道北の和寒跨線橋をご案内　～線路は塩狩峠の現場へと続いていた～

道北の和寒跨線橋をご案内　～線路は塩狩峠の現場へと続いていた～

[音楽] ワッサム駅にあるとってもレトロな古選鏡 を紹介します。 マヨロぼチの最難タ塩カ峠の麓元に広がる わっは明治32年11月鉄道の開通に伴い 本州各地からの移住者によって開かれた町 現在およそ2700人の人々が暮らしてい ます。 機間産業は農業。中でもサク付け面積日本 1を誇るかぼちゃや 雪の下で保存することによって美味しさを 増したキャベツが全国的に有名です。 開拓以来町の発展を大きく支えたワッサム 駅にやってきました。 今では無人駅になっていますが、それでも 特急を含む宗本線上下合わせて30本の 列車が止まり、1日57人の利用があり ます。ホームからは歩道じゃなかった線路 をまたぐ人道古戦鏡が見えます。 [音楽] わっさ古選教明 版が見つけられなかったので正式名称は 分かりません。 ワッサム調子によると古選教は昭和48年 に設置された記録が残っています。所々に 痛みがある古鏡教。そこには50年余り風 に耐えながら人々を渡し続けていた姿が しっかりと刻まれています。 旭川方面の眺めです。 この先には手塩国と石カ国を分ける開発 274mの塩カ峠。 宗本線の中で最大の南所です。 100年以上も昔この場所で痛ましい 出来事が 明治42年っ発 し塩峠へ向かった蒸気機関車 上り勾配の途中で 突然列車の連結機が外れ最後の客車一両は 滑にを下り始めた。このままの速度で カーブに差しかれば間違いなく脱線転覆。 そこに偶然乗り合わせていた鉄道職員が 客車のブレーキを使い停車を試みます。 しかしスピードは緩むものの停止には至ら ず、最後はレールと車両の間に身を投じて 列車を止めたのです。 自らを犠牲にして乗客全員の命を救った 鉄道職員長野さはクリスチャンでした。 彼の行動は世の人々の涙を誘い、 後に塩峠での鉄道事故は三浦子によって 小説化され、反正期以上経った今も多くの 人に愛されています。 さて、古選鏡を渡った先は 駐車場のようなスペースです。 航空写真を見ると線路東側にも集落が確認 できます。駅や市街地へアクセスしやすい ように古選鏡は整備されたんだね。 このチャンネルでは札幌を中心に様々な街 の歩道鏡を紹介しています。もしかすると あなたの町の歩道橋にもやってくるかも。 今回はこの辺でまた次回の動画でお会いし ましょう。 最後までご覧いただきありがとうござい ます。チャンネル登録、高評価よろしくお 願いいたします。

今回は道北の和寒町よりお届けします。
和寒跨線橋は駅の挟んで東西の集落を結ぶ跨線橋
もう設置してから50年が経過されています。
レトロな佇まいの跨線橋から旭川方面への望むと塩狩峠があります。
動画では和寒町の紹介と跨線橋の様子　塩狩峠で起きた鉄道事故について触れます。

◆資料◆
広報わっさむ
和寒町史

使用楽曲
Nash Music Library
Audiostock

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