国道140号 大滝トンネル 異例の暫定供用（2025/07/30）開通当日の風景/ナビガイド 4K 345
国道140号 秩父市大滝地区で2025/07/11に落石が発生し、通行止めが継続していました。復旧に４か月かかる見通しとなる中、同年07/30 整備中の「大滝トンネル」を活用し、暫定的に通行させるという異例の措置がとられました。
その開通当日の状況を速報的にレポートします。
速度は15㎞/h以下という条件のためか、ちょっと思っていたトンネル開通とは違う感じでしたがｗｗ
■行程
00:00 国道140号の落石通行止め 大滝トンネルの暫定供用
00:45 架設道路→係員による行先チェック
01:45 大滝トンネル 秩父側坑口（下り線）
06:18 出口（山梨側坑口）→道の駅大滝温泉
07:26 大滝トンネル 山梨側坑口（上り線）
10:22 出口（秩父側坑口）→架設道路脇の現道
■撮影・情報現在 2025/07/30
■参照ページ
一般国道140号通行止めによる大滝トンネルの暫定供用についてhttps://www.pref.saitama.lg.jp/a1006/oshirase/kokudou140gounorakuseki.html
一般国道140号の落石による交通規制について（第1報）https://www.pref.saitama.lg.jp/a1006/bousai/20250712.html
大滝トンネルについて（埼玉県HP）https://www.pref.saitama.lg.jp/b1014/ootaki-tunnel/index.html
大滝トンネル建設事業 https://www.pref.saitama.lg.jp/b1014/kouji-shinchoku.html
■西関東連絡道路など関連動画
国道140号 大滝トンネル 進捗状況（2025/07/05）＋開通でスルーされる区間の風景 https://youtu.be/xL6nuSxvsg0
皆野秩父バイパス 第二期区間 (全線) 国道140号 https://youtu.be/RGm76B3La4s
国道140号 甲府山梨道路（西関東連絡道路）上り線 https://youtu.be/nFIhAYM24nc
秩父 三峯神社 への道 / 国道140号 → 埼玉県道278号 秩父多摩甲斐国立公園三峰線 https://youtu.be/ZxraFeC0D9s
■BGM
MUSMUS
#西関東連絡道路 #大滝温泉 #三峯神社
44 Comments
完成前のトンネルを通るのは貴重な体験ですね
雁坂側全く出来てなかったのに突貫で作ったんだ
情報ありがとうございます
帰路のトンネル内走行は前車がパカパカブレーキで鬱陶しいですね。
前の方の大型車が原因なのか、乗用車がアクセルで速度調整できないのか？
暫定でも通さざるをえないほどインフラの脆弱な場所のだから4ヶ月後の工事の際はなるべく早く作るべきだと思う。
あの感じなら頑張れば1年かからないだろ。
ジェットファン等もまだ設置されていない様ですので、バイク乗りとしては換気が心配です。
業者の方も工期が大きくずれて仕事の調整が大変そうですね。
気になってました。有難うございます。
ニュ－スで知り正直驚きました。
こんな異例な対応をやれるんですね、それ程切実な状況とのことでしょうか。
7月5日にアップした直後にこの様な動画をアップするなんて想像も出来ませんでした。
この140号線は秩父から雁坂トンネル経由で塩山方面に行く時に走るルートなので、暫定期間中に一度は走ってみたくなりました。
暫定供用は大英断ですね。24時間対応するのか･･･頑張るなぁ。
供養って読んじゃいましたｗ
BLはブロックでは無いと思いますよ。
基準の高さ（BL、ベースレベル）＋（より）何ミリ上がっているか。
では？
二輪は走れないという事ですが、十分走れる路面ですよね。開通前に通れるのはいいけど、それで工事が遅れるのは確実。
実は掘削工事が計画より半年くらい前倒しして終わっているので、
今回暫定開通していも、本開通は予定通りに収まるかもしれません
140号土砂崩れ通行止め回避の苦肉の策かな？
土砂崩れ復旧は当面かかりそうですから。
観光シーズンお盆夏休み控え。山梨側に抜けられないのは痛いからな。
工事中のトンネルを通過させてくれた秩父市長や工事関係者には、感謝しても仕切れません。 秩父の経済にどれだけ寄与するのでしょうね😊 ありがたい話ですね😂
たまたま運がいいのことにこのような対応ができたから良かったですが
一歩間違えれば地元民以外三峰神社周辺山梨へ行けなかった未来を想像するとインフラの偉大さがわかりました。
ただ本開通がさらに延期されるので
ご安全に無事開通を祈るばかりですね🙏！
31日に私も通行してきました。
滝沢ダム方面に行ったけど行き先は聞かれなかったなぁ。
やっぱ照明は簡易的ですね
これを知ったのが西武バスの三峯神社線復旧見通しのお知らせだった。
「未舗装の砂利道での暫定供用」と書いてあって、真っ先に浮かんだのが「バスでD」w
片側交互通行にしているかと思ったけど、上下線ともに使えるんですね。
そのせいで工事は停止？なので、正式開通は伸びそうですね。
それにしても今までよりもスゴイ短縮になりますね。
セントルもインバートもやらずに開通することなんてあるんだなぁと
珍しいから有る種の感動すら覚えるレベル
舗装未完了、ジェットファン、消防設備、照明器具が未設置のなか短期間で徐行ながら走行できるようにしてくれた建設作業員のご努力、そしてそんな状況の暫定通行決断をした県に感謝
大滝トンネルを通行する方は、バイクと歩行者は通行出来ません。詳しく知りたい方は、市役所か秩父警察署に問い合わせして下さい。
重量のある車両が速度出したら暫定舗装が劣化するので理解しているドライバーは速度抑制している
仕事生活に関わる道路がこれ以上通行出来ない事が起こらないよう運転しているのでは
そもそも徐行はすぐに止まれる速度
作業に当たっている方々、現状報告主ありがとうございます
例を見ない供用開始ですね
ここ通さないと迂回路が青梅街道になりますからね…
言ってもしょうがないが、大滝トンネルは、少なくとも「 10年以上前 」に完成／開通しているべきだった。 雁坂トンネルが1998年に開通してから山梨の乾徳山に登りに行ったり、ほったらかし温泉に入浴しに行っていたが、 なぜ大滝トンネルがないのだろう・・と思っていた。 Googlemapで全国を見渡すたびに、どうしてこんなところ（寒村）に長いトンネルが・・というの結構ある。 例えば、岐阜のタラガトンネルとか。たいてい急峻な峠を通過するトンネルが優先され、ここは同じ平面＝高度だから後回しにされたのかな・・
帰りの動画、前のSUVの運転レベルが絶望的ですね。
右足疲れないのかな？
暫定供用する位他にう回路がないんだろう。本来はまだ工事の途中だし。車のスピードがかなりゆっくりですね。トンネル抜けるのに時間がかかったのでは
止まれは確実にとまりましょう。そこが、商業施設の駐車場であっても。
通行止め区間の迂回路の待ち時間が２０分という状況で、行きと帰りに利用しました。
迂回路も一般の家の庭先を通る狭い路地で当然だけど、大型車は通れない。
それから比べたら、未整のトンネルを利用するのは待ち時間を考えたら、走行速度１５KM/Hで順序良く並んで通るのは画期的な事。
日本人なら並んで走れますが、日本の慣習を理解しようとしない外国人に利用させるのは無理かも知れません。
この動画を見た方は、通るべきではない。見物目的で行かないで欲しい。あくまで地元の方、物流業の方のみでお願いしたい。この先の行政の柔軟対応が減らないように、どうか切に周知願います。これは緊急手段なのです。祭りではない
トンネル空いても途中有る部落空いても早く落石直し欲しい石破総理給料金代ただで働け
この道は西武バスのケツに着くと最悪。
この迂回路でもっと最悪。
通常ガチ40km/h
迂回路ガチ15km/h
客が居ないからバス停でも停らない。
定期的に後続車行かせろよ。
大滝トンネル（仮）は、バイク、歩行者は通行できません。
7:02 正面に停まっている車、何があったんだろう？
このまま開業して旧道はそのまま廃道か途中までしか行けなくなるって事にならない事を願います。
昔、R140のループ橋とトンネルが工事中の際、今の大滝トンネルと同様に未舗装のトンネルを通り当時の現道に合流したことがあります。
完成前のトンネルを通れるのはある意味貴重な体験ですので、私も通りたくなってきました（汗）
前が遅いと言っても仕方ないことですよ
追い越すことはできないんですから、車間距離をもっともっと空けてはどうですか？
車載動画を撮るならなおさら
この落石で秩父側から三峰神社行けなくなってたんだよね
土砂崩れした現場と雁坂トンネルの間に旧大滝村の生活圏があるので、住民は旧道を通って、仕事に行ったり、学校へ送ってもらったりしていたそうです。
土砂崩を取り除いても、崖崩れしたのり面をコンクリートで補強工事をしないといけないので、暫くはこちらのトンネル利用となるんじゃないのでしょうか。
秩父走ってると大滝崩落をよく目にして「へーそんなんやぁ」とか思ってました😂
整備中のトンネルの中怖っ！😮
バイクで行きました。バイクは通行止めでした。
このトンネルがきちんと通ったら熊谷から石和温泉あたりだと高速とそんな変わらない時間な気がします。
通ってみたらそう感じました。