【山岳路線？！】ついに行った伊勢の山奥！名松線が想像以上にすごかった！ #jr東海 #名松線 #ローカル線
[音楽] 銀河で夜を超えて新宮に到着。ここからは バスに乗り換えて海にあってお昼ご飯。 そしていよいよこの旅のハイライト名称線 に乗ります。山の中へ入っていく小さな ローカル線。私もずっと乗りたかった路線 にみんなで乗ります。 桃色鉄と この先は鉄道での乗り継ぎがちょっと 難しいのでバス旅に切り替えていきます。 ここ神宮からはバス旅好きの人には有名な 日本一長い距離を走る近鉄山と山行きが出 ています。路線バスで6時間半。 私はチャレンジはしたくないかな。重え交通新町行き。夜光明けでバ [音楽] [音楽] スっこれは寝ちゃいそうな予感。ご利用くださいまして。はい。 [音楽] [拍手] [音楽] 10時51分ま子で下します。田ま子。 [音楽] ええ え?誰?新人アイドル。なんか 2.5 次元の舞台にそうな有名人の名前みたいですね。実はこれ知名なんです。 [音楽] なのかな?ここで AI さんに田舞子を想像で描いてもらいました。 [音楽] 井ま子だよ。 [音楽] いや、誰やねん。 いま子で降りた理由はちょっと早いお昼ご飯のためと言っても何か有名なお店があるというわけではなくて道の駅宝町海ガ公園ここに食堂が併設されています。イマ子に来てます。 [音楽] どこですか? これはどこですか? どこ?え、でも目的目的。 ここに来るために銀が乗ったんですよ。そうです。 [音楽] 海ガ公園は大きなプールで泳ぐ海ガを見たり、資料館で保護活動を知ることができたりする施設です。 鉄道だけの旅ではこういう場所に立ち寄る機会もないと思うので、これはこれでナイス寄り道でした。 12 時19 分のバスで舞を後にします。お腹も満たされて当然のように眠気が襲ってきます。バスの揺れって眠気を誘われるんですよね。 [音楽] [音楽] 30分ほどでJR の駅がある熊市駅に到着。ここからは再び鉄道旅に戻ります。駅前のお土産屋さんでちょっとお買い物をしてからホームへ。 [音楽] お待たしました。2番乗り場には13時5 分発特急南6号の名古屋行きが4両編成に て到着をいたします。ですので黄色い点字 ブロックの内側にお下がりください。 ここから乗るのは特急南期。かつては85 系というディーゼルカーでしたが、今は 最新のハイブリッド車HC85系になって います。 HC85はエンジンとモーターを 使い分ける次世代の新型車両で以前の ディーゼルカーに比べてかなり静かな車内 となっています。でも寝不足の私たちには この静かで心地よい走りが逆に睡眠 トラップ車窓 私もほとんど覚えてません。 特急南 6号名古屋行きです。次は伊勢谷です。 [音楽] Expressnumber6 名古屋 nextis [音楽] 14時55分おはようございます。松坂に 到着しました。お待たせしました。 ここからは今回の旅のハイロイト JR 東海のローカル戦名称戦に乗りますよ。は、 名勝線は松坂から山の伊勢をまで結ぶ全長 43.5km の小さなローカル線。 本来は里まで延伸する計画だったので ナ張りと松坂の頭文字を取って名勝戦でも 路線は伊勢オで止まってしまい、今もそこ が終点となっています。歴史、風景、 そして空気感。全部ローカル線の原風景と いう感じで鉄道ファンなら1度は乗ってみ たいと思える路線なんです。 [音楽] この列車は普通列車の中央行きワマ列車 です。次は上町、上町です。上の町でお 降りのお客様は前寄り車両の1番前のドア をご利用ください。お客様にお願いいたし ます。発車間の駆け込み乗車は大変危険 です。おやめいただきますようご協力をお 願いいたします。携帯電話のご使用は マナーモードに切り替えるなど周りのお客 様のご迷惑とならないようお願いいたし ます。車内で迷惑行為を受けたり見かけ られた時や不荷物を発見された場合は乗務 員または駅係員までお知らせください。 また緊急を用る場合には車内のエにはあるボタンを押して乗務員にお知らせください。お年寄りやお自由な方、妊娠されている方や [音楽] 実は私かなり前にこの名線に乗ろうとして乗れなかったことがあるんです。 車内で発車を待ってた時にふと前の列車に忘れ物をしたことに気づいて慌てて降りたんです。 それ以来ずっと乗る機会に恵まれず、いつ かはちゃんと乗ろうと思っていた路線でし た。 発車してしばらくは規制本線と並んで走り ます。まるで伏線区間みたいな光景ですが 、やがて線路は別れて名称線は山の方向へ 入っていきます。 ます。 [音楽] この列車は普通列車の中央行きワマ列車 です。次は伊勢大、西大です。 全へお降りのお客様は前車両の一番前のドアをご利用ください。朝線の所となる液に到着です。 名勝線ではタブレットと呼ばれる輪っかの ついた道具を使って列車の行き違いを管理 しています。正確にはスタッフと表件閉塞 という2つを使っているのですが、私自身 がその辺はあんまり興味がないので形から タブレットと呼ばせてもらいますね。運転 士さんはこれらの通行手方を駅で受け取っ たり渡したりして次の区間に列車を進め ます。アナログだけど衝突を防ぐとても 大切な仕組みなんです。 [音楽] [音楽] [音楽] この列車は普通列車の大行きワンマ列車 です。次は伊勢竹原、伊勢竹原です。伊勢 竹原でお降りのお客様は前寄り車両の1番 前のドアをご利用ください。 [音楽] 足の色が少しずつ薄れ て 向こう風が変わる 続くれるが柔らかに曲がって 知らない景色へそっと誘。 [音楽] この列車は普通列車あの人届かなかった小さな約束はまだここにある静かに胸ると山の匂 [音楽] [音楽] [音楽] 横を流れるのは雲ず川。この先線路にそうように終点までずっと一緒に流れていきます。ここに来たかった。それだけでいい終わりじゃない。 [音楽] ここから続いてる。 [音楽] いよいよ最後の区間。画面では伝わらないかもしれませんが、ここ思っていたよりかなりきつい登上り勾配となっています。列車はエンジンを高ならせてゆっくりゆっくりと登っていきます。 [音楽] 名線はただの田舎のローカル線ではなくて実は山を登る鉄道だったんですね。食がついてますよ。 [音楽] [音楽] [音楽] へな桃色鉄と 終点伊勢津に着きました。 はい。最終持ってきましたね。 感想一言ずつ感 涼しい涼しい。それはある。 いや、すごいっすね。 心地よいですな。これと思わなかった。 うん。うん。 心地よいと振動でした。 そう。 ホームは一面一戦の小さな駅では静まり帰っていました。 [音楽] [拍手] [音楽] [拍手] [音楽] ສ [音楽] 駅前には多分もう営業時間終了で閉まって しまったのか観光案内所がひっそりとある だけ。本当に何もない山合の執着駅って 感じです。駅の先にはSL時代の古い給水 が残っています。ここの掲示板に昔の駅の 写真が貼られていて、同じ場所なのに まるで違う時間がそこにありました。ここ は伊勢本街道の宿町沖津塾で古くから奈良 と伊勢をつぐ重要な場所だったんですね。 一通り駅前を散索して記念写真を撮った後 、乗ってきた列車で松坂へ戻ります。 [音楽] この列車は普通列車の松坂行きワンマン 列車です。次は普です。降りのお客様は 前寄り車両の1番前のドアをご利用 ください。お客様にお願いいたします。発 の駆け込み乗車は大変危険です。おやめ いただきますようご協力をお願いいたし ます。 [音楽] この列車は普通列車の松田行きワンマ列車です。次は伊勢原、伊勢竹原です。西原でお降りのお客様は前寄り車両の [音楽] 1番前のドアをご利用ください。 [音楽] 17時55分家で再び列車交換。 私は座席でくついでいたのですが、 タブレットを手渡しで交換する様子を メンバーが取ってくれました。 [音楽] [音楽] あ、エレナ桃色と [音楽] すっかり紐くれて松坂に戻ってきました。楽しかった旅もそろそろ終わりが近づいてきます。でも最後にもう [音楽] 1 つ旅の締めにぴったりのイベントが待っています。 ここからは近鉄に乗車。赤いボディが印象的な伊勢島ライナー。大きな窓が特徴的なシャロン席でみんなと向かい合って座ります。 [音楽] 松坂、松坂です。 [音楽] そしてここで登場。松坂の駅にある荒たさんの桃太郎弁当。 [音楽] 容器が牛の顔でインパクトもあり、なんか可愛いだけどこのお弁当の最大の特徴は蓋を開けた瞬間です。 [音楽] はい。 行きます。めっちゃ綺麗。 [音楽] めちゃめちゃもせめて走中の方。 そう、同様の故郷が流れるんです。 5 人で一斉に開けたら大合唱となり、周りのお客様をびっくりさせてしまったかも。お騒がせしました。でも楽しってこういうことですよね。ちょうど [音楽] 24 時間前は京都駅に集合してみんなでクワクしながらお買い物してたよね。 [音楽] 話と電車は大和に到着。みはこのまま難波 まで乗っていくのですが私は京都に出た方 が帰りやすいのでここでお別れとなります 。伊勢島ライナーが少し遅れていて心配 でしたが京都行きのビスタカーはちゃんと 待っていてくれました。20時56分近鉄 京都駅に到着。 昨晩銀河に乗り込んでからちょうど 24 時間でまた私は京都に戻ってきました。 今回は私にとって久しぶりの大きな鉄道旅となりました。しかも行は特別な薬列車で半島をぐるりと回って今日は名線に乗ることができました。 [音楽] 実際の旅は終わるけれど、仲間と過ごした この旅の記憶はいつまでも私の心の中を 走り続けてくれるでしょう。この度に誘っ てくださった皆さん、本当にありがとう ございました。そして最後までご視聴 いただいた皆さんもありがとうございまし た。それではまた次の旅でお会いし ましょう。 に咲くピンクの花を見ながら小さな 私を見つけてくれたあなたの優しさと思い H
のどかな田園風景を走るローカル線だと思ったら…
ラストは急坂の山岳路線！？😳
今回の旅は、三重県を走るJR東海のローカル線「名松線」。
松阪から伊勢奥津までの区間を、じっくりと乗り鉄してきました🚆✨
終点・伊勢奥津はSL時代の給水塔も残る、昭和の面影を感じる小さな駅✨
名松線を知らなかった人も「行ってみたい…！」と思える、
そんな発見いっぱいの旅になりました🌿
🧳旅人：タマの鉄道好き、S-tog、あどばんおに、ねこまや、えれな
🎥 撮影・構成・編集：えれな桃色鉄道旅
撮影協力：旅をした仲間たち
🎶 BGM：Suno（AI）、挿入曲「乗りたかったローカル線」
エンディング：「この旅を諦めて…そして」
🔎 検索キーワード
#鉄道旅 #伊勢奥津 #松阪 #三重県 #秘境駅 #乗車記 #ローカル線の旅 #家城
【素材使用】
・動画編集ソフト Filmora
・Google AI Studio
・Suno
・ChatGPT
・効果音ラボ
・効果音辞典
＝＝ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
Erena’s Japan Railway Travel Channel.
乗り鉄＆模型鉄な大人女子鉄です♪
関西を中心に鉄分の濃い列車の旅やイベント、鉄道模型を楽しんでいます♪
*～*～*～*～*～*～*～*～*～*～*～*～*～*～*
【サブチャンネル】
えれなAI音楽旅
https://www.youtube.com/channel/UC7g6CGVP182VAjCtLvmfqYQ
【X（Twitter）】
Tweets by erena0220
■DMは企業・団体さまからのビジネスのご相談、
クリエイター仲間さまからの連絡以外は
基本的に承認、返信はしませんのでご了承ください。
またDMを通じて鉄道の写真を送ったり、
仲良くしましょう等の出会いを目的とした連絡もご遠慮ください。
■その他・注意事項
コメントをいただいた時点で私のスマホに届くので、すべて読ませていただいております。♡マーク、いいねは後日にまとめて付けています。
コメ返はしたりしなかったりですが、好き嫌いでは選んでませんのでご了承ください🙏
動画の内容に対するご意見やご感想は大歓迎です！
乱暴な言葉使いや配信者、他のコメントに対する誹謗中傷、悪意を感じるコメント等を見つけた場合は速やかに対処させていただきます。
動画と無関係な自身の報告などは、動画の感想を織り交ぜつつ最小限にしてください。
14 Comments
銀河に乗りたくなりました。なかなか予約とれないんでしょうね。名松線乗ってみたいです。
何かと話題の無い名松線ですが名張まで繋がってたらもう少し賑やかだったかも。知らんけど🤫
でも今度キハ75が走るんですよ🤗
1:24 は熊野速玉大社ですね
えれなさん こんばんは。
名松線の旅を満喫されたようですね。名松線は今年の12月で開業90周年になります。その年にご乗車されたのですね。あと、ご存知かも知れませんが、同線は2009年の台風影響で甚大な被害を受けながら2016年に地方自治体、沿線住民の支援などで奇跡的な復活(復旧)を成し遂げた路線です。赤字だから。人が乗らないから。とか様々な理由で廃止となる路線があります。それを覆したカタチになります。かつては鉄道は単なる輸送(移動)手段でしたが、いまでは社会インフラネットワーク。鉄道会社も輸送業ではなくお客様に乗っていただく、利用してもらう。サービス業的なものですね。私も乗車経験ある名松線動画ありがとうございました。
えれなさん､はじめまして｡
私は、遠い過去に近鉄名張から伊勢奥津まで三重交通のバス
を利用して伊勢奥津から松坂まで｢名松線｣を利用した思い出があります。紀勢本線の新鹿(あたしか)の?海外も懐かしく感じました｡
名松線は名張駅より先の桜井駅まで計画されていたそうです。
名松線はキハ11系で普段走っていますが以前乗った時はキハ25系のロングシート車でした。
特急南紀4両は珍しいです。
私が乗った時は2両でした。
鉄仲間でワイワイがやがや楽しい旅だったことが動画からも伝わってきます。銀河であまり寝なかった人にはかなりの弾丸旅、皆様お疲れ様でした。
名松線の線路を鹿が歩いていて、列車がしばらく徐行・停車したことがあります。
大勢でワイワイ行くのも楽しそうですね。
24年のお盆休みに走破達成
よくこんなとこに鉄道通したなーと感心させられる
景色も良くて酒がすすむ（呑み鉄）
松阪で前泊したけどこの辺のビジホの相場はだいたい５〜６Ｋぐらいとリーズナブル
伊勢奥津は景色は良いけど周辺は殆ど何も無い
予算的に断念せざるを得なかったとはいえ名張まで全通を見たかった
初めてのコメントです。三重県民です。名松線に来られたんですね。良い車窓が見れるところですね。
この名松線ですが、かつては駅舎側の(旧)1番線が名松線のりばで、その頃は松阪駅から紀勢本線＆名松線で線路を共有せず、並列走行でした。動画7:30で単線になっているところから、8:30分岐のところまで右側にある用地が名松線の線路跡です。(旧)1番線は、現在の1番線ホーム拡張で潰されました。また三重県に来てくださいね。
名松線の名は名張からきてる頭文字だったのですね🤔
本当に名張まで来ていたら関西からでももっと気軽に乗りに行けたかもしれませんね！
ふと名松線の車内放送の雰囲気が和歌山電鉄に似ているな〜と感じました😄
仲間との素敵な旅動画、楽しく見させていただきました。ありがとうございますm(_ _)m
名松線は90周年になるにあたって 「快速みえ」を走らせるそうですよ😊
名張ー松坂線ですね。
自分は近鉄大阪線がメインで使用してまして、青山駅より東は近くを車で走ることはあっても
電車に乗車することはあまりなく、名松線は使ったことがないので貴重な映像ありがとうございます。
あら、なんでも直しちゃう。今井電子サービスの割りと近くじゃないのよ。