驚愕！廃トンネル発見検定編。【バーチャルいいゲーマー】

驚愕！廃トンネル発見検定編。【バーチャルいいゲーマー】

来たぜ。 バーチャル鹿児島県2025年4月15日 バーチャル鹿児島県鹿児島市の北に面する 愛しです。 黒進中の国道10号は海沿いから市街地へ とそれさらに国道から左 なんかこの先の山の中に 現役シャドウ完全すボりっぽいトンネルが あるという情報を聞きつけたので寄って みることにしたのでした。見ておきたい でしょ。現役シャドウ完全すりっぽいわ。 九州道アイラインターチェンジ前 相川シさんが イメージキャラクターを務めるパチア いいな。ひたすら西へ進みますと 鹿児島剣道211号へ合流します。 右の山の中にあるはずですがトンネルが 大温泉 いいな。 えっと、 あ、ここだ。剣道からそれ指導祝川線 白線名料の気持ち良い車線剣道から一転し て1車線体積物ねぐねぐねの所ど舗装も 怪しい山登り早速迫力ありますね。 左は軽流トンネルが あ、あった、あった。本当に完全す りっぽいぞ。ぽいし。本当に車で通れる。 やった。おわ、かっこいい。最高。 イワイわしています。 反対側 杉林。 前方ロッチ的な建物やらなんやらが見え、 山遊びの玄関口的な場所なのかな。いいね 。こちら西側高校。路面以外は何もかも 向き出しといった不勢のトンネルです。今 なおかずを減らし続けている完全すりの シャドウトンネルすげえブラインドカーブ ということでこちら国交渉の損傷マップ曰 祝い川内トンネルなんだか業務的な感じの する名称ですが長らく名前がつけられずに 来たんでしょうか分かりませんが建設年度 は記載なし国交省が平成16年度にあれし た道路施設調査には昭和25年950 年の建設が記載されていますが、壺りの瞬行時期としては遅く思えます。どうなんですか?どうない?照明なし。左に何らかのケーブル。光景は壺りにしては割にでかく軽動車 [音楽] 1 台通るだけならあまりを感じないくらいでした。 先ほど建設時の参考にした現凶調枠道路部 福印3.6有効高2.6m すれ違いは厳しそうですがすりとしては やはり立派な光景だと思います。西側高校 を振り返ってパチリ高校の窓に杉林の景色 綺麗ですが出てすぐ右カーブという道とし てはよろしいとは言いがい先形の三物かも 高校の断面は上が若干広がったような 四角形を思わせる印象の形状一方振り返っ た東口はなんだか丸いシルエット延長 60.4m どう内硬そうな岩板にまっすぐうたれてい ます。全体に岩がよく乾いて見えるので、 なかなか安定感があるように思えますね。 こちら東口です。中から見ると縦長の方向 、外からはこの岩しさ。 東口直場。 あれは切り同士。 切り同士らしきへこみから平たい路面が通 と手前にやってきて 祝い川内トンネル高校の直上でスパリと 途切れているように見えます。トンネル 以前の球道なのかな。こちらからは アクセスが厳しそうだったので、西側高校 前へ舞い戻りまして、 あの辺りにですね、実は西口前から右を 眺めるとああいう小さな目標がかかってい て気になっていたわけです。ということで 右にそれてみましょう。ちょっと行くと シャドウから見えた目標 丸タを3本かな?小さなोर沢に渡して橋 にしているあり合わせの作りに見えて きちんと石炭の兄弟までもがあり道 の異物なんでしょうか木材は結構新しい 感じがしますがそしてその先 吹き付けの階段階段 というか凹凸というか 階段場と形用することはできるけど全然 ひょいひょい登れなそうな感じの そういう凹凸がモルタルか何かの吹き付け で固められて 下段が東北によりゃや 固められているのがいいのか悪いのか エッジのところが丸くなっており、段の 平面には落ちが体積し、体積しない面は コケと怪しい湿気に覆われ、それでいて コミン化さがらの9回弾。 かなり頼りたくない色合いのトラロープが 上から垂れていますが、 かなり頼りたくないので一応握るくらいで 慎重に登ります。登りました。おお、 石垣きだ。 崖沿い石垣きの道が道 上まジすボりシャドウトンネルの上にすボりトンネルあぜ同士と思って [音楽] 4登っいや、でもそう諦めつつも実は常に これを期待していたそういうものがあった 。シャドウ言動としての祝い川内トンネル の 9トンネルという位置付けで良いん でしょうか。とにかくここにこうして開し ている。それだけは間違いありません。 こちら西側高校。うわあ、歩道的なサイズ 。今辿どった道がまるまる球道だったの でしょうか。ふわっ貫通している道内で左 にカーブしてあちらが東側高校。東口以降 の路板が下のトンネルで途切れていると すると下のトンネルができた時点で少なく とも一般的な道ではなくなったと思われ ますが それにしては良い状態で残っているように 見えます。同内上から下まで自山及び 土向き出しでマジ完全すりです。脳内に 水溜まりゴロ石しちょい土砂車など見え つつも両高校さほど埋もれた感じもせず かなり良い保存状態に見えますね。東川 高校 道だな。 直立する岩壁。それなりに広いヒラバ。 右を向けば 軽流に落ち込むこの絶壁。 足元には 銀量層初めて見たかもって感じの水定9祝 川トンネル東側高校手前には落石とそこ から生じた木の目その奥に綺麗なアーチを 描いたすり断面と 右奥にちらりと西側高校の光綺麗な シチュエーションです。いいな。っていう 東口正面からもうちょっと進むと お人鉱物。いや、トンネルも道も人工物な んですが 電柱と電線及びその根元の黄色いやつ。旧 トンネルは これの星点検用に生かされている側面も あるのかな。 車道から見えた辺りは どこでしょうか? お、アスファルトが見えました。この辺り ですね。下から見て切り同士かと思った 岩壁の先にすりトンネルがもう1本隠れて いたわけですね。すごい。そして切り同士 っぽいところが目につかなかったら全然 スルーしていたと思われるので あ、危なかった。電線の根元の黄色い カバー越しに旧トンネル東側高校を望む。 ちょっと離れて写真を撮るだけでかなり ひっそりとして見えますね。 いや、 いいところだね。 旧東口直上マジで マジなのか。大変な場所に来てしまった 可能性がある。 とりあえずは急頭式トンネル袋。 素敵ね。 今は私の場所だ。 幸せかも。ね、上に見えたもの確かめる ためには上へよる必要があるわけですが、 西口の左手に なんか道があります。 道ってかあんた ほぼ壁なんですが、 先ほど通過した吹き付けの階段に似て、 しかしそれとは比べ物にならないほど盾 です。やっぱり木が横切っているし、 しかしこちらにはちゃんと頼って良さそう なシチュートロープが 添いはわされているのでこれを手がかりに 登ることができそうですね。 というかこれ登山ルートっぽいよな。 踊り場的な平場に出ました。 階段はまだ上に続いていますが。 あ、 なんかある。ちょっとロープをまいでみ まして。 急路面ではないかという気もする。平場 からなんか割と上に ほげ う あ。 ありやがる。ちょっと下がって撮影。下に 見えるのは旧トンネル西口。その上 黒い影。その正体は すり推定99岩川内トンネル。なんだこの 岩板。他日本と違ってかなり背が低く おそらく埋没した状態ですが しかし貫通。こちら西口下に位置する日本 のトンネルは剣そうな岩を貫いていました がこちらのそれはなんだかもろそうな感じ 事実この埋もれっぷりいずれは完全に埋没 してしまいそうです。間に合ってよかった ね。どう内しゃがんで進むしかない高さ です。胸のGoProでは地面しか映せて いませんが同内より東口方面を望むこの 感じです。本来の断面ほぼ残ってなさそう 。同じく西口を望むどう内もそれなりに 崩れていそうな気がしますが高校付近の 崩壊が一著印しい印象を受けますね。3本 の中では延長が最も短いのかな。外から内 から崩れた土砂がどう内を埋め尽くして しまっているのではないでしょうか。元は 立って歩けるくらいの高さがあったのでは ないかしらと思うんだけど東川高校です。 おそらくはこちらも 旧トンネルが原トンネルの瞬でそうなった と思われるのと同じように1つ新しい トンネルの瞬で東口前に続いていた路番が 切り取られた のでしょうか。 トンネルの前には人が通れそうな足場が 見えない。右の隙間にシャドウのコンクリ の黒、球道の見舗細णीそして 水定99トンネル。 東口前のわずかな余地は直下トンネル正面 の路板へ向けて土砂が傾斜をなし。弊車の 途中、先ほど下から見た通りにすぐさつり と途切れて崖になっているので危ないと いう東側高校です。何とも言えませんが やっぱり 上が崩れ下が埋もれてを繰り返しどう内の 空洞が本来の高さからじわじわ上へ移動し た結果という放落トンネルあるあるの一例 ではないかという感じのビジュアル。 どのように思われますか?大体満足したの で戻ります。 4登るようにして入ったり出たり そういう方 でもいいところだなと。まあ さすがにこれ以上はトンネルもと思いつつ 一応もう1段上も確かめてみます。 すると3本のトンネルが貫いている。 これがそのおでしょうか。 前方横切るように 極り同士 999の山越ルート 及び電柱も全然分かりませんが 左右に道っぽい平場が感じられるかという とうん 。 この辺が水定救急トンネル東口直場かな。 口から真上の斜面を見た時にちょっと暗く 見えるところがあったのもあり、万が一と いうことを思って登ってきてみたのですが ここだ。 単に 岩っぽいね。あるある。その後ずるズると 登山ルートとお式吹き付けの道を辿どって みるも さすがにトンネルから離れすぎたので撤退 。 の途中。こちら水定救急前登山ルートの 平場なのですが、 水定救急トンネルへとそれ方向の反対側に ロ板等式ルートが続いています。 これは 救急トンネルの西アクセスルート。 ぼんやりと確かめられる道の感じをなんと なく辿どっていくと 間もなくパったり途切れます。 そしてここは 現道祝い川内トンネルの 西側高校真上だ。 水定救急トンネルの西側ルートは原 トンネルの掘作によって寸断された でしょうか。 ふむ。たげた。たげた。 1番たげたかもわからん。なんと言っても この光景に すボりトンネル3本が内放されていたわけ ですからね。上にもう1本と思ったらその また上にさらに1本あるという。はい。 トンネル探索検定みたいな地山ですよね。 あと現地では一切気がつきませんでしたが この位置絶対頼りたくない感じのロープが 垂れており。これが現状の東から急ネを 目指すルートでしょうか。ぜ、絶対頼り たくねえ。良かったので確認できた先形を まとめてみましょう。 え、こちら2025年9月24日時点の チリーン地図。まずは現動のルート及び 指導祝い川内線祝い川内トンネル。そして ここからは私が適当に引いた線なので全く 厳密な道路線形ではありませんが青線が急 ルート。新トンネルの上、現道よりもの手 そうなところへ迂して水定級トンネル断元 はできない。西に階段東側は原トンネル直 で途切れて見えるルート。で、さらにその 上水定トンネル9トンネルのさらに上東側 は9トンネルの直で途切れて見え、西側は 原の直で途切れて見えるというルート。 あと本当に道の後なのかよくわかりません がさらに上切り同士っぽいへこみはこの辺 良かったね。なお水定急ルートの階段は すごくなんとなくですが後付けではないか なという印象もあり はもう少し通りやすくなだらかな道があっ たのではないかなと考えてしまいますが 確証は1つもありません。現地をもう少し よく見ときたかったね。とにかくまあこの 範囲にこの密度で すりトンネルが3本なんとまあ縦に並んで いるという重ね重ね凄まじい物件です。 すりオンり2本でもウルトラすごいわけ ですがここは3本ですよ。3本スボり オンりオン。きゃあ続きまして歴代の 地ケ図比較的新しいものから見てみ ましょう。えっと、こちら左側、平成 1199 年部の地刑図ですが、少なくとも1950 年にはそこにあったはずの祝い川内 トンネルが記載されていません。な、なん で描かれている先形は現在トンネルが貫い ている月でタワ場を南へ迂するもの。そう 思って観察していないのも大きいですが、 現地にそんな道の気配がしなかったのも気 になりつつ、地刑図に記載がないだけで きちんとこの頃から車が通れるトンネルが あったのか、あるいは長らく封鎖されてい たか何らかの回収があったのかどうなん でしょう。遡りまして昭和416 年快速の地刑図。やはりこちらにも トンネル表記がなく、現凶調査の1950 年建設を信じるならわずか16年前にでき たトンネルが地形図に描かれていないと そういうことになりますがうん。そして他 日本のトンネルもすでにこの半中配つか 存在はしたものと思われますが、 それらも見られません。でも東から グねぐね山を登り、鬼に至らず途切れる線 などは 現在の地図に見られないもので球道の先形 な何でしょうか?過去のことは全く分かり ませんので現在に目を向けてみましょう。 こちらアイラシトンネル長寿命家修繕計画 例は5年1月。曰アイラシが管理する トンネルが10本、そのうちすりが6本 って他の5本を存じ上げないのですがと まあ1本は他でもない。我らが祝い川内ち トンネルです。建設粘土はやはり不明。 なかなかアクセスルートの頼り投げな トンネルでしたが、指導としてきちんと死 にされメンテナンスを考えてもらっている んだな。それが故えか。 バーチャルeゲーマーが訪れた後、少なく とも2ヶ月後、2025年6月には トンネル補修工事で通行止めになっていた ようです。令和8年2月までほ、本当に 危なかった。と、まあ、 補修されて どうなっちゃうんでしょうね。祝い川内ち トンネル すりのままうまいこと補修される というのも興味あんまり考えづらいですし 、 やっぱり吹き付けとかになるのかな。 まあ、 安全で末え長く使えるようになるのが1番 いいですからね。 安全最高。 9トンネル日本については由来が一切 分かりませんでしたが、 というか原トンネルについてもいまい 分かりませんでしたが 瞬行時期とかどうなんでしょうか?もう 少し古い地形図を参照できればあるいは 獅子調子など眺めれば分かるかもですね。 何かが バーチャルeゲーマーの薄いが びっくりトンネル情報をお届けしました。 バーチャルバーチャルいい [音楽] パズらしてね。 [音楽]

●場所：https://maps.app.goo.gl/x7VGsfEK7s5Grkza6

●参考と引用（敬称略）

地図情報とストリートビュー……GoogleMap
https://www.google.co.jp/maps

GoogleMap
岩井・川内トンネル
https://maps.app.goo.gl/TuZv2wiNBuqwPPea6

国土交通省
全国道路施設点検データベース　～　損傷マップ　～
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https://road-structures-map.mlit.go.jp

「今昔マップ on the web」（(C)谷　謙二）
https://ktgis.net/kjmapw/kjmapw.html?lat=31.771859&lng=130.536938&zoom=16&dataset=kagoshima&age=3&screen=2&scr1tile=k_cj4&scr2tile=k_cj4&scr3tile=k_cj4&scr4tile=k_cj4&mapOpacity=10&overGSItile=no&altitudeOpacity=2

平成16年度道路施設現況調査データ……tunnelWeb
http://www.tunnelweb.jp/list/list.html

姶良市トンネル長寿命化修繕計画（令和５年１月）
Copyright © The Official Website of Aira City. All Rights Reserved.
https://www.city.aira.lg.jp/iji/documents/tonnneru.pdf

以上、2025年９月24日閲覧

●使用楽曲・素材

「ふりかけ☆スペイシー Soundtrack」
https://store.steampowered.com/app/2335030/_Soundtrack/
より……

10 – 楽しい遊び

20 – CITY

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