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日高本線 旧静内駅 甘味処「季波（きは）」プレオープン！



日高本線 旧静内駅 甘味処「季波（きは）」プレオープン！

ふわり合いにそっと舞い込んだそかせのよ たまるでああ ああ このまま揺さぶられてたいなも連れてて 遠く [音楽] こ落ちたこの歯の表に僕の心の君へとに 待ってゆらゆら行ったりきったりその上に 僕はどんな風に映っているのぐるぐる巡 太温が上がっていくような曖昧な心に 外始める 気持ち

日高本線の旧静内駅の駅そば「にしや」さんが昨年末に惜しまれながら閉店、その後にプレオープンした甘味処「季波(きは)」さんを訪問してきました！😊

34 Comments

  2. @omukoro318

    こんばんは🌇
    最近の廃線の駅で、ここまで引き続き利用されている駅は、比較的人口が多いとはいえ珍しいですね。それほど老朽化しているわけではないので、これからも新ひだか町の中心スポットとして機能してほしいものです😊

  5. @satohiroyuki7318

    入口のところなど、まるで現役の駅みたいですね
    これからも、皆に愛される「駅」であってほしい

  6. @mt-ub1mk

    行く前に無くなってしまった！(´;ω;｀)
    しまえなが、行くと必ず１つ買います!

  7. @ひろっぴ-s2i

    こんばんは。静内を転出して１１年、駅もだいぶ変わりましたね。甘味処はこの辺りにはなかったと思います。
    御幸通りのますやさんはよく行ってました。

  9. @北乃神威-i8f

    鵡川～様似間は高波被害から復旧される事無く廃止となってしまいましたが、今はもう無いけれど、かつては確かにこの地に鉄道があった。
    その歴史は永遠に消えはしないし、その足跡としてこの地を走っていたキハ型車両から取った「季波」というお店の名前にしたのではないか。地域の方々のそういった思いを感じました😌

  11. @美紅丸商店荷役

    おばんでした。
    誰か、コメントされてましたが、
    駅構内で、食べる、そば、美味しいですよね。
    自分も、そうおもいます。
    だいぶ前ですが、
    浦河の方に、配達があり、国道を、はしっていると、海に沿って線路はしってましたが、
    なんか、さみしい気が、しました。
    札沼線もそうですが、
    1部、線路が残ったままで、みると、せつないですね。
    日高線は、自然災害ですけど、天災には、かてないですよね。
    さみしいけど…。
    また、良い動画お願いします。

  14. @yone1919

    こういう語呂合わせ大好きです♥️デクモでは出せない味がありますね

  15. @bullstar11-uy7dg

    漢字で季波とは中々お洒落なネーミング！
    苫小牧からの様似行き単行キハ40ホームに居なかったですか？(妄想+笑)

  17. @高橋純一-c1r

    おばんです、駅そばが無くなったのは残念ですが甘味処は魅力的ですね。
    　自分、今回の連休は奥さんの付き合いで3日間旭川駅でのイベントに参加でしたが規模が凄過ぎてちょっとビビりました。
    　それにしても疲れたぁ～、風呂に入って寝よう。

  19. @わたなべ-s7z

    うわっ　コーヒーフロートやクリームソーダ、うまそうですやんか！😊
    夏だからちょうどいい。
    もし冬ならおしるこや善哉なんでしょうかね。😲

  21. @ポルチーニ-c8r

    花🌼様❕️❕️カメラマン📸様❕️………静内駅🚉の甘味処キハ…ではなくて「季波」………何か❤❤フルオープンが楽しみ🤤です❕️

  27. @ぐっ-m8m

    廃駅そばの跡地は甘味処ですか！店名も粋ですね。
    こうやって日高本線の終点が活気が残って、そのままの形で活用されて保存への機運が高まっていくのは良いことですね。

  28. @オグリちるちる

    花さんこんにちは、甘味処かなり
    良さそうですね。日高線がなくなり
    こういうお店が新たな名所になると
    いいですね┄それにしてもコーヒーフロート☕️美味しそうですね😊

  30. @taka3Andel

    こういう形で活用されて嬉しいですね～
    大学時代の友人の故郷で、遠くて一度も行けていません。

  31. @ねこ-t6n3q

    この駅はかつては経営者が違うそば店が2軒入っていました。多分全国でも唯一だったんだろうと思います。日高線全駅乗降したのは約20年前です。まさかあんな形でなくなるとは夢にも思わなかったですね。また行きたい。でも北海道はやはり遠い……

  32. @7747-s5g

    災害で廃線になったとはいえ、静内単独で200人を超えていただけあって、他の駅とは大きく違いますね。

  34. @石井宏和-k7j

    今年はエリアが全く違っていましたね
    業務連絡？
    奥行臼駅跡、今年のトロッコサンデーはホーム上面の崩落
    枕木や線路の傾斜（カント）が町長の許可を通りませんでした。
    9/1〜5日間
    トロッコのおじさん達が手作業で枕木79本交換、6立米のバラストを入れて改善しました。レールジャッキを使って手作業ですよ！
    来年は是非行って動画にして欲しいです

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