常磐線 【坂元駅とはこんな駅⁉️】
どうもミスター常磐線です。今回は坂本駅 を掘り下げたいと思います。当駅は常磐線 の駅であり1面1線の構造である。 1番線のみであり上下線の列車全てが発着 する。 [音楽] [拍手] [音楽] [音楽] 誰やってんだ キ 1897年に日本鉄道の駅として開業。 2009年に追加仙台エリアに返入され 追加仕様可能になる。 11年3月11日に東日本大震災により 営業が止 駅には大津波が押し寄せ停車していた上り 列車と駅舎ホームに流され壊滅的な被害を 受ける。 2012年の3月5日に当駅を現在より 山川の場所で復旧すると発表される。 16年12月10日に相馬から浜吉田駅 まで復旧に伴い営業が再開。当駅は震災前 の位置より1100mほどに西側に移設。 以前は1面2戦であったが1面1戦で復旧 し唯一の防線駅の特急通過駅となる。 また当駅の内陸移設に伴い新地から当駅 までの営業距離が5.4kmから 5.5kmに変わり、当駅から山下までは 4.5kmから4.9kmに変わった。 2020年3月14日に常磐戦は前線復旧 し、9年ぶりに特急通過駅となった。 今回の動画はいかがだったでしょうか?気 に入った方は高評価、チャンネル登録 よろしくお願いします。 [音楽]
#上野東京ライン #鉄道 #常磐線 #千代田線 #小田急線
宮城県の最南端に位置する坂元駅。山元町は昔、坂元村と山下村が合併してできた町である。
津波に甚大な被害を受けた高架線となった坂元駅を掘り下げたので、最後までゆっくりしていってね。
1 Comment
原ノ町以北は電車のカラーが青じゃないから常磐線感がないね。