素がよく現れてい ます。一別しただけじゃあんまり分から なかったんですけどつい先日まで関ヶ原と かやってた時代に立てられた姫路のもんと 比べると従者の穴とかちょっと少ないのか な。再建された本丸5点は佐賀町の歴史 博物館として活用されています。入長は なるべく多くの人間を日本シ沼に 引きずり込むためなのかなんと無料。まあ 、中に入ってみるとこの畳100枚縦に 並べた廊下に大興奮の子供たちがかけっこ してたんですけど、でも正直私も めちゃくちゃ走ってみたい。城の中数は どこかという質問に対し大抵の人は堂々 そびえる天子格だと答えるかもしれません が、あんなのはいっぱりたいだけの飾り です。実用面では生前豪華な物宮か倉庫 ぐらいしか使い道がありません。本当の城 の中数はこの本丸5点反省やれなどは大体 全部この大広まで行われたそうな殿の様の 巨こです。度は全員殿様は天手の1番上と 考えたこともあるでしょうけど、冷静に 考えたらあんな的で寝泊まりしろとか罰 ゲームでしかありません。なお正の本丸5 点も堪能したので次は大く茂信の成果です 。大く茂信については今更言うまでもない でしょう。名門ア田大学の創設者です。 山産化入試不正のふり返りや226事件 当日の積節量とか聞いてくる文句なしの 南関ですね。あと首相も2回ほどやって ますね。せの印象が強くて首相のイメージ が分かないけど鍵や鹿児島を回ったこと ある人なら分かると思うんですけど爆末 明治の死げ君たちが成果って大概白から 離れてるんですよ。みんな理見や制度の しがらみからある程度自由な火球だった からね。茂部もまた火球の出でその成果は 城から歩いて10分とちょっと遠い位置に あります。家もやっぱりそんなに大きく なく曲がりなりにも支配階級である割には その辺の家ぐらいのサイズしかありません 。成下の隣に立っているのは大くしの部の 記念官。シノ部生誕一と自分の一世紀記念 で建てられた博物館で演説の名刺と言われ た彼の肉成なんかを聞くことができます。 であるという語を多応するのが特徴で火星 であるんである。もう少し変形させてある んであるんであるとかいうのがあります。 作分は下手くそやったんかな。ちなみに彼 は病少期に達筆の幼馴染みに嫉妬してもう 字は一生書かないと決心し、以降死ぬまで それを貫き通すという絶対に関わりたく ないタイプの人間特有のとんでもない こじらせ方をしており、いつも現稿を書か ずに絶に挑んでいたそうな。最後に向かっ たのはさっきスルーした佐賀県庁佐賀町の 二の丸に立つ12階建ての建物です。最長 会が展望フロアとして一般公開されてい ます。途中佐賀代表みたいな名前をして いる佐賀神社前を通りかかったので名前に 引かれてお参りでも以前の一宮は乳首 8万宮というほぼくメジにある神社でここ は直正とその子ひを祭祀に昭和になって 双剣されたかなり新しい神社です。この 感じは佐賀の表記揺れですね。神社から 佐賀県庁までは徒歩5分ほど展望フロア 直行エレベーターみたいな雰囲気出して ますが、普通に途中会に止まって職員さん が乗ってくる場合もあるそうな。展望台の 名前は佐賀360階という高さ、名前の 通り360°全方位佐賀の平野を見渡す ことができます。南を見れば有明海の 向こうに運転無限だけここからの距離は 55kmあり、凱旋でも空気の淀見次第で は見ること当たわずなんですが、さっきの 雨のおかげでちりが叩き落とされたのか 両線がよく見えます。そこから視線を少し 右にずらすと鹿島やたら町の山波。今回は あっちまで行きませんでしたけど3大稲 なりに数えられる誘得稲りなんかがあり ますね。ちなみに残り1つはどこなん やろって調べたんですけどなんか10数個 ぐらいヒットしましたね。どうやらみんな 好き勝って3大なりを自称し始めた結果 不見なりと残り2なりの組み合わせが とんでもないことになっているそうで北側 には坂のスカイラインとその背後に シェフリチが広がります。えっと空が広く て綺麗ですね。こんな面白いものが目に 飛び込んできました。今私がいるのが 1994年の新刊なんですけど、50年 完成の休間の方に使わなくなった知脂室が あって一般公開されているのだとか大体 こういうのって年数回の特別公開の時しか 見る機会がないイメージなんですけど佐賀 県は情説のようです。結構珍しいかも。 見学時間は18時まで現在時刻は17時 40分。珍しく間に合いそうなんで急ぎ 展望室を離れ建物を出て4階建ての休間へ ダッシュ。なんとなく4回に知室がある ものと思ってたんですけど、損害2階に あるようです。まあ、高いところに行き たがるやつなんて煙かリムか港なり金 ぐらいなもんで転走の方が利便性高いし、 災害リスクも低く済みます。東京都長の 知士も7回だって話だし、社会見学でやっ てきたちびっこたちが講義を受けるの だろう前を抜けると、まずは備品室、国会 議員の先生だとか地元企業の社長、大会で 活躍した選手たちなんかを出迎えたみたい です。木目色系のちょうど品になんか電球 色っぽい照明といかにもといったスタイル の備品室です。そして気品室から扉1枚 隔立てて旧佐賀県知室があります。さっき からちら見えしてるこのボードは佐賀県 知士の山口吉典市です。山口が佐賀県知事 かよく考えたら山梨県知事も七崎だったっ け?この旧地支出一般公開されている ところかなんと実際にちょうど品に触っ たり座ったりもできるようになっています 。佐賀県随分太っぱらですね。もう 肥満たやろ。あんまり失礼な発言は慎しみましょう。こんな素晴らしい機会してもらってるんだから知事の務の隣のこのテーブルは何なのかな?佐賀県の地図が挟まれてます。これ見たことあるな。期間がテトリスのミノみたいなの動かしながら状況説明してぶち切れるやつでしょ。相当気分もわったところで 1日目はここまで。 ホテルで少しついで夕飯とか食べてたら 8 時ぐらいになったんですけど最国の日没は遅いですね。もう下から 1つ来たったのにこの明るさですよ。 2日目、朝8時半。今日は空彦有田と北部 エリアを回ろうと思います。空へ向かう から空線の列車は3番乗り場。贅沢に4両 つなぎながらも市内に通用う学生リーマン たちを送った直後の列車ですので車内は ガランとしていて1両1人か2人といった あり有様です。使用済みの空気、昭和の 基準で止まってるハガスの香り、そして 現代の気候に全く追いつけていない空調の 吹き出すさやかな鈴風が余を誘います。 さっきコンビニで買ったスポーツドリンク が5ゾ6に染み渡るね。佐賀から3つ目の 久保田駅で長崎本線から分岐。露骨な直角 カーブで本線から離れ、北の給料地帯へと 進みます。かつては単鉱が盛だったエリア でして空線もここから算出される石炭を 空港校に送るために敷かれました。 炭鉱鳴き屋との炭鉱鉄道の松路は大外悲惨 なものですけど空津線はそれなりに需要が あるらしくどの途中駅にもそこそこ利用者 の姿がありました。はザさんの作者長谷川 町子の出身地。しかし幼少の頃に福岡市に 行っちゃったからなのか。特にサザさんで 待ち起こしとかそういう雰囲気はありませ ん。宅液前の公衆便所のアートは明らかに 海から駆け離れた生き物たちです。出身村 の東卓も駅前に置いてるのは30年下の女 連れてどっか行ったしブ郎の像だけです。 卓を過ぎて分水冷のトンネルを超えると次 は南口で有名な旧駅。これ初見で嫁は厳し いって。急裏木川と松浦が落ち合う ポイントで線路は今から伸びてきた乳首線 と合流。途中の鬼塚駅は松浦のほとりに 立つ風港名な駅。マニアが静かに窓に カメラを向ける駅かと思いきゃ意外と女子 高生がキャイキャイ騒ぎながら写真撮って ましたね。インスタでも有名なとこなのか な。カラツは人口11万を抱える喧嘩第2 の都市。古代よりユラシア大陸との攻撃で 境え。現代でも人工源に苦しみながらも まあそれなりに安定やってる堅実な町です 。名前の由来は見ての通りからに通じる港 から。このからというのはあの中華王朝で はなく朝鮮や中国を総称する言葉です。 列車の終点は市街地北製の西から空津駅で も道中乗ってきた旅客は全員その1つ手前 の空駅に用があるようで最終区間でまた 車内はガ乱になります。佐賀駅から約70 分で終点西から駅に到着。ここ数年佐賀県 はスクエアの傑作ゲロマンシング佐賀と コラボしていて、空築戦の記者にはこの ようにロマサガのラッピングが施されてい ます。スクエアのゲームはFF以外プレイ したことはないんですけど、BGMは好き ですね。個人的にはサルイン戦の曲が1番 ですかね。中学の頃何度も何度も再生して そしてある時を境いになんか聞こえるよう になったし見えるようになったんですよね 。ここからは代子行きのバスに乗り換え から空駅発のバスなんで他の客と一緒に空 で降りても良かったんですけどカツ西から 空津館はまだ乗ったことなかったので せっかくなんで乗っておこうと思った次第 です。バスは東松浦半島沿岸に敷かれた 国道を上下左右フラフラ揺られながら進み ます。ワンこ単位の貝を吊しているの だろうだとかが並ぶ。棚田のようなものが 並ぶ脳村がめくるめく入れ替わる忙しい 路線を走り執着の呼ぶに着いたのが11時 ぐらい勝浦和島宮川に並ぶ3大野菜地とし て有名な町ですね。3大野菜地が4つある ことに今更突っ込むことはしませんよ。今 でこそイカが有名ですが江戸の頃には補ゲ で直はせた町でもありまして市場の橋に こんな感じに当時のクジラゴ店が保存され ています。ゲすっきえかもクジラもいいん ですが、ここに来た1番の理由は7つが中 設理に限界などの荒波がぶつかり地面通り 7つのカのような穴ぐが開いたっていう 継承地でそこの港から出てる有覧線に乗れ ばそのカの中に入って間近に設理を観察 できます。ここに来る途中の7つバス停で 降りて上から眺めるってのも考えたんです が洞窟に入れるってんなら有覧戦乗るしか ないでしょう。 船トラブルで運休だってさ。 このとこ旅行に出たら毎度予定破綻するん やけど。 帰りは空津駅まで戻ることにしました。線 の列車の出発時間までは少し時間があり ます。おばちゃんの個人経営なんだろう。 駅前食堂で腹ごをして少しだけ空を観光し ましょう。カの名所といえばマ鶴城とか 名乗ってるからカ城と竜院層の虹の松原で も1分弱でそこまで行くのはちょっと 厳しいので駅前の商店街エリアかつての 浄下町の町人街あたりを回るのがやっとっ てとこですかね。で有名な人と言うと、 やはりさっき佐賀で見た立の金庫と染め 脱像の建築化コンビあと田正あと明治心 より少し前ですが天方の改革の水のにが空 の阪種でしたね時代の佐賀班の直マが解明 的な明訓扱いされる一方で国は球体に しがみついて状況を悪化させたこれぞ抱き すべき旧時代の異物みたいな扱いを受けて いてだいぶ報われないんですが少なくとも お食で私をこやすような真似はしなかった し株中な解散という規制緩和や挙げ事例に よる中央集構想を掲げた点は評価されてい ます。町人外エリアで1番の見所はこれ ですかね。旧銀行本店見て分かる通り立つ の金庫の設計と言いたいところですけど 依頼の入った1910年代は東京駅の設計 で大忙しだったので実際の設計はその弟子 の田中ミノです。多分近所にこんな名前の 人いるし同級生にもいた気がすんな。他に は金庫の成果だとか彼らの学んだ対抗療の 稲作の痕跡である遺跡なんかがありますが 残念ながら回れたのはここまでB線の列車 の時間が来ました。これ逃したら次は2 時間後。同じ線なのに博多方面への電車と 比べると偉い格差です。いや、博多駅の 電車が多すぎるだけなのか。佐賀駅方面へ の空津線と比べてもぶっちぎっています。 佐賀県の都市なのに福岡に寝取られてるや ん。ホームに上がると待っていたのは1両 のディーゼルカー。車内は当然のように 無人です。出発までの間に2人ほど乗客が 乗ってきて再線今行きの起動車が動き出し ました。福岡都市県西武の通勤を支え地下 鉄に乗り込んで空港まで向かう都市鉄道の 非当選と比較してこちら再戦は1両2両の 起動車が日に数とかいう次何かあったら 間違いなく配線になるだろう悲惨なことに なっています。枕崎線や放本線研境部と 並んでJR九州で1番成績悪い線の1つ です。九止直前の下彦参戦の方がまだマジ なぐらいです。このレベルまで来ると廃止 を危惧したマニアから多少注目されるもん なんですけど、認識でもされてるんかって ぐらい誰からも注視されていないみたいで 車内には缶取りが泣いています。出発時点 で乗客は3名で途中駅から乗ってきたのも 全部で片手ほどでした。ただそんな状態に なってしまうのも頷付けてしまうほど車窓 に見所がありません。コメントの市がい 警谷や今いりの脳の風景が流れていく ばかり沿線に有力な観光地があるわけでも なし。言っても気戦とかゲ備戦みたいな 中国地方参幹部もこんな感じの車窓なのに なんでここはそんなに注目が集まらんのや 。25kmという短さが原因なのか。奇襲 点がカツといりというそこそこ大きめの死 だからあまり引かれないのか。とにも各に も今九州で1番に乗るべき路線でしょう。 空津から1時間弱で執着の今に到着。ここ からは松浦鉄道に乗り換えて有田を目指し ます。古い時代はこのまま国鉄松浦線に つがって長崎県北部の海岸線をぐるっと 回って佐世保まで続いていたんですけど 松浦線が3隻に引き継がれた上に再開発に 駅が邪魔ということになってレールが分断 されてしまいました。今では空津に 引き返すしかありません。道路を渡って 松浦鉄道線の今駅に来ました。書面上では ただの途中駅ではあるんですけどのホーム でターミナルグっています。的な運用の方 もこの駅を奇襲にする列車がほとんど みたいで、今から乗る記車も有田から今 まで来てまた有田駅となるようです。出発 まではあと15分。どこかへ行くには短 すぎる時間なんで大なしく車内で待って たらアブが乱入してきてよりによって私の 座ってる席の窓に止まりました。こんな 外虫さっさとつまみ出しちまえ。しかし よく見たら目が額で繋がっていました。オ です。炙って噛んでくるのはメスだけでオ は実質無外なのです。なのに見た目がなん かキモいってだけで意味嫌われる。なんか 我々と似た波長を感じてしまい、急に手が 出せなくなりました。かなり高い知性が あったのか出発直前に飛び立って開いてた ドアからどこかへ消えていきました。いり を出発した記者は早々に佐保方面への線路 と別れて進路を南に有田川ウを伝って南に 向かいます。松浦鉄道の全長は90km ちょっと。松浦半島を周回する腰の曲がっ たエビみたいな形した路線のせいで あんまりイメージないですけど3隻鉄道に してはかなり長い部類に入ります。でも私 が乗る今り有り田間の距離はわずか 13km。足の遅いディーゼルカーと いえど30分もあれば十分走りきれます。 かつては焼き物を担いだ妊速たちで賑わっ たのだろう街道沿いには今でも満べなく 集落が散っていて車窓の左右どちらかには 家が並んでいます。利用状況も正強みたい で大体どの駅でも客扱いがあります。目的 地はほぼ全員が執着の有田駅接続の特急A と緑だったっけ?名前が普通名すぎて1番 名前の覚えにくい特急です。体感その特急 に下車客の半分ぐらい座れていきましたね 。目的地はまあ博多でしょう。焼き物の 町田の中心部は駅前からは少し離れた位置 にあるのでコミュニティバスの東線を使っ て向かいます。なんだあのただならぬ奇妙 な頭とかちの蓄さ小屋みたいなのが乗っ てるぞ。バスに揺られて約10分。かつて の有田の中心だったのだろう。に到着。 ここに来てまず最初にやることといえば 末山神社への参拝でしょう。有田焼きの 総死者であり、今じゃ神様として崇められ ているリশを祭る神社です。名前の通り彼 はで17世紀初島にこの町に来て土 の良質さを見抜き阪種の鍋島直しに震して 時期を佐賀の主要産業にまで育てました。 大臣が朝鮮人ということで韓国からの参拝 客も多いのか。神社の前の踏切りには ハングルの注意書きがこれがメインですと 言わんばかりにデカデカ書かれています。 にしても踏切りが目の前すぎんかそこに 線路があって振り返ったら鳥を仰ぎ見る ことになります。しかも踏み切りって言っ てもあるのはカンカン和目くだけの装置の 身で肝心の車暖房はなし。三道の階段の上 から見ると形態をぶった切って特急電車が 通過していくというシュール極まりない 光景を見ることになります。線路通せる 場所が本当にここしかないってなってやを 得ずこうしたのだそう。インスタとかでも 有名らしく、絶対鉄道とは無縁だろって 女子大生がスマホを構えて電車を待ってい ました。こちらも大変シュールな現実身の ない光景です。さてこの末山神社踏切りを 渡るとすぐに小犬がお迎えしてくれるわけ ですけど聖堂性の夜けに重厚な見た目をし ています。しかもでかい2mはあります。 これもまた日本最大の聖堂コマイヌとして 流しれていて観光客を引っ張る招き猫と なっています。に立つ小犬というわけです 。鳥に一例したら上手屋で手を洗います。 この水の勢いには見覚えがあります。無罪 を主張する女の涙で神社の本殿は階段の上 。三道を照らす灯老はいつもの石作りでは なく登期性です。鳥井まで登期で作られて います。さすが焼き物の里で最人の理産兵 朝鮮17世紀初島というところから殺せる ように平和的に日本にやってきたわけでは なく朝鮮出平の中ほぼ連行の形で佐賀に 連れて来られました。故郷から無理やり 引きずって来られた先で神様として崇め られるどういう気分がするものなの でしょうね。水山神社のお参りを終えたら 焼き物の里田かつては内山と呼ばれていた ようですね。その目抜き通りを歩きます。 歴史的雰囲気の美しい街並ですけど、車が 多いな。というわけで裏通りに当たる トンバイ米通りにやってきました。 トンバイ米というのはカに使ってた大価 レンガやじじった焼き物の残りカスなんか を寄せて固めて作ったこういう赤っぽい兵 です。色合いはレンガっぽくはありますが 、やはり排在利用ということで飛び散った 時期の有約なんかで1つ1つがまちまちな 色をしています。普通のレガも焼き加減で わずかに質感が違うって話ですけど、 こちらは誰がどう見ても点でバラバラ全体 を見渡してみると不思議な統一感があり ます。石畳ってのもまた不揃いの統一感が あってこの部屋の雰囲気や熊本の町という 情報にマッチしています。東バイは焼き物 の有名な町なら大体どこにでもあるという 話ですが有田は全長1km近くまとまって 保存されています。さすが日本最高の時期 の町。経常用者がやっと通れるぐらいの 狭い路地を歩いていると謎注意の看板が 見つかりました。建物からの落下物。職人 が気に入らない形の焼き物を窓から ぶん投げてくるんかな。時間があれば町の 東にある泉山ってところに行って焼き物の 原料になる時の採掘場でも見たかったん ですけどもう6時前でそっちまで行くと 帰りが真っ暗です。ここらで撤退しようと 思います。動画見てくれてるみんなには 悪いけど、熊本の町の玄関駅はし食の壁に 変わら屋根という硬い中の古い駅舎 スタイル。観光客受けは良さそう。駅舎の 中も長椅子の並ぶ薄暗らい待ち合い室と ホームに続く改札口というノスタルジー そのものな見た目です。昔は駅員が切ッ符 を切っていたんだろう。改札口にはすかの 簡易改札が立っています。昭和の人は ロボット駅員が立って切ッ符切ってるのを 想像したんだろうけどね。現実は切ッ符 すらなくなって防1本になったぞ。10分 ほど待って広北行きの電車が来ました。 優しくて力持ち君1略してYC1。こんな 見た目で動力がモーターでも電源が床下の 発電用エンジンだから正確には起動車です 。こう断っておかないとね。怖い人が来る からね。遠い国の鉄道が電車か起動車か気 にする前に自分の言動とか見出し並みとか 気にしろよという言葉を吐き出しそうに なるのを来らえて約15分。本日の宿の ある竹王温泉に到着しました。現在の 西九州新幹線の起点駅ですね。ずっと長崎 県内完結だと思ってたけど佐賀県にも通っ てるんや。今は博多からここまでそこに 止まってるリレ特急で繋いでるんですけど 海業から3年経っても特に音沙汰ありませ ん。これ完成するのいつになるんやろな。 竹温泉といえばやっぱこの労門と新刊 あんまり印象ないですけどこれも立つの 金庫の設計です。見渡す限り西洋風の建物 しかない金庫建築では非常に珍しい東洋風 の建物です。2階の天井裏には4つのエ戸 のレリーフがはめ込まれていて、東京駅の 発覚ドームの8つのエ戸と繋がっている ことが最近になってやっと発覚して騒ぎに なってましたね。そんな何問でもないやろ に100年間誰も気づかなかったの。多分 あの世の金若干罪悪感覚えてるぞ。本当は 労門は3つ立てられる予定でそのよ隅に 江戸をはめ込んでいくはずだったのが予算 の都合1つになったせいで行場を失った 江戸八つが東京駅に埋め込まれたのです。 3日目朝はア肉の雨でもこれから行く ところは多分雨の方が見栄えが良くなるの で都合はいい天気です。二船山楽園鍋島の 文家竹島の鍋島し吉がかつてより竹夫の 名所とされてきた三船山の麓元に作らせた 庭園です。し吉は本動画2度目の登場です ね。さっき佐駅前で見たあの3人の銅像 あれの向かって右の地球儀か天球技みたい なの抱えてる地球体ロ者がしげよです。 入り口を通ってすぐ池が現れました。 いきなりですけど、これが多分三船山楽園 1番の見所です。奥の段階が三船山、 そして手前の山を移す鏡みたいな池がその まんま鏡です。2つを重ねることで海を 行く船を表現しているのだ。そう。元から ある自然地形を庭園の風景に取り込むこと で1つの絵にする借系と呼ばれる技法です ね。茂義吉は早い段階から乱学洋楽で精通 した直正同様解明的な殿様でなんなら直正 に影響を与えたまであるメ君でその理性的 に自然を見る性格はこの庭園にもよく現れ ています。例えばこの鏡の場合 やべえ。何が理性的なのかさっぱりわから ん。まあいいや。黄金費でも当てて適当な こと言っとけばぽくなるだろ。 Twitterでもしょっちゅ見かけるし 。 このように黄金費を意識した帳房がこう いう緑豊かな庭園や森を見るにあたって雨 はいいものです。木々の緑に生命力が 吹き込まれて神星がマスカラです。三船山 の黒い岩壁もまた雨に群れることでより黒 さに深みが出ます。ちょっとかんでぼやけ ているのも山の雄大さを引き立てます。 確かにこれは立的だ。みんなそう思うよな 。こちらは鏡に続く第2の名称筒の丘。 夏場は緑1食の生生きしたの丘ですけど、 実は品種が少しずつ違っていて5月あたり になると赤も白の色取り取りの花を咲かせ という人口のが三船山という自然の美に 溶け込んでいく様が見られるようになり ます。にしても青木見る構図ってのは写真 にしちゃうといまい伝わんないな。現代の 映像技術では奥行きを再現できないからか な。適当に歩いてたらこんな岩が目に 飛び込んできました。名前があるわけじゃ ないですけど、これは元からあったのか 増援の時に運び込んだのかどっちなのかな 。どちらにせよけ無してるからそれなりに 昔からあるっぽいね。コケなんか生やし ちゃって。誰々?お前もついに色気づいて 誰狙ってるん?おしゃれや。何やってんで それ? お前だけ抜けしようたってそうはさせんぞ 。そういえばこの岩の周り統行機みたいな のが置いてあるけどこれなんなんやろ。 どうやら期間限定でチームラボっていう 芸術集団とコラボしていて、庭園全体に プロジェクションマッピングを投映して 新しい日本庭園の形を提言しているよう です。茂吉は新しいもの好きみたいです からね。こういうの多分好きだろ。ちなみ に期間は11月3日までみんな急げ高速を 突破するんや。でも2014年から毎年夏 ずっとやってるみたいなんで来年の夏待っ た方が楽かな。ところでこの三船山楽園 帰る時注意でしてバス停が登りと下りで 300mぐらいずれて置かれてるんですよ ね。なので特急術運休を見逃したり駅前に バスが来るとか思い込むようなそっかしい のは要注意です。置いて行かれるから。と いうわけで今回はここまで。次回も見て 関西在住の旅行者Kは何らかの原因で SCP5464JPの認識阻害をすり抜け 地図上の空白地帯を認識した数日間SCP 5464JP内部を探索し脱出するも直後 にリバウンド作用が働き記憶が消滅本線 車内で倒れたところを財団に保護された欧 されたラトップからは県に関する検索履歴 が発見された。旅行者がなぜ認識阻害を すり抜けたかは不明。引き続き調査を行う 。 ご ます。

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