鉄道2社が乗り入れて便利だけど駅前衰退。イオンも閉店?

駅前に広がるこちらの商店街かつては 賑わっていました。しかしながら現在は ご覧のように換算としています。大規模な 臨海工業団地を過去に誘致していた模様 です。しかしながら結局は中止となって 現在へと至ります。どんな事情があるのか 見ていきましょう。本日の現場は三重県 松坂市です。中心部には松坂駅があります 。JRと近鉄の2が乗り入れています。 名古屋大阪方面の電車が乗り入れている 主要な駅です。駅校内を見ますと、それ なりに雪買う人がいます。駅前では高層 マンションが建設中となっていました。 全て埋まり完売したとのお知らせがあり ます。他にも高層マンションが複数 立ち並んでいます。かなり都会的な景色が 広がる感じです。立的にはこう言われて いるようです。 とかに行くの普通に便利じゃね。 疑問型になっていますが、断定型に等しいかと思います。三重県の県庁所在地である津のベッドタウンでもあります。電車で 20 分くらいの場所にあるのが松坂駅です。よって便利な土地なのは間違いありません。ただ駅前の商店街を見ますと雰囲気が変わります。歩いている人はかなり少ない印象です。昼間ですがご覧のように散しています。 人通りがあったのは駅の校内だけと言えそうです。少し離れるとご覧のように歩いている人がいません。手と募集との看板もあります。秋てなんとも見られる状況です。駅前通りを歩くおっさんでした。 私以外歩いてる人がいません。現在ぼっちです。 余計なノイズは無視するとして歩いている人がいません。シャドを走る車の方が圧倒的に多いのが分かります。 ベルタウンという商業施設があります。 建物を見ますと年気が入っています。残念 ながらシャッターが閉まっているところも あるようです。そんなベルタウンの中も 拝見しました。エスカレーターがあります がバリケードで封鎖されています。 エスカレーター本体も稼働していなく完全 にストップしています。埃りが溜まって いる様子です。長期間動かしていないもの と思われます。1階の奥に進んでみました 。営業しているお店があるのは確かです。 しかしながら全体的にはシャッターが 閉まっている店舗が目立ちます。通路を 歩いている人も見当たりません。反対側を 見てもご覧のような光景となっていました 。歩いている人がいるとしても従業員で ある可能性が高そうです。通路に風が 通り抜けるそんな様子でした。反対側に 進んでみました。こちらも降りた状態の シャッターがつっています。頭には連絡 通路があります。壁面を見ますと老朽化が 進んでいるためでしょうか錆びてしまって います。ガラスの窓も透明感を失っている ようです。出口へやってきました。一部は 夜から営業するところもあるようですが、 昼間は換算としていました。上込みの樹目 がありますが雑草は見当たりませんよって 手入れはしっかりされているのが分かり ました。さっきに第3土曜日楽1って書い てあったような裏側の通りにやってきまし た。 こちらは住宅街となっているところです。お店も一部がありますが、やはりシャッターが降りていました。なお、第 3 土曜日は楽が開催されるとのことです。当該日程に限っては賑わっているようです。奥には猫ちゃんがました。 何しているんでしょうか?何かを相談しているのかもしれません。 変なおっさんがいると思っているのかもしれないですね。少し奥の広い通りにやってきました。 電柱などがなく広々としています。ですが 、やはりシャッター街にもなっている様子 です。伊世界というメインストリートです が、換算としていました。ご覧のように車 は多数が生きっています。あくまでも歩道 場にて歩いている人がいないといった感じ ですね。というわけでJR側の商店街を見 てきましたですが鉄道会社が乗り入れて いる鉄道の駅です。 というわけで歩いているおっさん。 近鉄側に行けば賑割っているんじゃね? というわけで近鉄側にやってきました。こちら側も換算としてますが建物も少なめです。駐車場が多めで空車もありました。正確に言うと 1日600円のところは空がありました。 500 円のところは満のようです。一般的な商店街は見当たりません。心地はくまでも JR側だけのようです。 そんなわけで歩いている人はほとんどいませんとはいえ国道にやってくると状況が変わります。ご覧のように飲食店が立ち並んでいます。 やっぱ近鉄側がメインストリートじゃないか。 自動車交通を主役とするとそうかもしれないですね。とはいえ歩いているのはおっさんのみのようです。というか歩いて行動する設計にはなっていません。ちょっと案内版を見つめるおっさんでした。 なんか感じを書き換えたようなが間違えたんかな? 本編とは関係ないのでカットしますね。そんなわけでメインストリートを歩くおっさんでした。こちらは山田電気だった建物でしょうか?閉店してしまったようです。正確に言うと別の場所に移転したとのことです。そして例の 中古車販売。路樹はありませんのでここはされていないようです。 一部ではご覧のように空店舗もある様子 です。貸地という看板もあります。ゆえに 全面的に賑わっていると言うと過言かも しれません。そんなわけでロードサイド 店舗が続いている感じです。そんな中建設 中の4タウンがあります。おそらく周辺の 人々もこうしたところにやってくる模様 です。商店街からイオンそんな変化がある のかと思います。かつてもイオンがあり ました。 現在は取り壊されたところで新しい建屋を作っているようです。そんなわけで松坂駅周辺外型の町が広がっているところです。ただかつては別のイメージを持っていたのかもしれません。そこで歩いているおっさん。 うん。で結局工業団地の話はどこに行った? じゃあ説明しますね。それは今から約 60年前のことでした。 高度経済成長期がスタートした日本工業が イケイケになっていました。そうした中、 三重県北部の海沿いに工場ができました。 どんなものを作る工場かと言うと、石油を うまいことカスタマイズしたものです。 これらを石油化科学コンビナートと言い ます。実際に稼働し始めると工場の煙突 から煙がたくさん出てきました。地元の 役所などは次のようにコメントしたみたい です。しゃあ、これでイケになれるぞ。 黒い煙は社会がイけイケである証拠でした。工場がフル稼働していて産業が発展している姿だっためです。綺麗な状態だと世の中がオ和わコ化していると見られていたのかもしれません。そして三重県としては次なるプランを持っていました。 もっともっと海沿いに工場を作りぞ。 つから松坂にかけての海沿いにも同じような工場を作るとしました。 さらに鉄道も作るとしました。伊勢鉄道と いう第3セクターの会社が運営する路線が あります。当時は国鉄が運営するとしてい ました。これを作った上で伊勢市駅まで 新しい路線を作るプランでいました。工場 への貨物列車と通勤するサラリーマンが 使う予定だったようです。そして本日の 主役の松坂市ですが大規模な工業都市と なる感じでした。しかしながら三重県北部 で問題が出てきました。 工場の寝について喜んでいたのは関係者だけでした。普通の人々はどう思ってたのかと言うと、 何この臭い煙?しかも最近咳が止まらんぞ。おい、どうしてくれんだよ。 社会の評価所に出てくる問題が起こるようになりました。健康被害が出てきた流れです。ゆえに憲にて大問題となったわけです。 そんなニュースを知った及び松坂の人々も おい、何俺たちのエリアにもそんな迷惑な工場を作ろうとしているんだよ。マジふざけんな。 大規模な臨海工業地体の増する人が一気に増えました。こうして断念して今へと至る流れです。松坂市ですが代わりに内陸型の工業団地を誘致しました。 それでも臨海部の石油関連の向上ができた 場合に比べると規模が小さいようです。 ゆえに住民の数の伸びも穏やかなものと なりました。商業施設の見込み客もその分 少なくなると言えます。そして近年少子化 という動きが起きています。商業施設の ターゲット層となるが減る流れです。 しかも近年のトレンドとしてうん。じゃに 行くぞ。具体的な子有名詞は出てきてい ません。それでも大型商業施設が近隣に 進出してきています。そういったところと 競争して負けてしまったのも確かです。 そして駅前型というスタイルも苦戦する こととなりました。車会になったためです ね。臨海工業地帯の計画が中止になった 時期あたりからのことでした。時代は鉄道 からブーブーに切り替わりました。感染 道路沿いに出展した方がお客さん来る構図 になったわけです。この点も駅前型のお店 が苦戦する形になった理由と言えます。 ここまで三重県中部にて駅前に関する社会 情勢についてでした。一部うプ主のおっ さんの妄想が含まれているかもしれません 。この辺は許してくださいね。

鉄道会社2社が乗り入れているものの、駅前の衰退が目立っている。かつて臨海工業地帯を誘致する予定だったが、最終的には住民の反対で中止となった点が影響しているかもしれない。
三重県松阪市、本日の現場である。松阪駅には近鉄山田線、JR紀勢本線が乗り入れている。名古屋・大阪まで電車1本で往来が可能で、津市までも20分程度で行き来できる。かなり便利な立地で、駅前では高層マンションの建設も進んでいる。
しかしながら、商店街はシャッター街となっている。郊外型のショッピングセンターの台頭などが影響。

22 Comments

  1. 松阪は車が無いと辛いよー、下手に広いし必要な店が離れてるし工場等は駅からかなり遠い所にあるため移動が大変です

  2. 地方はもうとっくにメインストリートが駅前から幹線道路沿いに移動してしまってる、主に限らずyoutuberだけが徒歩移動して廃墟衰退連呼してるが毎回的外れだなとしか。
    逆に駅前は商業地から住居へと移り変わり、松阪も今は津ではなく名古屋や四日市のベッドタウンやろね。
    幹線道路は店の数の多さにちょっと驚いた記憶がある松阪、南勢紀州方面からも来るようだし少し北に動画とは別の巨大なイオンタウンもあるし。

  3. ちらっと映ったベルタウンのアニメアイドルショップKURA。
    昔のニュース映像で蔵を店に改造した店として見た記憶
    朽ちたガンダムWのポスターからしてきっと閉店から30年近く時が止まってる。
    当時はゲーセンもあり2階に映画館もあったりと多くの若者で賑わってたんだろうなぁ・・・。

  4. 2年前に松阪駅まで近鉄で行ってそこからバスに乗り換えてヴィソンに行ったんだけど、そのときはもう少し松阪駅前も活気があったと思う。ヴィソンはまだ盛況かな?

  5. 隣に名古屋があったら便利だけど隣に津があったからって別に便利ではない…笑

  6. 40年くらい前、何度か行ったアニメショップ(「KURA」って店名だったかな)があったのがベルタウンってところだったような気がすると思ったら・・・2:41映ってる!

  7. 臨海コンビナート以外の工業団地は
    全国への物流経路から外れているからでき難い

  8. 松阪は蒲生氏郷が街作りしたせいもある 防衛しやすいように道をグネグネさせて迷わせやすいようにしている
    防衛拠点としてではなく商業都市として作っていればまだ良かったのに…

  9. 三重県の近鉄沿線に何度か行っています。「駅前」やその周辺は、さびれている感じが多かったのですが、レンタカー借りて大きい道路に出ると、道路沿いには大きい店が並んでいましたね。
    車も多かったし。駅前周辺だけ見ちゃうと、勘違いしてしまいますね。

  10. 駅西側の県道756号~国道166号~旧国道42号(県道160号?)もメインストリート感あると思う
    休日昼前頃からとにかく車が渋滞して動かない
    大黒田町・大黒田西が悪魔の交差点と化す
    東側に出た166~23はそれに比べるとまだ動くんだよな

  11. インバウンドも三重県だけ殆どスルーされているし、外国人多すぎるとか言って旅行しない文句言ってる人たちは三重県来てほしいな。

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