最西端じゃない/知らんがな/尾花岬への挑戦
皆さんこんばんは。ゾンです。今回は 北海道最端小花み崎に挑戦してみます。 小花み崎は瀬田町に移致するみ崎で日本海 に運営しており北海道で再生のみ先です。 東内斎藤モサップみ崎裁南シア上み崎西北 宗谷み崎これらはそれぞれアクセスできる 道があるのに対し小花みはリクロがなく船 を使うか浜伝にアドベンチャーするしか術 がない到達不能とまで言われています。 そいつは腕が鳴るぜということで挑戦して みます。ちなみに前日に旧を決めるという 無理科学っぷりです。ま、私の無謀な試み をご覧いただきましょう。堂々740号 北日山大制線体制方向へ向けて走っており ます。この堂々に来るのは3年半くらい でしょうか?前は冬に停れました。 堂々の日中で止める小花み崎がある周辺は 段外地帯で道路は長大トンネルにいて通過 します。このトンネルとその次にある太田 トンネルの間の赤い区間そから三と アプローチをします。 さて、大田トンネルの大口がありまして、 海岸に取り着くためにまず溶液をクリアし ましょう。 はい、溶液とショアブロックを超えまして 海岸に行きました。それでは行きましょう 。 思いつきでやってきましたが、さいにして コンディションは良行。ま、難しいという のは知っているので、そこまで本気では ありません。魔動な装備や経験のない素人 がどこまでやるのかという、そういう調整 になっております。 ここからお花み先の手前通常では下側に2 つのみ先があります。まず最初に到達する のは船隠しという身先です。 なんかバーベキューをやった気がある。 堂々から5分もかかわない場所です。海 からけれた岩が迫力ありますね。船隠しと いう名称は新潟にあるの船隠しから来て いるんだろうか。 ん?おお、狐がいた。しかも2匹だ。お 互いびっくりです。あ、これ、これ君らも 私と同じ犬かなんだから仲良くしようぜ。 [音楽] もう見えなくなってしもた。釣れないな。 セタナ町観光協会のサイトによると実際の ところはこの船隠しが再生であるようです 。ということは北海道再生に行くという 意味ではもう達成したことになるのか。 なんかあっさりだなというか何気なく通過 してしまった。 [音楽] 船隠しを過ぎて、まだまだ海岸線は行け そうな感じです。次の目標はあのみ先です が、地図場では特に名称はありません。 [音楽] 堂々北山大制線は海岸線に沿って背町の 北日山地区と大制地区を結ぶ路線であり、 沿線の流用集落の幹線となっております。 路線に認定されたのは昭和47年ですが、 小崎周辺の険しい試験によって道路建設は 時間がかかり、前線開通したのは平成25 年と比較的最近です。は延長3360mの 大田トにて一気に小金を通過しますが元々 は海岸に道路が走る企画で海側には 作り掛がけの道やトンネルが残っています 。計画が変更された経緯には旧外地形の 安全性の記念があったようで1996年に 起きた富山都の事故も無関係ではない でしょう。もし未ルートで堂々が開通して いれば小番崎はもう少し簡単に姿を見る ことができたのかもしれません。私は昔 その未成ルートのトンネルを見に行こうと したことがありますが、ものすっごい段階 を座っていかねばならず非常に危険な道い でした。トンネルの姿だけはなんとかこと できたもの口前までは到達できませんでし た。私も最近はすっかり噴気しまったので 、また同じことをやれと言われたら無理 でしょう。 え、途中でこんな岩を発見しました。 ペンキ何か線が描かれている。何かを目印 なんだろうか。 が打ち付ける。見上げるとこの段外 ゾワぞワするな。海岸の地形もしくなって きましたね。この時点でもカメラは手で 保持しているんだけど、あんまり険しく なるようなら首からふら下げることにし ます。 [音楽] ん、なんだこれは?岩場に鉄の悔が 打ち込まれている道路建設の速料関係の 名いであろうか。ともかく冒険以外の目的 でここに人が来たことは明らかだという嫌 を十字に進んでいくわけですがさらに気に なるものを発見した。 前方のこれ。ここだけ岩の重ね方が妙だ。 自然にこんな風になったんだろうか。 さっきからなんちゃらだろうかばっかりだ な。こいつまだ石垣きのようです。面白い ですね。 いよいよ道のがごつくなってきた。さすが に私も緊張してきました。そういえば釣り 的にはどうなんでしょうね。ここまで来る アクロバティックな人はいるんだろうか? いや、いるだろうな。北海道の海岸におけ る最日とは追岸だと私は思っている。 [音楽] 景色はとってもいいですね。まだお花咲の 姿は見えず。 ここからはさすがにカメラ手持ちをやめ ました。撤退を考え始めていますがせめて 身先を遠望はしたい。なんやかやまだ30 分くらいしか経っていないんだよな。こう いうことをやっている時、たった10分が 1時間にも思えたりします。退屈した時も 時間が長く感じたりしますが、一方で情報 量が多くても脳が多くの情報を処理する ために時間が長く感じそうで危険な状況に おいては常に注意を払わないといけません 。ゆえに時間あたりの意識の集中の仕方が 高まるため長く感じるでしょう。 [音楽] そんでもって。おお、ようやく見えた。 あれがウバウ先か。 うーん。あんな感じか。 しっかしな。私の足元は23mほどの崖に なっており、ここを追いなくては先に進め ない。足明かりはあるんだが、波がすぐ そばを落ち着けて嫌が濡れており、足を 背せそうだ。帰に降りることができたとし ても、帰りにうまく登れるか分からない。 さてどうする?瞬々したうち撤退すること にしました。み先の姿を見ることができた ので無理はしないでおきます。 さて浜から戻り 740号から国道229号に入ります。尺 を稼ぐためじゃ動画を充実させるために 後半は瀬田町大制区にある球道に行ってみ ましょう。 大勢区取り場の集落採掘して球場です。 おお、水沿いに松の木が植えられている。 これは不勢がありますな。左点のガード ケーブル正確にはそこの三道から降りてき てこの主役に入るのがかつてのルートでし た。 商店後に愛しを感じます。左の空地はカト 小中学校の後地です。さらにこれはカトマ 村の道路現票。うん。歴史を感じますな。 コメントあっさりマガを渡て、間もなく 球道は言動に合流します。続いては球道の 三道に行っています。この辺りの三道は 現在も地に車両として表記されていますが 、どんな感じなのか集落から国道を少し 進んできまして、こちらに3°入り口が あります。 道幅の狭さについては武装通りです。舗装 はどこまで続くのか。 ヘアピンを曲がって柿の上へとかけ上がっ ていきます。 うん。眺めはなかなかいいよ。 しかしもなくして海側の視界が遮られて しまう。 大避スペースも整理されているのか。 ん、左手に見えるのは総電線か。この球道 が維持されているのは総電線の維持管理の ためなのかもしれない。あとは津波人など における避難ルートとしても考慮されて いるのではないか。普段使いような道では ないよな。 おっと、小規模の攻略だ。石を踏んで パンクしないように気をつけなければ。 どうやら舗装はずっと咲えているようだ けど、木の枝とかも転がっているので路面 状況には気をつけたい。何が怖いって車の トラブルが1番怖いわけです。自分の体1 つなら振り構わず脱出すればいい話だけど 、車がこんなとこで立ち王したら大変だ。 ジャフも拒否されそうじゃないかと言って 放置するわけにもいかんしな。先ほど花先 にトライしていた時よりも日合せを変いて 運転している。ああ、もう早く終われ。 もう少し海側の景官が開けていたら抜群の スカイラインだと思われる。春先などに 走るともっと景色が違うんだろう。 しかし先は先で残接で走れないだろうな。 緊張しながらハンドルを握ることを数分。 西沿いに神社などのとても現れた。ああ、 よかった。どうやら人家のあるところに 抜けたようだ。まもなくして球道は運命へ と食らっていきます。うん。この景色は いいですね。そしてこちらで国道と接続。 ま、球道はもっと続きがあるんだけど今日 はこ辺にしておきます。 ということで今回はセター町にある小花 みさに挑戦してみました。やっぱり 何かしらの移行という目標がある方が経営 が入るかな。専門技術がない方は下手な 挑戦をしない方がいいです。では以上です 。ありがとうございました。
今回は、北海道最西端の岬、尾花岬にトライします
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47 Comments
最近臼別温泉入って来たんだけど良いお湯でした。←真夏はアブにより入浴不能。
大成区の人々は日が落ちるとそのまま就寝だそうで夜はほぼ漆黒の闇だったのが印象に残りました…
なのでセイコーマート行くのに何度もキツネを道路上でみました。
え？マジで行くの？…と思いましたが
撤退の判断流石です。
尾花岬を肉眼で見られただけでも素晴らしい!!
お待ちしてました‼️よろしくおねがいします
四国県産､◯ヌの肉
あまりに険しすぎる・・・ガチで冒険家の映像。
あの先は川口浩探検隊に任せましょう。ふた首の蛇が出てきてもおかしくない。
ゾヌさんこんばんは🐶
今回は崖っぷち動画が多めでしたね😁相変わらず海はキレイですね🌊
ゾヌ1号が壊れないように気をつけて走行して下さいね😁
冒険は続く
おはよございます
この道路、この夏にとおりました。
きた桧山に宿泊。温泉につかりました。
北海道最西端 ゾヌさんの動画で到達しました。
これで、道内最「東西南北」制覇です！
ありがとうございました。
それに、しても良い天気ですね。
何月ころですか。7月？
「撤退」いいですね。さらに、
冒険は続く！
とんでもない険しさ、仲間がいる…。
体力が落ちても大丈夫！
以前何処かの動画で「道南に集中豪雨と高波で壊滅した集落がある」とコメントした記憶があるのですが、その集落というのが尾花岬の北、日中戸岬と日昼部トンネルの間の湾にありました。
朽ちていなければ高台に木製電柱が残っており、其処の藪を掻き分けると小さな学校の基礎が残されております。
犬さん、無理だけはしないでね
なんか未知在るって進んだら電気関係の施設で行き止まりあるある。
ここはドローンで空撮すると綺麗なんですよね。
積丹ブルーは有名ですが、道南でも断崖絶壁の海岸が続く、知内福島町の路がないエリアとここも見事に青く染まってます。
最西端には行けたので動画的にはオッケーであり、危険に挑戦する必要はないですよね～😊遺構があるなら、今度行こうかな?🦜
東南北は全部到達したけど西だけはさすがにあきらめざるを得ない･･･
10:47からの山道は、豊浜トンネル事故の影響を受け、国道229号を通行止めにした改良工事が行われた際、迂回路として使われていました。
大型車がすれ違えず、片側交互通行であったため、貝取澗と長磯でかなり待たされ通行していた記憶があります。
ゾヌさんの動画は、有名観光地ではない北海道の凄い映像を見せてくださるので
いつも楽しく拝聴しております。どうぞご無理なさらず、マイペースで。
3年ほど前に自分も尾花岬に行きました。
どうにか尾花岬に到達する事が出来ましたがなかなか険しい道程でした
ちなみに行こうと思うなら半端な装備、気持ちで行かない方がいいですよ、天気のいい日潮が引いてる日を選んで行った方がいいですあと一人で行くのは、オススメしませんマヂで危ない
10:50
覚えている限り、1999年までにトンネル改修工事をしていて、その際に代替路として使われてました。
トンネル改修後以降は一般車両の通行には使われていないはずです。
この道を函館バスが走ってましたけど、今思えばかなり大変な道だっただろうな…
いい判断の撤退だったと思います。怪我をしては元も子もありませんから(笑)しかし絶景の日本海たまりませんね～。
桃鉄で周遊カードを初期化してくれる町😊
どれが本当の最西端だか確定しないけれど、おかげ様で全部拝見できました！
初めて行くところはなかなか着かない感じで時間が長く感じますが、復路はすぐに踏破してしまいあれッと思うことが度々ありますわ(笑)
何もないのにわざわざ行くの草
道路では、道道740号線の太田トンネルと日昼部トンネルの間が北海道の最西端です。ここの少し南側の太田神社は、急な階段、ロープ・チェーンを伝い、神社の本殿に行きますが、日本海の眺めは格別です。
岩がゴロゴロ…足痛くなりそう
ソイ釣りの秘境ですね
60が釣れるらしいけどヒグマがヤバい
無傷に行って帰ってくるまでがピクニックです！！
腑抜けてしまったと言いながら通る足場ではないような笑
後半の山道、地図で見て行ってみようと思ってた所です。季節を間違えなければ走れそうですね。
オフロードカーでないゾヌ１号さんが行けるかどうかってのが、ただの脇道大好きマンには良いバロメーターなのです^^ｂ
道南もすっかり冷えてまいりました。体調お気をつけくださいね。
さっき冬タイヤ頼んできました。雪道ドライブ楽しみー！自身の身体もメンテナンス中です🔥🍶🔥←
お疲れ様でした😅いつも、楽しく動画視聴しています。
勇気ある撤退カッコいいです。
私もいち道民として道内あちこち行ってみたいですが中々時間取れないという(言い訳)。
次回動画も楽しみにしています😊
無事帰還できて何よりです。
尾花岬はガチの秘境ですからね。最西端の看板を作るとしたら、太田トンネルと日中部トンネルの間の僅かな区間に設置するしかないです。
旧道枠で送電線の話がありましたが、鉄塔でなく、サボテン型と草かんむりの電柱は北海道ならではです。
今日は釧勝峠を通りました。トンネル付近の旧道のゲートが空いており乗用車で走破しました。そこそこ荒れており日も暮れてたのである程度で引き返そうと思いましたが止まれませんでした。頂上には古い国道の標識があり素晴らしかったです。幸い出口のゲートも空いてました。ついでにいつも草が凄く到達できたなかった道道655号の廃道区間にある上茶路跨線も見ておきました。ライトを照らし下を除くと線路がきれいに残っており感動しました。
せたな町。たしか日本近代医学史上女医第一号の荻野吟子が、女医として脂乗りきっている最中に干支一回り以上歳下ヒモに引っ掛かって、周囲の猛反対押し切って再婚の後、再婚相手と一緒に開拓団の一員として暮らした場所と聞いてます。
毎回楽しく見ております。
釣りで行ってみたいところを先に見れて嬉しい動画でした！ありがとうございます！
ハナタレわんぱくぶりを発揮して、釣りに行きたいと思います。
暴れるぞぅ！
船隠/尾花岬、 地理院地図の「計測」測ったら誤差大ですが70ｍ 尾花岬が西でした。
ゾヌさんの動画 は時々興味が沸く場面があるので見逃せません。
いつも面白い！
頑張ってください！
私は地元ですが、ここは熊🐻の巣ですよ‼️😮
ゾヌさん今日もなかなかのアドベンチャーっぷりですね♪笑
Very good video sharing ❤❤❤🎉
ヒグマが怖くてこんな行動は無理っす😅
いやあの、十分に経験はあると思いますけど😅
空が広くて澄んでますね。この時期も良いなあ。撮影は最近でしょうか？
勇気ある撤退でした
事前にしっかり準備すれば挑戦できるという教訓を得られただけで十分成果でしょう
自分が行く時はスパイクブーツと作業用グローブを用意した上で、干潮時を狙い行くことにします
良いな、磯釣り良さそう
船隠し、更にその奥の尾花岬と凄い挑戦です👍
鋭い岩場が続く海岸はドキドキです✨
草木も生い茂っていて、崩落もあったりと車を選ぶ旧道です。
ゾヌさんいつも楽しみに見ています。崖下りは登りの3倍難しいといいます。
簡単に登れても降りるのは大変です。
逆を言えば降りれたなら登りは心配しなくて大丈夫です。ただ、くれぐれも気を付けて。
次の映像を楽しみにしています。
その先は砂利道になっております、実家の山があるところです
道内最東端と最北端は択捉島にあるんだけど、、悔しいなぁ、、元島民の方達故郷へ戻って行きたいだろうね。