伊賀市柘植川西條橋周辺の、謎の広い道編。【バーチャルいいゲーマー】

伊賀市柘植川西條橋周辺の、謎の広い道編。【バーチャルいいゲーマー】

バーチャル三重県東西場 2025年5月20日の VTuberのバーチャルeゲーマーです 。本日もバーチャル大会の知られざる真実 を 皆さんへお届けします。 さて、あちらの石費が気になったので国道 をスルーしてこちらの道に入ってみたわけ ですが なんかこの先で強量に通行規制がせられて いるようです。西城橋2t制限石費は農地 の整備瞬行記念でした。まあ せっかくなので橋をね。ただ今の石費枠 1988年から10年をかけて整備された というこの農地の先に 次側がありそこにかかっているようです。 2t制限の橋が この見通しの良い真っすぐな道の先に 橋があるっていうのなんだかいいな。 鉄塔もあるよ。 お、福印減少。 前方ガードレールで道幅がグッとなりあっ た。 おわ、 こりゃ。 作りがめちゃめちゃ古いぞ。次側の称える 豊かな水量がよく見える。 見晴しの良すぎる路面の外側 フルメかしい感に対し上ガードパイプを 継ぎたしたと式き構造 昭和のそれも結構古い時代の作りって感じ がしますね。 反対側は住宅街になっているようです。 おわ、 なんだこのスペース。 に車線幅に復帰したけど 左右が自由本法です。なんだこの空間 でもってえ、関西本線の起動が横切り 何?1.8m制限 ここに来て 低いし。こりゃまたど狭い。 しかしこうなると一時的に2車線が復活し たのは一体何だったんだ?レガ及び コンクリ兄弟の鉄道庫同居をくぐりますと 一時停止を開して道は三重剣道680号へ と交差。 何気ない日常風景へ会機 な ?何だったの? 夢ではないと思われますので 1つずつ見ていきましょう。 えっとまずこちら1.8mの高さ制限。 関西本線の鉄道鏡の手前に石中が2本。 一著印しい風で読めずイギリス済みのレガ 兄弟。こういうのはどこで何度見ても 嬉しいですね。狭くて低いばかりか。橋の 下のところがくぼ地になっているので大雨 の際などには水が溜まってしまいそうです 。現状すでに1.8m制限ですので この橋梁のままこれ以上の傘揚げは難しい んでしょうね。と、ま、そこから西城橋へ 至る区間現状の前後感が見れば明らかに 無用の調物であるところの広々に車線です 。前後を克服する道路計画でもあったの でしょうか。 航空写真を見てみるとやはり明らかにここ だけ異様に広い。加えて西城橋のやたら 細くて長いのも際立っていますね。とま 西城橋です。いや、まっすぐで細くて長い 。こっちは北側の田元。AF国土交通省の 全国道路施設点検データベース損傷マップ 曰仮説年度は1960年度。 つまりは昭和35年度、2025年現在 60歳オーバーの強量ですね。長さは 167mの幅2.8m。やっぱり狭いな。 ゴミ捨て禁止でしょうか。刑事物にも年気 が感じられますね。側面です。多元に近い 位置がコンクリート毛タ橋でランカンが ガードレール。そして奥はプレート ガーダー。金属性の毛橋でしょうか。強客 の数がすごいな。プレートガーダーブ全然 見られないような 古風な桁及び強客です。やや薄での プレートガーダー細身のコンクリ強客。 こういう橋梁令和の現代までにさっさと 掛け替えられていそうなものですが なんでかこのまま共容され続けている前後 の道の感じも合わせて 右曲節があったのかなという気もしますね 。登場からの系 水量の大側の流れ川中島林家え山に田んぼ なんだかノスタルジックな景色です。上流 側にはもう1本の橋量が見え あっちが現在の本通りなのかな。 でもこの景色はいいなあ。 [音楽] ガタンごとん。 お、鉄道南側親柱はこちら側にだけある ようで向かって右が火線名次側でもって左 はかなりかっこいい構成。へこんだ面に2 枚の名番が漢字表記の強量名と仮説年月 ですね。Yeah.名が西城橋で仮説年が 昭和38年1月仮説。村損傷マップでは 1960。昭和35年度の仮説となってい ましたが 年度で言えば2年の食い違いがあります。 もしかしてこの18っぽいところが6の 崩し時なんでしょうか。だとしたら損傷 マップの粘土になりますが。しかしそう なるとやっぱりむずいですね。定番のどっ か行って、いずれにしても1959年9月 の伊勢ワン台風アフターで仮説された橋と いうことになり、当時としてはそれなりに 権な構造を目指して作られたものではない かと思います。多分 とまあこちら南側の田元付近次側の水流に さらされる景観は 強客に強化が施されていたり桁と強客の 作りが違ったりしているようです。官など もそうですが、これらは本量来の姿から 軽年などによって回収されまくった結果と 思われ。2021年には橋下の一部が歪ん だとかで通行止め、復旧の目戸が立たない 浮き目にも 合っていたようですが、現状毛け投げに かかり続け車両通行を許してさえ本橋。 ありがとう。全てに感謝。現在西城橋が 存在する位置には少なくとも 1892年から告側を渡る道が存在し、 そして今と変わらず玄関再本線の軌道を くぐっていたようです。ちなみにこちら 先ほど西城橋から見えた上流の立派そうな 橋。その名東橋1993年度の仮説だそう です。 ほど道路等までくっついており車線の幅 全く申し分ない道路企画 この橋も便利で素敵だし 西条橋もまた味わいがありそして地域の人 にとっては欠かせない橋なんだろうな。 素敵だね。 営波 バーチャルeゲーマーの薄いが 橋と営波の情報をお届けしました。 何でもいいのでバズらせてください。 [音楽]

●場所
西條橋：https://maps.app.goo.gl/3EG81nHP1EyLxDPx5
西條橋北の跨道橋：https://maps.app.goo.gl/6jw3ogEztrumJYbd9
東條橋：https://maps.app.goo.gl/niYtmiwAkUxbRVAx7

●参考と引用（敬称略）

「今昔マップ on the web」（(C)谷　謙二）
https://ktgis.net/kjmapw/kjmapw.html?lat=34.797339&lng=136.149423&zoom=16&dataset=iga&age=0&screen=2&scr1tile=k_cj4&scr2tile=k_cj4&scr3tile=k_cj4&scr4tile=k_cj4&mapOpacity=10&overGSItile=no&altitudeOpacity=2

地図情報とストリートビュー……GoogleMap
https://www.google.co.jp/maps

国土交通省　
全国道路施設点検データベース
～　損傷マップ　～
Copyright© 2021 MLIT Japan. All Rights Reserved
https://road-structures-map.mlit.go.jp

毎日新聞　2021/9/9　地方版
Copyright THE MAINICHI NEWSPAPERS. All rights reserved.
西條橋、通行止めに　復旧めど立たず　橋げた一部損傷　伊賀　／三重
https://mainichi.jp/articles/20210909/ddl/k24/040/252000c

（会計）01一般会計（款）08土木費（項）02道路橋りょう費（目）03道路新設改良費（細目）344社会資本整備総合交付金事業
https://www.city.iga.lg.jp/cmsfiles/contents/0000005/5912/50h29kessannseikahoukokusyo_0009_0001.pdf

以上、2025年８月16日閲覧

●使用楽曲・素材

「ふりかけ☆スペイシー Soundtrack」
https://store.steampowered.com/app/2335030/_Soundtrack/
より……

10 – 楽しい遊び

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